user icon

Lammers ziet Renault en Ricciardo in 2019 verrassend goed presteren

  • Gepubliceerd op 06 jan 2019 13:33
  • comments 24
  • Door: Bjorn Smit

Als het aan Jan Lammers ligt, wordt het in 2019 druk in de strijd om de podiumplaatsen. De voormalig winnaar van de 24 uur van Le Mans denkt dat Renault verrassend goed kan presteren en hij ziet ze dan ook meestrijden om de podiumplaatsen.

Renault meldde recent al dat het hard aan het werk is om de achterstand richting de drie topteams te verkleinen. Teambaas Cyril Abiteboul was al zeer enthousiast over de ontwikkelingen van het Franse team op het gebied van de motor en het chassis. Renault hengelde tevens Daniel Ricciardo binnen en mede daardoor gelooft Lammers wel in de kansen van het team. Dat vertelde hij aan Motorsport.com.

“Ik denk dat Renault en dan met name Ricciardo wel eens verrassend goed kunnen gaan presteren in 2019. Ze zitten in een positie waar ze niks te verliezen hebben. Vorig jaar hebben ze veel bagger over zich heen gekregen en Ricciardo heeft inmiddels de stempel van ‘goed, maar iets langzamer dan Max’. Als ik één ding heb geleerd in het leven is dat je nooit moet vechten met mensen die niks te verliezen hebben, want die zijn ontzettend sterk."

Van Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing-Honda wordt algemeen aangenomen dat ze in 2019 meestrijden om de podiumplaatsen. Lammers denkt echter dat Renault de vierde speler kan worden in de strijd om de prijzen. “Ik denk dat er vier motoren zijn die om het podium gaan strijden, dus het wordt een mooi jaar."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Om eerlijk te zijn zou Renault de ideale verrasser kunnen zijn. Niemand verwacht het. Ik ook niet, maar de motor is ook niet erg slecht. Ik gun het Ricccardio en The Hulk.

    • + 2
    • 6 jan 2019 - 13:41
    • Gummy

      Posts: 257

      Renault heeft het afgelopen jaar flink geïnvesteerd in nieuw personeel, oa een oud FIA medewerker. Het zou mij ook niets verbazen als het gat met de drie topteam wat kleiner wordt. We zullen zien!

      • + 1
      • 6 jan 2019 - 13:45
    • Arran

      Posts: 1.121

      Ik verwacht echt een beter seizoen voor Renault al 2018, en als die motor een beetje presteert is een podium plek niet eens onrealistisch.
      Maar ik denk wel ze het 4e team zullen blijven alsnog, maar met een kleiner gat als nu, en ze daadwerkelijk gevecht nu kunnen aangaan op bepaalde circuits met RB.

      Het hangt naar mijn mening nu meer af van Honda, als Renault hoe de pikorde gaat worden. Al denk ik wel, als de Honda niet veel beter is als 2018, ze toch nog door het chassis van RB die zeg nu zelf, superieur is aan die van de McLarens chassis beter uit de bus komt als bij Mclaren, en die maffe Ollandse Belg die rustig met een haperende Renault motor nog meedoet om podiums, redelijk met die Honda gaat presteren.


      Als bij al, denk ik we een heel lang silly seizoen krijgen in 2019... Ik kan er niet op wachten.

      • + 0
      • 6 jan 2019 - 14:23
  • Politik

    Posts: 6.870

    Het is altijd lekker om de underdog te zijn.
    Mercedes en Ferrari zijn sowieso favoriet, de verwachtingen van RB-Honda zijn hooggespannen.
    Renault heeft afgelopen jaar laten zien, dat de betrouwbaarheid echt al stukken beter was als voorheen.
    Ben benieuwd met welke verrassingen we in maart geconfronteerd gaan worden.

    • + 2
    • 6 jan 2019 - 13:47
  • Ik denk dat ze beter naar achter kunnen kijken dan naar de top3. Weer 4e worden zou al knap zijn. Maar ik denk dat FI/Mclaren/Haas/TR/Sauber het ze knap lastig kan maken.

    • + 2
    • 6 jan 2019 - 13:57
  • NicoS

    Posts: 12.751

    Renault is als fabrieksteam aan hun stand verplicht om in het gat te duiken tussen de top 3 en de rest. Ondanks de vierde plaats, waren ze maar nipt beter dan Haas en Force India.
    Ik verwacht dat Renault duidelijk best off the rest gaat worden, en heel misschien, wanneer de top het af laat weten, een podium mogelijk is.

    • + 2
    • 6 jan 2019 - 14:00
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik verwacht eerlijk gezegd meer van Sauber en Haas. Haas rijdt ongetwijfeld weer met een 2019 variant van het 2018 Ferrari chassis en Sauber lijkt nog dichter bij Ferrari te staan.

    • + 1
    • 6 jan 2019 - 14:01
    • ´Haas rijdt ongetwijfeld weer met een 2019 variant van het 2018 Ferrari chassis.´

      Dat kan juist wel eens een probleem gaan worden door de wijzigingen.

      • + 1
      • 6 jan 2019 - 14:06
  • jd2000

    Posts: 4.967

    Tja, hoe meer zielen hoe meer vreugd. Alleen hoop ik wel dat uiteindelijk ene M.V. aan het langste eind trekt...

    • + 1
    • 6 jan 2019 - 14:11
    • Verwacht er zeker in het begin maar niet teveel van hoor. Ik zou echt heel verbaasd zijn als ze in Melbourne al voor een podium kunnen gaan.

      • + 0
      • 6 jan 2019 - 14:14
    • Melbourne is als semi stratencircuit sowieso geen goede graadmeter (al helemaal niet voor RBR), pas na een race of 5 kan je ongeveer inschatten waar iedereen staat.

      • + 0
      • 6 jan 2019 - 14:25
    • Daarom juist. Als ze daar al mee kunnen dan zit het wel goed. Maar ik ga er niet van uit. Ach ik hoop dat ik er keihard naast zit. Over 5 weken beginnen de testen al en dan weten we meer.

      • + 0
      • 6 jan 2019 - 15:55
  • Als Renault een motor met meer vermogen dan de Honda heeft, zijn podiumplaatsen binnen handbereik. Als ze het 4e team zijn, komen podiumplaatsen alleen realistisch als uit de top meerdere auto’s uitvallen. Bij harde duels tussen de topteams wordt dat overigens een realistisch scenario.

    • + 0
    • 6 jan 2019 - 14:36
  • Als Bell een sterke wagen qua aero en chassis op het niveau van RBR weet te ontwerpen kan t zomaar. En t kan zomaar dat Bell zoiets uit zn mouw weet te schudden.

    • + 0
    • 6 jan 2019 - 16:44
  • Heeft ie een glazen bol?

    • + 0
    • 6 jan 2019 - 17:08
  • pcbeem

    Posts: 682

    Dacht ie vorig jaar ook niet dat RB om titels mee zou strijden met een zelfde motor :)......

    • + 0
    • 6 jan 2019 - 18:06
    • MisterT

      Posts: 1.959

      Die deden toch ook best leuk mee.

      • + 0
      • 6 jan 2019 - 20:09
    • pcbeem

      Posts: 682

      Ja geen moment echt om de titels

      • + 1
      • 6 jan 2019 - 22:31
  • ives

    Posts: 1.236

    Doe maar. Het is ondertussen alweer 6 jaar geleden dat een ander team dan Red Bull, Ferrari of Mercedes een GP wist te winnen. Je wil toch eens zo'n gekke (regen)race hebben waarin ineens Honda, BMW Sauber, Williams of een Renault wist te winnen. In 2008 hadden we 5 verschillende teams die een race wisten te winnen, in 2012 zelfs 6. We zien al jaren slechts 2 teams winnen en afgelopen twee seizoenen zijn we al blij dat er een derde team bij is.

    Een win van Renault zou een welkome afwisseling zijn. En goed voor hun langere verblijf in de F1.

    • + 3
    • 6 jan 2019 - 18:29
  • sadosalo

    Posts: 198

    ik verwacht dat Ricciardo een hele zware kluif krijgt aan de Hulk. Hulkenberg is toch een beetje onderschat omdat hij nooit de kans heeft gekregen, wacht maar af. En de meest simpathieke coureur, na Max haha.

    • + 0
    • 6 jan 2019 - 23:23
    • Dat wordt een van de leukste dingen om te volgen in 2019, de strijd tussen de Hulk en RIC!

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 12:39
  • Ik denk dat Renault boven red bull gaat eindigen..let maar op !

    • + 1
    • 7 jan 2019 - 06:59
    • NicoS

      Posts: 12.751

      Dat zal je vast ook wel hebben gezegd over McLaren vorig jaar.
      Als je in wonderen gelooft....;)

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 08:45
    • Is niet gebaseerd op feiten maar ik ‘voel’ dat dat gaat gebeuren op een of andere manier :)

      • + 0
      • 7 jan 2019 - 15:28

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 941
  • Podiums 23
  • Grand Prix 129
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (32)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar