user icon

Alonso verwacht veel van McLaren in 2019

  • Gepubliceerd op 09 nov 2018 11:06
  • comments 27
  • Door: Niels Langenberg

Fernando Alonso verwacht dat McLaren in 2019 een veel betere auto heeft. Na zelf vier seizoenen bij het Britse team te hebben gereden, stopt de Spanjaard er na dit seizoen mee. Maar dat doet hij niet omdat hij geen potentieel meer ziet in McLaren.

"Volgend jaar gaat McLaren een veel betere auto hebben. Sinds juli testen we al onderdelen voor 2019 en recent hebben we kunnen zien dat het team optimistisch kan zijn voor volgend jaar. We hebben ons gerealiseerd dat we in de juiste richting zijn gegaan."

Ondanks dat de Spanjaard daar zelf niet van gaat genieten, heeft hij er dus wel vertrouwen in. "We weten wat de problemen waren. Vorig seizoen was ons chassis goed en dit jaar in onze auto zwakker, maar we weten hoe dat komt. Dus ik heb er geen twijfels over dat McLaren het volgend jaar veel beter gaat doen."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.051

    Nou ik niet.

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 11:10
    • Als Alonso dat echt dacht was hij wel gebleven. Ik geloof er ook niet in.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 11:43
    • Alonso is blijkbaar ook niet in staat geweest om het team bij de hand te nemen.
      Loeisnelle rijder maar niet in staat het team de goede kant op te wijzen.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 17:53
  • The dre

    Posts: 2.184

    Roept ie ieder jaar.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 11:17
    • Ach... veel slechter kan het niet worden, toch?

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:02
    • Snork

      Posts: 10.771

      Ik denk dat er volgend jaar standaard velours vloermatten in zitten, en een neerklapbare armleuning.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:24
    • Lobster69

      Posts: 514

      Snork. Een skiluik. Kan de coureur onder het rijden de motor aanzwengelen.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 03:03
  • Leuk ,elke dag een andere mening over McLaren 2019.. Maar ik denk wel dat ze sterk verbeteren ,alleen al vanwege het feit dat ze vroeg in ‘t jaar begonnen zijn met de focus op 2019 en dit jaar een beetje hebben laten lopen... Zou mij iedergeval verbazen als het volgendjaar niet stukken beter gaat...

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 11:17
    • MisterT

      Posts: 1.924

      Ik hoop dat er wel iets voorruit gang in zit. Geen idee of de Renault motor volgend jaar een succes wordt.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 11:54
    • Snork

      Posts: 10.771

      De vraag is of ze meer verbeteren dan de rest, dan pas is de verbetering relevant.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:28
    • Lobster69

      Posts: 514

      MisterT. Voorruit? Gaan we de halo vervangen?

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 03:04
  • Het is te hopen voor ze van wel. Een nog slechtere wagen bouwen zou ook wel een prestatie zijn.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 11:21
    • Hahaha ja daar moeten ze echt serieus hun best voor doen. Ze zouden Paddy Lowe terug kunnen halen natuurlijk :)

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:26
  • Grappig die Spanjaarden, Sainz verwacht er niets van..

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 11:23
    • Maar zn vader weer wel. Ha ha ha

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 11:25
    • Er heerst daar de gekke Spanjaarden ziekte. Ben benieuwd wat De la Rosa er van verwacht.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 11:30
  • Als ze niet nog een keer veel te laat in het proces met een afgekeurde wielophanging te maken krijgen, kunnen ze iig uit het dal klimmen. De rest, tja, hopen dat Renault kwaliteit levert.

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 11:24
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Dat verhaaltje hoor ik ook al jaren uit Woking komen...

    Maar ja... de realiteit he?

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 11:27
  • romrom

    Posts: 30

    Zelfs al zouden ze een flinke stap zetten, de rest zit ook niet stil

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 11:38
  • Guust

    Posts: 279

    Dit is slim en indekken, gaat het mis dan kan ie zeggen "met die nieuwe onderdelen, was het mij wel gelukt". Gaat het goed, dan had ie het goed voorspeld en ligt het niet aan de toekomstige rijders, maar aan de onderdelen. Maw die rijders zijn niet beter dan hij.
    Of..... ik lees er gewoon te veel in. ?

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:00
  • LimboF1

    Posts: 4.772

    Als er iemand goed is in zichzelf iets wijs maken, dan is het Alonso wel.......

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:00
  • nr 76

    Posts: 1.500

    Now we can fight?

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:31
  • Dat is ook de reden dat Sainz er zit, die mag het stoeltje voor Alonso warm houden.....

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 12:48
  • Is gewoon een commercieel antwoord, met het oog op eventueel geinteresseerde sponsoren. Doet ie zo vaak. Sowieso aan het begin van een seizoen, ook al weet ie dat het niet best is.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 13:26
  • Musky

    Posts: 2.187

    Wat een bevrijding voor Renault dat de Britten weer terug komen en het Oostenrijkse team de brui er aan gegeven heeft! De oplossing/verlossing is nabij voor McLaren

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 13:51
  • Numnum

    Posts: 2.528

    Na zo’n gruwelijk diep dal kun je ook niets anders dan verbeteren lijkt me.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 21:27
  • Lobster69

    Posts: 514

    "Sinds juli testen WE al onderdelen voor 2019". Stoffel ja, Alonso nee. Hij is toch geen testcoureur.

    Sarcastic mode off.

    • + 0
    • 10 nov 2018 - 03:08

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar