user icon

Alonso: "Ervaring LMP1 en Indy 500 hielp mij in duel met Vandoorne"

  • Gepubliceerd op 15 dec 2018 10:54
  • comments 11
  • Door: Bjorn Smit

Fernando Alonso heeft de afgelopen twee seizoenen ervaring op gedaan in andere raceklassen. Die ervaring heeft hem in 2018 geholpen om teamgenoot Stoffel Vandoorne zoek te rijden in het kwalificatieduel, zo denkt de Spanjaard.

Sinds begin 2017 is Alonso druk met het rijden van extra races, buiten de kalender van de Formule 1 om. Hij nam al deel aan de Indy 500, de 24 uur van Daytona en inmiddels is hij ook een volledig WEC-programma aan het draaien. Tevens was Alonso gewoon nog Formule 1-coureur bij McLaren en in 2018 leverde hij daar een unieke prestatie af. In alle 21 kwalificaties was de tweevoudig wereldkampioen sneller dan teamgenoot Vandoorne.

Alonso denkt dat zijn ervaringen buiten de Formule 1 dat mogelijk hebben gemaakt. "Het is moeilijk te weten hoe snel je echt bent in een auto. Je kan alleen kijken naar de getallen en dit jaar was met afstand mijn beste wat betreft het kwalificatieduel. Ik heb dus het gevoel dat ik competitief en snel ben. Na het testen van een IndyCar en deelname aan het WEC voel ik me betere, completere coureur. Ik begrijp het gedrag van de auto's beter, maar ook de rijtechnieken, nieuwe manieren om energie en de banden te sparen."

"Je hebt meer informatie van buitenaf en van andere engineers, een andere blik op dingen en dat maakt je beter, of het geeft je in ieder geval een breder beeld van de autosport. Je hebt ook een andere mening als je in de Formule 1-auto stapt, ook al is die daar soms niet eens bruikbaar. De verschillende concepten en filosofieën helpen je volgens mij als coureur."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ja, energie en banden sparen helpt enorm tijdens de quali. Wat een kul zeg.

    • + 2
    • 15 dec 2018 - 11:04
    • Buurman

      Posts: 1.458

      Deze reactie is nogal kul. Je snapt kennelijk de strekking van het verhaal niet..

      • + 2
      • 15 dec 2018 - 11:08
    • iets met 99 problems but Stoffel ain't one.

      • + 5
      • 15 dec 2018 - 11:16
    • Voor degenen die wel eens in een kart rijden. Als je wekelijks indoor kart rijdt dan kan je als je dat vaak genoeg gedaan hebt iedere ronde binnen een tiende van een seconde rijden. Ga je tussendoor een keer outdoor karten en kom je daarna terug naar dezelfde indoor baan dan zal je in het begin iedere bocht te vroeg insturen. Het duurt dan gewoon weer even om in het juiste ritme te komen.

      Natuurlijk is Alonso een veel betere coureur, maar ik snap de strekking van Alonso zijn verhaal ook niet. Dit klinkt meer als overal een positieve draai aan geven.

      Was het Norris niet die laatst een F1 training had afgewezen omdat hij juist op de F2 moest focussen en dat hij beweerde dat zijn vrije trainingen in de F1 hem niet hadden geholpen. (Weet niet zeker meer of dat nu Norris of Russell was)

      En als het echt zou helpen om binnen een seizoen in andere klassen te rijden dan zou het een heel stuk vaker gebeuren. Bij Alonso denk ik meer dat het met motivatie te maken had. Hij had niet zoveel interesse meer om in de F1 achteraan te rijden, dus die afwisseling zal voor hem wel goed geweest zijn.

      • + 1
      • 15 dec 2018 - 12:05
    • @mustfeed dat was Russel volgensmij. Verder goed verhaal, ik kan me er wel in vinden

      • + 0
      • 15 dec 2018 - 12:40
  • LimboF1

    Posts: 4.773

    Wat is die Alonso toch goed in zichzelf schouderklopjes te geven zeg!

    • + 3
    • 15 dec 2018 - 11:53
  • mikke1886

    Posts: 163

    Spijtig dat men van de enige electrische klasse niets spectaculair kan maken. De wagens acceleren trager dan een straat tesla . ze zouden zelf door de snelste kart klasse op een ronde of meer gezet worden. Geef die wagens toch meer vermogen,slicks en fatsoenlijke circuits. Als je zelf al het monaco circuit moet inkorten... Misschien ben ik mis maar denk toch echt dat met de huidige technologie je veel snellere wagens kan hebben dan wat er nu rond rijd...

    • + 0
    • 15 dec 2018 - 12:07
    • Het is nu al een poppenkast.. Als het niet wat vrijer wordt ,met veeel minder regeltjes, trekt het straks helemaal geen publieke belangstelling, een vereiste voor de levensvatbaarheid van die klasse...

      • + 0
      • 15 dec 2018 - 13:29
  • Numnum

    Posts: 2.536

    Vriendelijke geste naar Stoffel.

    • + 0
    • 15 dec 2018 - 15:49
  • RdB

    Posts: 168

    Wat een gelul. Stoffel heeft twee jaar lang met tweedehands materiaal rondgereden.

    • + 0
    • 15 dec 2018 - 16:24
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Gezien waar McLaren in de ranglijst staat, denk ik dat het niet handig is dat teamgenoten met elkaar strijden maar dat ze elkaar moeten helpen om samen de auto te analyseren en helpen verbeteren.

    • + 0
    • 17 dec 2018 - 07:58

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar