user icon
user icon

Leclerc wil dienstverband bij Sauber op hoog niveau eindigen

  • Gepubliceerd op 09 nov 2018 07:25
  • comments 21
  • Door: Niels Langenberg

Charles Leclerc heeft een indrukwekkend debuutseizoen gehad bij Sauber en één die we de afgelopen jaren niet vaak hebben gezien. De Monegask scoorde tot nu toe 27 punten in een auto die aan het begin van het seizoen verre van competitief was. Daarmee heeft Leclerc ervoor gezorgd dat hij volgend jaar voor het team van Ferrari komt te rijden. Maar voor het zover is, wil hij het seizoen eerst goed afsluiten bij Sauber.

Does Max Verstappen surprise us with a win in Brazil? 7x your bet!

"We zijn in Brazilië aangekomen voor de voorlaatste race van het seizoen. In Mexico scoorden we met beide auto's punten en dat was een geweldig resultaat. We weten dat we nog steeds veel potentieel hebben en willen de vooruitgang, die we tot nu toe hebben geboekt, verder uitbreiden. Op Interlagos gaan we opnieuw strijden voor een sterk resultaat, zodat we het seizoen positief kunnen afsluiten. Het is een interessant circuit om op te rijden en ik kijk er dan ook naar uit om er te racen", aldus de toekomstig Ferrari-coureur. 

Reacties (21)

Login om te reageren
  • JV

    Posts: 1.643

    Dan had hij beter na Mexico kunnen stoppen bij Sauber.

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 07:35
    • FredEx

      Posts: 444

      ghegheghe.......

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 07:45
    • Niet om Leclerc nu ineens af te branden, maar net doen alsof hij het nieuwste wereldwonder is gaat mij wat ver; dat die Sauber aan het begin van het seizoen niet wilde is nu totaal niet relevant meer. Ik wil 'm graag zien naast een echte coureur.

      • + 5
      • 9 nov 2018 - 08:07
    • sambal

      Posts: 915

      Ik snap dat ophemelen ook niet, moet ik je zeggen. Ik hoop niet voor hem met zijn sterallures,dat hij in 2019 door het ijs zakt.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 08:44
    • Als je het ophemelen niet begrijpt moet je jezelf eens afvragen wat je dan verwacht van een rookie bij een minder team. Hij haalt regelmatig Q3 en heeft indrukwekkende races gereden.

      Maar puur omdat ie Ericsson als teamgenoot heeft (die onterecht als een Ricardo Rosset wordt gezien) die minder goed is verwachte men dat Leclerc hem op een seconde per rondje rijdt ofzo, wat nogal onrealistisch is.

      Tja wat had Leclerc dan moeten doen om indruk te maken?

      Ferrari is ook niet achterlijk. Ze leggen niet zomaar 'op de gok' een rookie voor 4 jaar lang vast. Die hebben er wel iets minder verstand van dan wij hier.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 08:53
    • @ Damon Hill.

      een auto die in Q3 komt is geen hekkensluiter.
      Ook Ericsson rijdt zelden stijf achteraan.

      Zie ook wel dat Charles beter is dan het gemiddelde, maar stellen dat die Sauber een draak is en alle topprestatie's aan Leclerc te wijten zijn is gewoon kortzichtig.

      • + 4
      • 9 nov 2018 - 09:01
    • sambal

      Posts: 915

      Damon, als ik hoor dat een de Vries toen ze samen in een raceklasse reden, hem met ruime cijfers had verslagen, dan denk ik dat de Vries met de Sauber van nu, misschien ook wel had kunnen profileren, en was hij de ontdekking van de eeuw geweest, want op die voetstuk wordt Leclerc nu neergezet. Als..als..als..ik weet het;)

      • + 3
      • 9 nov 2018 - 09:07
    • Ik zeg ook niet dat de Sauber een draak van een wagen is. Maar los van de 3 topteams heb je nog een Renault, een Haas en een Force India die in de basis allemaal beter zijn. Dan is regelmatig Q3 halen gewoon heel knap.

      Zoals gezegd, Ferrari is echt niet dom. Ferrari neemt eigenlijk nooit gokjes als het gaat om jonge rijders. Dat ze dan nu Leclerc voor 4 jaar vastleggen geeft wel wat aan. Zij hebben natuurlijk ook gewoon veel meer data dan wij.

      Ik snap niet dat iedereen het beter denkt te weten dan Ferrari zelf terwijl Ferrari degene is die alle details over Leclerc heeft. En in de hele paddock ziet men ook dat Leclerc speciaal is. En toch blijven mensen hier hun kop in het zand steken.

      Natuurlijk moeten we het allemaal nog zien maar Leclerc heeft echt wel een potentie waar je U tegen zegt (of het er bij een topteam ook uit komt is stap 2).

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 09:50
    • "... heb je nog een Renault, een Haas en een Force India die in de basis allemaal beter zijn."

      Dat is nog maar de vraag.
      Ik denk dat Sauber dit jaar een hele goede wagen heeft.

      • + 4
      • 9 nov 2018 - 11:08
    • Blijkbaar is het hip om commentaar te hebben op Leclerc en niet mee te gaan in de positieve stemming die Ferrari heeft rondom Leclerc, levert veel plusjes op om kritiek te hebben op Leclerc.

      Tja, zo kun je overal wel een excuus voor bedenken, en net doen alsof Sauber een topauto is.

      Waar baseren mensen het op dat ze het beter denken te weten dan de mensen binnen Ferrari zelf?

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 11:54
    • mediF1

      Posts: 2.675

      Damon dat ze leclerc onder contract hebben komt door Kimi en niet door de inzet van Charles dat moet jij toch eigenlijk ook weten . Het is nooit echt de bedoeling geweest om hem volgend jaar in een Ferrari te zetten maar door het overlijden van de Ferrari topman is alles in een stroomversnelling gekomen . Maar goed ieder mag er zijn eigen kijk op hebben en eind volgend jaar zullen we zien wie er gelijk heeft gehad maar ik geloof niet dat het hem makelijk af zal gaan. In een auto zoals Ferrari die bouwt zit je altijd in de voorste groep en wordt er veel meer gekeken hoe je het ten opzichte van teammaat doet en in mijn ogen geeft die zich echt niet zomaar gewonnen.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 12:14
    • @Medi,
      Hij zal zich inderdaad moeten bewijzen bij Ferrari, en zal daar zeker geen heel seizoen de kans voor krijgen. Hij zal er redelijk snel moeten staan.
      Maar als er één iemands kwetsbaar is, dan is het Vettel wel.

      Het feit dat Sergio zo lyrisch was over Leclerc heeft ook een reden. Het is echt niet zo alsof ze enkel uit respect voor hem Leclerc maar "even" een contract van 4 jaar aanbieden.
      Natuurlijk speelt de wens van Sergio hierin mee, maar het is niet zo zwart-wit als sommige mensen het schetsen.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 12:48
    • @DamonHill; ben je een broer van Leclerc? Relax man, schiet toch niet zo in het defensief. Denk dat iedereen hier ook wel ziet dat Leclerc er wel wat van kan, al denk ik nog steeds dat Ferrari voor hem echt een jaar te vroeg is, maar de tijd zal het leren.
      Wat me wel enigszins, nou ja, eigenlijk behoorlijk irriteert is dat Leclerc nu ineens de routinier uit gaat hangen door analyses te geven over de verschillen tussen Gasly en Verstappen. En dan kun je wel zeggen dat hem die vraag wellicht is gesteld, maar dat geeft geen verplichting antwoord te geven toch? Ken uw plek heet dat, zorg eerst dat je zelf wat presteert voor je over anderen oordeelt want voorlopig heeft Gasly in een mindere auto een beter hoogste resultaat.
      Buiten dat; ik heb Verstappen nog nooit zijn mening horen geven over de verschillen tussen rijders. En dat zal 'm ook vast een keer gevraagd zijn.

      • + 2
      • 9 nov 2018 - 15:33
    • @DamonHill; je kunt van Sergio denken en vinden wat je wilt, maar feit is dat deze man wel verstand van saneren en re-badgen had, maar zeker niet van Formule 1.
      Na een goed weekend vond Sergio dat ze een 'super team' hadden en als het een week later niet liep dan kon zowat iedereen een donderpreek verwachten en moest vooral Kimi beter z'n best doen. Goed verhaal hoor.....

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:47
    • @Damon Hil:

      Daarbij kan Charlie een ijzersterk cv overleggen. In zowel de GP3 als de GP2 is hij in zijn debuutjaar kampioen geworden en hij heeft het in de F3 ook niet onverdienstelijk gedaan.

      De vergelijking met Bianchi wordt vaak gemaakt. Sterker nog, er wordt weleens gesteld dat LeClerc zijn zitje bij Ferrari dankt aan het feit dat Jules is komen te overlijden. Een bespottelijke suggestie! Wat denken ze dat Ferrari is, een bridgeclub?! Daarbij schat ik Charles hoger in dan Bianchi, die nogal driest en onbesuisd uit de hoek kon komen in races en overall in de GP2 teleurstellend presteerde. Met de opgedane ervaring heeft Bianchi zich weliswaar enigszins gerevancheerd in de Formule Renault, maar toch. Charles oogt rustiger, volwassener en intelligenter.

      Of hij direct Vettel aan kan, betwijfel ik. Ik mag hopen dat Sebastian wat aan soulsearching gaat doen en volgend jaar eindelijk eens een resultaat neerzet, Aan de andere kant, Vettel had zijn handen ook direct meer dan vol aan Ricciardo.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 18:13
  • John6

    Posts: 3.437

    Volgend jaar mag je hem er op afrekenen, als je bij Ferrari rijd dan wordt er wel iets verwacht van je.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 09:03
  • Yep, nog ff je best doen!

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 09:20
  • RenzoH

    Posts: 185

    Ik hoop dat deze jongen het helemaal waar gaat maken!

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 10:48
  • mediF1

    Posts: 2.675

    Toen de auto in het begin vere van compleet was was charles dat ook pas toen de auto beter werd werdt hij ook beter dus een groot deel van zijn prestatie is van het team gekomen maar dat vergeet hij . verder vind ik hoe meer we naar het einde komen hij steeds meer praatjes begint te krijgen en ik het het idee dat hij aardig langs zijn schoenen begint te lopen maar daar zal hij volgend jaar niet mee weg komen en Vettel zal zeker gern kadootjes uit gaan staan te delen .

    • + 2
    • 9 nov 2018 - 11:14
    • Waarom zie je zelfverzekerdheid (wat je als coureur gewoon nodig hebt om succesvol te zijn) hetzelfde als praatjes? Hij zegt namelijk nergens dat hij het wel even waar gaat maken.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 13:46
  • Toen het grote talent Max Verstappen binnen no time werd gepromoveerd naar het hoofdteam bij Red Bull vond iedereen dat hier zeer verdiend.
    Nu het grote talent Charles Leclerc hetzelfde presteert en via Sauber promoveert naar Ferrari hebben velen daar commentaar op en zien ze het niet zitten.
    Max had dat toen gewoon zelf verdiend en dat heeft Charles ook en ik verwacht dat hij net als Max bij RBR binnen korte tijd de zijn zaakjes voor elkaar heeft bij Ferrari.
    Geef die jongen de credits die hij verdient. Max is echt niet het enige grote talent ter wereld.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 22:06

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar