user icon

Webber: "Snelste ronde Schumacher was vertoning voor Duitsland"

  • Gepubliceerd op 14 feb 2011 10:58
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber heeft cynisch gereageerd op de snelste tijd die Michael Schumacher op de tweede dag in Jerez realiseerde. De toptijd volgde na een moeizame eerste dag van Mercedes GP in de handen van Nico Rosberg, wat leidde tot negatieve verhalen in de Duitse pers.

De Duitse renstal beet van zich af met zevenvoudig wereldkampioen Schumacher. Volgens Webber niets meer of minder dan een show. “Na die snelle ronde was hij in de volgende ronde meteen twee seconden langzamer. Het was waarschijnlijk een vertoning voor Duitsland. De superzachte band is veel sneller, maar houdt dat tempo maar één ronde vol”, aldus de Australiër.

Ferrari-coureur Felipe Massa, voormalig teamgenoot van Schumacher, stond niet versteld van de goede klassering van de Duitser. “Schumacher aan kop? Dat is geen nieuws, hij heeft meer gewonnen dan ons allemaal”, deelde de Braziliaan aan Autosprint mede.

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Vuvuzela

    Posts: 110

    Hahaha mooi dit. Precies wat ik ervan vond.

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:04
  • BramG44

    Posts: 426

    opzouten webber

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:07
  • LucaF1

    Posts: 179

    Volgens mij heeft Webber een pik op MSC... Wat maken de tijden nu uit, ze zijn aan het testen. De tijden zeggen op dit moment helemaal niets. Kijk naar de tijd van BAR, die is nog beter... zeker een vertoning voor Brazilië? MSC heeft zelf gezegd dat je aan de tijden nog geen waarde moet hechten.

    Ik denk dat WEB eerst eens moet zorgen dat hij VET gaat verslaan dit jaar en dan op anderen letten.

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:09
    • Webber heeft niet de pik op Schumacher het wordt hem gewoon gevraagd. En waarschijnlijk heeft eerstgenoemde het bij het rechte eind. Doet natuurlijk verder niets af aan het feit dat die tijd ook daadwerkelijk heeft gereden.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 11:17
    • tuinworm

      Posts: 146

      Het heeft weer lang mogen duren.Ze beginnen Michael Schumacher te vrezen en gaan aan de laatste stuiptrekkingen beginnen.Net als deze die zijn comback in twijfel trokken met echt spottende berichten die gewoon van geen respekt tonen.Ik ga nu niet vertellen dat de WO2 meteen aan de top zal staan maar de testen maken gewoon het plaatje completer en weten de rijders waar ze staan en wat hun mogelijkheden zijn.De eerste waardemeter voor ieder team is Bahrein.Laat ze maar knallen wat mij betreft

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 11:25
    • \"Ze beginnen Michael Schumacher te vrezen\"

      Niet dus. Anders was Webber wel stil gebleven.

      Hij ziet dat Schumacher/Mercedes de boel aan het flessen is en maakt daar een grap over.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 13:46
    • @ Tuinworm
      Het is een duits team maar om meteen Wereld Oorlog 2 erbij halen gaat mij een beetje te ver ;-)

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 18:20
  • Rohit

    Posts: 106

    hahaha wat een misgunner ook he :P
    pff al die tijden zeggen niks Webbertje!! begin maar eerst met kwalificeren, volgens mij baalt hij wel dat Vettel kampioen is geworden..

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:09
  • Joram

    Posts: 216

    woorden van een gefrustreerd mannetje die de titel maar niet kan pakken msc vs webber 7-0 :)

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:16
  • RW-F1

    Posts: 7

    Wat ik jammer vind is de negatieve reacties op Schumacher voor een mooie ronde. Voor alle andere hoor je alleen maar lof en goedkeuring indien ze een goede testdag hebben. Ongeacht de waarde van een dergelijk resultaat. Alleen wanneer het dhr. Schumacher aangaat, hoor je ineens negatieve reacties. Zowel van coureurs, pers en ook vele F1 fans.

    Ik begrijp dit eerlijk gezegd niet. Het zijn 4 fantastische testdagen geweest voor zoveel teams. We hebben \'quick Nick\' met de Renault zijn langsvliegen met een mooie run. Barrichello een goede run zien maken en ik sta alleen maar te popelen op de volgende testdagen en natuurlijk de eerste echte race in Maart!

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:21
  • miauw

    Posts: 1.136

    Het zijn testen, zegt nog helemaal niets. Wel een beetje een flauwe reaktie van Webber, ik dacht dat hij altijd zo sportief en een gentleman was?

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:26
    • Als iemand dat niet is is het Webber wel.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 19:11
    • Met zijn boeventronie.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 19:12
  • Webber, ik hecht helemaal niks aan u. U bent de slechste coureur van het veld die on formule1 waardig is. Iemand die voor Vettel stond en dan ook nog verliest , dat is een coureur van het kaliber Barri. Ik hoop van harte dat u uit het team geknikkert wordt want door u is Redbull vorig jaar zo slecht. Webber u bent een anti-coureur van het grootste soort. Onthoud dit Webber wat u in het leven bereikt is is alleen de titel van B-coureur en geen titel van een legende zoals Schumacher

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:29
    • sloggerke

      Posts: 646

      Ik hoop dat hij hier niet op het forum komt en een beetje Nederlands verstaat want dan ligt hij nu vast op zijn bed te huilen...

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 11:58
    • Niet reageren op deze trol,m sloggerke. Niet reageren, daar komt hij op klaar!

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 13:24
  • Webber is typisch zo\'n coureur die zegt wat hij denkt en verschuilt zich niet achter positieve PR praatjes. Als ik iedereen altijd hoor hier is iedereen een groot liefhebber van zulke coureurs, die zeggen wat ze denken. Nu krijg je daar zo\'n mooi typisch voorbeeld van, en dan reageren we in de strekking van \'gefrustreerd mannetje\'.
    Andere coureurs denken het [Webber is echt niet de enige], maar durven het niet te zeggen. Webber geeft daar niks om en zegt het op z\'n no-nonsense australisch en dan vinden we hem onsportief of gefrustreerd. Het is ook nooit goed he. Iedereen voelt zich zo snel aangevallen. Impopulaire uitspraken zijn juist een verademing mijns inziens!

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:30
    • Volledig mee eens. Komt nog bij dat het hem waarschijnlijk gevraagd is en Webber geeft dan gewoon eerlijk antwoord. Of zijn er hier ook mensen aanwezig die daadwerkelijk denken dat Webber zelf de media heeft gebeld en een persconferentie heeft gegeven omdat hij dit persé ff kwijt moest over de snelste tijd van Schumi?

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 11:41
    • Precies, en Webber is een insider die echt wel weet wat er gebeurt en waarom, ook bij andere teams. Het wereldje is zeer klein en je drinkt nog wel eens een bakkie leut met een ander.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 13:07
  • Machdag

    Posts: 191

    ach ja het is toch weer afwachten. in Bahrein weten we waar iedereen staat! tot die tijd blijft het gissen en dat is ook met dit weer!

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:33
  • Werner

    Posts: 1.650

    Kijk dat is nou testen... Vorig jaar was de Sauber de zogenaamde verrassing en wat bleek ?
    Niemand maar dan ook niemand trekt de kwaliteiten van Schummi in twijfel maar ik heb de neiging om Webber te geloven.
    Als je zowat alle berichten op de sites leest dan lijkt het toch alsof Mercedes èn Mc Laren hun zaken nog niet goed op orde hebben. Er is nog een lange weg te gaan, so what ? Testen zeggen niets. Misschien gaat \"team Lotus\" nog eens voor de pole ?
    Enne... waarom zou Webber zoiets uit zijn mouw schudden ?
    Ik las op de site van J Allen dat toeschouwers duidelijk konden zien dat Webber (die Michael volgde) meermaals van het gas moest omdat Schummi te traag was en weer wat afstand moest creëren.
    De waarnemers zeggens overigens allemaal dat de Redbull onwaarschijnlijk snel door de bochten \"vliegt\" en dat zij èn Ferrari het beste met de banden overweg kunnen.
    Ik las overigens ook iets over de bodemplaat waar een stuk zou zijn weggehaald bij Redbull en zo voor downforce moet zorgen. Ik ben totaal geen techneut dus meer kan ik erover niet schrijven... Heel simpel maar terzelfdertijd weer geniaal van Newey ?
    Naar verluidt zou het misschien wel in strijd zijn met de regels.
    Whitmarsh kan zich nu al gaan voorberijden om bij de Fia te gaan janken...
    Ik vrees dat dit jaar een herhaling wordt van vorig jaar met dat verschil dat strategie misschien nog veel belangrijker wordt en wat dat betreft is BRAWN natuurlijk een meester. Daarom alleen al zou ik Mercedes nog niet gaan afschrijven...

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 11:45
    • Grotendeels ben ik het met je eens. Alleen dat strategiegedeelte.. Je kan alleen maar van strategie profiteren als je wagen daartoe in staat is. Als straks blijkt dat die Mercedes inderdaad een pak ruwer op de banden is dan de RB en de Ferrari, dan kan je strategie wel op je buik schrijven.

      Mercedes heeft vorig jaar trouwens ook een pak fouten met de strategie gemaakt.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 12:01
    • \"Whitmarsh kan zich nu al gaan voorberijden om bij de Fia te gaan janken...\"

      Dat kun je beter aan Domenicale en Di Montezemolo overlaten. Al hielp al hun gejammer ook niets tegen de dubbele diffusers.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 13:17
    • sloggerke

      Posts: 646

      \"voorberijden\"?

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 13:28
    • F12011

      Posts: 617

      Inderdaad Patrick, ik denk nog goed te weten wie er dikwijls is gaan janken bij de FIA voor de beweegbare vleugels en idem bodemplaat,
      omdat ze het niet voor elkaar kregen en als ze iets hadden gevonden dan gingen ze de race winnen (dachten ze toch). Met andere woorden, ze gaan allemaal wel eens janken bij de FIA, niet alleen die van Ferrari zoals jij alweer laat uitschijnen

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 14:09
    • Probeer het nou nog eens maar dan in het Nederlands?

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 15:23
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ik weet wel Patrick dat het heus Mc Laren niet alleen is die gaan protesteren bij de FIA maar vorig jaar hebben ze het toch wel heel erg veel gedaan,niet ? Misschien wel met recht en rede, daar hoor je mij niets over zeggen.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 16:23
    • F12011

      Posts: 617

      Je begrijpt toch heel goed wat ik hier wil zeggen :):). Maar ja, daar hoor je alweer niks meer van. geen oude koeien enz. We zullen maar weer eens afwachten moest de wagen van jou team tegen vallen, zien wie er dan weer aan de deur van de FIA staat te JANKEN :)

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 17:09
    • Mijn reactie was een reactie op Werner\'s aanval dat alleen McLaren zat te zeiken. Ik geef een voorbeeld dat ook Ferrari dat doet en dan ga je MIJ verwijten dat ik niet alleen naar 1 team moet kijken?

      Even de boel beter volgen voordat je grappig gaat proberen te doen.

      Anyway, Werner, ik snap wat je bedoelt, maar afgezien van 2010 moet je toch toegeven dat het vooral Ferrari is die steeds lopen te klagen? Over Schumacher, Michelin\'s banden, Renault\'s dempers, de dubbele diffuser, dat ze niet mogen testen als blijkt dat ze vergeten zijn om een 3e coureur aan te stellen, nieuwe teams ipv 3 auto\'s per team, te trage stewards, dat ze dezelfde straffen krijgen als anderen, zelfs over een paar copietjes die McLaren maakte ;)

      Sterker nog, Ferrari heeft nu al 3 keer gedreigd dat ze de sport gaan verlaten.

      • + 0
      • 15 feb 2011 - 00:43
  • Wat een emotionele rakkers zijn jullie:-)

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 12:00
  • sommige van jullie..

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 12:00
  • Marcd

    Posts: 397

    Ik ben bang dat ie gelijk heeft

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 12:56
  • Maximo

    Posts: 6.834

    Webber heeft waarschijnlijk gewoon helemaal gelijk, het komt alleen een beetje lullig over in de media. Ik kan het me ook wel voorstellen als je als coureur ziet dat de concurent 2 seconden langzamer is dan jouw team en dan met een superzachte band en lege tank mooie sier gaat maken.

    Het kan alleen ook zo zijn dat ze bij Mercedes eens hebben willen kijken of de wagen ook zo slecht is in een kwalificatie als bij de lange runs. Daar zijn ze blijkbara in bevestigd, want de dag hierna kwam Schumacher met de mededeling dat ze snelheid tekort komen.

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 12:56
    • Gard

      Posts: 863

      Dat van een bijna lege tank klopt niet want hij heeft in de eerste ronde van totaal tien deze tijd neergezet.
      En dat Webber iets tegen schumacher heeft geloof ik wel want toen hij vorig jaar Schumacher inhaalde riep hij over de radio dat dat heel goed voelde .Een heel flauwe reactie. En Patrick hoe weet jij dat ze de boel aan het flessen zijn? Koffiedik kijken of zoiets?

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 14:57
    • Schumacher zegt zelf dat de rondetijden tegen vallen. Rosberg zegt dat de tijden tegenvallen en ineens gaat Schumacher 2 seconden sneller dan hij in alle andere rondjes ging en gaat.

      Denk ook dat Webber een veel beter beeld heeft van het presteren van de andere teams.

      • + 0
      • 15 feb 2011 - 00:45
  • Webber heeft gewoon een te oude vrouw dat is alles

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 13:17
  • Wat wil je als je ook een oude kop hebt.....

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 13:33
  • Dan gaan we lekker lullig doen, maar die snelste tijd op de 1e testdag van Vettel dan? Dat was natuurlijk ook show, net als die snelste tijd van Heidfeld en Barrichello.

    Ik vind het echt gelul van de bovenste plank. Supersoft of hard compound. Die tijd is met die band, en die WM02 wagen te rijden. Dat is dus uit die auto in combinatie met die band te halen. Show of niet, feit blijft dat het een legitieme tijd is die gereden werd...

    En Webber... die heeft tot nu toe weinig indruk gemaakt tijdens de tests...

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 13:42
    • Tony

      Posts: 1.009

      Ik denk dat als Webber wou wel harder kon in de test dan Schumacher. Wat minder benzine en de zachte band er onder. Hij heeft echter het geluk dat die in een Red Bull zit.
      Verder wanneer heeft deze beste man wel een indruk gemaakt?
      Op vorig jaar na dan... toen die over Heiki heen vloog.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 14:03
  • grimi05

    Posts: 51

    \"When the flag drops, the bullshit stops\". Zullen we na race 1 wachten voordat we uitspraken doen over de snelheid van elkaar, Mr. Webber?

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 15:02
  • Mick34

    Posts: 718

    Pfff wat een bullshit van Webber!

    Ten eerste heeft Schumacher die tijd gereden in een stint van 10 ronden. Als Mercedes echt wat had willen laten zien, dan hadden ze de supersofts eronder gegooid met brandstof voor slechts 3 ronden. Dan had hij meteen een 1.19.xxx gereden.

    Ten tweede, Heidfeld deed op zaterdag precies een zelfde soort run. Met 8 ronden op supersofts kwam hij op bijna dezelfde tijd uit. Heidfeld deed het dus voor Frankrijk!?

    Ten derde, Michael Schumacher heeft zelf aangegeven dat hij op de extra zachte banden reed en dat je niet teveel waarde moet hechten aan zijn tijd.

    De opmerking van Webber slaat bij mij echt in het verkeerde keelgaat, omdat het totaal nergens op slaat! De ronde van Rubens was er dan ook vast één voor Brazilië.....

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 16:20
    • Van Heidfeld wordt inderdaad gezegd dat hij het deed voor de sponsors van Renault. Om de deceptie van het verlies van Kubica voor dit seizoen nog een beetje goed te maken.

      De boodschap \"Sauber is op zoek naar sponsoren\" en \"Sauber zet een snelle tijd tijdens de testdagen\" is ook zowat een synoniem in de F1.

      Dat doen de teams nou eenmaal. Iedereen weet het, maar toch tuinen er toch altijd weer een paar in. Mensen willen ook gewoon gefopt worden.

      • + 0
      • 15 feb 2011 - 00:48
  • webber weer met zijn onzin.. hij moet is goed in spiegel kijken.. hij heeft alleen maar commentaar, maakt zels domme en stomme fouten.. wees heel blij dat je nog in een redbull zit.. en al heeft schumacher geprobeert de beste tijd neer tezetten, het is gelukt toch?

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 16:50
  • gabini

    Posts: 809

    Webber! ga slapen!

    Je bent nooit de beste geweest en zal dat ook nooit worden!
    Tot nu toe is Vettel 1x snel geweest en Webber niet hoger als de 5e stek!

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 16:52
  • Werner

    Posts: 1.650

    Als Webber volgend jaar weer in de snelste wagen zit, zou hij nog wel eens kunnen verrassen. Wie in de beste wagen zit, maakt altijd kans om wereldkampioen te worden...

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 17:54
    • Zo is het en wie in een middelmatige wagen zit zal nooit wereldkampioen worden. Dat is altijd de F1 geweest en zal hij altijd blijven.

      • + 0
      • 14 feb 2011 - 21:39
  • @ Pietje2013

    Het is anders gewoon de typeaanduiding van de auto, de MercedesGP WO2, beetje ongelukkig gekozen naam, maar hij doelt niet op de tweede wereldoorlog XD

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 19:25
  • bertje

    Posts: 249

    En als Webber nu eens gelijk krijgt, wat dan?? En als Rosberg weer de betere is dit jaar?? Mercedes-Benz heeft ook zo zijn grenzen. Dan zal er denk ik geen 2012 komen voor MS. Dan tellen zelfs 7 wk\'s niet meer mee. Kan Hülkenberg hem mooi vervangen. Minder duur en toch een Duitser. En voor ik de MS fans op mijn dak krijg. MS is/was een groot wereldkampioen. Maar niet de flair als een Fangio, Brabham om er 2 te noemen. Daarvoor heeft hij wat te lijpe dingen laten zien. En die kun je zomaar even niet weg wuiven. Maar neemt niet weg dat hij bij de grote kampioenen behoord. Dat is een feit. Maar ik stoor me al jarenlang aan zijn ego. Sorry.

    • + 0
    • 14 feb 2011 - 23:12
    • Tja, ik vond Schumacher nooit echt arrogant overkomen. Hij heeft duidelijk fouten gemaakt, dat zal ik nooit ontkennen, maar arrogant? Neen, dat vond ik niet. Arrogantie vind ik meer Hamilton. Alonso heeft er ook wel een neiging heen. Maar goed, wat voor de één arrogantie is, is voor de ander temperament. Wat voor de één koel is, is voor de ander dan weer arrogant. Dat is gewoon een opvatting en een persoonlijke mening natuurlijk.

      Verder ben ik het wel met je eens dat als Schumacher opnieuw faalt als afgelopen seizoen, ik me echt niet kan voorstellen dat Mercedes hem nog een jaar bijneemt. Maar het seizoen moet nog starten, natuurlijk!

      • + 0
      • 15 feb 2011 - 01:38
  • felix50

    Posts: 5.792


    Waarom word er in intervieuw alleen gespoken over de tijd van mercedes /schumi en niet over williamsen renault.Het zal wel aan de intervieuwer liggen zal wel engels zijn neem aan .Die kunnen het nog steeds niet verkropen dat mclaren toen die niks won.Pat jij weet altijd weer te draaien naar ferarri en haal je je stok paardje weer van stal.

    • + 0
    • 15 feb 2011 - 06:36
  • felix50

    Posts: 5.792

    Webber praat nu net alsof schumacher een paarbochten heeft afgstoken.Hij heeft toch de zelfde ronde op het cicuit gereden of niet

    • + 0
    • 15 feb 2011 - 07:34
  • felix50

    Posts: 5.792

    Nico Rosberg zegt in een intevieuw dat schumi niet op een q afstelling reed , er nog niet op de limiet gereden werd dus er is nog genoeg verbetering mogelijk .Ondanks wat anderen zeggen er is niet gesjoemeld volgens Nico Rosberg.

    • + 0
    • 15 feb 2011 - 07:57
    • Het is niet zozeer sjoemelen, maar wat test je. Die supersofts worden normaal gesproken toch vooral aan het begin van de race gebruikt. Met volle tanks dus.

      Bovendien geeft Webber aan dat het verval na de eerste ronde absurd hoog was. Dat betekent dat Schumacher die banden zwaar op hun kloten heeft gegeven in de eerste ronde. Dat is ook niet echt iets wat je normaal gesproken tijdens een race doet. Waarschijnlijk zelfs tijdens de kwalificatie niet.

      Hij doet dus een kwalificatie achtig rondje met 10 rondjes aan brandstof in de tank. Waarom zou je dat testen?

      • + 0
      • 15 feb 2011 - 20:46

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar