user icon

Abiteboul niet rouwig om einde samenwerking tussen Renault en Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 07 jan 2019 08:09
  • comments 37
  • Door: Niels Langenberg

Renault-teambaas Cyril Abiteboul is er blij om dat de samenwerking tussen Renault en Red Bull Racing verleden tijd is. De combinatie won vier wereldtitels met elkaar, maar sinds het begin van het hybride-tijdperk verslechterde de relatie en dat kwam nooit meer goed. Abiteboul kan er niet rouwig om zijn dat de samenwerking voorbij is. 

"Eén van de redenen dat we het niet erg vinden dat de samenwerking met Red Bull Racing is gestopt, is gewoonweg omdat zij onze communicatie beheersten en wij moesten reageren. Het was geen gelijk speelveld", zegt Abiteboul tegenover Motorsport.

"Red Bull Racing is op het gebied van communicatie zoveel machtiger dan wij. We liepen constant op onze laatste benen en op veel momenten was het een communicatie die aan hun behoeften voldeed. We leven helaas in een wereld waarin lawaaierige communicatie de werkelijkheid is geworden." 

"Laten we duidelijk zijn. Onze motorensituatie is nog steeds niet zoals die zou moeten zijn, maar het is ook niet zo slecht als het wellicht vanaf de buitenkant eruit ziet en ik kan je vertellen dat het aankomend jaar veel beter zal zijn", is Abiteboul vol vertrouwen voor 2019.

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Kubica

    Posts: 4.212

    o echt? Dat had ik nog niet gehoord of gelezen .....

    • + 1
    • 7 jan 2019 - 08:12
    • ap

      Posts: 953

      Dit zeggen die Fransen toch elk jaar! Zolang het elk jaar bij volgend blijft kan je het heeeeeel lang vooruit schuiven!
      We hebben toch gezegd volgend jaar!!!

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 08:31
  • Met hun huidige budget is moeilijk voor te stellen dat ze de top 3 serieus kunnen gaan aanvallen de aankomende jaren. Verder dan 4e komen ze dus niet is mijn verwachting voor 2019 en 2020.

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 08:19
  • Politik

    Posts: 7.029

    Zijn Renault en RB uit elkaar dan?

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 08:33
    • Precies... heb ik wat gemist? En waar rijdt Jos eigenlijk het komende jaar? Oh nee, die heeft andere zaken aan zijn hoofd..

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 08:38
    • Als je het goed bekijkt al een paar jaar.

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 08:39
    • mediF1

      Posts: 2.812

      TheStijg die bestuurd de kinderwagen dit jaar.

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 11:14
    • Politik

      Posts: 7.029

      Eerst mee naar de cursus puffen hè, voordat er geduwd wordt:)

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 11:58
    • Guust

      Posts: 279

      @Politik
      "Geduwd" is er al...

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 12:05
    • Politik

      Posts: 7.029

      Achter de kinderwagen dan natuurlijk hè Guust ;-)

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 12:17
  • Toch niet?

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 08:50
  • CBR600F

    Posts: 778

    "omdat zij onze communicatie beheersten en wij moesten reageren." Oh ja? Volgens mij begint Abiteboul nu zelf weer met een "nieuwe" opmerking.

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 08:51
    • Volgens mij niet. Dit lijkt me eerder een repost van een repost van iets wat hij maanden geleden al eens heeft gezegd.......

      • + 2
      • 7 jan 2019 - 09:12
    • walteij

      Posts: 1.550

      Maar dit regeltje is dus wel een vrij belangrijke. Als Red Bull de communicatie beheerste (wat ik me best kan voorstellen), betekent dit ook gewoon simpelweg dat Renault de verkeerde mensen op de plek van communicatiemanager.
      Ook heeft RBR dus een betere relatie met de media dan REN. Ik vraag me toch af hoe dat zou komen :).

      • + 1
      • 7 jan 2019 - 10:23
    • snailer

      Posts: 5.774

      Volgens mij is het woord "beheersen" erg fout gekozen. Beheersen zou betekenen dat Red Bull als een dictator over de communicatie van Renault heerst. Daar is natuurlijk geen sprake van. Volgens mij heeft Renault gewoon alles gezegd wat ze wilden zeggen.
      Ik denk eerder dat men bedoelt dat Renault volgens hun zelf in de verdediging werd gedrukt door de stijl van communiceren van Red Bull. Heeft dus niets te maken met de persvoorlichters.
      Ik denk overigens wel dat Abiteboul wat meer moet worden geadviseerd over zijn communicatie.

      • + 1
      • 7 jan 2019 - 12:12
  • beerkuh

    Posts: 2.453

    Het houd niet op..... niet vanzelf...... het houd niet op.......

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 09:18
    • oale

      Posts: 540

      Hahaha

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 09:25
  • Laat het gewoon gaan.
    Ik zou zeggen snoer Red Bull volgend jaar op de baan de mond.
    Meer hoef je niet te doen

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 09:29
  • SpeeDirk

    Posts: 229

    Is die sloot met ouwe koeien nou nog niet leeg?

    • + 1
    • 7 jan 2019 - 09:31
    • barghest

      Posts: 348

      Nope nog 2 mnd geduld maat. Beter oud nieuws dan niks we moeten toch wat te zeuren houden tegen elkaar en zo houden we de site in de lucht.
      Dus van mij mag er elke dag wel wat oud nieuws zijn.

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 09:55
  • Nog 77 dagen.

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 09:59
    • BMW E30

      Posts: 761

      Oef, dat klinkt nog ver weg

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 10:58
    • daarom tel ik af naar 18 Februari, 42 daagjes

      • + 1
      • 7 jan 2019 - 12:21
  • Tifoso

    Posts: 2.918

    Hoe harder ze het zeggen hoe meer ze laten blijken dat ze het juist wel erg vinden, anders zouden ze dit niet steeds herhalen.

    • + 1
    • 7 jan 2019 - 10:16
    • Denk je nou echt dat hij dit iedere keer verwoord?

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 10:47
  • oh echt?

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 10:32
  • Rimmer

    Posts: 8.746

    Dit is al een oud interview. Dit heb ik tijden geleden al letterlijk zo gelezen.
    Deze site is goed bezig, mede dankzij Tom’s artikelen. De reactiemogelijkheid in forum stijl is ook een voltreffer maar dit soort oude interviews plaatsen voor de clicks heeft deze site niet (langer) nodig.

    • + 2
    • 7 jan 2019 - 10:57
    • Precies. Helemaal eens. Het maakt het forum er in ieder geval niet beter op.

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 11:46
    • NicoS

      Posts: 12.975

      @Mex,
      Euhhh... hieronder schrijf je nog een flink bericht, dus kennelijk vindt je het wel de moeite waard...?

      • + 2
      • 7 jan 2019 - 12:37
    • @Nicos
      Bij gebrek aan nieuwtjes, moet je toch wat om wat sneller aan die 1e race van het nieuwe seizoen te komen. Dan maar een beetje clickbaten. ?

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 15:35
  • Als betalende klant (RBR) mag je binnen het hybride tijdperk ook wel iets verwachten van een topteam als Renault. Maar als dat jaren uitblijft, dan zit er niets anders op, om als klant na vele verloren miljoenen op een andere manier te gaan communiceren. Abitiboeltje voelt zich gepiepeld door RBR en is daar dus niet van gediend, doch hij zou eens bij zichzelf te raden moeten gaan. Nu is het in het algemeen wel bekend dat de Fransen niet zo heel erg sterk zijn in communiceren. Ze weten het zelf altijd beter. Je krijgt dan op een gegeven moment ruis op de communicatielijn. Misschien dat Abitiboeltje daar eens over kan nadenken.

    Ik maak het zelf helaas dagelijks mee, met dat chauvinistisch volkje. Maar dat is weer een ander verhaal. ?

    • + 1
    • 7 jan 2019 - 11:38
    • Fijn dat jij het goede voorbeeld laat zien. "Abiteboeltje", "chauvinistisch volkje", beetje respectloos, vind je niet?

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 15:04
    • @Buddy
      Nooit in Frankrijk geweest zeker?

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 15:31
    • Je maakt het dagelijks mee? Please enlighten us Mex

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 17:01
  • Volgens mij blinkt juist hij uit in ‘lawaaierige communicatie’... Zie zelfs in het “normale leven”heel wat meer Renault reclame dan van RB... Als hij dat soms bedoelt met een wereld vol lawaaierige communicatie ...

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 14:25
  • @politik, Duwen puffen rukken duwen.

    • + 0
    • 7 jan 2019 - 23:57
  • Ik begrijp niet dat er nog steeds van beide kanten met modder gegooid word. Stopt dit nu nooit eens? Als Renault zo graag zo proffessioneel wil zijn en werken, moeten ze vooral die abitaboem aanhouden. Die gast kan maar niet stoppen met zeiken en zeuren. Het verlies van redbull is toch waarschijnlijk harder aangekomen dan dat ze bij Renault willen toe geven, anders was er nu niet nog steeds geleuter. Ik zou zeggen; shake hands,wish eachother all the best and turn around, hand move on. Maar nee, men zeikt mekaar openbaar helemaal af. Wat professioneel. Had van beiden een professionelere houding verwacht.

    • + 0
    • 8 jan 2019 - 11:29

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 14 okt 1977 (43)
  • Geb. plaats , FR
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar