McLaren-rijder Lewis Hamilton maakte gisteren voor het eerst kennis met zijn speeltje voor 2011, de MP4-26. In Jerez reed de Brit 58 ronden en de vijfde tijd van de dag. Het gevoel is goed. Hamilton: Ik ben blij met hoe de auto aanvoelde.
De wereldkampioen van 2008 vervolgde: De nieuwe auto is absoluut een stap voorwaarts. Ik ben er nog niet achter of dat door de aerodynamische of de mechanische kant komt, maar mijn eerste indruk is dat de wagen lekker aanvoelt om te besturen. Op bepaalde aspecten merkte ik een duidelijke verbetering ten opzichte van vorig jaar op, maar tegelijkertijd hebben we nog veel werk voor de boeg.
We hadden een druk programma, ik deed gisteren waar we vroeger een testrijder voor inhuurden. Test dit, probeer dat uit, dat soort dingen de hele dag door. De auto voelt beter dan zijn voorganger, dus ik ben blij. Verder heb ik niks opwindends te zeggen. Daarvoor hebben we niet genoeg gedaan. Geen set-up tests en we hebben ook niet KERS en de beweegbare achtervleugel samen gebruikt. Dat is de volgende stap en daar kijk ik wel naar uit.
idd, Mclaren heeft het meeste af te stellen dan iedereen want de auto is een revolutie. Maar dat komt helemaal goed, daar is nog tijd genoeg voor! Het is een goed teken als je nu al kan merken dat de auto beter is dan vorig seizoen.
Rondetijden zeggen niets aangezien je niet weet wat ze testen. Hij zegt nog geen setup tests te hebben gedaan en KERS heeft die alleen de laatste 2/3 ronden even gebruikt. In Bahrein zien we waar wie staat.
Gezien de rondetijden zou Lewis juist heel tevreden moeten zijn, meteen vanaf de eerste ronde reed hij in de 1:23\'s. Een compleet nieuwe auto waar andere teams al 1 testsessie aan de auto hebben kunnen wennen. En vergeet niet dat Lewis zonder beweegbare vleugel en zonder KERS heeft gereden.
Overigens Lewis deed in zijn eerste stints totaal niet onder aan de stints van oa Ferrari en RBR, hij zat zelfs tussen deze teams in met zijn gemiddelde, niet slecht voor een auto met een 2010 vleugel, maw komt er dus nog een flex-voorvleugel 2011 aan. :)
De mclaren leek toch gisteren goed mee te komen? Dit waren de eerste rondjes met een totaal onafgestelde auto waarbij nog volop data moest verzameld worden. Als je dan maar anderhalve seconde trager bent dan de eerste, dan kun je HEEL voorzichtig toch zeggen dat de mclaren in ieder geval geen misbaksel is en toch wel wat snelheid heeft.
Verder heeft hij in de langere runs tijden gereden die maar ietsje langzamer zijn dan die van Massa in de langere runs. Daar kun je dan wel wat meer over zeggen.
Wat me trouwens wel opvalt is hoe dicht ze op de tijden van de tests van vorig jaar zitten. Of ze rijden nu met (nog) minder brandstof of de auto\'s zijn dit jaar wellicht helemaal niet zoveel langzamer.
Aan de andere kant hebben ze nu KERS en de verstelbare achtervleuge vleugel die het verlies van de dubbele diffuser en de F-duct wel zullen compenseren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
hamilton dit valt me van je tegen
normaal zeg jij
\'\'Dit is de beste auto waar ik ooit in gereden heb\'\'
maar dat zeg je nu niet :O
patrickl
Posts: 11.414
De 2011 auto\'s zijn langzamer dan die van 2010. Denk dus niet dat je al teveel superlatieven zult horen dit jaar.
szixxx
Posts: 4.764
Nee dat kan ook niet want de beste wagen waar hij ooit in heeft gereden is hij kampioen in geworden ;-)
bvonk
Posts: 930
Natuurlijk is een nieuwe wagen nog niet meteen bij de eerste test geweldig. Vooral niet als er een hop is verandert zoals bij Mclaren.
De auto moet geweldig zijn als de eerste race gaat beginnen.
L.Hamilton
Posts: 7.033
idd, Mclaren heeft het meeste af te stellen dan iedereen want de auto is een revolutie. Maar dat komt helemaal goed, daar is nog tijd genoeg voor! Het is een goed teken als je nu al kan merken dat de auto beter is dan vorig seizoen.
miauw
Posts: 1.136
Gezien zijn rondetijden zou ik echt niet heel tevreden zijn, maar goed, ze zijn net begonnen.
Kevin
Posts: 5.396
Rondetijden zeggen niets aangezien je niet weet wat ze testen. Hij zegt nog geen setup tests te hebben gedaan en KERS heeft die alleen de laatste 2/3 ronden even gebruikt. In Bahrein zien we waar wie staat.
Mika4ever
Posts: 3.145
Gezien de rondetijden zou Lewis juist heel tevreden moeten zijn, meteen vanaf de eerste ronde reed hij in de 1:23\'s. Een compleet nieuwe auto waar andere teams al 1 testsessie aan de auto hebben kunnen wennen. En vergeet niet dat Lewis zonder beweegbare vleugel en zonder KERS heeft gereden.
Overigens Lewis deed in zijn eerste stints totaal niet onder aan de stints van oa Ferrari en RBR, hij zat zelfs tussen deze teams in met zijn gemiddelde, niet slecht voor een auto met een 2010 vleugel, maw komt er dus nog een flex-voorvleugel 2011 aan. :)
Fernando-Alonso
Posts: 3.471
Ja, ik word ook zo moe van mensen die zeggen dat sommige een slechte tijd hebben gereden, maar die mensen snappen niet dat iedereen wat anders test!
turbof1
Posts: 2.048
De mclaren leek toch gisteren goed mee te komen? Dit waren de eerste rondjes met een totaal onafgestelde auto waarbij nog volop data moest verzameld worden. Als je dan maar anderhalve seconde trager bent dan de eerste, dan kun je HEEL voorzichtig toch zeggen dat de mclaren in ieder geval geen misbaksel is en toch wel wat snelheid heeft.
Verder heeft hij in de langere runs tijden gereden die maar ietsje langzamer zijn dan die van Massa in de langere runs. Daar kun je dan wel wat meer over zeggen.
patrickl
Posts: 11.414
Wat me trouwens wel opvalt is hoe dicht ze op de tijden van de tests van vorig jaar zitten. Of ze rijden nu met (nog) minder brandstof of de auto\'s zijn dit jaar wellicht helemaal niet zoveel langzamer.
Aan de andere kant hebben ze nu KERS en de verstelbare achtervleuge vleugel die het verlies van de dubbele diffuser en de F-duct wel zullen compenseren.