McLaren-coureur Fernando Alonso kijkt uit naar wellicht zijn laatste race op Interlagos. In de afgelopen Grands Prix in de Verenigde Staten en Mexico viel de Spanjaard uit en juist daarom wil Alonso zijn Formule 1-carrière goed afsluiten.
"Ik ben blij dat ik de afgelopen twee weekenden achter me kan laten en dat ik me er op kan focussen om onze verbeterde performance te kunnen laten zien. Dat hebben we namelijk nog niet kunnen tonen. Ik heb al een paar Grands Prix niet meer de kans gehad om te racen, dus ik hoop dat ik nu een schoon gevecht tegemoet kan gaan en kan laten zien wat er mogelijk is."
Alonso komt graag in Brazilië. "De Braziliaanse fans zijn altijd erg gepassioneerd en het is duidelijk dat het één van de meest legendarische circuits van de wereld is. Grote kampioenen hebben hier gereden en met de auto's van dit jaar zal het nog spannender worden dan voorheen. Het is een circuit waarop zich geweldige races hebben afgespeeld en het is er altijd een beetje onvoorspelbaar."
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Jammer van dat achterlijke rechte stuk, Maak daar een bocht in en het is een van de mooiste banen. Dat stuk is gewoon veel te lang met deze wagens. gooi daar een chicane tussen ofzo.
Dat valt wel mee toch @Royalere, omdat het elevating is, is het vermogen nog meer van belang. Baku is een stuk langer, Monza is voor en na de parabolica ook erg lang. Nog een chicane en het wordt een Mickey mouse 1.2, gewoon laten zoals het nu is.
Is het al vrijdag??
Hoezo achterlijk? Het is een snelheidssport.
Het is juist de snelheid die voor mooie uitremacties zorgt in bocht 1. Tractie uit de laatste bocht is overigens bijna net zo belangrijk als vermogen. Topcircuit, een van de laatste die niet naar de tilke geholpen is.
Je snapt toch wel dat als je daar een chicane legt dat er een heleboel inhaalacties gewoon niet meer mogelijk zijn? Ik snap uberhaupt niet waarom je daar een chicane zou willen hebben, het is nou niet of er verder geen bochten in het circuit zitten...
Over Tilke gesproken, niet elk Tilke circuit is doodsaai. Je kan niet al die circuits over 1 kam scheren.
Eén van de leukere Tilke circuits waar we zowat elk jaar een boeiende race hebben gehad is Sepang. Laat dat er nou net eentje zijn die van de kalender is gehaald.
Een andere leuke Tilke baan is Istanbul Park maar ook die is van de kalender gehaald. Tja....
Door wie is Austin eigenlijk ontworpen? Is dat ook niet Tilke toevallig? Austin is in ieder geval een geweldig circuit.
Maargoed, niet alle Tilke banen zijn dus slecht, maar als alleen de mindere leuke banen op de kalender blijven is dat wel erg jammer ja.
Interlagos is iig een klassieker in mijn ogen!
Dit is niet zomaar een recht stuk hé. Dit stuk baan is vaak de scherprechter geweest ;).
Scherp Natte Slak ;)
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maxiaans
Posts: 7.980
Dat valt wel mee toch @Royalere, omdat het elevating is, is het vermogen nog meer van belang. Baku is een stuk langer, Monza is voor en na de parabolica ook erg lang. Nog een chicane en het wordt een Mickey mouse 1.2, gewoon laten zoals het nu is.
Is het al vrijdag??