user icon

Jenson Button looft Verstappen en is enthousiast over het aankomende Formule 1-seizoen

  • Gepubliceerd op 29 jan 2019 10:05
  • comments 26
  • Door: Tom van Hooft

Jenson Button was in de Warner Brothers Studios om de nieuwe promo voor het 2019-seizoen van Sky op te nemen. Button begint dit jaar als analist bij Sky F1. Hij sprak met Craig Slater over het aankomende Formule 1-seizoen en de Brit was zichtbaar enthousiast.

"Er is echt heel veel om naar uit te kijken dit seizoen en daarom ben ik hier", opende Button zijn betoog. "Ik was zo enthousiast over het nieuwe seizoen met de twee nieuwe Britse coureurs dat ik wel hier naar toe moest komen. Ik kijk uit naar George (Russell, red.) en Lando (Norris, red.), maar ik kijk ook uit naar Charles Leclerc en Sebastian Vettel. Wie weet wat er gaat gebeuren in 2019. De nieuwe regels kunnen een grote invloed hebben op gehele veld. Dat is ook iets wat de sport nodig heeft. Ik hoop dat Red Bull Honda zich gaat mengen in het kampioenschap. Ik hoop echt drie teams te zien vechten voor de titel."

Button antwoordde vervolgens op de vraag of Lewis Hamilton de zeven wereldtitels van Michael Schumacher wil evenaren. "Ik denk dat hij dat wel wil, maar ik ken Lewis. Dat is niet de reden dat hij racet. Hij staat open voor nieuwe uitdagingen. Lewis wil natuurlijk uitgedaagd worden. Hij zal zeker doorgaan en ik denk dat dat ook fantastisch is voor Formule 1."

Vettel krijgt bij Ferrari voor het eerst in jaren een jonge teamgenoot naast zich in Leclerc. Button moet nog zien hoe dat gaat aflopen voor de viervoudig wereldkampioen. "Ik moet nog zien hoe Sebastian met de druk om gaat. Er is altijd meer druk bij Ferrari dan bij Red Bull. Het word een belangrijk jaar voor hem. Toen Ricciardo bij Red Bull kwam vond hij dat heel moeilijk. Daniel was de snellere en je zag dat hij dat niet aan kon. Nu komt Charles Leclerc bij Ferrari rijden. Als hij hetzelfde zou kunnen doen als Ricciardo bij Vettel deed in 2014, dan zal het onduidelijk zijn hoe zijn toekomst er uit zal zien. Hij zal de druk voelen, maar Sebastian is een erg getalenteerde jongen en heeft altijd zijn snelheid om op terug te vallen."

Jenson liet stak zijn bewondering voor Max Verstappen niet onder stoelen of banken. "Max haalt altijd het maximale uit de auto en vaak zelfs nog wat meer. In lastige omstandigheden is Max echt fantastisch. Hij krijgt een nieuwe teamgenoot IPierre Gasly, red.) die ik hoog in mijn achting heb. Het is een jonge kerel, maar hij past heel goed in de Red Bull-familie."

"Max gaat altijd vooruit", vervolgt Button, die tien jaar geleden met BrawnGP zijn enige Formule 1-titel in de wacht sleepte. "Dit jaar wordt een moeilijk jaar voor hem om verder te komen. Hij moet dit jaar gaan vechten om een kampioenschap, anders moet hij zichzelf af gaan vragen of hij wel in het juiste team zit." Button zal overigens in 2019 gewoon aan de start staan in het Super GT-kampioenschap in Japan als Honda-fabriekscoureur.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • ´ Hij moet dit jaar gaan vechten om een kampioenschap, anders moet hij zichzelf af gaan vragen of hij wel in het juiste team zit."

    Deels mee eens. als ze 2e worden of 3e met een klein verschil dan rijdt hij er graag nog een jaar hoor. Maar als het er naar uitziet dat het in 2020 ook kansloos is dan moet Jos maar even een bakkie gaan drinken met Toto :p

    • + 1
    • 29 jan 2019 - 10:10
    • als je 2e of 3e wordt met een klein verschil dan kun je toch sowieso wel spreken van vechten voor het kampioenschap??

      • + 3
      • 29 jan 2019 - 10:23
    • Zolang Lewis blijft rijden voor het Mercedes F1 team kan Max dat voorlopig ook uit z'n hoofd zetten. Toto gaat pas bellen als Lewis z'n pensioen aankondig.
      Naar Ferrari is ook nog een groot vraagteken. Als Leclerc boven verwachting presteer gaat die deur ook voor Max dicht.

      In de ideale wereld gaat Max kampioenschappen pakken met RBR en gaat hij de komende 4 jaar niet verhuizen van team

      • + 7
      • 29 jan 2019 - 10:34
    • HUPHOLLAND,

      Hoeft niet perse hoor. als Max China en Monaco had gewonnen had hij nog heel dicht bij Vettel kunnen komen. Maar echt serieus kans heeft hij niet gehad.

      • + 0
      • 29 jan 2019 - 10:44
    • @Billgates307: Ik ben het volledig eens met jou maar aan de andere kant zie je dat ze in de MOTO GP wel durven kiezen voor een "dreamteam" zoals dit jaar met Marquez en Lorenzo.
      Respect voor Repsol Honda dat ze 2 gelijkwaardige coureurs laten strijden en dus niet kiezen voor een 2e viool coureur en de fans laten genieten van echt vuurwerk (hopelijk)

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 11:27
    • Ik ben het wel met Button eens. Punt is, ze blijven tot nu toe nog steeds maar vergelijken met Renault en dat ze die moeten verslaan, maar Honda moet gewoon Mercedes en Ferrari gaan inhalen.
      En daar hoor je ze nog veel te weinig over.
      Dus ja: het is zaak zo'n goede indruk te maken dit jaar dat Mercedes of Ferrari niet om Max heen kunnen.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 12:09
    • @RJHvandaag ,

      Kennelijk is het jou ontgaan dat Honda heeft aangegeven dat ze Renault al voorbij zijn en nu op weg zijn om op gelijke voet te komen met Mercedes en Ferrari. Is op diverse sites te lezen geweest na afloop van het seizoen.

      • + 2
      • 29 jan 2019 - 12:28
    • @Pietje Honda is bezig het gat met Mercedes en Ferrari te dichten... maar dan wel het gat dat vorig seizoen al bestond.
      Marko riep dat RBR dit seizoen voor de WK titel zou kunnen gaan, maar dat hangt op dit moment echt voornamelijk van het chassis af. Mercedes heeft een vernieuwing bedacht voor komend seizoen, en Ferrari is bezig met hervormingen.
      Dus dat Honda Renault voorbij is, zou best kunnen, maar nee, ik zie nog niet 123 dat het hele pakket al meteen bij begin seizoen klaar is.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 12:32
    • Dat Honda Renault is voorbijgestreefd kan volgens mij niet bewezen worden want immers Renault komt met een totaal nieuwe PU en daar hebben ze bij RB dus geen data van want ze vergelijken alleen met de Renault PU van 2018.

      Het blijft nog altijd een groot vraagteken hoe goed die Honda gaat zijn t.o.v. de nieuwe Renault motor i.m.o.

      • + 5
      • 29 jan 2019 - 13:17
    • @Tifoso-01 ,

      NA afloop van het seizoen WAS Honda Renault voorbij.
      Niemand weet nog met hoeveel pk''s en andere progressie
      elk team aan het nieuwe seizoen begint.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 13:24
    • Matn

      Posts: 957

      @BILLGATES307
      "Toto gaat pas bellen als Lewis z'n pensioen aankondig."

      Niet de minste behoefte om een discussie te ontketenen, maar Toto pleegde dit telefoontje reeds in 2017 toen Bottas wankelde, Verstappen koos om bij RBR bij te tekenen.

      De rest is gebakken lucht.

      • + 2
      • 29 jan 2019 - 13:32
    • @Matn,

      Dat was toen ook de juiste keuze voor Verstappen. Naast het feit dat Lewis een heel team om zich "gemasseerd" heeft was er ook een gevoel van trouw blijven aan degene die je de kans heeft gegeven om op 17-jarige leeftijd te debuteren. In 2020 zou die rekening "betaald"zijn imo.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 13:43
    • Met andere woorden; het belletje van Toto kwam te vroeg.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 19:20
    • Dat "belletje" van Toto is er nooit geweest. Max wilde bij RBR blijven en kwam dus uit op TR. Dit ook om zijn kans om een zitje te vergroten en ook bij RBR.

      • + 0
      • 29 jan 2019 - 23:21
  • Of het Max nu kampioen wordt in 2019 of 2020 is mij om het even. Het gaat er denk ik in 2019 vooral om dat RedBull met Honda serieus een stap naar voren zet in vergelijking met 2019. Dit houd voor mij o.a. in dat RedBull zich in de kwalificaties veel meer kan mengen in de strijd voor de eerste startrij. Indien het wederom een seizoen wordt waarbij plek 5 en 6 is waar ze thuishoren dan gaan we denk ik een zure Max zien.

    Ik hoop werkelijk dat de RedBull-Honda het potentieel kan waarmaken en dat Max dan voorlopig blijft. Succes oogsten met een team die je zelf mede hebt opgebouwd is zoveel zoeter dan ff instappen in een Mercedes en gelijk kampioen worden.

    • + 1
    • 29 jan 2019 - 10:55
    • beerkuh

      Posts: 2.569

      ik ben het met je eens, maar geduld is Key!

      • + 0
      • 29 jan 2019 - 12:11
    • @NOBULLSHIT, ook eens met je. Dat de RBR auto wel in een race stappen kan zetten weten we, maar in de Kwali niet. Wat is het op sommige banen, halve seconde soms gemiddeld?

      • + 0
      • 29 jan 2019 - 23:23
  • Max heeft alle talent om kampioen te worden. Hij heeft eigenlijk maar één probleem op de weg daar naartoe: het moet met RBR gebeuren. Zolang Lewis bij Mercedes zit kan en wil hij daar niet naartoe. Heeft ook geen zin, officieus kun je het team net zo goed Hamilton-Mercedes noemen.
    Bij Ferrari hebben ze de opvolger van Vettel al binnen. Als Leclerc de verwachtingen waarmaakt is Ferrari ook een gesloten deur. Ze hebben Max dan gewoon niet nodig.
    Dus is onze Max geheel en al afhankelijk van de combinatie Red Bull-Honda. Dat kan best genoeg zijn, maar als het tegenzit komt Max in een vervelende positie terecht omdat de top in de F1 zo verschrikkelijk smal is wat auto's aangaat.
    Laten we dus hopen dat Honda het nu voor elkaar heeft, want dat moet gewoon.

    • + 6
    • 29 jan 2019 - 11:08
    • Of van renault, als die toch ineens een hele goede auto en pu afleveren.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 11:40
    • Als Lewis geen kampioen wordt zie ik hem ook wel stoppen eerlijk gezegd.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 11:43
    • ach hij pas 21. dus echt vervelend is het niet. als hij maar gewoon races blijft winnen. dat jongste kampioen geneuzel doet mij niet zoveel. Als hij zo doorgaat en RB gewoon goede wagens blijft bouwen dan is het een kwestie van tijd voordat hij in de allersnelste wagen zit. welke weet ik niet.

      • + 0
      • 29 jan 2019 - 12:06
    • @Cherokee Ik zou het ook onwijs gaaf vinden als Max met RBR kampioen wordt. Niet alleen omdat der der Helmut het lef had om een 17 jarige snotaap in een F1 auto te zetten met slechts 1 jaar F3 ervaring. Maar Mateschitz gun ik het nog veel meer, die heeft via Red Bull sponsoring al zo ontzettend veel geld gestoken in de F1, Moto GP, MXGP, Red Bull Rookies Cup, WRX, DTM, Dakar, en nog ontelbare niet motor motor gerelateerde sporten. Die man verdiend gewoon een standbeeld voor al die sporten en sporters die hij hiermee heeft gesteund!

      • + 15
      • 29 jan 2019 - 12:16
    • Mooi om te zien dat er toch nog mensen zijn die Red Bull/Mateschitz credits ervoor geven i.p.v. het gebruikelijke;” een drankjesfabrikant is toch geen echt F1 team” e.d.

      • + 6
      • 29 jan 2019 - 13:14
    • Nagenoeg eens met alle bovenstaande reacties. En wat @Royalere ook al aangeeft; als Max op zijn 25e WK wordt is het ook prima wat mij betreft. Zolang de weg ernaartoe maar vpldoende perspectief blijft geven.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 13:53
    • Klopt, hij is nog maar 21 en heeft alle tijd. Het talent is er, het is alleen jammer dat RBR tot nu toe net niet sterk genoeg was om hem echt mee te laten doen. En zoals ik zei, bij Mercedes en Ferrari zal voorlopig wel geen plaats zijn. Het is daarom te hopen dat Honda nu eindelijk de zaken voor elkaar heeft anders is Max weer niet competitief wat de titel aangaat. En dat gaat op den duur wel vreten natuurlijk, dat hebben we bij Alonso wel gezien. Max hoeft van mij echt niet een twee drie die titel te winnen, als ie tenminste maar een kans heeft om dat te doen. En die heeft ie nog niet gehad.

      • + 2
      • 29 jan 2019 - 18:26
    • Helemaal eens met SCHWANTZ 34 , en dan niet alleen de sporters .
      Red Bull vermaakt ook het publiek met allerlei demo's.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 20:17

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar