user icon

Weinig verschillen in bandenkeuzes voor Brazilië

  • Gepubliceerd op 30 okt 2018 14:01
  • comments 10
  • Door: Niels Langenberg

Na de back to back-races in de Verenigde Staten en Mexico is het Formule 1-circus weer eens een weekje vrij. Toch wordt de volgende Formule 1-race weer aan die kant van de wereld verreden. Van Noord-Amerika gingen we naar Midden-Amerika en over anderhalve week wordt er gereden in Zuid-Amerika. Op Interlagos in Brazilie welteverstaan.

Daarbij worden er weer wat hardere banden gebruikt dan in Mexico. Daar werden de zachtste bandensoorten gebruikt die beschikbaar zijn, maar in Brazilië is de supersoft juist de zachtste soort. Verder neemt Pirelli de soft-banden en medium-banden mee. De teams zijn redelijk eensgezind in de bandenkeuzes, waarbij het opvalt dat McLaren weer eens de meeste harde(re) banden meeneemt. 
 

 

Reacties (10)

Login om te reageren
  • BoekieB

    Posts: 126

    Zoals het er nu voor staat hebben we die banden helemaal niet nodig. Het hele weekend 1 bak regen.

    • + 0
    • 30 okt 2018 - 14:16
    • Men kan het weer op 11 november al voorspellen?

      • + 3
      • 30 okt 2018 - 14:31
    • Dat zou Max kunnen helpen om nog 1x dit jaar voor poll te gaan dus laten we het hopen... De RBR oogde dit jaar niet goed in de regen maar de onvoorspelbaarheid helpt natuurlijk flink...

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 15:48
  • Niet zo spannend dus want Max spaart de banden toch het beste en als het regent daar dan hoop ik wel dat Pirelli genoeg profielbanden zal meenemen.

    • + 0
    • 30 okt 2018 - 14:19
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Wat was nu eigenlijk het nut van de Hard en de Superhard? De Superhard is niet eens meegenomen naar een GP en de Hard is slechts eenmalig meegenomen en enkel gebruikt door twee coureurs, Sainz en Hulkenberg tijdens de Britse GP.

    news.pirelli.com/g(...)habi-2018-compounds

    • + 0
    • 30 okt 2018 - 14:23
    • mosplantje

      Posts: 55

      De superhard was bedoeld als back-up voor het geval dat de banden te zacht bleken dit jaar. Er werd al wel direct bij vermeld dat deze waarschijnlijk nooit gebruikt ging worden.

      • + 2
      • 30 okt 2018 - 14:39
  • Ik kijk altijd alleen op zondagmorgen nog naar het staatje wat de coureurs nog over hebben aan nieuwe setjes.
    Ook zondag was dat extra nieuwe setje rode van Max weer heel belangrijk, alhoewel Marko aangaf dat Max die 2e stop alleen heeft gemaakt uit voorzorg (voor het geval dat er nog een SC zou komen en Vettel zodoende Max nog had kunnen bedreigen)

    • + 1
    • 30 okt 2018 - 14:46
  • Japiootje

    Posts: 325

    Men kan ook de regels aanpassen en bepalen dat elke beschikbare band minimaal 2 x per seizoen ( naar eigen keuze ) gebruikt moet worden .. kan interessant worden toch ?

    • + 0
    • 30 okt 2018 - 14:51
    • Men kan ook gewoon net als MotoGP 3 type banden ontwikkelen, daar aan vast houden en het karakter van de auto, coureur en de baan de rest laten bepalen. Soft band links voor, hard rechts voor en 2 mediums achter? Wat de coureur maar wil.

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 19:47
  • Sat 10
    11 / 15 km/h 26 / 28°C 73%
    6.8 mm

    Sun 11
    6 / 8 km/h 29 / 30°C 58%
    0.4 mm

    • + 0
    • 30 okt 2018 - 15:01

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar