user icon

Arrivabene: "Hamilton niet beter dan Vettel of Raikkonen"

  • Gepubliceerd op 16 okt 2018 15:17
  • comments 69
  • Door: Niels Langenberg

Lewis Hamilton is de laatste races ongenaakbaar gebleken en de Engelsman schaart zich steeds meer tot één van de grootste coureurs aller tijden. In veel lijstjes met records komt de huidig Mercedes-coureur inmiddels erg hoog te staan. Ferrari kon het dus uiteindelijk toch niet bolwerken tegenover het Duitse team, maar ondanks dat vindt Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene dat Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen niet onderdoen voor Hamilton. 

"Op dit moment zijn er een aantal coureurs die enorm sterk zijn. Lewis Hamilton draait een opvallend seizoen, maar wat mij betreft doen Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen echt niet onder voor hem." Of de Italiaan gelijk heeft, daar zullen veel verschillende meningen over zijn. Toch heeft Hamilton, met nog maar vier races te gaan, 67 punten voorsprong op de eerste Ferrari-coureur, Sebastian Vettel. 

 

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Tja Ari daar ben ik het niet mee eens. het is de beste samen met verstappen op dit moment. Vettel is ook geen koekenbakker natuurlijk, Maar dan komt hij met Raikkonen aan en dan *PLOEF* Weg is je geloofwaardigheid.

    • + 3
    • 16 okt 2018 - 15:21
    • Tom

      Posts: 399

      Hij heeft natuurlijk wel gelijk, want Raikkonen wint na Hamilton en Vettel veruit de meeste races....... En dat al een paar jaar lang!

      Nu rijdt hij natuurlijk in een Ferrari, maar al die overwinningen had hij ook in een RB geboekt........ Zo goed is hij wel.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 15:37
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Sarcasme neem ik aan.

      • + 2
      • 16 okt 2018 - 17:50
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Arrivabene Is een beetje erg dom als je dit zegt. Vettel mag de veters nog niet strikken van Hamilton

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 21:40
    • Maar Ray, iedereen hier weet dat jij voor Hammi bent.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 22:43
    • veters strikken ....

      Tis geen voetbalzone hier

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 01:07
    • Tom

      Posts: 399

      @PIPO

      Natuurlijk!
      Of heb jij Raikkonen veel races zien winnen de afgelopen paar jaar ;-)

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 07:40
  • Polleken

    Posts: 933

    Ook wel een beetje opgeblazen dat Ham de beste coureur is ! Hij heeft het beste materiaal dat is zijn voordeel.

    • + 5
    • 16 okt 2018 - 15:25
    • Je moet er ook nog mee kunnen scoren, met dat beste materiaal. Toen Vettel een aantal races geleden in de beste wagen zat deed hij dat dus niet.

      • + 8
      • 16 okt 2018 - 15:32
    • In 2014/15/16 oke maar verleden jaar en dit jaar was de Ferrari zeker in het begin gelijkwaardig en dit jaar zelfs beter. maar zoals DUTCH al zegt toen vertikte Vettel het om afstand te nemen. Dan had het nu nog heel spannend geweest.

      • + 3
      • 16 okt 2018 - 15:45
    • sikerim

      Posts: 136

      Opgeblazen inderdaad. Hij heeft al zijn teamgenoten in een zelfde auto opgeblazen. Alonso kon het zelfs niet aan en ging weg.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 20:28
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Polleken???? ongelofelijk als je dit denkt

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 21:42
    • Polleken

      Posts: 933

      Is toch,zo Ray1975 . Zet Max of wie en ook in die auto ( behalve Stroll ) in die auto en ze zijn de beste coureur. Ik geloof dat bijna alle coureurs die nu in de f1 zitten goed zijn alleen het matriaal isl verschillend

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 21:52
    • kimirai

      Posts: 104

      @ dutch F1 nee dat heeft vettel in de RB ook niet gedaan toch?
      waar was hami toen?
      en in de tijd dat kimi bij lotus reed , waar was hami toen?
      net zo goed maar 1 WK voor die tijd dat ie in 2014 de perfecte auto kreeg.
      en dan zeggen dan moet je het nog maar doen. tja word je wel een stuk makkelijker gemaakt dan he. deed vettel in de RB ook en andere coureurs met een dominante auto.
      en dan over teamgenoten beginnen dat je het daar ook aan kan zien omdat hij die verslaat. die 2 wortels?
      ala vettel

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 00:41
    • kimirai

      Posts: 104

      als vettel of kimi of max of alonso of ric. in 2014 naast hami had gezeten had het ook anders kunnen zijn.
      hij is goed onze hami maar hij word wel zwaar overschat door zijn dominante auto. en dan andere wereldcoureurs zijn schoenen nog niet mogen strikken . ze geloven het zelf nog

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 00:43
  • Hahahahahahaha, Vettel mag Hamilton zijn schoenen niets eens poetsen, man hou op.

    Sterker nog, Hamilton was in deze Ferrari gewoon kampioen geworden Ari.

    • + 11
    • 16 okt 2018 - 15:30
    • @Wingleader; d'r rijdt er eentje rond met nummer 33 die er ook op zeker veel meer uitgewrongen had.
      Enige stabiele factor bij Ferrari is Kimi, en die gaat weg......

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 15:51
    • rice

      Posts: 1.951

      Beesterdude meen je dat nou? Als er naast Vettel een coureur is die dit jaar overwinningen en aardig wat punten heeft weggegooid door zijn eigen acties is het Verstappen wel.

      • + 7
      • 16 okt 2018 - 15:58
    • klopt RICE we weten nu wel dat verstappen 2 foutjes heeft gemaakt. hamilton en Vettel hebben natuurlijk nooooooit meer dan 2 foutjes in een seizoen gemaakt.......

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 16:04
    • rice

      Posts: 1.951

      Twee foutjes? Dat is wel erg positief gerekend, maar dat kan ik jouw als enorme Max fan niet aanrekenen ;)

      AMS nam een aantal maanden geleden in een berekening vijf fouten mee van Verstappen of fouten waar die (mede) schuldig aan was:
      Australië (gespind in de race)
      Bahrein (eindigt in het grind in kwali na grote fout en botsing met Hamilton in race)
      GP China (botsing Vettel)
      GP Azerbeidzjan (botsing Ricciardo)
      GP Monaco (crash 3e training)

      En daar komt dat nog het foutje van afgelopen race bij met Kimi welke het totaal naar 6 fouten brengt.

      • + 6
      • 16 okt 2018 - 16:16
    • ´Australië (gespind in de race)´
      Was een vloerprobleem.

      ´Bahrein (eindigt in het grind in kwali na grote fout en botsing met Hamilton in race)´
      Ook die in het grind bleek een probleem met de wagen te zijn. De mening over het race incident blijven verschillen.

      ´GP China (botsing Vettel)´
      eens was een fout.

      ´GP Azerbeidzjan (botsing Ricciardo)´
      tja hier heeft ook iedereen zijn mening over dus laten we het op 50/50 houden.

      ´GP Monaco (crash 3e training)´
      eens was stom.

      ´En daar komt dat nog het foutje van afgelopen race bij met Kimi welke het totaal naar 6 fouten brengt.´
      Dat ´foutje´ leverde wel een podium op. en hij is er voor gestraft.

      • + 2
      • 16 okt 2018 - 16:28
    • GHM65

      Posts: 554

      Valt over te twisten dat lijstje maar is verder prima. Ik vind wel dat Max, samen met een paar anderen, er voor zorgt dat er wat gebeurt op de baan. Racen op de limiet, in zowel aanvallend als verdedigend maakt dat ik op het puntje van de bank zit. (Meer plek is er simpelweg niet want het hele gezin + aanhang kijkt). Verder vind ik dat MV in dit geval enorm geleerd heeft van die fouten. Kunnen we van een aantal andere rijders niet zeggen. Zo ben ik het bijvoorbeeld met @Damon Hill eens dat het überhaupt een wonder is dat Vettel nog mag rijden na Baku.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:29
    • rice

      Posts: 1.951

      Royale dat jij dat bijzondere verhaal van die 150 pk extra van Verstappen in Bahrein nog steeds geloofd. Dat is van alle kanten door o.a. Renault en zelfs Horner ontkracht. Die fout in Bahrein in de training was dan ook geen probleem in de wagen zoals je stelt maar gewoon een fout van de rijder.

      Quote van Horner:
      "Het was geen vastgeslagen pedaal. Toen hij hoog over de kerbs reed, was er sprake van een trilling in de voet. Dat was vrij duidelijk. Schakelen gaat daar altijd al niet heel erg soepel. Ik denk dat het een combinatie van die factoren was: vol gas pushen, op de kerb, trilling in de voet. Voeg dat bij elkaar en je ziet wat er kan gebeuren."

      En van Renault:
      "Renault Sport-baas Cyril Abiteboul bevestigde dat de Franse motorfabrikant niets vreemds kon vinden op de data: "De motor heeft exact gedaan wat het gaspedaal vroeg, dat was overduidelijk", zei de Fransman. "Het was oorzaak-gevolg. Wanneer je het pedaal intrapt, gebeurt er iets in de motor. De motor reageerde naar behoren.""

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:38
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @royalere over incident in Bahrein met Hamilton is iedereen het eens buiten de max-fans :) maar komt ook omdat max er net dat extra uit wil halen omdat hij weet dat zijn wagen minder is. Zet hem in de Ferrari of MB en hij zou die "fouten" niet hebben gemaakt denk ik.

      • + 4
      • 16 okt 2018 - 16:38
    • die week veranderde ze 10 keer van mening wie zijn fout het nu was. Ik zelf ook. Mijn eerste gedachte was: ´gvd Max waar ben je mee bezig´ kan je nog wel terug lezen denk ik. Maar daarna kwam er om het uur een ander verhaal naar buiten. dus die laat ik in het midden. Oke dus hij heeft 3 foutjes gemaakt.... tja niet leuk en onnodig maar ik ben het ook eens met de post hierboven van BOX.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:54
    • @Rice, die kunnen we ook makkelijk omdraaien; Als er één coureur is die een overwinning en diverse podia heeft weten te scoren (terwijl dat eigenlijk niet in de auto zat) door zijn eigen acties is het Verstappen wel.

      Maar goed, hij was in het begin van dit seizoen inderdaad wat te onstuimig maar zolang hij ervan geleerd heeft maakt dat niet zoveel uit verder. Ook Hamilton heeft zo zijn seizoenen gehad waarin hij redelijk wat onnodige foutjes maakte.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 17:52
    • Ben het niet met je eens Wingleader. Heeft met allerlei factoren te maken waarom je wel of niet de wereldtitel bemachtigd. Je ziet duidelijk dat Ferrari niet het team is waar je heel makkelijk de wereldtitel pakt. Als team van Ferrari beter gerund zou worden door bv Todt of Brown dan had Vettel er heel anders voor gestaan.

      Hamilton voelt zich als een vis in het water bij Mercedes en zij zorgen er voor dat Hamilton precies krijgt wat hij wil en zie het resultaat. Vettel heeft om die reden ook zijn vier wereldtitels behaald.

      Het totaalplaatje bepaald hoe goed je dat jaar presteerd. Als RBR een zelfde motor zou hebben als ferrari en Mercedes dan had Max zeker in het rijtje gestaan. Mss had max dan ook meer op resultaat gereden ipv voor de acties.

      Ik vind dat Hamilton, Vettel en Max natuurlijke racers zijn. Kimi vind ik daar vlak onder zitten. Alonso zit in mijn optiek nog boven Kimi.

      Iets meer objectifiteit zou je niet misstaan.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 19:44
    • @grotestappen, niet eens met mij? Dat mag hoor geen probleem. Ik zie in Hamilton een van de beste racers sinds jaren. Hij rijdt weliswaar in de beste auto, maar kampioen wordt je niet zomaar. Hij is nagenoeg foutloos en dat is het waar t bij Vettel aan ontbreekt.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 08:09
  • Dat zien we aan het eind van het seizoen wel als de teamprincipals de beste rijders kiezen.
    Ik ben dan wel benieuwd of Seb en Kimi in de top 3 staan.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 15:30
    • GHM65

      Posts: 554

      @Tifoso-01 Dat is waar ook, is dat een beetje representatief en objectief als je de laatste jaren bekijkt?
      Mijn top 3 atm zou zijn: Ham, Ver, Lec

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 15:55
    • @GHM65: Mijn lijstje: Ham-Ver-Alo

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:20
  • Arrivabene heeft weer aan opa's hoestdrank gezeten...

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 15:38
  • Arie54

    Posts: 3.814

    Tja, wat mij betreft zijn er momenteel 3 coureurs die min of meer gelijk zijn: HAM, VET en VER. Ik zou het nog wel eens willen zien als ze nu alledrie of in een Mercedes, een Ferrari of een RBR rijden. Maar zelfs dan denk ik dat HAM aan het langste eind trekt. Ik vind hem het meest constant, hij laat zich niet gek maken en heeft geen last van jeugdige overmoed. Nu is het enige vergelijkingsmateriaal de stand, en daar staat HAM heel fier bovenaan en VET gaat hem never nooit meer inhalen.

    • + 2
    • 16 okt 2018 - 15:42
  • Een hilarische uitspraak natuurlijk. Vettel maakte vorig jaar grote blunders in Baku en Singapore (dat Baku zo licht bestraft werd was een godswonder), en dit jaar in Paul Ricard, Hockenheim én afgelopen race weer. En dat terwijl Ferrari een auto had dit amper tot niet onderdeed voor Mercedes, zie ik Hamilton gewoon geen 1 fout maken.
    Dan is Hamilton dus gewoon beter, zo simpel is het.
    En Raikkonen is, met alle respect nog een tandje minder qua snelheid. Raikkonen heeft sinds Melbourne 2013! (besef even hoelang geleden dat is) geen race meer gewonnen en dat ligt echt niet enkel aan teamorders.

    • + 2
    • 16 okt 2018 - 15:44
    • @DamonHill; nou, voor een groot deel ligt dat WEL aan teamorders dat Kimi niks meer gewonnen heeft sindsdien.
      Monaco 2017 niet gezien? Om er eentje te noemen.

      • + 2
      • 16 okt 2018 - 15:55
    • Dat is niet eens een teamorder geweest. Kimi stopte eerder dan Vettel, wat normaal sneller is, maar Vettel trapte als een gek door en kwam na zijn stop nog voor Raikkonen. Normaal zou eerder stoppen dan de ander een voordeel opleveren. Hetzelfde gebeurde met Ricciardo en Verstappen die race.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 16:43
    • @Soccer98: nee, een directe teamorder was ook niet nodig; bij Ferrari wisten ze exact dat ze Kimi het verkeer in joegen met de timing en dat ze met lekker lang doorrijden Vettel makkelijk op 1 konden krijgen. Raar, om Kimi zo vroeg binnen te halen waar ze hem normaal gesproken zolang mogelijk laten doorrijden om Vettel voordeel te bezorgen....

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 19:22
  • Ha ha haha ha.... enz.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 15:47
  • Nou ja, mogen we dan in ieder geval aannemen dat Lewis dit seizoen beter en voornamelijk foutlozer is...

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 15:48
  • Werkt hij ook voor Renault met zulke opmerkingen kan het haast niet anders.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 15:50
  • walter33

    Posts: 726

    Nou dacht het niet Hamilton is sterker in concentratie,en mindgames.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 15:53
  • Las laatste ergens een interessante uitspraak/vergelijking:
    In de F1 is 80/20. 80% de auto en 20% de coureur die bepalend is.
    In motogp/motocross is het precies andersom 80% coureur en 20% de motor.

    Zet een Magnussen in Mercedes achteraan het veld en in no time rijdt ook hij rond P5. Ligt dat aan de kwaliteiten van Magnussen???
    Zet Hamilton in de Williams en hij wint echt geen race....

    Als dit opgaat en ik zie er eerlijk gezegd wel wat in, dan spreken we hier over 20% dat de coureur het verschil maakt. Door die kleine marge is het moeilijk vergelijken wie beter is.
    Op basis van welke criteria ga je zeggen dat Hamilton of Vettel beter is. Heel veel is gevoel op basis van o.a. wat je ziet en hoort
    Objectieve criteria om te vergelijken ontbreekt.......

    Zet een Hamilton, Vettel, Alonso Verstappen in gelijkwaardig materiaal over een heel seizoen. Dan kan je veel beter vergelijken.

    Blunders worden gemaakt. Die maakte Hamilton ook toen hij onder druk stond in de tijd met Rosberg. Maakt dat Hamilton dan een betere coureur dan Vettel die ook blunders maakt.
    Hamilton rijdt bijna altijd vooraan en rjjdt dan op 80-90%. Blunbders maak je dan niet zo snel.
    Blunders worden 9 vd 10 keer onder druk gemaakt. Als je niet onder druk komt door een superieure auto, maak je ook geen blunders....

    • + 2
    • 16 okt 2018 - 15:54
    • ´Op basis van welke criteria ga je zeggen dat Hamilton of Vettel beter is. Heel veel is gevoel op basis van o.a. wat je ziet en hoort´

      Nee hoor dat zie je dit jaar gewoon. Vettel had een gelijkwaardige wagen en begon fouten te maken waar Hamilton juist heel koud bleef onder de druk. Geen gevoel voor nodig maar gewoon ogen en logisch verstand.

      ´Zet een Hamilton, Vettel, Alonso Verstappen in gelijkwaardig materiaal over een heel seizoen. Dan kan je veel beter vergelijken.´

      Uiteraard maar dat gaat nooit gebeuren dus dat blijft gissen.

      ´Blunders worden gemaakt. Die maakte Hamilton ook toen hij onder druk stond in de tijd met Rosberg. Maakt dat Hamilton dan een betere coureur dan Vettel die ook blunders maakt.
      Hamilton rijdt bijna altijd vooraan en rjjdt dan op 80-90%´

      Eerste gedeelte helemaal mee eens, Ook ham is niet altijd foutloos maar het gaat hier om dit jaar en hamilton laat nu gewoon zien dat hij beter is en de druk beter kan weerstaan.

      ´Blunders worden 9 vd 10 keer onder druk gemaakt. Als je niet onder druk komt door een superieure auto, maak je ook geen blunders....´

      Kan maar nogmaals: vettel had op een gegeven moment zelfs de snelste wagen maar maakte toch stomme fouten.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 16:01
    • Zo is dat..dat is ook precies de reden dat men Hammie verafgood.
      Hij maakt weinig tot geen fouten..puur omdat hij nooit op 100% van zijn kunnen/kunnen van de auto moet rijden.

      Gooi de beste man eens in een RedBull..durf te wedden dat podium halen al een hele klus voor hem gaat worden

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:03
    • rice

      Posts: 1.951

      "Zet Hamilton in de Williams en hij wint echt geen race...." dat niet, niemand kan winnen in die Williams van nu zonder pech van andere. Maar een talent zoals Hamilton weet met de huidige Williams wel de nodige punten te halen en resultaten neer te zetten die opvallen.

      Een ieder andere coureur had met de Mercedes niet gewonnen in Duitsland, Hamilton wel. Regent het? Dan lijkt Hamilton boven zichzelf uit te stijgen qua prestaties en is er niemand die hem kan verslaan. De laatste drie jaar is er geen regen kwali of race geweest waarbij iemand Hamilton heeft weten te verslaan. Dat heeft niets met de Mercedes te maken maar puur met het grote talent van Hamilton.

      De kenners spraken in de tijd dat Hamilton in de formule 3 kwam al vrij snel over het feit dat Hamilton de 1e gekleurde F1 kampioen zou gaan worden, en ze kregen gelijk. Toen was zijn talent al opgevallen, en dat viel alleen nog maar meer op toen die als rookie de GP2 wist te winnen, als rookie in z'n 1e race op het podium stond of z'n 4e race in de F1 direct wist te winnen en op 1 punt na geen kampioen werd in z'n rookie jaar.

      • + 2
      • 16 okt 2018 - 16:05
    • Leuke discussie... en ja ik herken een hoop wat er gezegd wordt.
      Het gaat mij er meer om dat je niet alles zo 1 op 1 kan vergelijken

      Zal ook zeker niet ontkennen dat Hamilton een mega talent is. Dat werd destijds ook gezegd van een Vettel.

      Toch blijft het appels met peren. Hamilton maakt de druk van Ferrari niet mee en Vettel andersom ook niet.
      Veel is afhankelijk van de omstandigheden waar je in terecht komt.

      Ik kijk echter verder dan alleen dit seizoen. Ja Hamilton is dit seizoen mega top.
      Kijk eens over hoe er over Vettel werd geschreven in zijn RBR tijd. Velen waren lyrisch.

      Stel dat Hamilton in de Mercedes na de nieuwe reglementen er niet meer aan te pas komt en blunders maakt. Dan praten we tegen die tijd net zo over Hamilton als nu over Vettel.

      Omstandigheden waarin men werkt zijn gewoon anders Mercedes is Ferrari niet..

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:23
    • Het verschil in F1 aan de top valt te maken door foutloos te zijn en direct te maximaliseren als de kans daar is. Dat maximaliseren zit m de crux in. Vettel blijft dan niet kalm, net zoals je eigenlijk bij Max aan het begin van het seizoen zag. Bij Vettel lijkt het een steeds terugkerend probleem te zijn. Vorig seizoen ook. Hamilton maakt al jarenlang nauwelijks rare fouten. 2012 was een slecht seizoen van Hamilton, sindsdien is hij snaarstrak bezig.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 17:15
    • Neem je dan wel even mee dat Hamilton absurd was klaargestoomd voor de F1 en duizenden test km’s in de winter had gemaakt? Hij begon feitelijk beter voorbereidt dan Alonso aan dat seizoen. Daarnaast was de McLaren de beste auto dat seizoen en was het eigenlijk een schande dat geen van beide kampioen werd.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 18:00
    • Hiermee wil ik Hamiltons prestaties overigens niet te kort doen. Absoluut een geweldige coureur

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 18:01
    • Wat voor blunders heeft Hamilton gemaakt dan toen hij met Rosberg reed? Dat die auto van Hamilton zoveel vaker stuk ging dan die van Rosberg was echt niet Hamilton's schuld. Ondanks al de punten verloren door mechanische pech kwam Hamilton er toch steeds weer voor. Behalve in 2016 dan, maar ook toen reed hij Rosberg zoek als hun auto's beide gewoon normaal werkte.

      Buiten dat, we hebben het bij Vettel niet over een keer een blunder, maar over elk jaar weer een hele berg aan blunders. Er is geen enkele coureur die elk jaar weer zoveel blunders begaat.

      Plus we hebben Ricciardo en Vettel in gelijkwaardig materiaal gezien en Vettel werd toen compleet zoekgereden. In de kwalificatie ging het nog gelijk op, maar in de races is Ricciardo gewoon veel sterker. Dat komt door de fouten die Vettel steeds maakt maar ook doordat hij niet behoorlijk in kan halen.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 10:22
  • Daarom ruil je Raikkonen ook in voor Leclerc..Leclerc is een risico en Kimi is net zo goed als Ham. Logisch toch?

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 16:21
    • Ari, Vettel, en de Ferrari monteurs wilden Kimi houden, maar Marchionne had Leclerc al laten tekenen. Als Leclerc volgend seizoen niet direct goed gaat presteren, breekt daar intern de pleuris uit.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 23:31
    • Dat is een ander verhaal dan ik ken. Marchione wilde idd heel graag Leclerc in het team , en uit respect hebben daarom voor hem gekozen, maar er was niets getekend.

      • + 1
      • 17 okt 2018 - 00:10
  • Kubica

    Posts: 4.019

    Ari, va bene ???

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 16:24
    • @Kubica: Heel scherp opgemerkt.
      Overigens wordt hij in Italie vaak Ari va male genoemd dus het tegenovergestelde.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:26
  • Ik begrijp echt niet waarom iemand in zijn positie zulke uitspraken doet.. Dan zet je jezelf alleen maar voor schut.. geef gewoon toe gewoon dat Mercedes en Lewis Hamilton hun zaakjes (weer) beter op orde hebben dit jaar, of zeg gewoon niks..

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 16:25
  • LimboF1

    Posts: 4.847

    Laten we eerlijk zijn dat in het geval van Hamilton het ook een vertekend beeld is. Hij heeft de 4 jaar de beste auto gehad en tegenover de andere teams niet te verslaan. Ze moesten het zelf al laten liggen of de auto moest kapot gaan. De eerste jaren van de v6 waren ze gewoon idioot dominant en hierdoor heeft hij records gevestigd die in vergelijking tot anderen om het zo te zeggen te makkelijk behaald zijn. Dit jaar was Hamilton eens voor de verandering nagenoeg foutloos, dat moet gezegd worden. We zullen nooit kunnen zeggen of Hamilton of Vettel enz beter zijn, daar spelen teveel factoren in mee waardoor het onmogelijk is om te beantwoorden.

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 16:27
    • Ferrari had vorig jaar een gelijkwaardige auto en dit jaar hadden ze gewoon een betere auto (tot Singapore). Vettel heeft het in beide seizoenen zelf weggegeven. Teveel onnodige crashes kosten hem steeds weer bergen punten.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 10:24
  • bram2003

    Posts: 51

    Ik denk toch dat je de credits aan mercedes moet geven het is gewoon een geolied team tactiek strategie alles klopt net als de rb tussen 2010 en 2013 toen was vettel ook onklopbaar de Red Bull van van toen lag hem perfect en had alle steun van het team.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 17:10
  • Gelul van een dronken aardbei natuurlijk, Vettel redt het zelfs niet in de beste auto... Hamilton is de meest stabiele coureur ,rijdt in de meeste omstandigheden het best,ja ook in de regen cq natte baan... Weet wat hij verbeterd wil hebben aan de auto , vergeten de mensen wel is , dat de auto beter maken in de loop van het seizoen ook een prestatie van de coureur is.. En waar Ari echt jaloers op moet zijn , je ziet Hami toch bijna nooit rare fratsen uithalen...

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 17:13
  • Zou hij dat nou echt geloven of "moet" hij dat zeggen? Hij ziet toch zelf ook wel hoe vaak Vettel in de fout gaat?

    Wellicht kijkt hij alleen naar Q3 en niet naar de races? Daar is Vettel doorgaans nog wel redelijk bezig inderdaad. Alleen op de baan gaat het wel goed.

    Al zou ik met Hamilton of Verstappen in die auto ook dan nog betere resultaten verwachten. Eerlijk gezegd ook wel met Ricciardo of Alonso in die auto.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 18:38
  • Vidres

    Posts: 179

    Onderstaande is op basis van de verhalen die ik lees en hoor van reporters.

    Hamilton komt op het circuit, doet zijn ding en gaat weer naar huis.

    Vettel komt op het circuit, “draagt” het team, doet zijn ding, gaat weer naar huis en helpt daarnaast mee met de ontwikkeling van de auto.

    Verstappen komt naar het circuit, doet zijn ding, gaat weer naar huis en helpt mee aan de ontwikkeling van de auto.


    Vettel heeft hetzelfde probleem als bijv. Lauda en Schumacher hadden. Zij moesten het team de juiste kant op duwen. Zij gaven aan wat er niet klopte aan de auto, kwamen met suggesties hoe het misschien beter kon waar de ingenieurs op verder konden borduren. Dit is altijd het probleem geweest bij Ferrari, zij hebben één persoon nodig die ze zegt wat ze moeten. Lauda heeft het team naar zijn hand gezet, Schumacher heeft het team naar zijn hand gezet en nu probeert Vettel dat ook.

    Had je Hamilton in de Ferrari gezet dan had hij tegen dezelfde problemen aangelopen als Vettel. Als je Verstappen, Vettel en Hamilton in dezelfde auto had gezet, met dezelfde strategie enzo dan hadden ze zo maar gelijk kunnen staan.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 19:38
    • Wat denk jij, dat Lewis alleen maar rondjes gaat rijden. Denk dat Lewis genoeg feedback geeft en ook mee ontwikkelt. Hij is de beste pilot. En zijn technies kant is ook van hoog niveau.

      • + 1
      • 17 okt 2018 - 07:53
    • Wat een onzin. Hamilton zit ook gewoon in besprekingen met de techneuten. Geheid dat Verstappen dat ook doet. Ze willen allemaal dat de auto wordt aangepast aan hun wensen.

      Schumacher heeft ook dat team niet naar zijn hand gezet. Brawn deed dat samen met Todt. Schumacher had wel meer invloed op die auto omdat ze bijna continu konden testen in die tijd en met de extra 100 miljoen die Ferrari jaarlijks van FIA en FOM kreeg.

      • + 1
      • 17 okt 2018 - 10:15
  • Ha,ha Ari, dus als Lewis bij jouw aanklopt met het de melding, dat hij interesse heeft om bij Ferrari te komen rijden, dan roep jij:"nee hoor, wij hebben al minimaal gelijkwaardige coureurs, dus blijf jij maar lekker bij Mercedes".

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 19:58
  • sikerim

    Posts: 136

    Arie zit te veel aan de Limoncello.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 20:09
  • Tja, en Toto is een betere team baas.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 21:19
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Arrivabene hoeven we bij deze nooit meer serieus te nemen. Wat een domme uitspraak

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 21:38
  • h3x6g0n

    Posts: 379

    Mwa... ben van geen van beiden fan, maar VET mocht willen dat hij zo koelbloedig en efficient zou zijn als HAM, dan zou hij nu (nog) bovenaan staan. RAI laat sowieso veel te weinig zien om het VET ook maar enigzins een beetje moeilijk te maken, dus daar hoeven we het niet eens over te hebben.

    • + 0
    • 17 okt 2018 - 00:58

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.411
  • Podiums 100
  • Grand Prix 125
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar