McLaren vormt apart team voor Indy 500-avontuur in 2019

  • Gepubliceerd op 11 nov 2018 13:19
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

McLaren is van plan om een heel eigen team op te zetten voor de Indy 500 in 2019. Dat vertelde CEO Zak Brown in een toelichting op de bekendmaking van de deelname van McLaren en Fernando Alonso tijdens de eerstvolgende Indy 500.

Can Max Verstappen be victorious in Brazil? 12,5x your bet!

McLaren en Alonso namen in 2017 al deel aan de Indy 500. Destijds was McLaren vooral sponsor, want het team werd gerund door Andretti Autosport. Voor 2019 starten de Britten een eigen team op, McLaren Racing, dat door McLaren gerund wordt en wat hoogstwaarschijnlijk technische ondersteuning krijgt van Andretti Autosport. Dat is nog niet officieel bevestigd, maar lijkt net als een motordeal met Chevrolet wel in de lucht te hangen.

Brown zegt tegen Motorsport.com dat het Formule 1-team geen last gaat hebben van het nieuwe programma. "We gaan een heel nieuw raceteam creëren. We zijn een groot team met veel bronnen. Ik ben overtuigd dat we alles kunnen geven voor de Indy 500 en de Formule 1, zonder dat ze last van elkaar hebben. Anders hadden we dit nooit gedaan. We gaan mensen gebruiken die nu niet bij het Formule 1-team betrokken zijn, maar het wordt wel opgebouwd uit relaties die we hebben. Maar ja, het wordt een inschrijving van McLaren."

"We hadden altijd het verlangen om als McLaren Racing te gaan", vervolgt Brown, die met het opbouwen van een team ook hint op serieuze interesse in een volledig IndyCar-programma in de toekomst. "De vorige keer deden we het op zo'n korte termijn dat het niet mogelijk was. In die zes weken tussen de aankondiging en de race kan je geen team opbouwen. De aandeelhouders en wij wilden als McLaren gaan en daarom hebben we dit bekendgemaakt. Nu hebben we voldoende tijd om voldoende bronnen en mensen te zoeken."

En ik zou er niet van staan te kijken als Zak Brown terug die kant op gaat en de F1 aan iemand gaat overlaten. Zou mij niet onverstandig lijken.

  • 4
  • 11 nov 2018 - 13:24

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Michael Andretti had al getweet: We are involved

    • + 1
    • 11 nov 2018 - 13:21
    • En ik zou er niet van staan te kijken als Zak Brown terug die kant op gaat en de F1 aan iemand gaat overlaten. Zou mij niet onverstandig lijken.

      • + 4
      • 11 nov 2018 - 13:24
    • Vind het sowieso bijzonder dat McLaren gaat investeren in een nieuw racing team terwijl ze elders "de schaapjes nog niet op het droge hebben" zeg maar.....

      • + 4
      • 11 nov 2018 - 13:31
    • @Bill, als ze hiermee Coca-Cola voor lange tijd aan het team kunnen binden (om ook in de USA actief te zijn) is het een goede zet.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 13:56
    • Laat Zak zich maar lekker met de Indycar afdeling van Mclaren bezig houden in Amerika, die is daar vanaf dag 1 al over aan het prediken. Hopenlijk vinden ze dan een nuchtere en verstandige Brit die Mclaren F1 weer terugbrengt naar de top, waar ze thuishoren, want dat gaat met Zak niet gbeuren.

      • + 1
      • 11 nov 2018 - 14:05
    • @MrMarly,

      Commercieel is dat een goede zet idd. Zo van ; op papier ziet het er goed uit. Een beetje de "Zak Brown filosophy" (in mijn ogen dan hé). Ik hoop dat het lukt hoor, daar niet van maar heb zo m'n bedenkingen.

      • + 1
      • 11 nov 2018 - 14:22
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @BILLGATES307: Voorlopig liggen ze nu alleen maar te verzuipen. Laat ze eerst maar leren zwemmen, daarna komen ze wel weer op het droge.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 14:42
    • Snork

      Posts: 18.828

      Ik vind het een bijzondere beslissing. Ze hebben volle focus nodig om het F1 project weer succesvol te maken. Een Indycar avontuur erbij is verdeling van focus. Zeker hogerop in de organisatie.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 16:34
    • @Marly: Zolang Brown zich niet met de operationele zaken bemoeit of beïnvloed door smeermiddelen deals :) Beetje Ecclestone stijl was dat wel :)
      Verder is t commercieel gezien waarschijnlijk wel slim maar ik heb Mn bedenkingen dat ze direct mee kunnen doen voor de titel tenzij dat team echt door de Andrettis gerund gaat worden.

      • + 1
      • 11 nov 2018 - 16:39
    • Nah, ik wacht het nog even af. Het gaat nu alleen over de Indy 500, als ze daarmee meer naamsbekendheid in de USA krijgen en daardoor sponsoren kunnen aantrekken vind ik het een slimme zet. Veel mensen zijn negatief over Brown, ik gun hem nog minimaal 2 seizoenen in (tot en met het moment dat Key het team versterkt.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 18:07
  • Grindbak

    Posts: 261

    @Schwantz34: Lijkt me een mooie uitdaging voor Horner om McLaren weer nieuw leven in te blazen. Hij past goed in jouw profielschets.

    • + 0
    • 11 nov 2018 - 14:12
    • @Grindbak,

      Denk niet dat Horner naar een team wil met de helft van het huidige budget van RBR. Laat staan een hernieuwde samenwerking met Renault om maar eens wat te noemen.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 14:25
    • Lobster69

      Posts: 514

      Yeah, that's a no go.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 14:52
  • Yves02

    Posts: 161

    ik hoop het niet natuurlijk maar ben bang dat dit wel eens het begin van het einde kan gaan worden voor het mclaren tijdperk in de F1

    • + 0
    • 11 nov 2018 - 15:17
    • Lobster69

      Posts: 514

      Ja, wilde het niet zeggen maar dat idee kreeg ik ook bij het lezen van dit bericht.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 16:13
    • amx151

      Posts: 312

      Ik vrees dat met het afschaffen van die historische bonus
      het wel eens heel snel gedaan zou kunnen zijn.
      Valt buiten de top 3 teams ook niet veel eer meer te rapen in de F1 .
      En al zeker niet voor een team als MCL.
      2021 wordt een belangrijk gegeven.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 16:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×