user icon

Arrivabene: "Misschien moeten we maar elleboogbeschermers kopen voor Vettel"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2018 11:55
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

In man-tegen-man-gevechten viel Sebastian Vettel in 2018 tegen. Hij spinde meerdere keren tijdens een rechtstreeks duel en mede daardoor werd de Duitser het afgelopen jaar niet voor de vijfde keer wereldkampioen. Maurizio Arrivabene grapt daardoor dat Ferrari maar eens een setje elleboogbeschermers moet kopen.

In totaal stond Vettel vijf keer achterstevoren na een duel, waarvan vier keer zijn eigen schuld was. In China werd hij nog aangereden door Max Verstappen, maar in Frankrijk raakte hij Valtteri Bottas aan, in Italië was dat Lewis Hamilton, in Japan weer met Verstappen en in de Verenigde Staten met Daniel Ricciardo. Door deze aanvaringen verloor de Duitser kostbare punten in de titelstrijd, die uiteindelijk gewonnen werd door Hamilton.

Arrivabene sprak de Autosprint Awards over hoe Vettel en Ferrari terug moeten slaan in 2019. "Misschien moeten we Sebastian elleboogbeschermers geven om beter te kunnen vechten als het hard tegen hard gaat met rivalen. Nee, eerlijk gezegd streven we dezelfde doelen na als Sebastian. Hij moet het beste laten zien achter het stuur van een Ferrari. Daarvoor moeten wij hem de basis geven met een goede auto en perfect werk. Als wij dat kunnen en hij ook, dan weet ik zeker dat Vettel nog meer uit de auto gaat halen en dat zal ons helpen om grootse dingen te laten zien."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Denk eerder aan een cursus mindfullness

    • + 2
    • 16 dec 2018 - 12:05
    • Stitch

      Posts: 5.424

      Zelfbeheersing/Wagenbeheersing?

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 12:40
    • misschien weet Hamilton nog een adresje? soms valt alles gewoon de verkeerde kant op (zie 2011). Hij stond ook 2x in de FIA top 3 van beste inhaalactie's in 2018.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 14:00
  • M@X

    Posts: 804

    Ik denk eerder aan een andere manier van managen binnen het team. Vettel heeft bewezen WK te kunnen worden en Ferrari ook. Maar je wil een coureur niet veranderen, dus dan moet het team/management zich anders gedragen. En willen ze dat niet dan moeten ze uit elkaar, dan is het gewoon een slecht huwelijk waarbij ze allebei de poot stijf houden en vast willen houden aan wat vroeger een winnend concept was.

    • + 0
    • 16 dec 2018 - 13:09
    • Lobster69

      Posts: 514

      En daar kan ik helemaal achter staan. Vettel is geen Schumacher, Raikkonen, Alonso etc. Vettel is Vettel en moet ook als zodanig worden benaderd en behandeld.

      En weer hoor ik Arri alleen maar zeggen dat ze hem een goede auto en team moeten geven. Niets over mentale steun. Kunnen die Italianen dat niet? Dan hoeven ze, wat mij betreft, nooit meer kampioen te worden. Heb het niet zo op egocentrische personen.

      • + 3
      • 16 dec 2018 - 13:44
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Ik begin mij steeds meer af te vragen of Arrivabene wel de juiste persoon is om het team te leiden. Deze opmerkingen passen niet bij een teambaas en die hoort hij gewoon niet te maken. Dit werkt niet bevorderlijk voor een coureur en misschien is Arrivabene wel diegene die voor de interne onrust zorgt.

      • + 5
      • 16 dec 2018 - 18:10
  • Ik verwacht dat ze bij Arai een helm met een revolutionair koelsysteem voor Vettel aan het ontwikkelen zijn, zodat hij in het heetst van de strijd zijn koppie koel weet te houden in 2019.

    • + 0
    • 16 dec 2018 - 13:46
    • Inderdaad, waterkoeling werkt bij hem niet meer.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 21:25
  • Vettel kan alleen wereldkampioen worden met een superieure auto. Hij is namelijk niet beter dan Hamilton, Verstappen en Ricciardo (sterker nog: hij is minder). Cursus zelfbeheersing zou inderdaad geen kwaad kunnen, Stitch en F1Fan ;-) Hij heeft het dit seizoen grotendeels door eigen fouten verkloot.

    • + 1
    • 16 dec 2018 - 13:54
    • dat komt toevallig goed uit dan, in F1 worden vaak coureurs kampioen in een superieure auto.

      • + 2
      • 16 dec 2018 - 14:01
    • Van harte welkom, fijn dat je meteen even jouw visitekaartje afgeeft.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 17:38
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Erg domme opmerking, als je Hamilton boven Vettel zet op basis van een superieure auto.
      Ik weet niet hoe lang jij F1 kijkt, maar ik denk nog niet zo lang. Vettel was in de jaren dat hij 4x wereldkampioen werd beter dan Hamilton in zijn laatste kampioenschappen. Vettel reed gewoon foutloos en Hamilton heeft dit alleen dit jaar gedaan, vorige jaren maakte Hamilton veel foutjes. En Ricciardo is ook niet beter dan Vettel, hij heeft hem in een jaar verslagen doordat Vettel zijn komplete manier van rijden moest aanpassen. En hij versloeg Ricciardo altijd oo de te hnisch moeilijke banen.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 18:16
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Een domme reactie als je vettel hoger inschat dan ham, ric en max in dezelfde auto.
      Zelfs in een snellere fer werd hij verslagen. Of hij moet in een extreem goede rbr zitten.

      • + 0
      • 18 dec 2018 - 23:16
  • Na ja, dan moet je die domme actie van Max sowieso niet mee rekenen,, daar helpen zelfs elleboog beschermers niet, of je nu Vettel of pietje puk heet... ;)

    • + 0
    • 16 dec 2018 - 14:28
    • Ik zou mezelf een domme actie vinden als ik met jou een beschuitje eet ;)
      Ook deze hebben een halve cirkel om er meer uit te halen. Want als je een gat ziet, moet je voor gaan.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 21:30
  • Ik zou er een bumper rondowm maken, zoals op de kermis bij de botsautootjes

    • + 0
    • 17 dec 2018 - 09:39

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar