user icon


Verstappen: "Iedere topcoureur zou winnnen in de auto van Hamilton"

  • Gepubliceerd op 31 okt 2018 08:22
  • comments 199
  • Door: Niels Langenberg

Max Verstapppen zegt dat iedere topcoureur in 2018 het kampioenschap had kunnen winnen in de auto van Lewis Hamilton. De Engelsman kwam afgelopen weekend op gelijke hoogte met Juan Manuel Fangio, maar heeft gezegd dat het wel zijn zwaarst bevochten titel tot nu toe is geweest. 

"Door zijn auto is hij kampioen geworden", zegt Verstappen tegenover Blick. "Natuurlijk is hij extreem goed, maar Vettel, Ricciardo en ik zouden ook allemaal kunnen winnen in die auto."

Volgend jaar wil Red Bull Racing de strijd aangaan met hun nieuwe motorleverancier Honda, maar Verstappen denkt dat hij meer kans heeft in 2021, wanneer de reglementen wijzigen. "Dan ben ik 23 en heb ik nog steeds zes à zeven jaar om wereldtitels te winnen. Hopelijk word ik uiteindelijk vier keer wereldkampioen. Dat zou geweldig zijn. In 2019 kunnen we denk ik alleen kampioen wanneer we een magisch chassis hebben."


Reacties (199)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 977

    Conclusie van het verhaal: Bottas is geen topcoureur....

    • + 15
    • 31 okt 2018 - 08:26
    • mario

      Posts: 4.873

      En nog 15 anderen vindt hij geen topcoureurs...

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 08:28
    • Numnum

      Posts: 1.749

      Ik ben benieuwd wat Stroll doet tov Bottas in een Mercedes.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 08:33
    • En wij maar denken dat Max dit forum niet leest.....

      Dit roep het halve forum:-)

      • + 7
      • 31 okt 2018 - 08:42
    • DJJeffHax

      Posts: 508

      @Numnum: Hetzelfde wat hij nu in de Williams doet. Stijf achteraan rijden :P

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:02
    • Je kunt er meerdere conclusies aan verbinden. Wie de beste coureurs zijn dan weten we wel, maar of zij in staat zouden zijn geweest om die titels op de manier waarop Hamilton gedaan heeft binnen te halen is twijfelachtig. Het vergt nogal wat van een rijder ook al rijdt je een goede snelle wagen om een seizoen lang poles, zeges en podia te scoren en als dat niet lukt gewoon de wagen naar de finish te brengen voor de punten. Aan Vettel kun je zien hoe het niet moet en dat je het zelf kunt verzieken.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:07
    • Eam50

      Posts: 160

      Ook max verziekt het als het moet kijk naar monaco en Mexico bij allebei geen goede quali ,
      Max is goed in de race maar Ham staat altijd vooraan als het kan en moet in de quali dat moet hij echt nog leren .
      Ham heeft onder druk al zovaak foutloos gereden dat is zo mooi en indrukwekkend om te zien dat maakt bottas maar vooral vettel helemaal gek.
      Wel denk ik ook dat er een groot verschil zit in de auto's de rb mooet altijd op de max gereden worden om mee te doen terwijl merc en Ferrari die extra pk's even bij kunnen schakelen als het nodig.

      • + 4
      • 31 okt 2018 - 09:18
    • ringo

      Posts: 2.386

      Vervang Bottas door een Topcoureur, je hebt heibel binnen mercedes...:) best kans dat je interesante kop gevechten en crashes ziet :) Topcoureur zegt geen ja en amen wat bottas wel doet :) die mercedes heeft nog zoveel potentie in de race alleen die kunnen ze niet volledig gebruiken, volgend jaar beetje meer brandstof te gebruiken kunnen ze wat opschroeven indeed :)

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:21
    • @EAM50
      Dat Max het verprutst heeft in Monaco geef ik uiteraard toe, maar Mexico heeft hij niet verprutst. Hij stond immers nog altijd op de voorste startrij. Dat Hamilton altijd vooraan staat is voornamelijk ook te danken aan de auto en hun party-modus op die Mercedes, dus dit kun je niet vergelijken. Hetzelfde dat Hamilton weinig fouten maakt heeft te maken met dat hij altijd vooraan staat. Je ziet dat Hamilton meer moeite heeft als hij van achteraan moet vertrekken. Je hoort het ook aan hem in de cockpit...altijd denken dat er iets niet goed is aan de auto of hij hoort iets rammelen of denkt dat de motor een ander geluid maakt.

      • + 3
      • 31 okt 2018 - 09:44
    • @EAM50

      Ik heb wat moeite om je post te lezen, maar mijn indruk is dat je een te negatief beeld van Max schetst. Over Monaco hoeven we het niet meer te hebben en daarna heeft hij top gereden. Zondag stond hij op de 2e plaatst en verder is hij dit seizoen beter in de kwali's dan RIC.

      • + 5
      • 31 okt 2018 - 10:26
    • Snork

      Posts: 4.825

      Ik vind de uitspraak van Max deels juist, deels onjuist.
      Juist, omdat Hamilton als topcoureur meer uit de auto haalt dan Bottas in diezelde auto. Dat is dus het verschil wat de coureur maakt, en Hamilton als topcoureur doet dat.
      Deel onjuist, omdat Hamilton meer dan een topcoureur is. Hij is echt buitencategorie. Met de Ferrari was hij dit jaar ook wereldkampioen geworden, terwijl een topcoureur als Vettel dat niet gelukt is. Ik vind de uitspraak van Max dus tegelijkertijd ook enigzins de superieure kwaliteit van Hamilton bagatelliseren.
      En ik ben geen eens een Hamilton fan, ik schrijf dit echt vanuit objectief oogpunt.

      • + 5
      • 31 okt 2018 - 10:55
    • @Snork, waarschijnlijk is het ook een beetje psychologische oorlogvoering van Max. Hij zegt in feite dat hij voor Hamilton geen extra gezag heeft.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 11:46
    • Hahaha...het eerste wat bij me opkwam, toen ik die quote las.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 11:46
    • HarryLam

      Posts: 927

      Aan de andere kant zou Ham ook wereldkampioen zijn geworden in de Ferrari...........

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 12:00
    • VES

      Posts: 804

      Ja Max, maar iedere topcoureur had dit jaar met de Redbull dit jaar op de 3e plaats gestaan.
      Als Hamilton in het begin van het seizoen net zoveel punten had gemorst als jij heb gedaan was hij dit jaar geen kampioen geworden.
      Een kampioen denkt niet na iedere race hoeveel punten heb ik vandaag gewonnen maar hoeveel punten ben ik vandaag verloren.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 12:11
  • mario

    Posts: 4.873

    Conclusie van het verhaal: Max vindt zichzelf een topcoureur.... ;)

    • + 2
    • 31 okt 2018 - 08:28
    • En terecht, ook de andere die hij noemt zijn het ook, alleen vind ik dat Alonso erbij hoort.

      • + 6
      • 31 okt 2018 - 08:48
    • Lobster69

      Posts: 514

      Jan Almere. Hoorde. Hij is nog steeds een goede coureur, maar over zijn top heen.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 10:28
    • Sieper

      Posts: 1.038

      Hij hoort er nog steeds bij, maar hij stopt over 2 races.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 11:00
    • @Lobster: Als Alonso over zn top heen is dan is Vettel dat zeker.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 23:46
    • Lobster69

      Posts: 514

      Brabham. Och mijn mening is strikt persoonlijk hoor. Een ieder mag daar anders over denken. Heb ik helemaal geen moeite mee. Voor mij was Alonso over zijn top heen toen hij terugkeerde naar McLaren na daar eerst met een kwaaie kop te zijn weggelopen.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 03:03
  • Nog geen vertrouwen in Honda? Of is de chassis niet goed volgend jaar?

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 08:29
    • mario

      Posts: 4.873

      Zo te lezen heeft hij er minder vertrouwen in dan Horner en Marko ;)

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 08:31
    • Hagueian

      Posts: 715

      Marko zei ook dat het chassis het verschil moet compenseren gezien er nog steeds een achterstand is wat de motor betreft, zijn woordkeuze klonk alleen wat optimistischer.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 08:52
    • DJJeffHax

      Posts: 508

      Max zegt dit alleen maar om een teleurstelling te doen voorkomen. Dan valt het elke keer weer mee, en hoeft hij wat minder te vloeken over een grafbak ofzo :P

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:03
    • ringo

      Posts: 2.386

      Het is nog altijd , Honda Kan een stap voorwaards zijn, maar volgendjaar moet het grotendeels aantoken dat het betrouwbaar kan zijn en beetje sterker dan renault, is wel logisch dat je volgendjaar niet gelijk mee kan doen. Zou wel leuk zijn dat ze volgendjaar een deler word in de kampioenschap, :)

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:23
    • Politik

      Posts: 4.806

      Met slechts 13,6 PK achterstand op de concurrent is het vertrouwen in Honda onbegrensd. Daar kan het iig niet aan gaan liggen ;)

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:41
    • Snork

      Posts: 4.825

      Het zijn in ieder geval enigzins tegenstrijdige berichten die we horen uit één en hetzelde RBR kamp:
      Marko zegt: "We denken dat Honda maar tien kilowatt (13,6 pk) achter ligt op Mercedes en Ferrari. We zijn ervan overtuigd dat we dit volgend jaar kunnen compenseren met ons goede chassis."
      Max zegt dat dat hij meer kans heeft in 2021, wanneer de reglementen wijzigen. En hij zegt: "In 2019 kunnen we denk ik alleen kampioen wanneer we een magisch chassis hebben."

      Lijkt erop dat Marko wat meer vertrouwen heeft in wat RBR volgend jaar op de grid zet.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:59
  • hami

    Posts: 17

    Vettel wel, wint dit jaar ook niet, rijd nochtans ook in een topauto, dus Max lult maar wat.

    • + 10
    • 31 okt 2018 - 08:29
    • waylon

      Posts: 2.161

      Doe jij toch ook> :-)

      • + 15
      • 31 okt 2018 - 09:55
    • Sieper

      Posts: 1.038

      In het jaar dat de RB dominant was won Vettel wel, en in de twee Jaren met "normale" suprematie (maar niet echt dominant, zon jaar heeft Mercedes nu ook) won Vettel ook, zelfs in het jaar dat het spannend was won Vettel. De auto is zo belangrijk. Daarmee zeg ik niet (en Max ook niet trouwens) dat Hamilton geen absolute topcoureur is, dat is hij namelijk wel, in mijn ogen zelfs een legendarische coureur.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 11:03
    • Fanboy1

      Posts: 1.695

      Sieper en waarom doet vettel dat kunstje niet nog eens in een too auto? 2 jaar de kans gehad

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 14:46
  • max vergeet dat ferrari dit jaar een betere auto heeft dan mercedes. vettel heeft door zijn fouten de kampioenschap voortijdig verloren aan hamilton. en hamilton is samen met ricciardo een van de weinige top coureurs die dit jaar het minste fouten maakt. dus ik weet niet of max wereldkampioen was geworden als hij dit jaar in een mercedes had gereden. aangezien hij best veel fouten had gemaakt aan het begin van dit jaar.

    • + 6
    • 31 okt 2018 - 08:33
    • Als je vooraan start in een dominante auto is het risico op fouten minimaal. Dat heeft Max bewezen in Mexico. Die fouten zijn mede oorzaak van het moeten inhalen van anderen en geen dominante auto.
      Hamilton heeft het wat makkelijker gehad in de meeste races.

      • + 8
      • 31 okt 2018 - 08:43
    • @wingleader, dus je wilt zeggen dat max niet kunt inhalen?

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 08:53
    • The dre

      Posts: 2.184

      Hij zegt ook dat ze KUNNEN winnen. Uiteindelijk kan er maar 1 kampioen worden natuurlijk. Alle genoemde coureurs kunnen in potentie kampioen worden.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:40
    • HAHAHAHa Petertje, nu ben je aan het stangen.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 10:05
    • Max zegt dus ook al dat de Mercedes de beste auto is😉

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 10:14
    • MisterT

      Posts: 1.570

      Mercedes heeft de betere auto.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 12:55
  • sailor

    Posts: 8.675

    Dus als Max 30 is , stopt hij , en 4 wereldtitels is al genoeg , allemaal niet verwacht van Max

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 08:38
    • mario

      Posts: 4.873

      Als ie eenmaal een keer WK is geworden wordt de honger naar meer misschien wel groter....

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 08:46
    • sailor

      Posts: 8.675

      Toch had ik deze uitspraak niet van hem verwacht , ik dacht echt dat het iemand van records was

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 08:49
    • snailer

      Posts: 2.468

      Waarschijnlijk gaat hij dan werken aan een Verstappen V3. En wie weet gaat die dan rijden voor Monaco of voor Belgie.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 08:50
    • Kgundi

      Posts: 581

      @Sailor, Max is een pure racer, ik denk oprecht dat records hem niet zoveel zeggen. En terecht, er hangt zoveel af van de auto. Roem is niet afhankelijk van records. Max is nog geen kampioen geworden, reed nog nooit in een dominantie auto, en kijk eens naar zijn status: die is geweldig voor iemand die 'maar' vijf races won.

      • + 3
      • 31 okt 2018 - 09:01
    • sailor

      Posts: 8.675

      Kgundi,

      Hij heeft wel altijd gezegd dat hij altijd de beste wilde zijn , en daar horen records uiteraard ook bij

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:05
    • sailor

      Posts: 8.675

      Deze reacties zijn absoluut geen sneer naar Max toe , absoluut niet , maar die uitspraken verbazen bij gewoon, maar misschien wilt hij rond z'n 30e een carrièreswitch maken of misschien wil hij wel genieten van het vaderschap ,als er een kleine komt , je weet het allemaal maar nooit

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:09
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @Sailor,
      We weten allemaal (ook Max) dat succes afhankelijk is van het materiaal wat je tot je beschikking hebt in de F1.
      Als Hamilton naar Ferrari of RBR was gegaan i.p.v. Mercedes, was hij nu geen vijfvoudig kampioen geweest. Je moet als coureur ook een beetje het geluk hebben om op het juiste moment op de juiste plek te zitten, daar kan Alonso je alles over vertellen.;)
      Je kan wel de beste willen zijn, maar records rij je alleen maar als het materiaal het toelaat.
      Uiteraard moet je het als coureur dan nog wel doen, maar ik denk dat Max dat wel kan.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:21
    • ThumbsUp

      Posts: 706

      Max heeft letterlijk gezegd dat record's hem geen hol intresseren, winnen dan weer wel.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:21
    • Henery

      Posts: 138

      Dan stopt hij met de F1, niet met racen. Als Max 30 is gaat ie nog Indy rijden en wint ede Indy 500. Daarna heeft ie jaren de tijd om met Jumo in de LMS de 24 uur van LeMans te winnen en zo de triple crown te behalen. Natuurlijk gaat dit Alonso niet lukken ;)

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:23
    • Henery

      Posts: 138

      Jumo is Jumbo, waarom heeft dit forum geen edit functie voor de eerste 10 minuten zoals zoveel andere fora?

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:25
    • sailor

      Posts: 8.675

      Kgundi,

      Ben het met je eens dat Max al een enorme status heeft opgebouwd , zo jong en al heel veel bereikt , maar ik dacht dat hij iemand was die graag records wilt verbreken , maar dan zit ik er dus naast

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:13
    • Gigi

      Posts: 2.182

      Nee, hij wil 4x WK zijn vóór zijn 30e. Dat zei hij eerder dit seizoen ook bij Sky in een interview met Rachel.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 11:46
    • Hoe kun je nou weten wat je over 10 jaar gaat doen? Neem van mij aan dat dat niet zo is. Medisch zou ik de 30 niet halen en ik ben nu 66 en gepensioneerd, omdat het mee zat.
      Had ik nooit voorspeld.
      Daarbij komt : 1 stuurfoutje en je bent postuum wereldkampioen. Dat kan in F1.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 12:17
  • gp

    Posts: 3.649

    Wat een idioot

    • + 3
    • 31 okt 2018 - 08:47
    • Zielige reactie en op de man spelen van je GP, maar dat is bij jou helaas altijd het geval als het RBR of Max betreft.

      • + 10
      • 31 okt 2018 - 08:53
    • MauZ

      Posts: 334

      Uw reactie is net zo!

      • + 8
      • 31 okt 2018 - 08:53
    • Is dat zo

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 08:55
    • sailor

      Posts: 8.675

      Kijk eens naar de tijden van jouw reactie en die reactie van Mauz , dan weet je al dat Mauz het niet tegen jou had

      • + 7
      • 31 okt 2018 - 09:02
    • MauZ

      Posts: 334

      Idd Sailor 👍🏻

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:04
    • Ok niet gezien, dank daarvoor.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 09:22
    • Sailor is goed wakker deze ochtend!!

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:23
    • Over idioot gesproken, jij bazelt hier nog steeds rond dat Ferrari in 2017 de betere auto had...

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 09:27
    • @GP

      Dit soort posts hoopte ik hier niet meer te zien.. Kom met inhoud i.p.v. een waardeoordeel.

      "Wat een idioot"

      • + 4
      • 31 okt 2018 - 10:31
    • Gewoon negeren, houdt het vanzelf op...

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 14:05
    • gp

      Posts: 3.649

      Waarom zou het dan ophouden? Je bent toch een arrogante idioot als je zoiets zegt?

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 15:56
    • @GP

      Ik snap werkelijk in de verste verte niet, wat jou dwarszit. Idioten zijn mensen die zomaar wat roepen zonder dat ze weten waar ze het over hebben...

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 16:03
    • gp

      Posts: 3.649

      Ok, toelichting: iemand die zoiets na de prestatie van Hamilton zegt is op een ongezonde manier jaloers. Het getuigt van respectloos gedrag naar iemand die nu tot de besten ooit gerekend wordt. Ik vind dit zielig en heb voor dit soort mensen geen respect. Kortom hij gedraagt zich in mijn ogen als een idioot.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 16:34
    • Max geeft aan dat een goede coureur in het juiste materiaal ook kampioen kan worden. Dat lijkt me kloppen als een bus. Je leest wat in de woorden van Max die er niet in zitten.

      Idioot, ongezond jaloers, zielig en respectloos. Laat ik voorop stellen dat ik zelf geen heilige ben, maar kijk eens naar je eigen kwalificaties en daarna in de spiegel.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 18:06
    • @GP

      Jij bent het niet met Max eens, maar dat maakt hem niet tot een idioot. Hij relativeert en doet dat misschien met een knipoog. Dat hij bij jou geen respect afdwingt, betekent niet dat hij een idioot is.

      Bovendien heeft het niets met jaloezie te maken, wat hij zegt. Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat jou het e.e.a. ontgaat. Dat geeft niet, maar wees voorzichtig met conclusies.

      Jij wil toch ook voor vol worden aangezien?

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 18:30
    • Mwa, de jongste gp winnaar, 5 gp’s gewonnen, 20 podia in totaal, verdient 20 miljoen per jaar opzijn 21e., zo idioot istie ook weer niet.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 20:51
    • gp

      Posts: 3.649

      Relativeert? Hij is gewoon jaloers. Niets meer en niets minder. En op een onvolwassen manier.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 00:14
    • @GP

      Eerlijk gezegd vind ik dat jij ook erg onvolwassen reageert. Maar ik hou er over op.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 09:12
    • gp

      Posts: 3.649

      Roddelen over iemand uit jaloezie is gewoon niet ok. Simpel. Vandaar mijn verontwaardiging. Verstappen is een groot rijder maar met dit soort uitspraken verliest hij mijn respect. Vooral omdat het duidelijk niet zo is. Enige jaren geleden was de Metcedes gewoon beter dan de rest. Nu niet meer. Dan maak je jezelf alleen maar belachelijk met zo'n uitspraak.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 12:29
  • Kgundi

    Posts: 581

    Mooi hoe hij gewoon zegt waar het op staat. Ik schat in dat hier talloze artikelen uit gedestilleerd worden met clickbaittitels, en valt de halve wereld over hem heen. Maar wat ie zegt is in feite heel realistisch, hopen dat ie dat gewoon blijft doen.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 08:50
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Natuurlijk zal Max wel weer wat tere zieltjes kwetsen met deze uitspraak, maar het is ook gewoon zo.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:23
    • Politik

      Posts: 4.806

      @Kgundi, ik citeer Nicos even 2x uit een draadje hier verder naar beneden:

      -'Die conclusie kun je pas trekken wanneer hij in een Mercedes zou hebben gezeten, nu is het en aanname.'

      -'Hij reed niet in een Mercedes, dus weten we niet hoe het zou zijn gegaan.
      Dat is het enige wat ik er over wil zeggen.'

      Snap jij het nog?

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 11:11
  • Matn

    Posts: 918

    Op een willekeurig rollen mensen graag over elkaar heen en vind men het vaak fijn om het niet met elkaar eens te zijn.... Tuurlijk heeft Max hier een, elke top coureur KAN winnen in de wagen van Hamilton...uiteindelijk is er maar eentje die de titel wint.

    Wat Max uiteraard bedoeld is dat je dergelijke auto nodig hebt om in aanmerking te komen voor de titel, iets wat we allen reeds wisten en niet krampachtig over hoeven te doen.

    Ferrari was goed dit jaar...op een aantal circuits beter, maar naast dat Ham het net wat beter deed dan Vet deed het Mercedes team het ook net wat beter qua strategie en lijkt overall Mercedes onverminderd een combinatie in huis te hebben die beter is dan de concurenten.

    • + 4
    • 31 okt 2018 - 08:53
  • Een beetje makkelijk gezegd van Max. We weten helemaal niets zeker.
    We weten niet zeker dat Vettel in de Mercedes wel even kampioen zou worden, en misschien zou Lewis rijdend voor Ferrari de titel ook wel mislopen...

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 08:54
    • waylon

      Posts: 2.161

      Niet alleen de kop lezen en dan reageren.Hij zegt KAN.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 09:59
  • TheBoss

    Posts: 176

    Conclusie : die 13.6 PK van Helmut is grote onzin en Max verwacht komende jaren nog steeds een oppermachtige motor van zowel Merc als Ferari. Of hij wil de druk bij zichzelf weghalen net zoals hij dit weekend probeerde met die Pole Position...

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 08:55
  • Kgundi

    Posts: 581

    Ik verwacht niet dat Max een lange carrière zal hebben. Zoals ie na de race riep dat ie graag snel naar huis wilde denk ik dat ie dat F1-wereldje op een gegeven moment spuugzat is. Records? Hij wil winnen, maar records zeggen hem volgens mij niet zoveel. Dat zogenaamde recordpoledrama afgelopen weekend werd vooral heel erg gehyped door de media.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 08:55
    • sambal

      Posts: 857

      Max is nog jong en wild, en wil hij zo snel mogelijk met z'n mooie vriendin naar huis, voor een potje ganzenborden;)

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 11:03
    • MisterT

      Posts: 1.570

      😂

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 12:57
    • Sieper

      Posts: 1.038

      Ze had geappt, de pantoffels en de hete choc stonden klaar en ze had de ganzen en de dobbelstenen al in de startpositie gezet.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 14:48
  • Roy

    Posts: 1.945

    "In 2019 kunnen we denk ik alleen winnen wanneer we een magisch chassis hebben."

    Okeeeee......

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 08:56
  • Zoals ik gister al zei komen de beste coureurs uiteindelijk vaak ook in de beste auto's terecht. Daar zijn ontelbaar veel voorbeelden van.

    Moeten de beste coureurs dan maar bij een achterhoede team zijn om forumleden te pleasen en te laten zien wat ze kunnen in een achterhoede auto? Kom op zeg, doen me een lol.

    En zelfs als coureurs dat dan in een mindere auto doen zoeken mensen wel weer een andere stok om mee te slaan. Net zoals toen Vettel prachtige dingen liet zien in een Toro Rosso, kwamen er weer andere smoesjes en deed men als de STR tot de beste auto's van het veld behoorde. En ook Hamilton deed in bijvoorbeeld 2009 en 2012 bijzondere dingen in de McLaren, maar dan nóg is het niet genoeg bewijs.

    Bij sommige mensen is het gewoon nooit goed of nooit goed genoeg. Dat zijn dan ook meer anti-fans denk ik.
    Is het zo moeilijk om gasten als Hamilton of Vettel te kunnen waarderen?

    • + 4
    • 31 okt 2018 - 09:08
    • Brummbär

      Posts: 495

      Ik moet wel zeggen dat Hamilton in 2010-2013 ook soms wel eens tekenen van zwakte liet zien. Zo werd hij nog wel eens verslagen door Button die door vele hier gezien wordt als een sub-top coureur. Maar dit jaar stond er geen maat op Hamilton, heel volwassen gereden, Risico wanneer het moest en geen risico wanneer het niet moest. Daarnaast vind ik het mooi hoe Hamilton reageert als het team iets fout doet. Bijvoorbeeld tactische missers of als de auto niet goed werkt op een circuit. Dat laat hij altijd duidelijk weten dat hij er niet blij mee is en dat het moet verbeteren. En dat verbeterd dan ook. In mijn optiek is Hamilton op dit moment de winstgevende factor ondanks dat Ferrari de betere auto/motor had dit jaar.

      • + 3
      • 31 okt 2018 - 09:24
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @Damon,
      Misschien moet je maar gewoon accepteren dat er fans en anti fans zijn.
      Je kunt hier elke keer wel zo'n verhaal over ophangen, maar je veranderd er toch niets aan.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:26
    • Hamilton werd niet verslagen door Button. Hamilton werd bijvoorbeeld van de baan geramd door Button (Canada) of hij kwam in aanvaring met Massa of Maldonado (meerdere keren). Plus Hamilton heeft een aantal keer de race winst aan zijn neus voorbij zien gaan door technisch falen van de auto

      In de kwalificatie stond Hamilton er 44 keer voor en Button slechts 14. Als ze beide aan de finish kwamen dan zat Hamilton er 24 keer voor en Button 13 keer.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:31
    • Naldor

      Posts: 706

      @Damon, de 2012 Mclaren was echt niet zo slecht als de 09 Mclaren... de 12 Mclaren had 8 poles en 7 overwinningen. Vergeleken met de RB, die 7 poles en 8 overwinningen had, was die auto minstens net zo goed als niet beter.

      Hamilton had 5 DNFs tegenover 1 voor Vettel. Daar verloor die de titel, niet met hoe slecht de auto was :)

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 10:03
    • @Naldor,
      Ik zeg ook niet dat die McLaren uit 2012 slecht was. De Red Bull was echter een klap sneller en beter.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:13
    • Naldor

      Posts: 706

      @Damon,

      Ik snap niet hoe de RB een klap sneller was.
      Om nog verder te gaan op de argumenten van overwinningen en poles. Hamilton is de pole ontnomen in spanje dat jaar. Was uit mijn hoofd ook een klap (0.5 sec minimaal) sneller dan P2. Grote kans dat Ham die race had kunnen winnen.

      Verder viel Ham 3x uit in leidende positie, Singapore, Abu Dhabi en Brazilie.

      Ik durf op basis van deze argumenten wel te concluderen dat de Mclaren dat seizoen de beste auto was en dat Ham door de samenloop van omstandigheden slechts 4e werd ipv wereldkampioen.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 10:55
    • Hij wed wel verslagen door Button Patrick. Hamilton was namelijk zelf schuldig aan een aantal aanvaringen...

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 11:05
    • Sun-Tzu

      Posts: 1.863

      @Damon, ik blijf het moedig vinden van je door dit telkens te posten. Keep it up, want er is geen speld tussen te krijgen!

      @Brummbär, ook een mooie en haarfijne post. Hamilton kwam als het zinderende talent de F1 binnen vanaf 2006 (met indrukwekkende tests) en in 2007 als rookie. Vanaf 2009 begon het voor het eerst tegen te zitten. 2011 was het dieptepunt, een seizoen met vooral veel privé problemen wat in zijn hoofd ging zitten. Desalniettmin kon hij ook in dat rampzalige seizoen met momenten boven de McLaren uitstijgen, wat voor mij veelzeggend is. Ja, hij werd terecht door Button verslagen, maar dat kwam in mijn ogen meer door het constante rijden van Button (niets ten nadele van Jenson). In die moeilijke jaren ligt mijns inziens dé kracht van Hamilton. De pure snelheid heeft hij nu eenmaal, de inspiratie om wat van het leven te maken ook gezien zijn persoonlijke (familie) geschiedenis, maar om het plaatje compleet te maken was er ook rust, overzicht en veerkracht nodig, iets waar Button perfect in was.
      Als je ziet hoe verdomd sterk Hamilton in 2012 terug kwam uit het dal dat 2011 was, dan is dat erg indrukwekkend. De overstap naar Mercedes kwam op het perfecte moment en de rest is geschiedenis.
      En dat is wat de grote rijders groot maakt. Om het maar even in Bruce Wayne termen te zeggen: het maakt niet uit hoe vaak je valt, het gaat er om hoe je jezelf weer opraapt en laat opstaan.

      Afrondend kijk ik dan ook erg uit naar Vettel in 2019. Ik vond het zéér veelzeggend dat Vettel zo amicaal was richting Hamilton en Mercedes na de race in Mexico. Vettel brengt het beste in Hamilton naar boven en Vettel heeft Hamilton volgens mij erg hard nodig om zelf het beste uit zichzelf te kunnen halen. Wat mij betreft is de quote van het jaar al gemaakt door Vettel na de race in Mexico richting Hamilton: "Please don't stop and let's go for another round".

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 12:15
    • MisterT

      Posts: 1.570

      Max waardeerd Hamilton echt wel. Hij noemt hem een top coureur.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 12:58
    • gp

      Posts: 3.649

      Speedpuppet jij bent duidelijk " destroy his race" vergeten. Massa had de opdracht om Hamilton eruit te rijden zodat Alonso geen concurrentie had. En Button die verklaarde dat hij hem niet gezien had terwijl je hem op de beelden duidelijk in de spiegel zag kijken.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 16:42
    • Vergeet jij de keren dat Lewis tegen Massa aan reed...

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 10:19
  • Brummbär

    Posts: 495

    Ik ben het niet helemaal met het verhaal eens. Ik ben ervan overtuigt dat de Ferrari dit jaar de beste Auto had. Hamilton had ook in een Ferrari kampioen geworden in mijn optiek.

    • + 3
    • 31 okt 2018 - 09:16
    • Ik weet helemaal niet of Hamilton wel kampioen zou zijn geworden in deze Ferrari, ten eerste was de Ferrari niet het gehele seizoen de beste wagen, met doorontwikkelen hebben ze duidelijk aantal races terug een verkeerde afslag genomen, bovendien is aan Vettel duidelijk zichtbaar dat eea niet lekker loopt binnen Ferrari, en laten we wel wezen, Lewis Hamilton is ook niet ongevoelig voor de druk als deze te groot wordt, hebben we begin seizoen wel gezien, nee, teveel vraagtekens

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:22
    • Brummbär

      Posts: 495

      Ik weet niet of jij gezien hebt wat Vettel voor een tijden reed op mexico halverwege de race. De snelheid zit echt nog wel in die Ferrari. Dat ze 3 wedstrijden met falende updates hebben gereden is te idioot voor worden. Denk dat Hamilton na 1 wedstrijd zo hard geklaagd zou hebben dat wedstrijd 2 ze er weer af waren.

      • + 4
      • 31 okt 2018 - 09:28
    • Misschien, maar dan nog lijkt Lewis (itt Vettel) perfect geïntegreerd binnen zijn team en is het helemaal geen gegeven dat hij ook tot zulke prestaties bij Ferrari zou komen..
      En Lewis kan net zo goed een temperamentvol mannetje zijn bij wie alles juist op z'n plaats moet vallen. Je kunt jouw vermoedens hebben dat Lewis met ferrari kampioen zou zijn geworden, ik denk het niet in ieder geval

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:32
    • @Patsor, De Ferrari was vaker de betere dan de Mercedes. Dus je verhaal gaat meteen bij de eerste regel al mank.

      Dat Ferrari 2 races even een mindere auto heeft gehad maakt dat niet ongedaan. In SPa en Monza waren ze overduidelijk dominant en de laatste 3 reaces doen ze ook duidelijk niet onder voor Mercedes. De laatste twee races was Ferrari eerder sneller.

      Ook over de 2e helft van het seizoen had Ferrari gewoon de betere auto. Alleen maakte Vettel zo enorm veel fouten.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 09:34
    • Alonso
      ook zo'n mooi voorbeeld, talent en inzet geen gebrek, maar het bracht Ferrari geen titels

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 09:34
    • @PATRICKL,
      Bij Red Bull reed Vettel ook in de beste wagen en wist hij 4 titels te winnen, klopt dat hij verre van foutloos was maar daar liggen wellicht diepere oorzaken aan ten grondslag

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:36
    • Ach we weten helemaal niet hoe dat zou zijn gelopen. Lewis is namelijk ook niet altijd een held gebleken wanneer er flinke druk om de hoek kwam kijken....

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 11:55
    • Sun-Tzu

      Posts: 1.863

      Leuke discussie, waarbij jullie volgens mij allemaal wel concluderen dat de uitspraak van Verstappen op losse schroeven kan worden gezet.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 12:20
  • Vettel had een betere auto en won toch niet.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 09:26
    • Ik vind Max een betere coureur dan Vettel, en hij gaat alleen nog maar beter worden naarmate hij meer kennis en ervaring opdoet.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 16:45
  • Ik meende als ik het hele jaar zo door heb gehoord dat Ferrari de beste auto had, als je die knakker op nu.nl elke x hoort dat zou vettel winnen en Ferrari heeft de beste mogelijkheden en de beste auto enz.....maar sorry ik heb het niet gezien hoor

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 09:29
  • @f1today, ik zal jullie deze week even mail sturen. Met wat tips...positieve tips he👍

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 09:37
    • Politik

      Posts: 4.806

      Maar goed Nicos, ik wacht nog steeds op antwoord op mijn vraag: waarom slik je de overduidelijke aanname van Max zonder kritiek als zoete koek en moet je weer eens zo nodig kritisch zijn op een zeer aannemelijke stelling van mijn kant, die met veel feiten te onderbouwen is?

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 06:33
  • Politik

    Posts: 4.806

    Maar wat is nou een topcoureur Max?
    Zoals Max de laatste maanden rijdt is hij ontegenzeggelijk een topcoureur, maar zoals hij de eerste maanden van dit seizoen reed absoluut niet.

    Conclusie: met de gemiddelde vorm van Max over 2018 was hij geen kampioen geworden in die Mercedes.

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 09:38
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Die conclusie kun je pas trekken wanneer hij in een Mercedes zou hebben gezeten, nu is het en aanname.;)

      • + 7
      • 31 okt 2018 - 09:52
    • Politik

      Posts: 4.806

      Nicos, Sommige fouten die hij maakte hebben niet zoveel met de auto waarin hij rijdt te maken hoor. Te weinig ruimte geven in een gevecht is coureur gerelateerd, maar dat weet jij ook heus wel.

      Of ga je me nu proberen wijs te maken dat Vettel in Duitsland niet gespind was, als hij in een Mercedes had gereden?

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 09:55
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @Politik,
      Jij bent nogal van de Feiten, en je kunt pas iets als feit benoemen als hij in een Mercedes had gereden. Hij reed niet in een Mercedes, dus weten we niet hoe het zou zijn gegaan.
      Dat is het enige wat ik er over wil zeggen.
      Al het andere is speculaas...;)

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 10:03
    • met een Mercedes kan zelfs een gedresseerde chimpansee kampioen worden heren......FEIT!! ;)

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:11
    • Politik

      Posts: 4.806

      @Nicos, dus dan is de stelling van Max dat iedere topcoureur met Mercedes kampioen zou worden, dus ook een aanname.
      Want (Ik citeer jou): 'Die conclusie kun je pas trekken wanneer hij in een Mercedes zou hebben gezeten, nu is het en aanname.'

      Waarom zie ik je mij wel corrigeren, maar Max met zijn aanname niet?

      Nee, in plaats daarvan zeg je doodleuk: 'Natuurlijk zal Max wel weer wat tere zieltjes kwetsen met deze uitspraak, maar het is ook gewoon zo.'

      Dit is nu precies wat ik onlangs bedoelde Nicos, je meet met 2 maten en je bent zo selectief als wat.
      Dus hoe zit het nou? Want je spreekt je zelf een beetje heel erg tegen.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 10:37
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Is het ook.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 11:15
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @Politik,
      Het enige wat ik hiermee wil zeggen, is dat jij heel vaak meningen in twijfel trekt, omdat het is gebaseerd op aannames, maar dat doe jij net zo goed.
      Thats all.;)

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 11:21
    • heren, vrijwel alles wat we hier melden is gebaseerd op aannames, ik zie maar heel weinig feiten voorbij komen...

      Wat wel een feit is, is dat jullie continu proberen elkaar er onderuit te l*llen ;)

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 11:26
    • Politik

      Posts: 4.806

      Nee Nicos, je praat jezelf tegen. En niet zo'n klein beetje ook.
      Als Max zegt kampioen te kunnen worden in een Mercedes heeft hij volgens jou gelijk, als ik zeg dat hij met zijn gemiddelde vorm van 2018 geen kampioen zou zijn geworden, is het volgens jou in 1 keer een aanname.
      Met andere woorden, je praat hoe het je uitkomt.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 11:46
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Pffff, vermoeiend hoor.
      Nogmaals, het enige wat ik wilde aangeven dat jij ook conclusies trekt uit aannames.
      Ik heb mijn opmerking geplaatst, omdat jij vaak mensen op hun vingers tikt als ze dat doen.
      Ik heb er zelfs een smily bij gezet, zodat je had kunnen weten dat dit cynisch was bedoeld.
      Maar het ontaard meteen weer in een welles nietes discussie.
      Ja ik baseer mijn mengen ook op aannames, net als zovelen (ook jij) dat hier doen, dat zal ik niet ontkennen.
      Wat betreft de opmerking van Max weten we allemaal dat andere topcoureurs ook kampioen zouden kunnen worden in een Mercedes, of denk jij dat Lewis de enige coureur op aarde is die dat kan?

      • + 3
      • 31 okt 2018 - 12:09
    • Politik

      Posts: 4.806

      Pfff, zeker vermoeiend hoor.
      Het enige wat ik wilde aangeven is dat jij zeer selectief reageert als het om Max gaat. Jij trekt alleen conclusies uit aannames als het jouw uitkomt.
      Je profileert je hier op het forum als een soort controleur en je hebt werkelijk op alles en iedereen die iets contra Max post, aan te merken.


      Wat betreft mijn eerste post weten we allemaal dat Max met de vorm . van begin dit jaar geen kampioen zou zijn geworden in een Mercedes, of denk jij dat die matige vorm en de vele fouten aan de Red Bull lagen ?

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 12:49
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @politik,
      Wat ik doe, doe jij exact hetzelfde.
      En waarom zou ik deze vraag gaan beantwoorden als jij mijn vragen ook niet beantwoord?

      • + 3
      • 31 okt 2018 - 12:58
    • hahaha heeeerlijk

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 13:03
    • Politik

      Posts: 4.806

      Nicos, ik heb je vraag al beantwoord, maar bij deze nog een keer: Nee, Max was dit jaar geen kampioen geworden in de Mercedes.
      Te veel fouten gemaakt. Zijn vorm was niet het hele jaar consistent genoeg.

      Nu ben jij aan de beurt om te antwoorden: Waarom zie ik je mij wel op mijn aanname corrigeren, maar waarom corrigeer je Max met zijn aanname niet?

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 16:45
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Dat was niet mijn vraag, ik heb Max helemaal niet genoemd.
      Uitraard is Max zijn stelling een aanname, dat heb ik nooit ontkend.
      Max zijn stelling is dat andere top coureurs ook kampioen hadden kunnen worden in een Mercedes....wat is daar aan gelogen?
      Of is Lewis zo uniek dat hij de enige is die dat kan?

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 17:50
    • Politik

      Posts: 4.806

      Dat is dus nog maar de vraag Nicos. Vettel is een topcoureur, maar werd geen WDC met een gelijkwaardige auto, dus was hij het in de Mercedes ook niet geworden.
      Max is (in ieder geval de laatste maanden) ook een topcoureur.

      Ook hij was geen WDC geworden in de Mercedes dit jaar.
      Dat zijn geen aannames, dat zijn feiten.
      Want Vettel heeft het tegendeel van Max zijn stelling bewezen en hij zelf ook, want de.start van zijn seizoen was ondermaats.

      Er is in ieder geval veel meer feitelijke onderbouwing voor de stelling dat niet zomaar elke topcoureur in de Mercedes kampioen wordt (zoals ik beweer) dan het tegenovergestelde, zoals jij beweert.

      Ga je mijn vraag trouwens nog beantwoorden?

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 20:18
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @Politik,
      Nogmaals is dit van jou wederom een aanname, want nog Vettel, nog Max reden dit seizoen in een Mercedes.
      Of Max in een Mercedes kampioen had kunnen worden weet ik niet.
      Als je de prestaties van Max in de RBR exact kopieert, nee dan niet.
      Maar als Max in een Mercedes had gereden, waren de races voor hem anders verlopen, en of hij dan dezelfde fouten zou hebben gemaakt is niet te zeggen.
      Je gaat als coureur anders de wedstrijd in wanneer je weet dat je de snelste auto onder je kont hebt, dan wanneer je weet dat je het met minder materiaal moet doen.
      Misschien had Hamilton in de RBR ook fouten gemaakt omdat hij net wat meer risico moet nemen, wie zal het zeggen.
      Dus om te stellen als feit dat Vettel en Verstappen geen kampioen hadden kunnen worden in een Mercedes is ook gebaseerd op aannames.
      Kortom, de stelling van Max is juist door te stellen dat elke top coureur kampioen kan worden in een Mercedes. Zelfs Ricciardo heeft dit onlangs nog gezegd.
      Hopelijk is het nu duidelijk wat ik bedoel, want beter kan ik het niet uitleggen.;)

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 21:21
    • Politik

      Posts: 4.806

      Als je denkt dat Max zijn matige vorm aan het begin van dit seizoen aan zijn auto lag, dan zou je gelijk kunnen hebben.
      Maar dat is natuurlijk een ridicule gedachte.
      Fouten maken heeft met vorm en concentratie te maken. Zoals jij het 'dood' redeneert kun je aan de gang blijven.

      Voor mij is het een feit, dat Max met zijn gemiddelde 2018 vorm geen kampioen in de Mercedes was geworden.

      Zoals Max het brengt is de Mercedes zo goed, dat elke topcoureur er wel even de zelfde prestatie mee neer zou zetten als Hamilton.
      Maar er komt meer bij kijken: foutloos rijden, constant zijn, op een mindere dag toch met een vracht punten over de finish komen en mentaal ijzersterk zijn.
      Zomaar 4 punten waarin Max t.o.v. Hamilton behoorlijk tekort is geschoten in 2018.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 22:05
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Het kan voor jou best een feit zijn, dat is jou mening.
      Voor mij is het puur speculatie, dat is het verschil.
      Je kunt namelijk nooit 100% zeker zijn dat het exact zo had gelopen als hij in een Mercedes had gezeten.
      De foutjes van Max kwamen eerder door meer te willen dan dat de auto kon, had niets met concentratie te maken.
      Lewis is heel goed, misschien wel beter dan hij ooit was, maar geen buitenaards wezen, dat bleek afgelopen races wel.
      We moeten niet gaan doen alsof Lewis de enige op aarde is die in een Mercedes kampioen kan worden.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 23:09
    • Politik

      Posts: 4.806

      Dat is hij zeker niet.
      Maar voor mij is het zeer aannemelijk, gebaseerd op feiten, dat Vettel en Verstappen dit jaar geen kampioen waren geworden met deze Mercedes.
      Dat is redelijk simpele logica hoor.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 06:17
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Wat ik zeg, je maakt je eigen feiten....

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 08:21
    • Politik

      Posts: 4.806

      Nee hoor, dat zowel Verstappen als Vettel bij langr na niet foutloos waren afgelopen jaar is een feit.
      Dat zijn geen feiten die ik gemaakt heb.

      Ooit heb je mij gezegd dat ik moeilijk te overtuigen ben.
      Het zou zomaar kunnen dat we ergens ver familie van elkaar zijn ;-)

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 12:52
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Of ze die fouten in een mercedes ook hadden gemaakt is geen feit maar een aanname.

      Messi maakt gemiddeld 30 doelpunten per seizoen bij Barcelona, dat is een feit.
      Of Ronaldo ook 30 doelpunten zou hebben gemaakt bij Barcelona weten we niet. Dus is het geen feit, want hij voetbalt daar niet. Je kunt hoogstens aannemen dat hij daar ook 30 doelpunten zou maken. (Dit is puur een voorbeeld);)

      Verder geloof ik het nu wel, en nee ik denk niet dat we familie zijn... Dit is overigens een aanname, geen feit.;)

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 15:00
    • Politik

      Posts: 4.806

      Echt een kansloze vergelijking Nicos.
      Man, man, man..... iets met appels en peren.

      Nou ja, het is ergens ook wel logisch als je jezelf zo vast gel*ld hebt.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 18:08
    • Politik

      Posts: 4.806

      Eigenlijk zeg je dus dat Verstappen die fouten niet gemaakt zou hebben als hij in een Mercedes zou hebben gereden....

      Sorry, maar het is gewoon lachwekkend. Ik wist dat je behoorlijk gekleurd was, maar ik had nooit voorzien dat er zoveel onzin uit jou zou komen.
      Nogmaals sorry.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 18:32
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Het is precies zoals ik bedoel, dat jij het niet snapt, of ik denk eerlijk gezegt niet wil snappen, is jou probleem.
      Ik heb me niet vastgelult, jij begrijpt mij kennelijk niet.
      Hoe kan je iets al feit bestempelen, als het niet eens heeft plaatsgevonden?
      Je kan simpelweg niet stellen dat iemand fouten heeft gemaakt in auto A, dat hij die ook automatisch maakt in auto B.
      Beide auto’s en teams zijn verschillend, en kom je dus in andere situaties\posities terecht. Vreemd dat dat er bij jou niet in kan.
      Het zou best kunnen dat Vettel niet was gecrasht in een Mercedes in Hockenheim, want de Mercedes reageert anders op een natte baan dan een Ferrari.
      Je kunt het dus nooit als feit bestempelen dat hij ook zou zijn gecrasht in een Mercedes.
      Ik weet echt niet hoe ik het nog duidelijker moet uitleggen.
      Ik heb nergens beweerd dat Vettel of Verstappen ook kampioen zouden zijn geworden als ze in een Mercedes zouden hebben gereden, maar ik sluit het ook niet uit, jij blijkbaar wel.
      En daar verschillen we in mening, prima toch?

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 18:55
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Makkelijk onderuit lullen zo @Politik.......jammer had je hoger ingeschat.
      Geen weerwoord en dan maar op de persoon spelen, brevet van onvermogen noem ik zoiets.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 23:58
    • Politik

      Posts: 4.806

      Vorm heeft niets met de auto te maken waarin je rijdt. Je vergelijking met Messi en een voetbalteam slaat echt helemaal nergens op, dan ben je afhankelijk van 10 mede spelers en 1 directe tegenstander. Een F1 wedstrijd rijden is voor 90 of 95 % een individuele aangelegenheid, met 21 directe tegenstanders.

      Bovendien ben je zeer selectief, want je hebt wel gesuggereerd dat Max of Vettel in een Mercedes wel even kampioen zou worden, van degenen die het niet met de stelling van Max eens zouden zijn, stelde je zelfs al vast dat ze allemaal tere zieltjes zouden hebben.
      Je loopt te draaien Nicos, had Ik niet van je verwacht.

      • + 0
      • 2 nov 2018 - 07:36
  • Taures

    Posts: 889

    Button is ook kampioen geworden, dus het is mogelijk voor andere topcoureurs voor mekaar te krijgen.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 09:40
  • Ik zou het wel eens willen zien....Verstappen en Hamilton beide bij Mercedes en beide in exact dezelfde auto. Weet zeker dat Hamilton geregeld peentjes gaat zweten. Beide ego's zouden flink botsen, maar twee van zulke coureurs zouden elkaar naar grote hoogten pushen.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 09:45
    • John6

      Posts: 2.959

      Het zou inderdaad heel mooi zijn, het zou alleen kunnen als Max weg wil bij RBR en dan bedoel ik binnen een paar jaar. Maar dat geloof ik niet dus zal het wel een sprookje blijven.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:01
    • Zou mooi zijn om te zien maar zal niet gebeuren. Wolff krijgt al een complex als hij er aan denkt.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 10:52
  • mordor

    Posts: 793

    4 *WC?, daarna switchen naar motogp

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 10:00
  • Big deal , zij hij al toen hij net bij STR reed en zelfs nog helemaal geen podium had gescoord. Toen , quote ‘in die mercedes kan ik ook winnen’...

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 10:06
  • Vreemd dat Max deze uitspraken zou hebben gedaan.
    Tost zei onlangs nog dat RBR volgend jaar voor het WK kan gaan. Daarna Horner met zijn positieve berichten over 2019 en gisteren Helmut Marko, dat ze met hun chassis volgend seizoen de 10KW achterstand op dat moment wel op kunnen vangen.

    En nu Max dat het pas in 2021 gaat gebeuren?! Hier klopt iets niet.
    Hij houdt een slag om de arm, MITS we een magisch chassis hebben.
    Is hij bang dat de mensen te hoge verwachtingen zullen hebben?
    Ook Max weet dat ze volgend seizoen mee kunnen doen voor het WK.

    De eerste races zullen ze het chassis nog wat aan moeten passen,
    vanwege een andere motor, maar met de krachtbron zit het wel goed.
    Mechanische grip zal zeer belangrijk zijn volgend seizoen en laat daar
    de hoofdontwerper (ben zijn naam even kwijt) nu heel erg goed in zijn!

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 10:22
    • Pierre Waché , technisch directeur dus.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:28
    • Heeft al eerder precies hetzelfde gezegd bij Sky F1 , geloof ongeveer een maand geleden... Dus niks nieuws in zn uitspraken.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:28
    • StinsWins8

      Posts: 73

      Dat magische chassis hebben ze toch al jaren? Lekker in de rol van underdog kruipen... Wat hoop ik dat we beteuterde gezichten bij MB en FER te zien krijgen als RBR ineens ijzersterk is in maart!

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 10:52
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @Pietje,
      Misschien houd Max een slag om de arm, hij weet van dit seizoen hoe het is als de verwachtingen te hoog zijn.
      Het moet allemaal nog wel samenvallen, en daarnaast weet je natuurlijk niet hoe de concurrent het gaat doen.
      Max is wel vaker wat gereserveerder in zijn verwachtingen, hij zei voorafgaand aan Mexico ook dat ze waarschijnlijk geen kans zouden maken in de kwalificatie.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 12:36
  • En het helpt natuurlijk ook dat als je de baan afsteekt ook nog vol door het gras (Duitsland) dat Hamilton daar mee weg komt en Verstappen niet!

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 10:28
    • gp

      Posts: 3.649

      Je komt er alleen niet mee weg als er een voordeel on zit. Dat was hier het tegemdeel.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 16:47
    • Hij zou een pitstop maken, toen ze te laat riepen dat het niet hoefde, reed ie maar rechtdoor, dat is dus wel degelijk een voordeel! En je weet net zo goed als ik dat Verstappen of iemand anders van de jeugdige rijders daar een flinke penalty voor zou hebben gekregen.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 00:25
  • "Dan ben ik 23 en heb ik nog steeds zes à zeven jaar om wereldtitels te winnen. Hopelijk word ik uiteindelijk vier keer wereldkampioen. Dat zou geweldig zijn"

    uit dit stukje tekst concludeer ik dat max helemaal niet is gefocust op Lewis Hamilton, maar op Sebastian Vettel, of max zegt dit heel raar...zoals ik het nu lees zegt hij: als ik 29 ben en 4 titels heb, dan stop ik er mee.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 10:29
  • Leest hij hier mee ofzo? :p

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 10:33
    • 👁👃🏻👁
      👄

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:54
    • Hmmm, mislukt

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:55
    • 👂👁👃🏻👁👂
      ........💋

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 10:57
    • Sorry @Roy, had hier helemaal niet moeten komen..

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 11:06
    • hahahaha.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 11:53
  • In 2021 meer kans wanneer hij in de Mercedes rijdt voor de wk... Voorbode voor verkassing?

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 10:34
  • sailor

    Posts: 8.675

    " de beste auto" ik vind dat altijd zo'n lastig onderwerp , dat die Mercedes beter is dan een Sauber , dat snap ik wel , maar hoe kun je dat nu bepalen bij de absolute top in de formule 1 , bijvoorbeeld tussen Mercedes en Ferrari welke de beste is , wat bepaald nu werkelijk dat die auto de allerbeste is van het veld ? waar kan ik dat aan zien?

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 11:17
    • Ten eerste aan het aantal PK, Dat blijft belangrijk. Je hebt gewoon heel veel rechte stukken. Maar hoe kan je nu zien wie de beste wagen heeft? Dan moet je gaan kijken hoe snel hij is in de bochten/ hoe laat een wagen kan remmen/ hoe stabiel hij op de weg ligt. Daar blinken RB Ferrari en Mercedes gewoon in uit.

      Ik denk gezien de banen waar RB het goed doet(Singapore/Monaco/Mexico) Dat de wagen wel briljant is maar dat ze simpelweg vermogen te kort komen op de meeste banen. Ferrari en Mercedes hebben gewoon een sterkere motor. Die hebben ook wel goede wagens hoor. Maar ik denk dat de RB met een Ferrari of Mercedes motor redelijk eenvoudig de titel pakt.
      dat is een mening dat weet ik ook wel maar heel veel kenners zeggen en denken dat ook.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 11:28
    • sailor

      Posts: 8.675

      Het probleem is alleen dat er op dat gebied veel verschillende meningen zijn , de ene zegt weer Mercedes de ander zegt weer Ferrari , er is dus niet echt iets aan de auto waarbij je kunt zien dat het de beste is , of zal het ook te maken hebben dat veel leden op dit forum de kwaliteiten willen aandikken van hun favoriet door aan te geven dat hij wint in een "mindere auto"

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 11:33
    • Nee de RB komt gewoon vermogen te kort. zo duidelijker?

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 12:12
    • Sun-Tzu

      Posts: 1.863

      Royalere, ook de aanname dat Red Bull met een Ferrari of Mercedes motor kampioen zou zijn geworden is te simplistisch. De gehele Red Bull is ontworpen vanuit de filosofie dat men motorvermogen te kort komt en dat men dit moet compenseren met het chassis. Makkelijk gezegd, Red Bull en Newey ontwerpen bewust een bolide die maximaal gerust is op downforce en dan ook vooral mechanische grip. Een sterkere krachtbron van Ferrari of Mercedes kan dat hele concept in gevaar brengen.
      Draai de zaken eens om en je ziet hetzelfde gebeuren. Stel Mercedes of Ferrari hadden met een Renault motor moeten rijden, hoe gek dat ook klinkt. Mercedes en Ferrari hadden dan wellicht ook een andere filosofie gehad bij het ontwerpen van het chassis. Nu zijn de chassis gericht op deels motorvermogen en deels downforce.

      Iedere verandering, of dit nu een andere krachtbron is of iets anders, vergt enorm veel aanpassingen om de perfect kloppende combinatie te creëren. Vandaar dat ik de aanname dat Red Bull met een Mercedes motor wel even kampioen zou zijn geworden een begrijpelijke gedachte vind, maar niet direct een realistische.

      Al om al snijdt Sailor een goed punt aan. Met alle jaren dat ik deze sport volg durf ik best te beweren er redelijk wat van te begrijpen, maar ook gerust lang niet alles. Hoe men meet wat nu de beste bolide was blijft mijns inziens deels subjectief. Je kunt meten in welke GP een bolide het snelst kon gaan, maar er zijn zo krankzinnig veel kleine aspecten waarmee je rekening mee moet houden, dat het wel subjectief moet worden. Pak de GP van China of Azerbeidzjan. Je kunt feitelijk veel zeggen over de snelheid, het omgaan met de banden etc. van de topteams, maar door de inbreng van de safetycar, het wel of niet ingrijpen van de wedstrijdleiding qua straffen en rommel opruimen op de baan, zorgt voor veel subjectiviteit over wie nu echt de snelste was geweest wanneer het een incidentloze race zou zijn geweest...

      • + 3
      • 31 okt 2018 - 13:31
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @Sun-tsu,
      Of RBR de auto ook daadwerkelijk ontwerpt met de wetenschap dat ze pk's tekort komen, weet ik niet. Wel lees je vaak dat ze met minder downforce rijden om niet teveel topsnelheid te verliezen op de rechte stukken. Hierdoor moeten ze vaker een compromis maken, dan dat ze zouden willen en dat helpt natuurlijk ook niet.
      RBR verliest het meeste tijd op de rechte stukken, en dat is toch voornamelijk te wijten aan pk's tekort. Je kunt het natuurlijk geen handicap noemen, wanneer ze 50/60 pk meer zouden hebben.
      Natuurlijk zou RBR niet op alle banen het snelste team zijn wanneer ze net zoveel pk's zouden hebben als Ferrari en Mercedes. Soms past het karakter van de baan niet bij een auto, dat is zeker. Wel denk ik dat RBR met evenveel pk's als Ferrari en Mercedes mee had gedaan voor het WK. Of ze dat ook waren geworden, is iets anders.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 15:01
    • Sun-Tzu

      Posts: 1.863

      Eens met wat je schrijft Nicos, al is het wel wat vanuit het perspectief van Red Bull. Je stelt dat "RBR verliest het meeste tijd op de rechte stukken, en dat is toch voornamelijk te wijten aan pk's tekort." Eens dat pk's hier een (grote) rol in spelen, maar wanneer je je bolide ontwerpt op extra downforce, dan creëer en kies je er bewust voor extra snelheid in te leveren op het rechte stuk, ook wanneer je met meer pk's aan boord zou rijden. Anders gezegd, Red Bull kiest er bewust voor (wellicht gedwongen door het tekort aan pk's) om kwetsbaar te zijn op diverse circuits, om vervolgens kan te maken op een handvol andere circuits. En dan kom je weer op het punt van Sailor, het lastig kunnen vaststellen welke keuzes teams maken en welke bolide onder welke omstandigheden perfect is.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 15:44
    • NicoS

      Posts: 10.382

      @Sun-tsu,
      Ik denk inderdaad dat dat de filosofie van RBR (Newey) is.
      Ook in hun kampioenschapsjaren hadden ze niet de hoogste topsnelheid, maar konden dat in de bochten ruimschoots goedmaken. Ook toen was de Renault motor niet de sterkste, maar was het verschil veel kleiner dan nu het geval is.
      Ik denk dat het vrijwel onmogelijk is om op elke baan de beste auto te hebben.
      Mercedes had in Mexico gewoonweg niet genoeg downforce waardoor de banden veel meer slijtage hadden in vergelijking met RBR en ook Ferrari.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 17:39
  • Logische opmerking in een sport waarbij materiaal 80% uitmaakt en de coureur slechts 20%

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 11:49
  • Ik denk dat hij gelijk heeft!

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 11:50
  • zorba

    Posts: 730

    Wat een blaas hij ziet zichzelf als topcoureur ,nog niets bewezen op gebied van wk strategie, en dan zeggen dat hamilton er niet moest voor rijden om wk te worden ,dat zijn auto alles deed ,wat een larrie

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 12:21
  • true

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 12:32
  • louc_

    Posts: 2.132

    Hij bedoeld Vettel natuurlijk voor de rest zou ik nie weten wie.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 12:56
  • pacoramon

    Posts: 514

    Wat een onzin uitspraak.. jezus.. bottas bewijst vaak genoeg dat ie niet kan winnen in die auto. Waarom allemaal zo onrespectvol naar ham toe. Hij is ook wel een klasse apart.. waarom moet je nou weer zulke uitsprakenndoen max. Het boeit ook gewoon niet. Altijd maar dat geklaag op die auto van mercedes door zovelen.. bah

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 13:03
    • Jane

      Posts: 47

      Lees het stukje nog eens

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 15:59
  • Toch lijkt het erop dat Max zijn ambities voor de toekomst wat naar beneden heeft bijgesteld want nog maar 1,5 jaar geleden zei hij dat hij nog minstens 15 jaar (tot 35 jr) in de F1 zou blijven met een record aan kampioenschappen en nu zegt hij al te stoppen op zijn 30e.
    Lewis is 33 jaar en 5 vijfvoudig kampioen en gaat nog zeker 2 jaar door en Vettel ook 4 voudig kampioen (is 31) gaat ook nog 2 jaar door.
    Alonso 2 voudig kampioen en is ook al 37 jaar en wat te denken van Kimi, 39 jaar en nog 2 jaar erbij (en is ook gewoon nog een familyman erbij)
    Ik krijg nu de indruk dat hij met een paar kampioenschappen al tevreden zou zijn en misschien wil hij dan net als Rosberg een familievader zijn op zijn 30e.
    Ik hoop echter dat hij op deze uitspraken nog terugkomt in de toekomst want we willen hem toch nog wel wat langer in de sport zien.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 13:16
    • Waar zegt hij dat hij op zijn dertigste stopt?

      "Dan ben ik 23 en heb ik nog steeds zes à zeven jaar
      om wereldtitels te winnen."

      Hij acht zichzelf in staat om tussen zijn 23-30 jaar titels te kunnen halen, omdat hij dan op zijn best is in de racerij. Daarna waarschijnlijk ook nog wel, maar hij is altijd aan de voorzichtige kant met verwachtingen. Na zijn dertigste gaat hij gewoon door, maar zal het misschien niet meer voor het WK zijn. Ik denk van wel, maar dat is een ander verhaal.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 14:01
  • Japiootje

    Posts: 254

    Max heeft 100 % gelijk. Afgelopen zondag was de auto van Lewis niet dominant en kijk .. wordt door een dominante RB bijna op een ronde gezet ( Bottas zo ie zo ). Lewis is een fantastisch coureur maar had de afgelopen 3 jaar in de RB 100 % geen wereldkampioen geworden. Blijft voor mij 70 % materiaal en 30 % coureur ( en dan zit ik misschien t.a.v. de coureur nog aan de hoge kant )

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 13:22
  • h3x6g0n

    Posts: 292

    De druk om te presteren als er grote dingen op het spel staan, zoals een kampioenschap, is immens. Maar weinigen kunnen die aan. Hoewel ik geen HAM fan ben, laat hij wel keer op keer zien dat hij de druk beter aan kan dan menig ander coureur. VER moet nog bewijzen dat hij die druk aan kan als het echt om de knikkers gaat in de F1.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 13:24
  • PWNieuw

    Posts: 341

    Domme uitspraak van Verstappen, aangezien hij vergeet dat hij met de beste chassis van het veld rijdt

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 14:03
  • Psychologische oorlogsvoering, meer niet.. Ferrari was gedurende het seizoen minimaal gelijk. Dan win je niet zomaar. Ik wil Max nog weleens zien in het heetst van de strijd, die overwinningen van m zijn leuk en Mexico dominant en terecht gewonnen. Maar er staat totaal geen druk op m.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 14:42
  • Fanboy1

    Posts: 1.695

    Tja wat is dan definitie van een topcoureur? Max? Of Vettel?
    Vettel had de beste auto, dus dat gaat niet op.
    Dat zijn allemaal aannames. Niet om Max af te kraken hoor maar gezien zijn fouten en crashes de aflopen jaren was hij dus geen wk geworden, ook niet in die mer.
    En zoals hij nu rijdt was hij wel een eind gekomen.

    • + 2
    • 31 okt 2018 - 14:44
    • Fanboy1

      Posts: 1.695

      En daarbij minachting richting 5 v wk Hamilton en alsof hij zijn carriere in de schoot geworpen heeft gekregen als Max. Zo praat niet als toosporters onderling, respectloos.
      Max wint weer eens op zijn baan en krijgt praatjes voor tien.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 14:52
    • NicoS

      Posts: 10.382

      Max heeft wel degelijk veel respect voor Hamilton, wat een onzin om dat te zeggen.
      Hij noemt het zelfs nog op.... "Natuurlijk is hij extreem goed".

      Of Max wel of niet kampioen was geworden in een Mercedes, wet niemand want hij zat niet in een Mercedes. In een Mercedes start je veel vaker vanaf de eerste startrij, dat is al een aardig verschil.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 15:07
    • jd2000

      Posts: 2.696

      @Fanboy, weet je wat respectloos is? Als je Hamilton heet en na 4 seizoenen weet je zogenaamd af en toe Max z'n naam niet. En dat je het voor elkaar krijgt om uit dit bericht nog iets negatiefs te halen..chapeau, ga zo door.

      • + 2
      • 31 okt 2018 - 16:10
    • Fanboy1

      Posts: 1.695

      Nee hoor, niks geen jacht op iets negatiefs. Ik ben Max fan.

      Maar als je zegt te weten dat menig coureur wk wordt in een mer dan zegt dat genoeg hoe je werkelijk over jezelf en ham denkt.

      Dat jij iets negatiefs in mijn reactie ziet, dat vindt ik pas kansloos.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 20:16
    • Fanboy1

      Posts: 1.695

      Zo het ik iig een messie nooit horen praten over christiano’s succes in CL met real.
      Of ham over Vettel in zijn gloeir jaren bij rbr. Zo praat je niet als topsporters over elkaar en ook al denk je dat, dan uit je dat niet in de media, een ongeschreven regel.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 20:19
    • Fanboy1

      Posts: 1.695

      @nicos, Max lijkt het wel te weten en dat is nu juist het punt.

      Maar gezien het Max is kan ik er wel mee leven als max dan.

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 20:22
  • Bottas was vanaf de dag dat hij zijn handtekening zette al nummer 2 daar..
    Zijn motivatie/drive om het tegendeel te bewijzen had hij niet..puur omdat het niet werd toegestaan...al zouden Toto en co. altijd roepen dat ze vanaf de 1e race mogen racen.

    Iedereen in team Mercedes weet dat the diva nummer 1 en niemand maar dan ook niemand mag dat bedreigen.
    een 2016 komt nooit maar dan ook nooit meer voor zolang the diva daar rijd

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 15:49
  • LimboF1

    Posts: 3.805

    Zo is het maar net!! Amen!

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 16:23
  • En alleen de beste komen bij de beste.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 19:18
  • Hij kruipt lekker tussen de oren bij de grote kampioenen. Wat een goede statement.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 20:14
  • Max..., Hamilton als een topcoureur had met jouw RB pole en de overwinning gehaald in Mexico.

    • + 2
    • 31 okt 2018 - 23:14
  • Max... laat 1 ding duidelijk zijn: jij bent nog geen topcoureur over een heel seizoen gezien, op basis van de stomme fouten die je de eerste helft van het seizoen maakte. Topcoureurs maken dat soort fouten niet en daarom is Vettel ook geen topcoureur.

    • + 2
    • 31 okt 2018 - 23:21
    • Grapjas....als je ziet hoe Max terug kon komen nadat heel de wereld over hem heen viel....en dat op een 20 jarige leeftijd..dan ben je WEL een topcoureur

      • + 2
      • 1 nov 2018 - 13:03
  • AUSTIN, Texas -- Daniel Ricciardo thinks that what Lewis Hamilton has been able to do on and off the track in 2018 shows that winning championships in Formula One is not simply about having the best machinery.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 23:45

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar