Burti: "Vettel kreeg niet voldoende steun van Ferrari"

  • Gepubliceerd op 02 jan 2019 08:35
  • comments 13
  • Door: Niels Langenberg

Volgens voormalig Formule 1-coureur en Ferrari-testrijder Luciano Burti is de terugval van Sebastian Vettel begonnen tijdens de Duitse Grand Prix van vorig jaar, toen hij crashte in wisselvallige condities. Burti zegt dat hij denkt dat de Duitser niet genoeg steun heeft gehad na de crash. 

"Het was een heel klein foutje die kan gebeuren en hij had de pech dat het op het verkeerde moment op de verkeerde plek gebeurde en dat het grote consequenties had. Vanaf dat moment denk ik echt dat iemand als Jean Todt hem goede feedback had kunnen geven. Ik denk dat het voor Vettel wellicht voelde alsof hij zich terug moest vechten zonder hulp van anderen."

"Wanneer je de druk voelt dat je geen fouten mag maken in de volgende bocht of de volgende ronde, dan ga je juist een fout maken. Wanneer ik iets aan moet wijzen, dan is dat het. Ik denk dat dat met hem is gebeurd. Ondanks dat hij een geweldig kampioen is, is hij ook menselijk en wanneer je zulke gevoelens hebt, dan voorspelt dat niet veel goeds."

"Hij voelde zich alleen en iemand als Jean Todt zou het verschil maken om hem weer op het rechte pad te krijgen, aangezien het niet normaal is om een viervoudig kampioen zoveel fouten te zien maken. Er zaten ook een aantal domme fouten bij", aldus Burti tegenover Autosport.

F1 is teamwork, en als ze bij Ferrari Vettel wat meer hadden geholpen als eerste rijder (zoals Mercedes deed bij Hamilton) had hij het ongetwijfeld veel beter gedaan.

  • 2
  • 2 jan 2019 - 15:11

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Numnum

    Posts: 4.863

    In mijn optiek behoorlijk overtrokken reactie.
    De enige die het echte antwoord weet is Vettel.

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 08:51
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Ze hadden het ook te druk met de interne macht en dat telt meer als de titel natuurlijk.

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 08:51
  • BenPon

    Posts: 418

    Vettel had toch prive problemen ergens dit jaar?

    • + 1
    • 2 jan 2019 - 08:57
    • Trelas

      Posts: 989

      Is dat zo? Ik heb er in de mainstream media niks over gelezen...

      • + 0
      • 2 jan 2019 - 11:43
    • @Trelas
      Sky Italia suggereerde zoiets, al in oktober, F1 TD nam het ook hier op de site over..
      Maar heb er verder niets meer over gelezen, zal wel los lopen denk ik..
      Hoewel er achter de schermen bij Ferrari zaken lijken te spelen na de dood van Marchionne, zoals die interne power struggle die gaande zou zijn, moet een rijder van het kaliber Vettel de knop kunnen omzetten zodra hij instapt, veel van de fouten die hij gemaakt heeft vertonen alle tekenen van ordinaire 'gretigheid' meer niet...

      • + 1
      • 2 jan 2019 - 14:53
  • Politik

    Posts: 8.402

    Vettel heeft aardig wat fouten gemaakt, dat is waar.
    Maar ik vind de tendens van 'hij kreeg te weinig steun van zijn team' gewoon niet kloppen.
    Okay, in Monza had Ferrari e.e a. beter moeten managen, maar voor de rest heeft hij voldoende steun gehad vind ik.
    Daarnaast heeft het team ook fouten gemaakt, maar is dat gebrek aan steun? Lijkt me niet. Mercedes heeft ook een paar keer zitten slapen tijdens SC situaties dit seizoen.

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 09:41
    • barghest

      Posts: 348

      Ik ben het eens met jou hoor maar zie het wel net iets anders. Hij heeft de extra steun (eerste rijder) midden in het seizoen ook niet afgedwongen. Je kan idd ook zeggen ja maar hij stond al zo ver voor op rai dat doe je toch automatisch en wie dat zegt heeft ook echt wel een punt. Maar wie eerste rijder wil zijn moet op dat punt ook echt de beste zijn en dat was Vettel niet midden en eind seizoen.

      • + 0
      • 2 jan 2019 - 11:18
    • Politik

      Posts: 8.402

      Klopt , zeker wat je als laatste zegt is waar.

      Maar dan is het weer aan het team om alles op het paard met de beste kansen te zetten. In Spa reed Vettel nog een snaarstrakke race, maar een race later op Monza pakte het team het niet goed aan omdat ze zoals ik het zie die aanrijding hadden kunnen voorkomen.

      • + 0
      • 2 jan 2019 - 13:42
    • barghest

      Posts: 348

      Klopt zowel Vettel als Ferrari heeft fouten gemaakt en vond het ook echt heel raar dat ze het niet deden. Misschien omdat ari van huis uit geen racer is?

      • + 0
      • 2 jan 2019 - 17:32
  • Taures

    Posts: 1.361

    Vettel is een volwassen man en krijgt goed betaald als
    race coureur, dus geen medelijden had gwn meer zijn best
    moeten doen.

    • + 1
    • 2 jan 2019 - 09:55
    • F1 is teamwork, en als ze bij Ferrari Vettel wat meer hadden geholpen als eerste rijder (zoals Mercedes deed bij Hamilton) had hij het ongetwijfeld veel beter gedaan.

      • + 2
      • 2 jan 2019 - 15:11
  • Azuli

    Posts: 208

    Klopt helemaal. Als je ziet hoe RedBull Verstappen/ Ric en bij Mercedes (vooral Hamilton) managen tijdens de race en in het seizoen kan het team Ferrari daar nog veel van leren. Vettel werd ook toen hij bij RedBull kampioenschappen bij elkaar reed heel veel gemanaged tijdens de races. Räikkönen kun je wel vrij laten. Die is wat dat betreft echt een klasse apart.

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 10:11
  • jd2000

    Posts: 6.663

    Niet genoeg steun? Als je op een bepaald moment de snelste auto op de grid had?

    • + 0
    • 2 jan 2019 - 17:50

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar