user icon
user icon

Renault's algemeen directeur gearresteerd

  • Gepubliceerd op 20 nov 2018 08:23
  • comments 53
  • Door: Niels Langenberg

Carlos Ghosn, algemeen directeur van Renault, is in Japan gearresteerd. De eisers van de staat verdachten de Renault-Nissan-Mitsubishi CEO ervan dat hij zijn salaris van 10 miljoen dollar niet had gerapporteerd.

"Er zijn tal van andere belangrijke fouten aan het licht gekomen, zoals het persoonlijk gebruik van bedrijfsmiddelen", zegt Nissan. "Als gevolg daarvan hebben wij Ghosn uit zijn functie als algemeen directeur gehaald."

De aandelen van Renault in Parijs daalden met dertien procent toen het nieuws bekend werd en de Franse president Emmanuel Macron zei dat hij zich op de stabiliteit van het bedrijf Renault zal concentreren. Het land is een aandeelhouder van het autobedrijf.

Het is niet duidelijk welke impact het nieuws zal hebben op het Renault F1 team. Maar Formule 1-correspondent Luis Vasconcelos schreef in Turun Sanomat: "Ghosn is tegen het Formule 1-project geweest, dus zijn vertrek zou nauwelijks invloed moeten hebben."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Geen sjoemel diesels dus, maar een sjoemelende directeur

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 08:25
    • kortvdl

      Posts: 1.039

      Naja de arme dieseltjes konden er ook vrij weinig aan doen. Dat was ook werk van sjoemel-management.

      • + 2
      • 20 nov 2018 - 08:28
    • Daarmee is Renault dan wel onderscheidend

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 08:35
    • Er zullen vast meer sjoemelende directeuren zijn in de autoindustrie die alleen (nog) niet gepakt zijn. Net zoals er vast ook meer merken met sjoemeldiesels zijn die alleen nog niet gepakt zijn

      • + 3
      • 20 nov 2018 - 09:13
    • mediF1

      Posts: 2.776

      Rogier hier. zo zie je maar dat de gewone man toch de eerlijkste man is op deze wereld en dat er maar weinig mensen met een stropdas te vertrouwen zijn .

      • + 1
      • 20 nov 2018 - 11:02
    • k.w

      Posts: 663

      Dit was ook de man die Renault fabriek in Vilvoorde ( België ) gesloten heeft om te verhuizen naar ik dacht Polen .

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 11:24
    • leikew

      Posts: 109

      niks mis met een sjoemel diesel, hij doet het geweldig na mijn chiptuning

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 11:59
    • Medif1.

      Geloof niet dat de "gewone" man eerlijker is. Die is alleen niet bij machte om de boel zo te flessen.

      • + 3
      • 20 nov 2018 - 12:35
  • Numnum

    Posts: 2.265

    Niet alle graaiers komen er mee weg...

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 08:26
    • Kubica

      Posts: 3.890

      je bedoelt dat jij zo'n salaris altijd zou weigeren?

      • + 2
      • 20 nov 2018 - 08:29
    • @KUBICA

      Je graait als je het niet opgeeft, maar ik vind dit wel een heel hoog salaris en vraag me altijd af hoe die mensen dit terugverdienen voor het bedrijf.

      • + 2
      • 20 nov 2018 - 08:35
    • Kubica

      Posts: 3.890

      Nou dat is niet de meest gebruikte definitie van graaier. Graaiers zijn worden in de volksmond mensen genoemd die het al vreselijk goed hebben en nog meer willen hebben. Als je het niet opgeeft ben je fraudeur...

      • + 6
      • 20 nov 2018 - 08:49
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Kubica

      Dan heb je het dus over heel BN, want elke BN'er graait er met nevenactiviteiten wel bij.

      Alleen noemen ze het zelf schnabbelen 😁

      • + 1
      • 20 nov 2018 - 08:54
    • Kubica

      Posts: 3.890

      Dat kan, maar ik maak daar niet druk om, want ik geef toe dat ik hetzelfde zou doen als ik de kans had. Ik zou er wel een deel weer van weggeven, maar het binnenhalen zou ik echt niet laten..

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 09:01
    • Joeppp

      Posts: 3.722

      Mwoah, hij heeft maar 38 miljoen weggesluisd. toch vreemd voor iemand die 15 miljoen per jaar verdiend. Ik vind het altijd bijzonder met dit soort mannen. Ze kunnen echt wat, hij heeft persoonlijk Renault en Nissan naar de top gebracht, maar er zit ook wat narcistisch in wat meer en meer wil. Altijd het randje opzoeken en dan er overheen gaan omdat ze zich onaantastbaar voelen.

      • + 2
      • 20 nov 2018 - 09:14
    • @Kubika

      Kwestie van definitie. ;-)

      Als er sprake is van "persoonlijk gebruik van bedrijfsmiddelen", dan ben je een behoorlijke graaier.

      • + 1
      • 20 nov 2018 - 10:20
    • Maximo

      Posts: 6.447

      JOEPPP,
      Mogelijk zijn het juist het type mensen die risico’s nemen en het randje opzoeken die bepaalde karakter trekken hebben dat zo succesvol kunnen worden als topmanager/CEO/zakenman.

      Wat het niet goed praat, maar mogelijk verklaard.

      • + 1
      • 20 nov 2018 - 10:34
    • Montfort

      Posts: 778

      @Kubic:
      Binnenhalen is tot daar aan toe, maar ten koste van wat?
      Wel eerst 15% van het personeel ontslaan, en vervolgens wel ondanks alle tegenstand van de aandeelhouders jezelf miljoenen aan salaris toekennen.

      En blijkbaar is 14 miljoen per jaar dan nog niet genoeg, en willen we daar niet netjes belasting over betalen 🙄

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 11:12
    • @KUBICA

      Ik lees net op CNN dat hij huizen kreeg van Nissan. Waarschijnlijk zijn we het beiden er over eens, dat je dan echt een graaier bent.
      Overigens vraag ik me meteen af wat Nissan dan is... Is daar een woord voor?

      "According to Japanese public broadcaster NHK, Nissan provided Ghosn with homes in Rio De Janeiro, Beirut, Paris and Amsterdam. He allegedly paid only a portion of the rent and did not declare the benefit."

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 15:07
    • @TheStijg; dat een bedrijf huizen/appartementen aankoopt waar de directie in kan verblijven is redelijk normaal. Alleen als het bedrijf ze aankoopt en ze aan de CEO geeft tsja, da's niet handig. Zou er niet van opkijken als meneer deze appartementen ook nog op AirBNB heeft/had staan...🙈🙈 Maar het is schrijnend dat iemand die een dergelijk vorstelijk salaris krijgt dat ie het amper op krijgt het nog nodig vindt om de boel te flessen. En dan ook nog vrij simpel wat ik lees, dus wat dat betreft past ie precies in het F1 verhaal. En hij zal er ook wel voor verantwoordelijk zijn dat die F1 PU nooit en te nimmer ook maar in de buurt kwam van de beloofde PK's.🤣🤣

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 16:46
    • Er zit een heel politiek steekspel achter. Het is makkelijk zo wat te roepen want dat houdt de wereld lekker eenvoudig, maar ik kan je aanraden eens wat stukjes uit de financial times hierover te lezen. Die kerel heeft zoveel meer geld opgeleverd voor die 3 bedrijven dan wat ie heeft “gegraaid”
      Echt, de naïviteit van dit soort uitspraken en vooral ook onwetendheid en afgunst op mensen met veel geld straalt ervanaf als de brandaris x10. Terwijl het niet hoeft.
      De achtergronden liggen voor het oprapen. Lang leve het web.
      Jammer dat veel mensen het vooral als een grote roeptoeter van de onderbuik gebruiken en lekker met elkaar meehollen in de vaart der socialmedioten.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 20:40
    • ringo

      Posts: 3.327

      Als hij daadwerkelijk zijn werk goed doet zonder dat hij Ugh aantal mensen moet ontslaan, en dan 10 miljoen meer verdient kan bij in maarja, dingen niet aangeven is verduisteren, kan je ampel loon noemen.., verduisteren is belaastings technisch ook illegaal :) dus kortweg je mag er niet weg komen.. in belgie zal het verduisterd blijven waarschijnelijk krijgt een knipoog van de premier zelfs :)

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 21:03
    • @BrabhamBT-50; normaal vind ik je post aardig genuanceerd, maar nu mep de zowel de plank als de spijker helemaal mis. Even kort samengevat; als je je werk dus goed doet, waar je salaris op afgestemd is (en waarschijnlijk nog wat bonussen) dan geeft je dat een vrijbrief om de fiscus maar te flessen? Ik zou graag belasting betalen over een salaris van 10 miljoen hoor. Probleem met dit slag dieven is dat het nooit genoeg is, als ie 50 miljoen salaris had gehad was het niet anders gelopen. En ik snap dat iedereen probeert om zo weinig mogelijk aan de fiscus af te tikken, dat verwacht ik van mijn boekhouder ook. Maar wel met de uitdrukkelijke opdracht dat ik geen FIOD op viste wil hebben en ook niet de bak in wil. Oftewel; binnen de regels die er zijn prima, beetje oprekken ook prima, maar daar moet het wel stoppen.
      Wat mij verbaast in je redenatie (niet alleen in de jouwe trouwens) is dat mensen vinden dat dergelijke mensen met zo'n grote verantwoording ook maar tientallen miljoenen moeten verdienen. Mag van mij hoor, alleen als ze de boel verkloten dan hoor je ineens niemand die vindt dat ze de puinhoop die ze hebben veroorzaakt dan ook maar uit eigen zak moeten betalen.
      En dan komt de Nederlandse arbeidsethiek weer om de hoek kijken; wel elk jaar om een salarisverhoging vragen, terecht of onterecht, maar als ze dan een stunt uithalen wat de baas € 10.000 kost niet zo flink zijn om dan in ieder geval de helft uit eigen zak te betalen.

      • + 0
      • 21 nov 2018 - 15:47
  • Ik vraag me af hoe zulke boeven toch zulke indrukwekkende carrières kunnen hebben. Ik ben blij dat er nu gerechtigheid is, maar voor Renault is dit een ramp.

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 08:32
    • Inderdaad want deze man heeft renault wel financieel op het juiste spoor gezet. Zonder hem was Renault mogelijk omgevallen.

      • + 1
      • 20 nov 2018 - 08:37
    • ap

      Posts: 951

      Je weet niet hoe dit af gaat lopen! Renault groep was al in waarde gedaald dus maar eens afwachten! De F1 afdeling heeft er (nog) geen last van!

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 08:42
    • F312

      Posts: 761

      @ THESTIJG

      Je moet juist zo'n "boef" zijn om je te kunnen handhaven en carrière te kunnen maken in zulke grote organisaties.

      • + 2
      • 20 nov 2018 - 08:42
    • @F312

      Ik denk met alle respect dat hij ook goed gefunctioneerd had als hij zonder "persoonlijk gebruik van bedrijfsmiddelen" had gefungeerd.
      Moet iedere politieagent corrupt zijn om goed te kunnen functioneren?

      • + 2
      • 20 nov 2018 - 10:16
  • barghest

    Posts: 348

    Kan ook zo maar goed uitpakken voor de f1 tak aangezien hij tegen het f1 team was blijkbaar. Met een nieuwe die wel fan is kan er ook zomaar meer geld vrij komen en dat is juist wat ze nodig hebben kennis zit er wel.

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 08:39
    • MisterT

      Posts: 1.907

      Ja idd, lijkt me alleen maar positief voor Renault f1.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 08:44
    • bij autosport.com had juist gemeld dat hij de architect was van het F1 project bij renault. ik vind het dan heel vreemd dat hij als hoogste baas bij renault het groene licht gaf terwijl hij tegen het het project was?

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 08:54
    • Gisteren was te lezen dat hij niet over het budget van de F1 ging,
      maar dat daar een ander verantwoordelijk voor is.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 08:56
    • Mojito

      Posts: 4.843

      O ja?

      Net zo goed kan er een nog grotere F1 tegenstander voor in de plaats komen die de stekker uit de F1 activiteiten trekt.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 08:57
    • MisterT

      Posts: 1.907

      Abitiboul wordt directeur, budget gaat naar 1 miljard. Komt goed👍

      • + 2
      • 20 nov 2018 - 09:30
    • @Pietje , misschien had hij bij Renault een dubbele account.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 23:41
  • beerkuh

    Posts: 1.963

    Goshie zeg, die carlos......

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 09:11
  • Ric verdient meer maar dat is nu bij iedereen bekend. Alleen hun directeur schijnt zijn verdiensten niet te willen bekend maken..

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 09:12
    • Zucht

      Posts: 451

      Riccie heeft met zijn overstap wel een goeie fiscaal adviseur in zijn netwerk gekregen. Er van uitgaande dat de bezoektijden in de Japanse gevangenis lang genoeg zijn :)

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 12:58
    • Heb het salaris ergens gezien. Hij verdient meer dan Ricciardo. Dit is alleen het inkomen dat hij in Japan niet heeft opgegeven. Er is ook nog een groter gedeelte dat waarschijnlijk Frans inkomen is.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 15:14
  • DBGates

    Posts: 2.426

    dus Riciardo verdient meer dan de algemeen directeur

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 09:50
    • MisterT

      Posts: 1.907

      😂😂 wel grappig eigenlijk als je het zo bekijkt.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 11:53
  • "Box immediatly Carlos, we are having some serious problems"

    • + 3
    • 20 nov 2018 - 11:05
  • Jean Todt heeft ook al ongerust gereageerd want die Ghosn was o.a. een groot voorstander van behoud van het huidige hybride motorenreglement en recentelijk nog had hij het F1 budget substantieel verhoogd voor zijn fabrieksteam + het aantrekken van Ricciardo natuurlijk was daar ook onderdeel van.
    Een opvolger is er nog niet maar het is zeker niet gunstig voor de F1 want wat gaat het gedachtengoed zijn van de nieuwe topman als het gaat om het budget dan wel om überhaupt in de sport te blijven.

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 11:52
  • d07

    Posts: 872

    En terecht, met zo'n motor is het niet meer dan logisch dat je wordt opgepakt daarvoor ;-)

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 12:43
  • Zelfs de staat als aandeelhouder bij een commercieel bedrijf is tegenwoordig al een twijfelachtig gegeven.. Maar op dat punt hebben de Fransen maling aan Europa,, maar als de EU subisidiepot aangesproken wordt graaien ze het hardst...

    • + 1
    • 20 nov 2018 - 13:15
  • Ik denk nog steeds dat het komt omdat hij mogelijk door de Japanse belastingdienst wordt gezien als werkzaam in Japan en door de Franse belastingdienst als volledig belastbaar aldaar. En dan wordt dat een gevecht.

    Maar dat zal ook gedeeltelijk ingegeven zijn doordat ik me niet kan voorstellen dat, als je een inkomen hebt dat reeds idioot hoog is, je nog meer wilt en daarvoor dan ook nog bochten afsnijdt.

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 15:13
    • Ah, lees dit nu pas. Denk ook dat t sowieso een complex verhaal is. Mensen betalen allemaal in ieder geval het liefst zo min mogelijk belasting. Misschien de mist ingegaan omdat zn adviseurs fouten hebben gemaakt, zelf stom geweest, of uiteindelijk blijkt dat ie wel degelijk juist heeft gehandeld en alleen heeft ontweken. Ik vind t maar vreemd allemaal. Zou me ook niet verbazen als er nog meer achter zit.

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 17:56
  • Tijd om aandelen te kopen, want met de cijfers van Renault is dus niets aan de hand...

    als ik geld had...

    • + 1
    • 20 nov 2018 - 15:15
  • Wat een sukkel :(

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 16:22
  • Beste wat je nu kan doen is aandelen Renault aanschaffen, eigenlijk gisteren al.
    Aangaande Ghosn is echt een ING ewikkeld fiscaal verhaal en t zou ook nog wel kunnen dat men van m af wilde in Japan. Of hij heeft de boel inderdaad serieus bedonderd. Feit is wel dat deze kerel niet alleen Renault maar ook Nissan, en Mitsubishi op het juiste spoor heeft gezet enzo binnen een jaar uit de rode cijfers heeft getrokken maar ook meteen sterk gereorganiseerd . Hij is niet alleen maar lomp aan het snijden geweest voor snel resultaat. De bedragen die hij door de vermeende fraude niet zou hebben betaald zijn in ieder geval een schijntje bij wat hij deze 3 bedrijven heeft opgeleverd. Er zijn er wel een zooi uitgegaan maar daardoor hebben veel meer mensen nog wel een baan en is er winst en groei. Altijd makkelijk roepen over stropdassen etc. op een manier alsof ie het bedrijf ff heeft leeggezogen. Nissan stond voorop om m te dumpen en nu is Renault terecht ook bang voor hun imago en zijn nu ook nerveus. Ik vind t een vreemd verhaal en t zou me niet verbazen als er veel meer achter zit.

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 17:52
  • VES

    Posts: 1.045

    Ik dacht dat het aandeel Renault 13% gedaald was omdat Max na dit weekend niet meer mer Renault rijdt ???

    • + 0
    • 20 nov 2018 - 21:58
    • Ik zat meer aan een 33% daling te denken ;)

      • + 0
      • 20 nov 2018 - 23:05

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar