Red Bull Racing heeft 17,5% meer geld uitgegeven in 2017

  • Gepubliceerd op 10 okt 2018 16:33
  • comments 21
  • Door: Tom van Hooft

Door de komst van de nieuwe regels in 2017, was Red Bull Racing genoodzaakt ongeveer 17,5% meer geld uit te geven voor hun twee Formule 1-teams. Dit meldt Forbes op hun website. De energiedrankjesfabrikant heeft zijn uitgaven zien stijgen tot een record van $223,8 miljoen.

Forbes onthult dat, volgens de laatste financiële berichten van Red Bull Racing, in 2017 £230 miljoen ($301,9 miljoen) is uitgegeven. Een stijging van 16,8% ten opzichte van 2016. Volgens Red Bull Racing blijft het uitgegeven bedrag onder controle. Maar door de komst van nieuwe regels voor 2017, de bijkomende ontwikkelingen aan het chassis en de verloning van haar coureurs, heeft de renstal dieper in de buidel moeten tasten.

Red Bull Racing is onderdeel van Red Bull Technology. Die houdt zich naast het Formule 1-project ook bezig met de Aston Martin Hypercar en de ontwikkeling van diverse jachten (boten). In 2017 stegen de kosten van Red Bull Technology met 14,8%, tot $366,4 miljoen. Het grootste gedeelte hiervan was bestemd voor Red Bull Racing. R&D-projecten stegen met 10%, tot $141,5 miljoen. Het personeelsbestand nam eveneens toe. Hierdoor betaalde men een loonsom van $108,7 miljoen. In totaal heeft Red Bull Technology $123,5 miljoen opgeleverd, hetgeen een stijging is van meer dan 20% ten opzichte van 2016.

De nettowinst van Red Bull Racing over 2017 was $0,8 miljoen. Dit kwam mede door de $303,4 miljoen aan prijzengeld en sponsors. Om nog maar te zwijgen over Red Bull GMBH zelf.

Voor Toro Rosso was het voor Forbes iets moeilijker om de cijfers bij elkaar te krijgen. Toro Rosso ontving in 2017 ongeveer $100 miljoen van Red Bull, wat ongeveer 55,5% van de totale inkomsten was. Een interessante gewaarwording, aangezien dit slechts $25 miljoen minder is dan het hoofdteam. Datzelfde jaar bedroegen de kosten van Toro Rosso $177,4 miljoen, hetgeen een nettowinst betekende van $2,1 miljoen over het boekjaar 2017.

Ze mogen van mj die Plooij ook wel naar Afrika sturen om op the big five te gaan jagen , maar dan wel met een supersokertje ;)

  • 3
  • 10 okt 2018 - 17:09

Reacties (21)

Login om te reageren
  • ringo

    Posts: 3.620

    netjes :)

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 16:49
  • mario

    Posts: 11.438

    "en de ontwikkeling van diverse jachten (boten)"

    Ik ging er ook al niet vanuit dat het jachten was op inheemse dieren in Afrika, zoals sommige tandartsen doen.... Die tandartsen daarentegen kunnen zich dat soort reisjes veroorloven, vanwege de bezoekjes van jongeren die meerdere blikjes Red Bull per dag naar binnenwerken ;)

    • + 1
    • 10 okt 2018 - 16:55
    • Nou de jacht op Ferrari is behoorlijk toegenomen de laatste tijd :)

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 16:56
    • Ze mogen van mj die Plooij ook wel naar Afrika sturen om op the big five te gaan jagen , maar dan wel met een supersokertje ;)

      • + 3
      • 10 okt 2018 - 17:09
    • The dre

      Posts: 2.184

      Die bolle is zelf om op te schieten.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 18:59
    • Gaan we weer?

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 07:21
    • Lobster69

      Posts: 514

      Zelf ben ik gek op woordspelletjes maar deze vind ik niet zo goed. De boot is een jacht. Meervoud de jachten.
      Het werkwoord jachten heeft de betekenis van haasten en heeft daarmee niets met wilde dieren in Afrika van doen. Of het moet zijn dat je je moet haasten om er een te verschalken. Dus tijdens de jacht moet je jachten.

      • + 0
      • 11 okt 2018 - 07:24
    • SEN1

      Posts: 2.197

      Ik zag het al helemaal voor me, een jacht op rode stieren.

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 02:40
  • Is dat niet toevallig Max zijn salaris ongeveer ? :p

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 16:55
    • Snork

      Posts: 17.670

      In beukenootjes, dan wel.

      • + 1
      • 10 okt 2018 - 20:44
  • Mateschitz ziet overduidelijk een commercieel succes, naast een sportief -.
    Ben benieuwd in hoeverre dit met RIC is besproken in de Oostenrijkse onderhandelingen.

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 17:05
    • ringo

      Posts: 3.620

      Ric ging gewoon voor het geld. De chassis zal zoiezo dezelfde presteren als de motor , 2x niks of het ooit weer opniveau komt is de vraag want die 35 miljoen hadden ze beter ergens anders in kunnen stoppen :)

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 19:25
  • GHM65

    Posts: 1.015

    Wacht, ik heb ook bijgedragen door een (afgeprijsde) pet en een gedateerd shirt te kopen. Dat is ook meegenomen in de berekening?

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 17:05
    • Was de verpakking open toen je het kreeg? ;)

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 17:24
    • GHM65

      Posts: 1.015

      Nee, prima verpakt..en ik heb het hele gezin aangestoken met F1 kijken en volgen. Maar het wordt wel steeds minder leuk moet ik eerlijk zeggen. Beetje klaar met die 'optochten' en al die straffen etc. Dat moet anders volgend seizoen!

      • + 3
      • 10 okt 2018 - 18:55
    • @GHM65, weet je wat het is? De nieuwelingen vinden het leuk en de 'ouderen' dat F1 (be)kijken zeggen altijd "ja maar vroeger was het zo" en kijken ze je aan om je toon. Wij, zijn gewoon verwend en zaken als regels en noem maar op, wij denken alleen daaraan. met alles is dat zo, todat het veranderd. Vraag ze maar of ze het leuk vonden het te kijken, één regel: Je mag in dat weekend niets zeggen. Dan zal je zien dat 'wij' meer zeuren dan ooit en hun het oprecht leuk en spannend vinden. Gewoon zoiets van accepteren zoals het zo en nu is.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 19:12
    • Geen idee, ik zou denken die dingen worden gemaakt en betaald. Komt bij het nieuwe boekjaar erbij zou je zeggen. Hoe zoiets precies zit weet ik niet. Uit merchandise wordt denk ik aardig wat verdiend.

      • + 1
      • 11 okt 2018 - 07:24
  • hugenholz

    Posts: 364

    In deze rekensom mis ik eigenlijk de marketingwaarde die Red Bull met F1 binnenhaalt. Ik heb wel eens gehoord dat Ferrari de F1 marketingwaarde zodanig hoog inschat dat men bijna niet investeert reclame/advertenties om Ferrari-auto's te slijten... zou ze per jaar honderden miljoenen schelen aan marketingkosten. Weet niet precies hoeveel Red Bull dit ziet qua marketingwaarde. Zij adverteren volop en maken die kosten wel (ander product natuurlijk) maar de F1 heeft denk ik wel degelijk effect voor de verkoop en naamsbekendheid van Red Bull wereldwijd

    • + 0
    • 10 okt 2018 - 18:58
    • Met name denk ik dat Ferrari dan ook minder 'inschrijfgeld' betaald dan RBR om hun historie denk ik. Hun kennende is dat een Ferrari auto zichzelf wel verkoopt en marketing wel aan Fiat overlaat(niet minder bedoelt). Familie van Ferrari is door de jaren wel sterk en overleeft het wel.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 19:37
    • Snork

      Posts: 17.670

      Imago en marktwaarde vertaalt zich in interesse van consumenten (voor die smerige drankjes) en bedrijven (meeliften door reclameplekje op de auto te krijgen). Waar ze die inkomsten consilideren is de vraag. Kan goed hogerop in bedrijfsstructuur hangen.

      • + 0
      • 10 okt 2018 - 20:48
  • Lobster69

    Posts: 514

    Wat mij vooral stoort is de mededeling dat er noodzakelijkerwijze meer geld uitgegeven moest worden door reglementswijzigingen (van de FIA). Die club dringt er toch zo op aan dat de kosten omlaag moeten. Dat ze dan maar bij zichzelf beginnen zou ik zeggen.

    • + 0
    • 11 okt 2018 - 07:09

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De Indianapolis 500 is boeiender dan de Grand Prix van Monaco

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar