user icon
user icon

Brundle: "Verstappen zit, net zoals Senna, in het hoofd van andere rijders"

  • Gepubliceerd op 23 okt 2018 11:41
  • comments 54
  • By: Niels Langenberg

Max Verstappen leverde in de Grand Prix van de Verenigde Staten weer een formidabele prestatie door vanaf de achttiende startplek zichzelf een weg naar voren te banen richting de tweede positie. Op het einde van de race wist hij, op oudere banden, ook nog Lewis Hamilton achter zich te houden. De Nederlander zit in het hoofd van andere rijders, laat Martin Brundle weten in zijn column voor Sky Sports. 

"Op het einde werd het duidelijk dat Kimi, Max en Lewis op het podium zouden komen, maar we wisten niet in welke volgorde. Je kunt nooit genoeg gevechten hebben tussen Lewis en Max en de Nederlander won deze strijd tussen de twee, met goede positionering van zijn auto en niet door late richtingsveranderingen, die hij in zijn begindagen nog wel eens had. Hij heeft zichzelf briljant in de hoofden van andere rijders geplaatst. Zij benaderen hem voorzichtig, net zoals Senna dat afdwong vroeger."

Brundle verwacht nog het één en ander in de toekomst. "Ik was verbaasd dat Lewis in de persconferentie toegaf dat hij Max teveel ruimte had gegeven. Het onderstreepte de hiërarchie in deze situatie. We kunnen in de toekomst nog wel wat onderdelen door de lucht zien vliegen, wanneer coureurs hun territorium willen markeren."

Reacties (54)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 1.811

    He-Le-Maal mee eens het vergelijk gaat overigens op in meerdere vlakken als alleen dat! en nee Max is Niet Senna Max is Max en zo moet ie blijven!

    • + 8
    • 23 okt 2018 - 11:46
  • Mooi dat een buitenlandse kenner dit zegt. Hecht ik toch meer waarde aan dan wanneer een Coronel of Kamphues dit zegt.

    • + 4
    • 23 okt 2018 - 11:49
    • Fireblade

      Posts: 940

      Dus jij kunt daar, net als zoveel forumleden hier, niet doorheen prikken? Als iemand van Ziggo het zegt is het een Fanboy met oranje bril op en deugt er allemaal niks van, en als een buitenlandse insider het zegt geloof je het wel.

      Dat zegt dan meer over jou (jullie) dan over de Ziggo medewerkers.

      • + 14
      • 23 okt 2018 - 11:56
    • Ergens heeft Soccer wel een beetje gelijk. Coronel en Kamphues staan nu niet echt bekend om hun intellectueel. Doornbos heeft meer realitieitsreflectie.

      • + 6
      • 23 okt 2018 - 12:01
    • Ik zou Jos graag daar vast in tafel willen zien. Ik denk dat Jos ook kritisch kan zijn op Max mocht dat nodig zijn en met zijn kennis en ervaring een waardevolle aanvulling

      • + 2
      • 23 okt 2018 - 12:21
    • Fireblade

      Posts: 940

      Jos met Kamphues aan 1 tafel? Dat gaat niet gauw gebeuren denk ik, die hebben een verleden samen.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 12:26
    • De Ziggo lieden zijn in staat om een scheet van Max lekker te vinden ruilen. Zij kunnen hem alleen maar veren in de reet steken, kritiek negeren en "Oh wat een heerlijk joch toch ook" roepen na een interview. Doornbos valt overigens niet hieronder. Tung ook niet. Die was van het weekend wel goed.

      • + 2
      • 23 okt 2018 - 12:31
    • NicoS

      Posts: 11.127

      Als iemand daar geen behoefte aan heeft, dan is het Jos wel.;)
      Nee laat Jos maar lekker op de achtergrond blijven, en zich alleen bemoeien met Max en zijn zaken.
      En wat @Fireblade zegt, Jos en Kamphues dat gaat niet door 1 deur.

      • + 2
      • 23 okt 2018 - 12:31
    • @Soccer98, waarom kijk de dan in godsnaam naar Ziggo zoals jij het beleeft zou ik overgaan op Kpn en naar Sky kijken kan je veren tellen die Hamilton daar krijgt.

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 13:00
    • Fireblade

      Posts: 940

      Nou Soccer98, ik heb ook interviews van sky gezien, waarin alle grote heren (Coulthard, Hill, Brundle, Jordan.) om Max heen staan te glunderen en te gniffelen als een paar kleine kinderen. Maakt verder niet uit, ik vind ook dat Max mooie dingen laat zien, maar als ze dat bij Ziggo doen, wordt het door iedereen afgezeken.

      In Nederland mag je blijkbaar niet met je kop boven het maaiveld uitsteken en elders kan dat wel. Bij elk akkefietje met Max heb je voor- en tegenstanders, en daar is niks mis mee, maar bij Ziggo mogen ze geen mening hebben want dan wordt het gezien als een stelletje Fanboys die er geen verstand van hebben of zelfs niet intellectueel zijn. Terwijl het toch allemaal jongens zijn (zelfs Kamphues) die hun hele leven al met de racerij bezig zijn en bekender in dat wereldje zijn dan wij allemaal bij elkaar. Het zijn allemaal coureurs en weten beter dan wij wat er in de meeste koppen omgaat en hoe er naar een race wordt gekeken.

      • + 8
      • 23 okt 2018 - 13:20
    • snailer

      Posts: 3.280

      SOCCER98 , Tung heeft wel verstand van racen natuurlijk. Dat bleek wel weer na de uitleg over de VT2 op vrijdag. Hij wist haarfijn uit te leggen waarom Gasly een fractie sneller was dan Max.
      Toch heb ik gemerkt dat ook hij een fanboy is van Max. Hij vertelde in de uitzending dat Max veel makkelijker inhaalde dan vettel tijdens de race. Echt. Ik heb er op gelet en meerdere malen dat stuk bekeken. Vettel ging er net zo makkelijk doorheen. Logisch ook met die motor achterin.
      Maar ik dacht wel (en ben het verder met je eens). Laat hem maar naast Doornbos komen als tweede analist.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 13:24
    • Bij Ziggo lullen ze recht wat krom is om zo Verstappen in een positief daglicht te zetten of te verdedigen. Dat vind ik heel kwalijk.

      • + 2
      • 23 okt 2018 - 14:13
    • Aan de opmerkingen van Kamphues hecht ik 0,0 waarde. Wat is die man slecht zeg! WISSEL !!!

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 14:13
    • Axel

      Posts: 2.156

      In Nederland zijn er weinig coureurs die in de F1 hebben gereden, of die er zijdelings er mee te maken hebben gehad. Daarom is er weinig keus qua analytici.
      Als ik zo de reacties lees, zijn er mensen die er wel verstand van menen te hebben. Dus meldt u aan als objectieve analyticus bij Ziggo.

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 16:40
    • Klus

      Posts: 842

      Bij Ziggo zijn ze niet objectief omdat dat blijkbaar beter scoort bij het publiek.

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 18:34
    • Fireblade:
      jawel, bij Ziggo mogen ze gerust een mening hebben en dat men pro Max is is ook nog allemaal te behappen en enigszins logisch. Maar zelfs als Max crasht dan hebben ze het nog over hoe goed hij crasht. Hun eenzijdige benadering is gewoon lastig. als Max het een keer beschamend slecht doet dan zwakt doornbos het al af naar 'niet goed' of 'wel eens beter gedaan' en als dan Coronel en Kamphues er nog overheen gaan hebben we het ineens over hoe cool hij het over de boordradio meldde of hoe volwassen hij is omdat hij de fout toegaf, of... snap je? Nooit gewoon ook de andere kant, alleen maar continue die ene kant belichten. Bij mij thuis moedigen wij Verstappen aan, maar zo'n nabeschouwing of voorbeschouwing is vaak lastig door te komen door die constante klaarkomen-op-Max-modus van Coronel en Kamphues.
      als Max een fenomenale race reed dan is een lyrische nabeschouwing helemaal prima en zelfs wenselijk. Het gaat juist om die kromme zaken die zij dan nog steeds weten recht te lullen. Dat is wat Soccer bedoelt en wat wij thuis voor de buis ook ervaren.
      Tot zover de nuance over de Ziggo crew.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 20:07
    • SEN1

      Posts: 694

      Gewoon jammer dat er een presentator zit die er de ballen van begrijpt. Komt zo nep over. Alles wat hij zegt is gescript of komt rechtstreeks uit t oortje.

      Het word gewoon steeds moeilijker om naar zogenaamde analisten te luisteren als een Tom Coronel of een andere vage bn'er die net komen kijken in de F1 omdat Max nu rijdt... maar wel denken alles te weten en de grootste onzin uit kramen. Het is soms beschamend laag niveau daar.

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 00:31
    • Fireblade

      Posts: 940

      Ik wil hier graag op reageren Zeswieler, want jij lijkt me een realistische vent waar je goed mee kan discuseren. Alleen is dit draadje alweer 3 dagen oud en meestal leest geen hond dat dan nog, dus voordat ik reageer en een heel verhaal ga typen, wil ik er wel zeker van zijn dat je het nog leest. :-)

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 01:10
    • fireblade:
      haha, dan spreken we elkaar wel weer in n volgend draadje.. :-)
      Dank, trouwens. ik sta idd zeker open voor een andere mening, of ik het er mee eens ben of niet..

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 13:24
  • Ik herinner me nog de paniekerige reactie van Rosberg in Abu Dhabi over Verstappen. Over Vettel hoeven we het helemaal niet te hebben. En zelfs bij Hamilton is het nu wel duidelijk dat Max zijn grootste tegenstander van formaat is. Ook daar begint het ontzag te komen.

    Perfect gewoon. Dat kan zo nu en dan eens een strafpuntje opleveren maar het netto effect is veel groter voor Max.

    • + 7
    • 23 okt 2018 - 11:50
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Met aantekening dat dit 'in het hoofd zitten' maar tijdelijk is. Van tijd tot tijd moet Max wel gekkigheid uithalen anders verzandt die reputatie ook weer.

      • + 3
      • 23 okt 2018 - 12:13
    • Max toont een volwassen gedrag op en buiten de baan zonder een blad voor de mond te nemen en stelt zich ook al wat diplomatieker op om het publiek en de fans te bedanken, maar door zijn verrassende acties en scherpe rijgedrag dwingt hij respect af bij de andere rijders. Niks afwachten tot Vettel naar de pitbox ging, maar gewoon passeren die gast heerlijk man.

      • + 3
      • 23 okt 2018 - 12:41
    • Toen Max tegen Lewis in de persco zei dat hij hem best wat minder ruimte had mogen geven reageerde Lewis met de woorden: Ja, maar met jou weet je het maar nooit, dus Max zit ook in zijn hoofd inmiddels.

      Echter Max reed niet mee voor het kampioenschap dus we moeten afwachten wat de situatie tussen die twee zou zijn als het voor beiden WEL om t kampioenschap zou gaan.

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 14:13
  • Goed dat Max in hun hoofden begint te spoken. Wanneer ze Max moeten inhalen dan alleen wanneer het echt kan en niet als Vettel de beuk er in en later zeggen dat het Max fout was.

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 11:53
  • Lobster69

    Posts: 514

    Ergens mag ik die Brundle wel. Kijk altijd naar Sky Sports en Martin's gridwalk is daar vast onderdeel. Meestal leuke interviews, altijd objectief.

    • + 2
    • 23 okt 2018 - 11:53
  • Qua gedrag moet Max nog wel iets groeien, maar ik zie hier nu wel inderdaad de "Senna in zijn lotus tijd" in hem.

    Wel heeft Max daar meer tijd voor nodig moeten hebben.

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 11:57
    • En ik denk dat wij zomaar een senna-prost deel 2 kunnen krijgen de komende jaren.

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 11:58
    • ´Wel heeft Max daar meer tijd voor nodig moeten hebben.´

      valt wel mee hoor, In zijn eerste en 2e jaar was hij al briljant.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 12:14
    • Mwoah, misschien heb je ook wel gelijk. Krijg het bijna mijn strot niet uit, maar voor deze ene keer. Monaco 84 vergelijken met 2015 tot aan grosjean, vanwege dat inhalen achter Vettel..ok. Twee vierde plekken 2015 ok. Alhoewel ik de tweede plaats in 84 monaco iets beter vond.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 12:47
  • Terugkomend op Senna, ik heb thuis die docu liggen en vaak bekeken... en los van dat ik die film prachtig vindt, vind ik het zo ontzettend jammer dat er amper tijd wordt gespendeerd aan zijn Lotus periode. Want wat hij in die Lotus periode liet zien was al enorm knap. Ik ben juist heel erg benieuwd naar het reilen en zijlen van toen, en hoe hij toen was als persoon.

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 12:05
    • Dat is zeker waar. Het is een schitterende docu en noem mij een watje maar bij de begintune schieten de tranen in mijn ogen maar ik ben dan ook echt een grote Senna fan excuses haha.

      Het gaat wel heel snel over zijn McLaren tijd terwijl de Lotus periode eigenlijk de grondslag is geweest waar zijn succes begonnen is, gezien Estoril, Portugal 1985. Waar de groten spinden in de regen, bleef Ayrton overeind. Hij ging er zelf 1 of 2x af maar hij pakte de overwinning, grote klasse. Daar komt nog bij dat de JPS Lotus (97T, 98T en de Gamel 99T) periode 1 van de mooiste Formule 1 wagens waren en in fullboostmodus 1200pk aan vermogen.

      • + 2
      • 23 okt 2018 - 14:24
    • En bij Toleman niet te vergeten.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 14:27
  • josdaboss

    Posts: 341

    Hamilton was gewoon aan het mindfucken. Zo van ik gaf je ruimte, maar als ik niet om de titel strijd dan wordt het weer wheel bangen..

    • + 2
    • 23 okt 2018 - 12:09
  • amx151

    Posts: 190

    Max heeft niks te verliezen , snap dat nu toch eens …
    We zullen zien als de rollen zijn omgekeerd ( hopelijk volgend jaar al).
    Dan wil ik nog zien wie voor wie ruimte laat .
    Max heeft zowiezo zijn geschiedenis niet mee .
    van 18 naar 5 is gemakkelijk anno 2018 , maar daarna ???

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 12:11
    • Naar 2??

      • + 3
      • 23 okt 2018 - 12:16
    • @AMX, van 18 naar 5 heb je wel gekeken want deze reactie slaat als een tang op een varken.

      • + 2
      • 23 okt 2018 - 12:26
  • Goed geïnvesteerd eerste jaren door zn rücksichtsloze rijgedrag ,ik voorspelde het al in zn eerste STR jaar... Uiteraard had het ook, met een minder getalenteerde rijder bijvoorbeeld, slecht uit kunnen pakken.. Maar godzijdank nooit geluisterd naar al die mensen die bijna vanaf dag één aan ‘t blaten waren dat hij zich een beetje moest inhouden, netter rijden etc etc...

    • + 3
    • 23 okt 2018 - 12:13
    • Pas vorig jaar in Hongarije heeft Max voor het EERST een duel dusdanig gestreden dat zijn tegenstander direct uit is gevallen. Daarna weet ik even zo snel niet meer.

      Dus hij is niet alleen geweldig in het inhalen en reageren op malaise maar spaart zelfs zijn tegenstanders....dus hij is erg doordacht anticiperend aan het racen. Dat kunnen er niet zoveel. Max neemt dus gewoon bezit van de wagen, van het circuit en kan zich moeiteloos direct aanpassen aan veranderende omstandigheden.

      • + 2
      • 23 okt 2018 - 12:54
    • GHM65

      Posts: 554

      Waarvan akte.
      De opportunisten, meelopers, genadeloze criticasters etc. moeten gelukkig allemaal bakzeil halen en een ander slachtoffer zoeken. Erg blij voor Max, de F1 in het algemeen en ons kijkers. Misschien rücksichtslos te vervangen door compromisloos. Linksom, rechtsom..Max is enorm gegroeid en heeft zich inmiddels fantastisch staande gehouden. Wat een talent. Kijk uit naar volgend seizoen.

      • + 3
      • 23 okt 2018 - 13:09
    • Daarom vond ik dat incidentje met Hamilton in Bahrein (helaas een lekke band voor Max) ook helemaal niet verkeerd.... dat was een investering in de toekomst

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 14:56
  • Gisteren Max bij Peptalk via skype:

    Max die met nog drie ronden voor de boeg een aanval van Hamilton wist te pareren, wederom in bocht 17: “Ik probeerde zoveel mogelijk snelheid te houden en gelukkig kwam hij bij de volgende bocht op het vuil terecht. Hopelijk is de volgende keer dat we zo liggen te vechten volgend jaar en als we iets meer vermogen hebben, zitten we niet eens in dat gevecht”

    Iets meer vermogen ........ Dat gaat leuk worden.

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 12:47
    • @Pietje Bell: Ja, leuke curieuze opmerking van Max.

      Ik begreep overigens uit dat interview gisteren dat hij in Austin toch met de C-spec had gereden terwijl ik dacht dat ze daar alleen op de vrijdag mee hadden gereden in de VT.
      Dit kon je opmaken uit het feit dat hij zei dat ze in Mexico weer met de B-spec gaan rijden wat natuurlijk al langer bekend was (evenals Brazilie)

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 14:22
  • hugenholz

    Posts: 364

    Heerschappij van Max gaat vanaf 2019 pas echt beginnen.

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 13:47
    • Wensdenken. Max is goed, maar niet persé beter dan andere rijders. Ik doel dan niet alleen op Hamilton. Vettel komt terug. Hij is niet voor niets 4 voudig kampioen. En Ricciardo wordt onderschat. Tussen hem en Max staat het dit jaar 2-1. Renault komt terug. Hét echte probleem is dat Max in alle euforie wordt overschat. Het is een prima coureur. En briljante momenten wisselt hij af met domheid. Goed voor de sport.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 14:27
    • Ik begrijp jouw wensdenken, @Ponnie, maar erg realistisch is dat niet. Er is maar 1 ciureur die de concurrentie met Max aan kan en dat is Lewis. De rest is bijrijder geworden. De hele internationale pers en experts delen die mening. Dat Ricciardo in het verleden met Max kon concurreren is geweest. Finito!

      • + 2
      • 23 okt 2018 - 17:59
  • Beetle

    Posts: 987

    Net zoals Schumacher in het hoofd van Senna zat?

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 13:47
    • Met illegale middelen (Benetton) zit je al gauw bij iemand in zijn hoofd ja.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 14:26
  • hami

    Posts: 17

    Hamilton heeft gewoon niet veel moeite gedaan, was gewoon tevreden met die 3de plaats.
    Moest hij de punten echt nodig gehad hebben voor het kampioenschap had hij er wel voorbijgeraakt.

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 15:58
    • Nou..... Niet dus, hij kwam niet langs Max.. punt.. Met alle moeite die het heeft gekost. Of was het niet duidelijk genoeg?
      Als Hamilton zo had verdedigd was het ineens briljant...? Mede mogelijk gemaakt door God?
      Hamilton was helemaal niet tevreden met die derde plek, dat was ook al duidelijk.. Hij wist niet eens op welk treedje hij moest gaan staan.
      En de reactie in de Mercedes box sprak ook boekdelen toen duidelijk werd dat Hamilton moest afhaken..
      maar goed, welkom! @HAMI

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 16:40
    • Hamilton ging er vol voor, maar in de persconferentie na de race zei hij dat je het maar nooit weet met Verstappen "Did I leave you to much space?" ;). Dus Max zit weldegelijk in de koppies bij zowel Vettel als Hamilton.

      • + 1
      • 23 okt 2018 - 16:47
    • jd2000

      Posts: 3.457

      Nee @Hami, Hamilton is inderdaad een kampioen. Hij nam z'n verlies in bocht 1 omdat Max beter was.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 17:46
  • En niet alleen in het hoofd van de coureurs. De antifans slapen er slecht van en de discussies over de rijstijl van Max hebben inmiddels plaatsgemaakt voor vermeend tokkiegedrag van de Verstappens.

    • + 2
    • 23 okt 2018 - 17:50
  • delange

    Posts: 1.132

    Max zit nog meer in een aantal koppies van een hoop forumleden hier :-)

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 21:47

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2019

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Date of b. 30 sep 1997 (22)
  • Place of b. Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar