Afgelopen week werd er weer eens veelvuldig gesproken over een Grand Prix van Nederland. Lang leek het erop dat zoiets wellicht nooit meer voor zou komen in ons land. Maar met de komeetachtige ontwikkeling van Max Verstappen en met de vele aandacht die daar in Nederland op volgde, lijken obstakels die eerder nog te groot waren, ineens wel overwonnen te kunnen worden.
Het Formule 1-management zou graag willen dat Zandvoort in 2020 een Formule 1-race gaat organiseren. Of het circuit dan blijft zoals hij nu is, valt te betwijfelen. Maar Verstappen liet in 2016, tijdens een demo, al zien dat je in een Formule 1-auto aardig hard kunt gaan over het circuit in de duinen. Zo reed hij bijna 300 km/h. Nogmaals, dan gaat het nog maar over een demo.
Na de tarzanbocht ga je de n201 op, daarna a1 en a28 richting Assen: bocht 1, 8, en 11 bieden bijvoorbeeld mooie inhaal mogelijkheden. Vervolgens a28, a1 enz, en dan heb je 1 rondje zandvoort erop zitten.
Vroeger kon men er ook inhalen, nu ook. Einde rechte stuk, Voor Audi S, creatievelingen lukt t ook nog wel voor t opgaan van de Hunzerug.
En wat blackmax zegt is uiteraard ook een optie.
Deze auto was nog de smallere versie van twee jaar terug. Ik zie hier ook niet echt inhaalmogelijkheden. Zeker niet met de moderne F1 auto's. Dan is Assen op bepaalde plekken nog breder. Hier (Zandvoort) zijn meer aanpassingen nodig aan dit circuit dan "cosmetisch" zoals Jan Lammers zegt om het enigszins interessant te maken.
ik hoop toch niet dat je Monaco de norm wilt maken? Die zijn er alleen maar en uitsluitend vanwege de centen.
Laten ze nu aub verstandig zijn en kijken naar de kwaliteit van de baan, en niet naar wie er eigenaar is.
Zeker, nog steeds smal. Maar wel breder. Bijvoorbeeld einde stuk naar rechts en naar links, waar Max ooit
Kimi achter zich hield. Daar is de baan breder dan bijvoorbeeld de Tarzan-bocht na rechte stuk.
de baan nog de plek waar deze licht is nu geschikt .
niet te bereiken te smal versleten oud en uit de tijd .
zal alleen maar uit nostalgie daar een f1 komen .
het geheel is nu op geen enkele wijzen geschikt voor zoon evenement
En Assen ook.
Maar vanwege de rivaliteit gaan ze nu een circuit in de Flevopolder leggen. Dicht tegen de A6, lekker makkelijk en in de buurt van Lelystad Airport. Handig met Transavia te bereiken.
Zou toch wat zijn... ;-)
Het ligt even aan wanneer de gp georganiseerd gaat worden maar kan de genie niet een mooi weggetje of parkeerplaatsje aanleggen op het strand? Of men komt per trein en via het water.
Bijna 300 km? alleen op het rechte stuk. Verder veel te langzaam en geen inhaalmogelijkheden. Te smal. Er moet nog veel te veel gebeuren om dit echt een geschikte baan te maken. En dat met gemeenschapsgeld...tenminste dat vindt Lammers. En dit terwijl er een mooie baan in Assen ligt met alles er op en aan.
De opzet van de baan is hetzelfde. Minimale inhaalmogelijkheden en smal. Te kort rechtstuk. Assen hoef je niet te investeren en komt het geld voornamelijk uit sponsoren. Wachten op zandvoort is nutteloos. Zonde van de tijd en vooral het geld. Laat prins bernhard daar maar strandhuisjes bouwen om te verhuren. Kunnen die wagentjes van Brinks op het circuit snel geld ophalen!!
Och @ZANDVOORT_F1, nieuwe naam/account om wat te doen hier?
Vraag om naamswijziging hier met "ZANDVOORT_ASSEN", want ik kan mij niet voorstellen dat jij/U door de naam, je een voorstander bent vóór één race in NL.
Verder: rijders zijn positief over Assen én Zandvoort. Wat moeten ze anders zeggen? "D'r ligt asvalt dus ja, het kan".
Als de media uit Azerbeijdjan vragen naar de baan reageren de coureurs ook positief...
Als de prins de F1 wilt naar zandvoort wilt halen, PRIMA
Wil hij dat doen met meerdere bedrijven PRIMA
Als de prins daar met die bedrijven geld aan wilt verdienen, PRIMA
Maar niet met staatssteun zoals Jan Lammers al suggereerde.
Over de geschiktheid van Zandvoort heb ik wel mijn vraagtekens.
De makkelijke vraagtekens:
Er is een rij aan tribunes, dat is niet ruim bemeten.
De baan is smal en onderhevig aan slijtage.
Versnaperingen rondom de baan is er ook niet bepaald.
Wat betreft de zitplaatsen, zijn behoorlijk wat reclameborden ongunstig geplaatst.
De moeilijkere vraagtekens
De paddock is erg klein, ik vraag me af of de F1 daar past
De bereikbaarheid van het circuit en parkeergelegenheden er omheen zijn niet best. Destijds met de A1GP nét te doen, F1 gaat meer toeschouwers trekken (zeker met Max).
Geen idee hoe het met Assen is.
Maar ik kan me de berichten van de verkeersinfarcten nog wel herinneren.
Een Nederlandse GP zou ik wel leuk vinden, maar zeker niet noodzakelijk. Het voelt voornamelijk als meeliften op succes van Max.
Hertogtwan nee Assen is zonder geld van de gemeenschap op dit niveau gebracht.... De provincie moet nu ook weer bijschokken op infra , als ze het mochten binnenhalen...
Altijd grappig hoe mensen dingen weglaten om het passend te maken....
@GIJZJE dat kan je inderdaad ook van beide partijen zo bekijken. Het gaat geld kosten en infrastructuur is ook als 'natuurlijk' te beschouwen. Bij ieder event in NL, ook concerten meegerekend, moet geld worden uitgegeven. Zandvoort vraagt gelden van het bedrijfssferen en zou ook niet anders zo zijn als bij Assen. Uitgeven gelden zijn ook door belast. Op het eind van dat event, zal bekeken worden of dat geloond en beloond is. Dat inkomsten word ook weer belast en dan kijken of er wel wat over is. Is er iets over, gaat dat niet terug naar het rijk of denk jij van wel? ;) De vraag is financieel, wie het dan gaat redden in 2020. Of helemaal niks met aan ieders kant wel een 'ego' daar zit. Als ik FOM was, zou ik niet eens een race willen onderhand in NL. Chaos en beschamende Media in NL en hun allebei(Assen en Zandvoort). Trieste, kinderachtige spelletjes.
Ik ben wel benieuwd. Als de staat bijv 5mil mee betaald. En de f1 komt halen ze dan niet veel meer geld op aan belasting wat ze terug krijgen? 5 dagen giga veel mensen daar in de omgeving
Tja, is wat van te zeggen. Mark Rutte zei "Ik vind het leuk" en geen idee of ze een kastje hebben staan dat dit soort dingen ermee betaald kan worden. Ze hebben een Minister van Sport neem ik aan.
Sommige vakjes/kastjes kunnen ze dus wel aanspreken neem ik aan. Net als die evenementen dat ze het bedrag gingen verdubbelen naar een goed doel. Ergens komt dat vandaan.
Ze zouden misschien ten noorden van scheivlak het circuit kunnen uitbreiden waardoor je vanuit bocht 3 een tweede rechte stuk kunt creëren met een wat bredere bocht erna. Dat is denk enige waar realistisch gezien ruimte is, wat ik op de satelliet beelden kan zien tenminste.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
34
Grand Prix van Canada
C. Sainz jr
974 leden hebben dit team als favoriet
Snork
Posts: 21.218
De baan is erg smal, ik zie effe niet waar inhalen mogelijk gaat zijn. Uitremacties voor de tarzanbocht zie ik nog wel gebeuren, maar verder?