user icon

Sainz waarschuwt McLaren ervoor om niet te enthousiast te worden

  • Gepubliceerd op 14 jan 2019 12:32
  • comments 9
  • Door: Niels Langenberg

Carlos Sainz erkent dat McLaren er hard voor zal moeten werken om beetje bij beetje terug te gaan keren naar de top van het Formule 1-veld. Volgens de Spanjaard moet het Britse team niet te enthousiast worden met de doelen die gesteld worden voor de korte termijn. Sainz denkt namelijk dat de wederopstanding van McLaren tijd gaat kosten.

"McLaren heeft een erg duidelijk plan en hopelijk gaat dat er in de toekomst voor zorgen dat McLaren terug gaat keren naar een winnende positie. De positie waar het altijd heeft gestaan. Maar het is een plan voor de lange termijn, dus we kunnen niet te enthousiast worden."

"We moeten hard werken en we weten dat we vorig seizoen niet eens in de buurt kwamen van de koplopers. Maar we hebben samen gezeten en we hebben gezien wat we moeten doen om groter en sterker te worden", meldde Sainz aan Autosport International.

"Er worden veel mensen aangetrokken. Veel belangrijke mensen als James Key en Andreas Seidl, dus je kunt zien dat het team zich inspant. Ik heb de engineers in het team leren kennen en ze zijn zeer capabel. Ik denk dat we een erg goed plan hebben voor de komende twee jaar en dat gaat ons hopelijk beetje bij beetje terugbrengen naar de top."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 2.095

    tja lijkt mj duidelijk, eerst maar eens kijken hoe McL zich afgelopen winter ontwikkeld heeft! al hoop ik dat ze het beter gaan doen, hetzelfde geld wat mij betreft voor Williams

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 12:32
    • Van mij mogen ze ook verder naar voren staan maar ik zal er ook niet van staan te kijken als ze slechts 8e worden bij de constructeurs in 2019. Noem eens 1 team (buiten Williams en Toro Rosso) waarvan we logischer wijs kunnen verwachtten dat McLaren ze gaan verslaan? Juist ja.....en aangezien Toro Rosso in feite een soort RedBull kopie gaat rijden kun je ook door hun zomaar om je oren gereden worden.

      Kortom...McLaren en Williams als privateers gaan het zeer zwaar krijgen

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 12:48
    • @NOBULLSHIT Als de Honda motor een beetje op orde is krijgen ze ook nog een zware kluif aan de "nieuwe" Torro Rosso me RB invloeden...

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 13:00
  • Musky

    Posts: 2.187

    Wie is we..... gaat Sainz nu waarschuwen dat McLaren niet te enthousiast moet worden. Het enthousiasme straalt er af bij Sainz om voor McLaren te mogen racen en om Fernando Alonso te vervangen. Spanjaarden die aanmerkingen maken over een Brits team??

    • + 0
    • 14 jan 2019 - 13:50
    • Arran

      Posts: 1.078

      Sainz heb gelijk met die opmerking....MCL heeft de neiging nieuw talent met veel bombarie en talent binnen te slepen, met torenhoge verwachtingen, om daarna ze bij minste geringste tegenslag af te serveren.

      Enige Alonso kon met zijn superster status geen pot breken bij MCL, terwijl hij het hele team op zijn hand had, kon hij er absoluut niets mee bereiken.

      Rookies werden achter elkaar met veel Bombarie aangetrokken, om daarna roemloos via de achterdeur weer te mogen vertrekken (Perez, Magnussen, Vandoorne) die daarna bij andere teams schitteren.


      Torenhoge verwachtingen worden bij McL gecreeerd, sedert aantreken van Zak Brown, lijken de verwachtingen helemaal te zijn gestegen en de prestaties nog meer gekeldert, dus ik denk dat Sainz de bui enigszins probeert te temperen tot realistische verwachtingen, en niet Zak "Boardspeak" Brown verwachtingen.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 14:47
    • Ja stel je voor dat ze een bijzonder goede auto bouwen, dan heeft Carlos gelijk geen smoes meer.........

      • + 1
      • 14 jan 2019 - 15:58
    • Perez was geen rookie en zat niet bij McLaren in de opleiding.
      Magnussen had de pech dat McLaren met Honda in zee gingen en dat Honda een topcoureur wilde (dat werd Alonso).
      Vandoorne heeft 2 seizoenen meegedaan en te weinig laten zien (ongeacht hoe veel fans van Vandoorne dit tegenspreken).
      Je kan ook de Ferrari of Red Bull manier hanteren, veel coureurs in je opleiding stoppen en als de prestaties uitblijven, zelfs in de opstapklasse, meteen afserveren. McLaren kiest ervoor om langere tijd talenten te ondersteunen.

      • + 1
      • 14 jan 2019 - 16:03
    • Wat Carlos ook zegt, het is hier nooit goed. Zelfs als ie niks zegt. En ook nu zegt hij weer niets wat niet klopt.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 18:52
  • Numnum

    Posts: 2.429

    We zien het wel.

    • + 1
    • 14 jan 2019 - 23:05

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 14 jan 1972 (49)
  • Geb. plaats Chelmsford, Essex, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar