Vettel ontsnapt aan diskwalificatie en krijgt forse boete

Vergeet niet dat ze ook hammie een hand boven het hoofd houden. Ze zijn concequent inconcequent

Hamilton krijgt ook geen straf dus.. De FIA zet zich weereens enorm voor l.l met hun inconsequente straf en gedoogbeleid, waar in geen velden of wegen nog een touw aan vast te knopen is. Schandalig, en enorm slecht voor de sport.

Ondanks dat er het volgende in de tekst staat, presteer je het om weer onzin erbij te halen. Speciaal voor jou:
"De wedstrijdleiding had de mogelijkheid om Vettel te diskwalificeren, maar uiteindelijk is er besloten om alleen een boete van 25.000 euro te geven. Dit deden de stewards onder andere omdat Vettel tijdens de weging alsnog zijn motor uitschakelde."

SCHANDALIG !!! FIA zet zich weer enorm voor lul.

FIArari is een voorspelbare maar (Tegenwoordig) volledig ongefundeerde reactie. Als ze Ferrari hadden willen matsen dan hadden hem niet eens op dat moment willen wegen. De straffen zijn inconsequent maar ik vind ze de laatste jaren niet consequent partijdig.

Heel opmerkelijk. Missen van weegbrug is diskwalificatie. Slopen van de weegbrug een boete van 25.000 euro. Of zullen we dan toch maar concluderen dat Vettel wel verdacht vaak toch erg goed wegkomt met zijn incidenten.

Goh Fiarari die is origineel. Wiaaeldende weeromstandigheden en vol met adrealine en toch moet hij komen voor een meting, iedere coureur zou pissed zijn.
Als de Fia ballen heeft straffen ze Lewis maar die is al wereldkampioen en verheven boven alles

De FIA is compleet inconsequent, maar kunnen we ophouden met Fiarari of Fiacedes. Vanwege de verkeerde beslissingen van de FIA komt soms Ferrari en soms Mercedes goed weg. Ik ben er ook van overtuigd dat, zodra Max voor de titel kan strijden,Max hier soms voordeel van gaat krijgen.

FIA wil het WK Constructeurs niet al voor de race beslissen.

Hoezo inconsequent? Wanneer is dit eerder voorgekomen dan?

Hij zette de motor alsnog uit tijdens de weging.....Om daarna zelf weg te rijden????

Ja Dutch f1 wagens kunnen de motor starten via het hybride systeem, maar doen dit zelfden omdat het niet bevoordelijk is voor de betrouwbaarheid. Op het moment dat Vettel iets terugrolt op de brug zet ie de motor aan

Ik heb gekeken maar niets gehoord...

De Fia is meer pro Mercedes de laatste jaren dan pro Ferrari. Als je al wat jaren F1 kijkt zou je dat moeten weten. Sinds het V6 tijdperk is de Fia meer met Mercedes san andere teams. In dit geval weet ook de Fia dat het heel ongelukkig uitkwam voor Vettel en hij heeft er ook helemaal gelijk mee. Feit is dat Hamilton een straf moet krijgen, maar weer eens de hand boven het hoofd krijgt gehouden. Ik blijf erbij dat Whiting met pensioen moet en er ook geen Britt deze functie moet bekleden, maar ook geen Duitser of Italiaan. Het is een terechte straf voor Vettel, maar hoop dat er een protest komt voor Hamilton. Want het kan niet wat nu gebeurt, dit is echt schandalig.

De FIA is gewoon laf. Bij iedere situatie die nog nooit eerder als dusdanig is voorgekomen en ze daarom niet kunnen schermen met een precedent kiezen ze er in het geval van Ferrari voor om niet te straffen of een uitermate lachwekkend lichte straf om toch nog de schijn van objectiviteit te handhaven, waarschijnlijk met volledige goedkeuring van Ferrari.

Dat is namelijk de weg van de minste weerstand.

Doet 1 van de achterhoede teams hetzelfde dan ben ik er volledig van overtuigd dat dit een diskwalificatie was geweest. Magnussen werd in 2016 tijdens een vrije training op hetzelfde moment voor een weging binnengehaald als Kvyat. Daar was verwarring, want Magnussen dacht dat het rode licht alleen voor Kvyat was. Een volkomen redelijke uitleg, maar desondanks mocht Magnussen vanuit de pits starten.

Vettel roept dat het oneerlijk is dat hij naar de weegbrug moet. Volgt niet de instructies van de marshalls, sloopt de weegbrug en komt hier uiteindelijk gewoon mee weg.

@dutch toch is het zo. Werd al direct gezegd door de sky presentatoren dat ie starte op zn “battery power” en Ted van Sky heeft het later ook op zn Twitter verklaard.

Je kan het ook zien aan de toeren lampjes op zn scherm die uit zijn. En de fia zelf zegt ook dat Vettel zn motor heeft uitgezet

Wat een onzin hier weer. FIArari roepen. Het is eerder FIAcedes. Hamilton rijdt 2 keer iemand in de weg en wordt niet eens bestraft. Vettel kreeg in Oostenrijk nog 3 plaatsen straf voor iets dergelijks. De FIA meet duidelijk met twee maten en dit is zeker niet in het voordeel van Ferrari.

De Fiarari is zo inconsqequent, dat ze Vettel wel een straf geven voor hinderen in de kwalificatie en Hamilton niet. Fiarrari, Fiarrari, Fiarrari, Fiarrari.

Hoe is het mogelijk dat zo'n weegbrug kapot gaat? Wat is er mis gegaan tijdens het wegrijden van Vettel?

Over Hamilton word geen woord gesproken dus valt wel mee FiArari!!!!!

@ Mustfeed. Bij Vettel hebben ze dus wel het gewicht vast kunnen stellen en daaruit blijkt dat hij niet te licht was en daarom niet gediskwalificeerd wordt. Bij Magnussen kon dat niet vast gesteld worden en om die reden gediskwalificeerd.
Vettel krijgt uiteindelijk z’n ‘straf’ voor het niet opvolgen van de aanwijzingen van de stewards. Ik kan me niet 1,2,3 en incident herinneren waarbij dat ook het geval was.

Misschien heb ik het niet genoeg benadrukt. Maar Magnussen miste na een misverstand in een vrije training (!) de weegbrug. Is er werkelijk iemand hier die vindt dat dit een veel zwaarder vergrijp is dan bewust de instructies van de marshalls negeren tijdens een kwalificatie sessie?

In geen enkele sport wordt dergelijk gedrag van Vettel getolereerd. In autosport eigenlijk ook alleen in de F1 als je voor 1 van de topteams rijdt.

Kunnen de voor en tegenstanders er misschien over eens zijn dat we beter gewoon wat domme regels en straffen moeten afschaffen. Ik zie liever strijd op de baan dan dat het via een straf geregeld word. Nu speelt de politiek duidelijk een rol en omdat te verbannen moet je kappen met een aantal regels en straffen.

Als er met 200km snelheidsverschil ingehaald wordt moeten er voor de veiligheid regels en straffen op het negeren zijn, @Manuel. Hier ondoordacht mee omgaan kost levens. Hamilton had hier op aangesproken moeten worden. Andere rijders worden bestraft voor minder hinderen.

Het is toch gewoon ook schandalig hoe die FIA official reageerde toen Vettel de weegbrug op moest.
Tjonge jonge die was een partijtje aan het sarren, geen wonder dat Vettel opgefokt raakte.

Ik vind dat de FIA prima heeft gehandeld zowel bij Vettel als Hamilton. Persoonlijk vind ik dat er sowieso minder gestraft met worden. Ik vond de wegtrekker van Vettel knullig en ook geen goede beurt van hem naar het team. Een diskwalificatie gaat te ver. De keuze die Lewis maakt in beide gevallen zijn begrijpelijk.

@Climax

Ik denk niet dat jouw opmerking terecht is. Wel heb ik het idee dat (ex)wereldkampioenen anders behandeld worden.

Heren, het ene sluit het ander niet uit, de beslissing om geen straf te geven aan Hamilton voor zijn gevaarlijke rijgedrag is inderdaad wat mij betreft nog twijfelachtiger, echter gaat dit nieuws bericht niet over Hamilton maar over Vettel?
Mijns inziens zou elk ander team (non MER/FER) hier wel zware straffen hebben ontvangen.
Voor diegenen die beweren dat er geen straf nodig/mogelijk was, FIA geeft toch echt zelf aan dat ze indien ze dit hadden gewild hadden mogen diskwalificeren, dus komt Vettel/FER hier goed weg.

Update Morgen: Vettel "Ja, ik ben wel blij met deze beslissing, ik snap het ook wel dat ik een boete krijg. Maar goed, ik ben ook blij dat ik mijn positie kan behouden en ik concentreer me vandaag op de race" Aldus de woorden van Vettel ;)

Een hoge boete van €25.000. ???? leg dat eens uit met een salaris van 2 miljoen per race.

Is hij al, hij mag namelijk niet op een buikschuiver(motor) rijden helaas door RBR. Ik geef ze wel gelijk ;)

Ja inderdaad commando. T gaat niet over max nu maar je punt is helemaal waar sterker nog heel de f1 wereld inclusief nederland had max dan dom gevonden eigenschuld zoals zen pa etc etc. Maar goed wel bizar dit ook geen straf voor ham vind ik bizar. Ik ben niet van de straffen. Maar dit is bizar

Die calimerohouding over "Als Max het was, dan was er wel een straf" begint onderhand wel irritant te worden. Het is totaal niet relevant en nietszeggend.

er is nog een kampioenschap de constructeur ze willen die niet beinvloeden; als een ander had gedaan word het strenger opgetreden... dat is gewoon zo.. is niet alleen Max, alleen bij max gaat de media nog eens opblazen en vraagtekens zetten... omdat die al een soort badboy reputatie heeft, dar smullen ze van lol

Of "Dit zou Max moeten doen!";)
Oh wacht...

Klopt. Meestal worden inderdaad de volgende kreten gebruikt:
Fiarrari
Dit zou Max moeten doen.

Geen aandacht aan schenken. Je weet meestal van wie ze afkomstig zijn.

Hmm onrealistisch dit. Is toch vreemd vettel en hamilton geen straf. Hoe praten jullie recht wat krom is dan? Want er was niets aan de hand?

Wat is het probleem!? Hij heeft gewogen en de motor uitgezet. Case closed. Hij krijgt een boete en reprimande vanwege het volgende:
Na de kwalificatie moest Vettel zich verantwoorden bij de stewards. Zij keken allereerst of de coureur zich schuldig had gemaakt aan het overtreden van artikel 29.1.a.i. van het sportief reglement. "Aangezien de rijder is gestopt bij de FIA-pitbox en de motor heeft uitgeschakeld - weliswaar niet op het gebruikelijke moment in de vaste procedure - en er een gewicht is vastgesteld, hebben de stewards geen overtreding van dat artikel kunnen vinden", meldt de FIA.

Vettel volgde echter niet de orders van de officials op, stelden de stewards vast. Zo schakelde hij de motor dus niet uit op het moment dat dit moest en reed hij de pion omver die moest voorkomen dat coureurs op eigen kracht de weegbrug op rijden. Dat laatste - zelf de weegbrug op rijden - deed Vettel vervolgens ook. "Op dat moment kreeg hij een teken 'Brakes On' te zien van een official voor zijn auto", vervolgen de stewards. Pas nadat hij de weegbrug op was gereden zette Vettel zijn motor uit, constateerden de stewards.

Nadat het gewicht van zijn Ferrari was vastgesteld, had Vettel moeten wachten totdat de officials zijn auto van de weegbrug af zouden duwen. "Hoewel de stewards accepteren dat hij het bericht van de official misschien verkeerd heeft begrepen, herstartte hij de auto en reed hij zelf van de weegbrug. Dat is niet de procedure, omdat het de weegbrug kan beschadigen. Dat is in dit geval ook gebeurd", meldt de FIA. Omdat Vettel zich niet aan de procedure heeft gehouden, heeft hij een boete van 25.000 euro en een reprimande ontvangen van de stewards. Hij heeft artikel 12.1.1 i. van het sportieve reglement overtreden, aldus de FIA

MARCIO ; Je schrijft
"Hoewel de stewards accepteren dat hij het bericht van de official misschien verkeerd heeft begrepen, herstartte hij de auto en reed hij zelf van de weegbrug. Dat is niet de procedure, omdat het de weegbrug kan beschadigen. Dat is in dit geval ook gebeurd"

Is het niet de taak van de coureus en het team de procedure te weten, misschien de official verkeerd begrepen ? Vettel behoord precies te weten hoe het werkt, en dat weet hij ook wel, alleen had ie haast, bleek uit zijn verklaring, hij vond het belachelijk dat hij ertussen uit gehaald werd voor een weging, dat kan toch bij iedereen gebeuren ? Ik heb nooit eerder zo'n minachting naar de officials van de FIA gezien.

Beetje vreemd om je af te vragen wat het probleem is en in hetzelfde bericht je eigen vraag direct te beantwoorden.

Eens met Marcio. Gewicht van de Ferrari hebben ze gewoon kunnen vaststellen en daar gaat het om. Rest is bijzaak dus daarm slechts een geldboete.

Vettel rijdt dwars door een pilon heen, negeert een "brake on" teken, rijt bijna over een marshal heen, rijdt op een ongeoorloofde manier weer weg en sloopt de weegschaal. Hoezo is er dan niets aan de hand?

Te absurd voor woorden dat hij er zo makkelijk vanaf komt.

En ja inderdaad, Als Max die zou flikken dan .

Ja, via dat ene ding, zeg maar (al die namen ook). En zat zo te denken, tijdens de race even doen? Het was zo slecht te zien, maar ja de data verraad het.

kunnen ze tegenwoordig inderdaad zelf doen met de MGU-K, niet te vaak want is wel extra slijtage op de MGU-K....dus ja een F1 kan sinds 2014 zelf starten

Ja, de electrische aandrijving kan daarvoor ingezet worden.

@Ioosterbaan, Sinds 2014 al..
Poehéé, ik word echt oud en loop al een eind achter. :(

Onzin... maar dat is mijn mening.

Word gewoon ingehouden van 100 miljoen meedoen potje 'Hou Ferrari langer in de F1'die ze jaarlijks al krijgen buiten alle andere regelingen om 25.000 is dus een druppel op de gloeiende plaat en word dus hard om gelachen

Ben het met je eens.

Hamilton hoeft niet bang te zijn voor een straf, is niet eens door de stewards onderzocht, maar wel moesten Sirotkin en Magnussen op 't matje komen omdat ze te langzaam gereden zouden hebben, wat bij Sirotkin niet over dat moment met Hamilton ging, dat die 2x anderen mag blocken of bijna van de baan rijdt schijnt tegenwoordig te mogen.
Voor degene die vertelden dat ze beide in een outlap zaten, dat klopt niet want Sirotkin was aan het aanzetten voor een vliegende ronde terwijl Ham in een cooldown lap zat, vandaar het grote snelheidsverschil.
Ik vind dat Ham er erg goed mee weg komt en Vettel ook trouwens.

Sirotkin en Hamilton zijn beide in een outlap. Bottas, Hamilton en Sirotkin houden dan onderling een gat aan voor hun snelle ronde.

Alleen besluit Sirotkin dan ineens om 200km/u sneller te gaan rijden dan de auto's voor hem. Waarom zou Hamilton daar rekening mee moeten houden? Ze krijgen alleen een straf voor het ophouden van een auto tijdens een snelle ronde en dat was Sirotkin dus niet.

100% eens... Het is 1 groot toneelspel die FIA.

Als dat zo was hadden ze Hamilton een gridstraf moeten geven. Daar was meer dan genoeg aanleiding voor.

Als dat zo zou zijn hadden ze Hamilton wel gestraft. je kan beter zeggen dat de fia dit seizoen aardig geholpen heeft om Mercedes zoveel mogelijk punten te gunnen door Hamilton vandaag geen straf te geven, Bottas in Spa niet na het van de baan duwen van vandoorne en Hamilton niet na het pits incident.

En als Sirotkin of Magnussen een straf krijgen voor het te langszaam rijden in de in lap is het helemaal duidelijk aangezien Bottas en Ocon vorige race daarvoor niets kregen.

Mwaa. Waarom riepem ze vettel voor de controle dan.

Ja, de Fia is partijdig en trekt Ferrari altijd voor. Daarom krijgt Vettel een straf voor hinderen in Oostenrijk en Hamilton tot twee keer toe niet in Brazilië.

Daarom krijgt Raikkonen een straf voor het overschrijden van de pitentry lijn in Baku 2016, nota bene op een recht stuk, en Hamilton in Hockenheim laatst niet.

Daarom krijgen Vettel en Raikkonen in Frankrijk en Engeland tijdstraf voor botsingen met de Mercedessen en Bottas in Spanje en Baku 2017 niet.

Nee. De FIA trekt Ferrari voor en is erg partijdig. Dat laatste is waar, maar volgens mij haal je wat teams door elkaar.

Welke regels heeft hij dan gebroken?

Dirk_F1: weegbrug aan gort gereden, persoon bijna omver gereden

Hier het officiele bericht op de formula1 site.
The Stewards observed that the driver did not stop the engine at the time he was directed by the official at the scales, knocked over the cone placed to stop the driver from driving onto the scales, which he then did,” the official ruling read.

“At the time he was being shown a sign to have his “Brakes On” by an official that was standing in front of the car, and while not hitting the official did force him out of the way while driving onto the scales. He then turned off the engine.

“Once the weight was taken he then did not wait for the officials to push the car off the scales, and while the Stewards accept that he may have mis-understood the indication from the official, he then re-fired the car and drove off the scales, which is not the procedure because it can damage the scales, which in this case he did.

Volgens de regelmenten heeft hij niet de regels van de weging gebroken. Die had ik nagelezen. De uiteindelijke reprimande en boete is dus voor het niet volgen van de aanwijzing van de stewards.

Niet meer doen hoor jongen, dat is stout! Oke ik zal het niet meer doen, toedelssss!

Ja, met een reprimande en 4.95 heb je een T-shirt. Dit is Vettel zijn eerste reprimande van het jaar en met na deze race nog maar 1 te gaan is het bijna onmogelijk dat hij op de 3 komt en doet dus helemaal niks.
Ik zie het ook helemaal gebeuren dat de FIA geen reprimande meer gaat geven zodra je op 2 staat

1 euro cent denk ik. Hij zet alleen zichzelf en zijn team weer eens in het hemd.

Het enige dat ik echt raar vind is dat ze het dreigend op de official afrijden (2 moves) gewoon maar negeren.

Buiten het feit dat Hamilton gewoon een hele gevaarlijke situatie heeft veroorzaakt en een straf had moeten krijgen, heeft Williams helemaal geen klacht ingediend. Niet heel vreemd natuurljk, omdat ze "toevallig" met Mercedes motoren rijden.

Ruth,
In eerste instantie vond ik ook dat Lewis een straf verdiende voor dat moment met de Williams. Sirotkin vertelde later voor camera dat hij in z'n outlap zat. Dan lijkt een straf me wel erg overdreven.
Je bent niet verplicht iemand zonder getimede ronde voorbij te laten. En Lewis z'n engineer zal minder op hem gelet hebben daardoor. Het was denk ik gewoon een gevaarlijke situatie en een Hamilton handelend uit reflex, omdat hij aan de kant wou gaan en schrok. Hij verwachte nooit een auto met 250+ heuvelaf in z'n spiegels. Maar kan me na de verklaring van Sirotkin niet voorstellen dat welk andere coureur (inc. Hamilton) hier een straf voor had verdiend.

Vettel is weer een beetje een heethoofd zoals we hem kennen. Maar ben blij dat dat moment niet heeft geleid tot strafplekken.

"In eerste instantie vond ik ook dat Lewis een straf verdiende voor dat moment met de Williams. Sirotkin vertelde later voor camera dat hij in z'n outlap zat. Dan lijkt een straf me wel erg overdreven."

Je bent ook niet verplicht om uit te wijken als er een rijder overduidelijk sneller aankomt, deed ie toch. Bovendien hield hij Raikkonen (die wel in zijn snelle ronde zat) eerder in de ronde ook al op. Dubbele standaarden heet dat.

Dat moment met Kimi vond ik een waarschuwing waard geen straf. En dat zeg ik ook als het om Grosjean ging die dat deed. Kimi kon relatief vloeiend en veilig vol gas van de racelijn af en terug en zette zijn snelste tijd alsnog neer. Terugkijkend zie je zelfs dat er ook ruimte was op de racelijn om voorbij te gaan. (Precies genoeg) Lewis maakte die ruimte groter voor Kimi door opzij te gaan, maar daar ging Kimi al heen. Misverstandje. Niks meer dan dat. Geen straf waard vind ik.

Als het dan om Grosjean ging en die zou wel een straf krijgen ben ik het met je eens over de inconsistentie van straffen...
Het telt zeker mee als Hamilton vaker een fout had gemaakt in die sessie. Maar dat moment met de Williams was dus niet zijn fout. Dat hij uitweek is een reflex. De gevaarlijke situatie werd hier veroorzaakt door Soritkin, die zich niet hield aan een gentlemen's agreement en vol gas kwam aanblazen.

Het is zo jammer dat mensen die blijkbaar de ballen verstand hebben van de regels zich geroepen voelen om opmerkingen te plaatsen over dat die regels overtreden zouden zijn.

Hoe kun je nou iemand ophouden in zijn outlap?

Hamilton gaat ook duidelijk van de racelijn af voor Raikkonen. Hij zit al helemaal tregen de uitgang van de pitstraat lijn aan. Raikkonen gaat er dan alsnog aan de kant langs waar Hamilton heen aan het gaan is.

Echt te triest voor woorden dat daar weer zo'n bullshit verhaal omheen gemaakt moet worden door de F1 hooligans hier.

Vettel is toch ook maar weer goed weg gekomen met die geldstraf....

Waarvoor had hij dan een straf moeten krijgen Dutch? Het hebben van haast???

Komaan Dutch .. be real.. zou jij een gridstraf gerechtvaardigd vinden dan? .. als enige in q2 gewogen worden.. terwijl het een regen qualify was waar elke seconde telt .. dat is gewoon pestgedrag.. de FIA zoekt Vettel en Ferrari al een heel seizoen.. als je dan ziet dat Hamilton 2 keer bijna iemand van de baan rijdt en dat ze voor de zoveelste keer een oogje dichtknijpen... en dan nog zijn er van die malloten die hier "Fiarrari" durven schrijven..

Begrijp me niet verkeerd, Lewis moet van mij ook geen straf krijgen.. maar als je ziet dat ze vettel enkele races terug naar achter zetten nadat hij iemand amper gehinderd had, en Hamilton kom weg met zoiets als dit..

Enkel een blinde ziet niet dat Mercedes de hand boven het hoofd word gehouden.. marketing en dollars .. daar draait het om bij de FIA ..

Dan hadden we hier +300 reacties gehad ;-)

Hahahaha, plus 300 voor Politik. Goeie!

@ Politik, liever niet , ik vind dit draadje al vermoeiend om te lezen ;)

@Spielberg: Niets moet he ;)

Behalve de reacties van de zogenaamde neutrale reageerders.

NL MARIO 01 aug 2018 22:03+2
Ik weet het niet hoor...... maar ik denk dat de wedstrijdleiding toch wel iets meer kennis van zaken heeft dan al deze wannabees hier die denken dat ze wijsheid in pacht hebben...

Of komt dit jouw alleen uit wanneer Lewis weer eens met een straf wegkomt?

Tsja er staan een pilon voor die weegbrug die het duidelijk genoeg zou moeten maken dat je niet door mag rijden.

Het zal toch ook niet de eerste keer zijn dat Vettel gewogen wordt? Dan weet hij dat hij er op geduwd moet worden en dat dat pas gebeurt op het moment dat hij zijn motor uit zet.

Dus dat het allemaal zo lang duurt is dan ook zijn eigen schuld.

Diskwalificatie lijkt me ook overdreven, maar dit vergrijp was toch wel ernstiger dan de slappe straf die Vettel nu krijgt. Hij rijdt zowat (express) over iemand heen!