Deze zet wordt door Shell revolutionair genoemd. Het bedrijf biedt olie met hogere en lagere gehaltes dan normaal van viscosity aan, zodat de prestaties tijdens het Grand Prix weekend maximaal zullen zijn.
De verschillende olie types zullen vooral gebruikt worden om de variërende temperaturen tijdens de race het hoofd te bieden. Hierdoor moeten de motoren langer meegaan.
De dikkere olie zal gebruikt worden bij hogere temperaturen om de levensduur van de motor te verlengen. De dunnere olie zal helpen om de prestaties te verhogen.
Technisch directeur Ross Brawn zei: De sleutel in 2005 zal liggen bij de motoren. Je moet precies weten hoe hard je de motoren moet pushen, zonder ze op te blazen.
Nu we deze nieuwe oliesoorten met Shell ontdekt hebben moeten we in staat zijn om de motoren harder en langer mee laten gaan tijdens de vrije trainingen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Canada
I. Hadjar
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren