user icon

Wolff: "Grootste verschil tussen Ferrari en Mercedes is de houding"

  • Gepubliceerd op 01 feb 2019 12:00
  • comments 26
  • Door: Bjorn Smit

Ferrari en Mercedes staan samen aan de absolute top van de Formule 1, zowel qua prestaties als budget. Toch is er volgens Toto Wolff een groot verschil waar te nemen tussen beide teams: de houding.

Wolff staat aan het hoofd van het ijzersterke fabrieksteam van Mercedes, dat beslag heeft gelegd op alle mogelijk titels in de Formule 1 sinds 2014. De Oostenrijker bestuurt het team naar eigen zeggen met een nederige houding. "Deel van ons DNA is dat we nederig blijven terwijl we winnen", vertelde hij aan Formule1.nl.

"We nemen onze overwinningen niet voor lief, want we zien het niet als vanzelfsprekend of als iets waar we het recht op hebben. We gaan niet elk weekend in met de instelling dat we moeten winnen. Als er een race is waarin we alles gegeven hebben en de tweede positie is het maximaal haalbare, dan heb ik daar vrede mee. Dat is volgens mij het grootste verschil tussen Ferrari en ons."

Ferrari was in 2018 eindelijk in staat om Mercedes echt te bedreigen. Het Italiaanse team bouwde een bolide die gelijkwaardig was aan de wagen van Mercedes, maar fouten van het team en Sebastian Vettel zorgden ervoor dat de wereldtitel toch betrekkelijk eenvoudig naar het in Brackley gevestigde team ging. "Ferrari heeft de houding dat alles dat geen zege is, niet goed genoeg is", vervolgt Wolff. "Ze moeten winnen. De tweede plaats betekent falen, zelfs als ze hun best gedaan hebben."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Je kan het een beetje met Ajax(Ferrari)-PSV(Mercedes) vergelijken.

    • + 1
    • 1 feb 2019 - 12:07
    • Naldor

      Posts: 730

      en Red Bull is Feyenoord, wil ieder seizoen meedoen maar is net niet goed genoeg, uitzonderingen daargelaten.

      niet te serieus nemen gewoon als grap bedoelt <3

      • + 4
      • 1 feb 2019 - 12:11
    • Klopt ook wel een beetje gewoon hoor. Al kreeg Ferrari verleden week wel een aardig pakkie rammel :p

      Oke en nu weer over naar F1 :P

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 12:14
    • Musky

      Posts: 2.187

      Wordt de Ferrari met Ajax schoongemaakt, daar zal wc-eend van opkijken:-)

      • + 1
      • 1 feb 2019 - 12:36
    • Stitch

      Posts: 5.424

      @MUSKY nee met Red Bull. Zat nog in de achterzak van Vettel ;-)

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 13:35
    • Niet zo denigrerend over Ajax.
      Nederlands enige topclub, want die staat op eigen benen.

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 23:40
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Het is wel wat makkelijker om meer ontspannen toe te leven naar een GP winst of titel als je er al zo veel achter elkaar hebt gewonnen.

    Iets te makkelijk praten voor Toto naar mijn idee.

    • + 6
    • 1 feb 2019 - 12:11
    • Nee hoor...de feiten spreken voor zich.

      • + 1
      • 1 feb 2019 - 12:50
    • Als Mercedes 3 keer niet wint is er niks over van die 'houding'. Zelfs dikke mensen krijgen vlot weer honger.

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 13:09
    • Het gaat niet om "als"....want dat is niet aan de orde.

      • + 1
      • 1 feb 2019 - 15:18
    • Toto: een meer nederige houding van Dutchf1 is wel gewenst, anders zijn we genoodzaakt om hem te verzoeken voortaan onder een Red Bull dekbed te gaan slapen.

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 19:20
    • Precies Dutch. Exact mijn punt.

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 20:06
  • zorba

    Posts: 1.534

    Als Ferrari wint is er op het podium een andere sfeer dan wanneer mercedes wint ,Italianen zijn zeer fanatiek en euforisch, Duitser reageren koel en afstandelijk en hebben door de tijden heen een overheersings gevoel .Deutsland uber alles.als ze verliezen klopt de hand op de desk.Maar Ferrari is daardoor niet minder bezig met hun vak,soms lukt het niet meer om iets te vinden en de auto verder te upgraden en dat is niet met de ingesteldheid te maken ,zo kan je zeggen dat redbull er zijn voeten aan vaagt in het voorseizoen en pas wakker schieten als het kalf verdronken is.wat totaal niet waar is soms is een auto geboren voor jaren supramatie kijk naar ferrari in jaren 2000-2010 daar is dan niets tegen te beginnen

    • + 0
    • 1 feb 2019 - 12:21
  • Op Silverstone waren ze idd ook heel tevreden met P2.. dit verhaal kan dus direct weer de prullenbak in.

    • + 0
    • 1 feb 2019 - 12:34
    • En Monza de afgelopen 2 jaar?
      Die kunnen voor Ferrari zeker de prullenbak in.

      • + 2
      • 1 feb 2019 - 12:52
    • NicoS

      Posts: 12.972

      @Dutch,
      Ik denk ook niet dat Ferrari tevreden was...;)

      • + 1
      • 1 feb 2019 - 13:12
    • ik zeg niet dat Ferrari wel tevreden is met P2, maar Mercedes ook zeker niet. Dus die kant van het verhaal klopt gewoon niet. Heb Wolff ook wel eens bijna een tafel door midden zien slaan. En dat na 5 jaar lang bijna alles te hebben gewonnen...

      • + 1
      • 1 feb 2019 - 13:40
    • @Dutch,
      maar het gaat hier wel over de woorden van Wolff, nogal hypocriet,
      mochten de zaken anders lopen en ze moeten in de achtervolging dan zullen we nog wel eens zien hoe tevreden ze zijn met een P2

      • + 2
      • 1 feb 2019 - 16:28
  • Snork

    Posts: 12.410

    Ik denk dat Wolff er beter zou doen om niet te spreken over hoe het DNA van Ferrari is. Dat is aan Ferrari om zelf te beoordelen.

    • + 2
    • 1 feb 2019 - 12:51
  • "Deel van ons DNS is dat we nederig blijven terwijl we winnen",???????

    • + 1
    • 1 feb 2019 - 12:51
    • Did Not Start @Remedy...

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 13:12
  • De houding? Hij bedoelt dat Bottas regelmatig een voorovergebogen houding aanneemt?

    • + 3
    • 1 feb 2019 - 13:08
  • JEN45

    Posts: 84

    Ben het eens met de analyse die Wolff hier maakt. Of hij daarmee Arrivabene steunt of juist onderuit haalt is me niet duidelijk omdat hij het heeft over het Ferrari-team. Diplomatiek verwoord en strategisch een eerste zet in de strijd voor 2019. Een dergelijke analyse zal hij over Red Bull niet durven uitspreken.

    • + 0
    • 1 feb 2019 - 13:23

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar