user icon

Raikkonen: "Ik had Verstappen meer ruimte kunnen geven"

  • Gepubliceerd op 08 okt 2018 08:23
  • comments 107
  • Door: Niels Langenberg

Kimi Raikkonen was eerder nog vrij duidelijk in zijn oordeel over het incident tussen hem en Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Japan. De Nederlander kreeg een straf, omdat hij volgens de stewards onveilig was teruggekeerd op de baan en de Fin vond die straf zelfs wellicht wat aan de lichte kant. Nu bekijkt hij het echter ook van de kant van Verstappen.

"In een ideale wereld had ik hem wat meer ruimte kunnen geven. Ik probeerde buitenom te gaan en hem zoveel mogelijk ruimte te laten. Ik weet dat het onmogelijk is om te sturen wanneer je stuiterend terugkomt over de kerbs en ik weet niet of dat nu het geval was."

Raikkonen neemt het dan ook op voor de Nederlander. "Ik denk niet dat hij expres iemand probeerde te raken. Wanneer we naast elkaar op het circuit zouden rijden, dan zou hij me niet naar buiten drukken, want we weten allemaal wat er dan zou gebeuren", zegt de Fin tegenover ESPN.

Reacties (107)

Login om te reageren
  • 916

    Posts: 19

    Had ik net het idee dat de fout toch wel bij Max lag, nuanceert Kimi het weer. Toch een eerlijke topcoureur die over zijn hoogtepunt heen is, die Kimi.

    • + 7
    • 8 okt 2018 - 08:29
    • Verstappen maakte de fout door zijn willen te blokkeren en zich te verremmen. Daarna was het gedaan. Wat 'ie ook zou beslissen te doen, de stewards gaan hem een penalty geven, op welke manier hij ook de baan weer op zou komen.

      • + 17
      • 8 okt 2018 - 08:40
    • Ome Theo

      Posts: 283

      Ik ben nog steeds van mening dat Max ook 2 a 3 meter later op de baan had kunnen komen dan was Kimi niet geraakt. Max was dan wel een positie verloren maar hij rende er te laat, eigen fout.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:44
    • @Ometheo, "Ik ben nog steeds van mening dat Max ook 2 a 3 meter later op de baan had kunnen komen dan was Kimi niet geraakt."

      Max kon niet sturen, want hij gleed over het pas geschilderde kunstgras, dat was spekglad. Werd door Würst gezegd.

      • + 5
      • 8 okt 2018 - 08:57
    • Cicero

      Posts: 878

      Hij had erna wel raikkonen voor kunnen laten gaan

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:59
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @RJH

      En dat op zich is eigenlijk gewoon idioot. Immers krijg je dan straf voor een foutje bij het aanremmen. Normaal houden ze bij chicanes ook een bepaalde coulance aan. Dat je bijvoorbeeld 1 a 2 keer de bocht door te laat aanremmen mag missen.

      In dit specifieke geval is hij bestraff voor de manier van terugkomen op de baan, en ja... dat kun je bij die chicanevrijwel niet goed doen.

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 09:14
    • 'Hij had m voor kunnen laten gaan....
      Hij had later op de baan kunnen komen...'
      You did not just say that..

      Wat een zegen dat Verstappen zijn oren niet laat hangen naar anderen. Dan had hij kleurloos vijfde geworden

      • + 5
      • 8 okt 2018 - 09:23
    • @Mojito Door zich te verremmen was Verstappen dus in principe al zijn positie kwijt. Hij had die moeten geven aan Raikkonen, waarna Vettel er daarna ook snel voorbij was gekomen.
      UIteindelijk heeft het dus juist gunstig uitgepakt voor Verstappen, maar die hele situatie is gewoon krom.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 09:24
    • @Ome Theo: Nu beoordelend klopt dat mss wel, maar het is een split second beslissing met een hartslag ver boven de 100. En of een wagen op dat 'groene' bestuurbaar is terwijl je stuitert betwijfel ik.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:28
    • @mojito, max had ook gewoon een stukje door het gras kunnen rijden om zo veilig weer op de baan te komen dan had hij geen straf gehad, maar max weet natuurlijk dat hij dan minimaal 1 plaats kwijt is, en dat wil max natuurlijk niet.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 09:28
    • M@X

      Posts: 776

      De vorige keer kreeg Max daar juist een waarschuwing voor @petertje.

      Max kwam juist zo op mij over alsof hij zich echt netjes aan de regels wilde houden en juist geen gezeik wilde. En dan doet hij dat in zijn ogen en dan wordt hij ook weer gestraft. Hij kan het gewoon niet goed doen.

      • + 13
      • 8 okt 2018 - 09:47
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Het is heel duidelijk Verstappen kan nu eenmaal niets goed doen rijdt hij rechtdoor snijd hij de bocht af . Probeert hij de bocht toch te halen wordt er geroepen dat hij andere in gevaar brengt . Denk dat hij de volgende keer maar het beste buiten de baan kan blijven staan tot iedereen voorbij is en dan de stuwards even door Horner laten bellen of hij weer weg mag rijden . Moeten ze wel snel antwoord geven anders komt hij natuurlijk net voor de kop weer de baan op .

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 10:14
    • Max zei na de race dat hij de volgende keer gewoon volle gas rechtdoor gaat rijden, "Ze straffen me toch wel".

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 10:52
    • Wat een lulkoek verhalen hierk van sommigen.
      ∆ Hij had kimi erna voor.kunnen.laten gaan
      ∆ Max had ook een stukje meer door het gras kunnen rijden.

      Ik geloof mijn.ogen niet van wat ik hier lees. Waarom moet max in een felle strijd kimi voor laten gaan? Het is een race geen liefdadigheids koers.
      Waarom moet max een stukje meer door het gras ( wat trouwens geen gras is) rijden en daarmee kimi voor laten gaan? Wat een ongelofelijke bullshit verhalen. Ik zeg niet dat ik een kenner ben, eerder een fan. Maar wat ik hier van sommigen lees is toch wel de grootste lariekoek.
      Max heeft absoluut geen fout gemaakt, dat hoor je.wel nu van kimi, en die geeft nu zelf toe.dat hij ook niet geheel vrijuit gaat bij de aanrijding met max. Ik heb het gevoel.dat de stewards steeds op.max zitten te wachten dat ze hem een poot kunnen.uittrekken?! Waarvoor eigenlijk? Max is nu eenmaal een coureur die gewoon alles.durft en me zijn hart racet, en dat is maar goed zo Natuurlijk moet ie nadenken van wat ie op.de baan doet en dat doet hij.ook. In tegenstelling met Vettel maakt max toch bijzonder weinig fouten meer. Vettel kan gewoon niet tgen zijn verlies en gaat de schuld weer van zich afschuiven. Max geeft ook wel graag een foutje toe als het ook daadwerkelijk zijn fout was.
      Maar dit keer niet. Zoals gezegd, ik ben eerder een fan dan een kenner maar ik.zie ook dat het bij allebei de incidenten met de beide ferrari coureurs max geen enkele schuld treft. Max had hier geen straf voor moeten krijgen. Het word tijd dat de oude garde bij de Fia word vervangen door jongere mensen die meer met hun hart oordelen dan.met hun ogen. Triest is het soms als.je hoort voor welke onnozele.dingen straffen worden uitgedeeld. Kijk nou naar Alonso. Was dat een tijdstraf waard? Dacht het niet. Daarom zeg ik. Fia, Maak plaats voor. jonge mensen met een écht racehart. Ik ben sowieso geen fan van al die penalty's die uitgedeeld worden voor de grootste onzin. De fia ziet het verschil tussen een race incident niet meer en is op de goede weg zich tot op.het bot te blameren, als ze dat niet al gedaan hebben!!?

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 11:09
    • Max, heeft absoluut de fout gemaakt door een verkeerde keus te maken. Ik weet zeker dat hij in eerste instantie een Bottasje had willen doen, maar toen dacht oh dan krijg ik een straf laat ik de chicane toch maar proberen te halen. Dat laatste pakte verkeerd uit met als gevolg een touche en een tijdstraf tot gevolg.

      Als de wedstrijdleiding nu eens gaat zeggen wat wel mag in z'n situatie, dan was max gewoon rechtdoor gereden.

      Hij wilde het te goed doen!

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 11:47
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Het is heel simpel, als Max zo niet was terug gekeerd op de baan was hij nooit op het podium beland ! De beide Ferrari,s Wilde te snel hem voorbij. Had gewacht op rechte stuk en DRS en Max was gewoon P5 geëindigd. Dus Ferrari bedankt voor een mooi top podium ?

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 11:58
    • War een onzin Ray. Raikkonen mag niet gehinderd worden door iemand die terug de baan op komt. Had Raikkonen moeten wachten omdat de limburgse beuker niet oplet tijdens het terugkeren op de baan?

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 12:47
    • @Speedpuppet Vettel is geen Limbo toch?

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 13:01
    • Max maakt een fout en brengt zichzelf in zo'n positie. Hij had inderdaad Raikkonen er langs kunnen laten gaan. Dan moet hij die fout maar niet maken.

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 13:09
    • Nee Swantz, dat is de Duitse beuker...

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 13:10
    • Ja max heeft gewoon op deze manier de plek gewonnen. Kan je van vinden wat je vind maar daar gaat het wel om.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 19:19
  • Politik

    Posts: 6.865

    Sportief van Raikkonen. Was uiteindelijk gewoon een raceincident, waarbij beiden ter goeder trouw gehandeld hebben.

    Heb wel eens het idee dat de wat onstuimige acties van Verstappen in het verleden hem te lang en ten onrechte blijven achtervolgen en dat dat dan nu tegen hem werkt.

    • + 24
    • 8 okt 2018 - 08:29
    • NicoS

      Posts: 12.750

      @Politik,
      Ik ben het roerend met je eens...

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 08:32
    • Voor beide heren valt wat te zeggen, het begon echter met een fout van Max en niemand anders, de bedoelingen waren mss best dat hij probeerde nog de bocht te halen, de uitwerking was helaas minder, 5 sec straf was in mijn ogen terecht.

      • + 5
      • 8 okt 2018 - 08:34
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.821

      Het was alleen jammer dat Vettel er van profiteerde. Wat mij betreft had Max anders zijn plek afgegeven aan Kimi, en kon men zonder straffen en gedoe verder.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:35
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Max is te braaf geweest om die bocht alsnog te halen, gewoon rechtdoor dan was er niets gebeurd. Maar ja, dat is achteraf...

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 08:38
    • Politik

      Posts: 6.865

      @Jean, juist in de eerste ronde kan het gebeuren dat je je verremd, waardoor je een dergelijk incident minder streng hoort te beoordelen in mijn ogen.

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 08:41
    • ik ben in de basis tegen teveel straffen maar deze was in mijn ogen wel vrij begrijpelijk.
      Het was lachwekkend dat Plooij en consorten juist Kimi als de schuldige aanwezen

      • + 4
      • 8 okt 2018 - 08:43
    • dan had Max een "leaving the track and gaining aan advantadge"-je aan de broek gekregen denk ik @Nicos

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 08:45
    • NicoS

      Posts: 12.750

      @Zie mijn post in het andere draadje @Jean.
      Kimi zat bij het aanremmen van de chicane nog volledig achter Max.
      En Plooi heeft Kimi nooit de schuld gegeven, dat is onzin.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 08:48
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Schuldig was Verstappen, maar zoals Kimi nu zelf ook zegt, hij had beter de optie binnenkant kunnen nemen, of op een andere manier meer ruimte laten. Dus dat ze elkaar uiteindelijk raakten daar zijn beide schuldig aan. Mischien Kimi nog wel meer dan Verstappen, omdat Verstappen niks meer kon doen.

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 08:52
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @jean

      Volgens mij vergis je je. Plooij en consorten gaven Vettel de schuld in het incident met Vettel. Over het incident met Kimi heb ik Plooij zich niet over de schuldvraag uit horen spreken.

      • + 4
      • 8 okt 2018 - 09:18
    • "Ik ben het roerend met je eens"

      Kak. Ik ook!

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:25
    • bazzio

      Posts: 231

      Helemaal mee eens POLITIK, het valt mee dat zijn vader er nog niet bij gesleept is...

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:28
    • En wat velen ook vergeten is dat het races is. Al niemand zich ooit verremt en/of van de baan gaat, krijgen we dus optochten en is alleen de kwlificatie nog spannend.

      Alle top 3 wagens rijden zonder echte problemen van de laatste posities naar de top 6. Laten we gewoon blij wezen dat er geracet wordt op de baan.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:32
    • Gewoon terecht straf voor Max.
      Hij haalde gewoon heel veel voordeel uit z'n eigen fout(verremmen) door de derde plaats te behouden en de auto van Kimi te beschadigen waardoor Kimi niet meer kon aanvallen. Kimi mag daar rijden aan de buitenkant. Kimi werd erafgebeukt en verloor nog een plek door het incident. Ik had als steward hetzelfde beslist.

      Waar Kimi over praat is het feit dat als hij even had ingehouden, hij Max in de volgende bocht had kunnen pakken door de slechte exit van Max.
      Max heeft veel geluk gehad in Japan. Had 2 incidenten waarbij hij de auto aan de kant had kunnen zetten door schade. 2e incident met Seb kon Max hard verdedigen en terecht maar wel met risico. Dat hij na die clash door kon mag een wonder heten.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 09:38
    • @Billgates; je haalt er nu zaken bij die bij de beoordeling van een straf niet meetellen en dat zijn de gevolgen van een touche...
      Wat betreft Vettel - Verstappen, dat was gewoon oliedom van Vettel. Had ie zich daar goed gepositioneerd voor een goede exit met z'n volle batterij en party mode dan was ie Verstappen al voor 130R voorbij geweest. En anders bij de chicane. En anders op het rechte stuk. Ik vind de vergelijking met de domme move van Verstappen op Vettel in China een hele logische, is 1 op 1 vergelijkbaar.

      • + 5
      • 8 okt 2018 - 09:53
    • ha incident Vettel is geen discussie mogelijk, Vettel zelf helemaal fout, idee was leuk maar de uitvoering een beetje slordig, Vettel had tenminste helemaal naast Max moeten zitten, zou Max in dat geval verdedigen dan was het wiel tegen wiel en zou uiteindelijk alleen Max pijn ondervinden aangezien die aan de buitenkant zat.
      Te gretig zoals Seb dit seizoen al ene paar keer geweest is

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 10:12
    • Eigenlijk zei ik dat al. Vettel schuldige in dat incident. Maar Max gooit wel keihard de deur dicht waarbij hij het risico van uitvallen volledig voorbij gaat. Maar dat is racen. vandaar ook een race-incident en geen straf.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:29
    • @Beemerdude,

      "Leaving the track and gaining an advantage"
      Bij deze regel kijkt men dus wel naar de gevolgen.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:49
    • @Billgates307; je maakt er nu wat anders van... Waar ik op reageer is dat jij aanhaalt dat hij de straf (mede) krijgt doordat er allerlei onderdelen van Kimi's auto afvielen en dat daarom de straf terecht was.
      "Leaving the track & gaining an advantage" is niet waarom Verstappen is bestraft. Was ook geen sprake van omdat hij nog duidelijk voor Kimi zat. Ik zie 'gaining the track & gaining an advantage' ok niet als gevolg, gevolgen voor een touche is schade. En dat mag in de beoordeling niet meetellen, maar daar houden de heren toch wel degelijk rekening mee. (Vettel - Bottas op Paul Ricard bijvoorbeeld)

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 12:22
    • jup 100 punten

      Beter had ik t niet kunnen verwoorden politik

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 13:08
  • Samsonait

    Posts: 577

    Pas als de straffen uitgedeeld zijn en iedereen onder de douche is geweest gaan ze nog eens nadenken over wat er gezegd is.

    Nog even en we lezen dat Vettel terugkomt op zijn uitspraken. Sommige acties zijn discutabel al helemaal van Max. Maar hier zat echt geen opzet in. Hij probeerde nog zo goed mogelijk de bocht te halen.

    Maargoed hier gaat nog wel even over door geouwehoert worden:-)

    • + 2
    • 8 okt 2018 - 08:30
    • DJJeffHax

      Posts: 646

      Tja dat is meestal zo, maar ondertussen zit er wel iemand met de gebakken peren....
      Anders was het wel P2 geweest en ook die ene strafpunt was er dan niet gekomen.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 08:37
    • NicoS

      Posts: 12.750

      @Dj,
      P2 zat er ook zonder straf niet in voor Max, ook dan was hij achter Bottas gekomen na z'n stop.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:41
    • Samsonait

      Posts: 577

      Denk ik ook @Nicos, de straf ben ik het roerend mee eens. De strafpunt op zijn licentsie valt wel over te discuseren. Maargoed..

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 08:43
    • GHM65

      Posts: 554

      Zeker! Oplossing: Eerst samen douchen, officials er ook bij en daar de beelden bekijken onder het genot van een drankje. Daarna de media te woord staan en debriefing. Daarna blijven evt. straffen van kracht...of niet.

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 08:49
    • DJJeffHax

      Posts: 646

      @GHM, samen met de Officials douchen?... LMAO, zot :P

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 17:55
  • Droog realistisch; los van uitspraken vanuit emotie.





    Kimi.

    • + 2
    • 8 okt 2018 - 08:31
    • Groen of geel, harig, bomvol vitamines.



      Kiwi

      • + 7
      • 8 okt 2018 - 08:36
    • Samsonait

      Posts: 577

      Lang en Akelig, strak in het pak en geldbewuwst. Dividentenjokertjes getrokken


      Rutte

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 08:41
    • sambal

      Posts: 1.001

      Langwerpig,vuurrood,sensationeel,hot.



      Peper

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 10:05
    • 20 cm, huidskleur, geaderd, glimmend kopje.



      ........

      • + 4
      • 8 okt 2018 - 10:36
    • sambal

      Posts: 1.001

      BILL...?

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 10:48
    • Krom gebogen, geel van.kleur, een droom voor een vrouw zonder man, lekker, vol vitamines,

      Lang leve de banaan

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 11:17
    • WC MAX

      Posts: 3.253

      @Bill ???.
      Maandagochtend humeur in een keer helemaal weg!

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 11:18
    • ...en we moeten nog een hele week! :-) :-)

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 12:55
  • Wat is dit toch een bijzondere website. Als eerste de kop: "Ik had Verstappen meer ruimte moeten geven". Dat heeft Kimi nooit gezegd.

    Daarnaast het citaat: "In een ideale wereld had ik hem wat meer ruimte kunnen geven"...

    Zoek ik het oorspronkelijke interview op, dan heeft Kimi gezegd:

    "Ik probeerde hem aan de buitenkant voorbij te gaan en liet zoveel mogelijk ruimte. Maar misschien kon hij gewoon niet verder insturen, nadat hij van de baan gegaan en over de kerbstones was gereden. Mogelijk was dat de reden dat hij daar kwam te rijden. In een ideale wereld had HIJ me iets meer ruimte gegeven, maar goed. Het is lastig om hier meer over te zeggen"

    Man man man....

    • + 16
    • 8 okt 2018 - 08:50
    • Welcome to the Max.

      • + 4
      • 8 okt 2018 - 08:53
    • .........klinkt idd als een compleet andere Kimi Raikkonen :P

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 09:01
    • Schijnbaar kan dat, berichten verdraaien zodat ze negatief uitpakken voor de concurrentie.

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 09:01
    • team44

      Posts: 52

      @DRACONIANDEVIL, Eindelijk iemand die wakker is! De Kop is inderdaad zeeeeeeer misleidend.

      • + 6
      • 8 okt 2018 - 09:02
    • Fijne site dit, maar ik zou het niet als enige informatiebron gebruiken. Soms zegt een kop iets anders dan het artikel en soms strookt de inhoud van het artikel ook niet helemaal met de originele quotes.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 09:06
    • Snork

      Posts: 11.880

      Dit is wat er gezegd is:
      “Ik weet dat het soms onmogelijk is om de wagen te sturen als je over de kerbstones rijdt om terug te keren op de baan en eroverheen stuitert. Ik weet niet of daar sprake van is geweest, maar ik denk dat hij me niet zo had geknepen als we gewoon naast elkaar over het circuit hadden gereden - want iedereen weet wat er dan van komt. Dit was duidelijk een wat vreemde situatie waarin we terecht waren gekomen en ik denk dat hij niet met opzet tegen anderen aanrijdt. Er waren waarschijnlijk verschillende redenen voor.”

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 09:33
    • @draconiandevil, dit zijn de posts die echt iets bijdragen. Ik had hem ook zo gelezen.
      In een splitsecond een fout maken is niet zo erg, maar geen verantwoordelijkheid nemen wel. Het Ziggo sportkanaal was weer het Verstappen-propagandakanaal afgelopen weekend.

      • + 6
      • 8 okt 2018 - 09:36
    • @DRACONIANDEVIL
      Tja, iets 'negatiefs' (wat vaak niet zo is door ons) over de site zeggen is dan ook zeer lastig cq Ban met meningen. Onderbouwend voorbeeld: Dat stukje dat Lewis zei van "it crossed my mind" over dat zijn herinnering terug ging samen met en om Bottas. Maar werd door de site begrepen als "Lewis dacht aan plek terug te geven" wat zeker niet het geval was of gezegd. Bekijk de reacties daar even en is uitlokking al uitgevoerd.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:02
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DRACONIAN

      Er gaat duidelijk iets mis in JOUW vertaling, dit is de originele tekst van ESPN:

      "In an ideal world I could have left a bit more [space]," said Raikkonen. "I tried to go outside and leave him as much room as possible."

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 16:35
  • Max heeft inmiddels alle schijn tegen. De vele malen dat hij na een incident een nogal 'uitgesproken' mening verkondigt maakt het er niet beter op in het conservatieve F1-wereldje. Overigens vond ik de tijdstraf niet eens zo'n gekke beslissing. Het strafpunt echter wel. Dat is echt zwaar overdreven. Vettel is inmiddels voer voor psychologen. Die komt hier niet meer gezond uit deze nachtmerrie vandaan. Heb je net aslles op de rit om Mercedes te verslaan en dan verprutst het team het weer voor je. Bernie zei het al; er werken te veel Italianen bij Ferrari.

    • + 1
    • 8 okt 2018 - 09:25
    • Snork

      Posts: 11.880

      Ach, kijk eens naar de jaren 80 en begin jaren 90. Toen was er pas sprake van coureurs met uitgesproken meningen, die een conflict niet uit de weg gingen en dat op de baan ook lieten zien.
      Max is een tijgertje, hij verdedigt stevig, is ferm in zijn aanvallen en gaat niet snel akkoord met wat de raceleiding beslist. Daar maak je niet persé vrienden mee, maar het toont wel aan met welke drive hij deze sport beoefend en dat hij zich door niks en niemand opzij laat duwen.
      We gaan nog veel meer hiervan zien en ik denk dat Max in de komende jaren meer en meer echte fans en echte haters gaat krijgen. Hoort erbij, niet iedereen was fan van Prost, Senna, Schumacher, Piquet, enz. Waren ook stuk voor stuk racers met een sterke focus op eigen winst.

      • + 4
      • 8 okt 2018 - 09:38
    • MisterT

      Posts: 1.959

      Ik ben het met je eens, de straf opzich niet gek. Het strafpunt volstrekt belachelijk. Eerste ronde, een fout maar met geen enkel doel een andere te raken en dan toch een strafpunt geven. Charlie Whiting zouden ze echt mogen vervangen.

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 09:43
    • WC MAX

      Posts: 3.253

      Helemaal mee eens Snork.
      Alleen wat ik niet snap is dat op deze site bepaalde personen zijn die overdreven anti-Max zijn, terwijl ze zelf wel een voorkeur hebben voor bv Alonso of Lewis, wat toch ook echt racers zijn in hart en nieren. Juist dan zou je toch de race-kwaliteiten van Max moeten waarderen?

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 11:26
  • Max heeft zijn best gedaan om netjes terug te komen en te proberen positie te houden.
    Hij raakt Kimi die daar an sich weinig tegen kan doen, hij wil immers ook naar P3. Door wedstrijdleiding is 5 sec straf gegeven, daar moet Max zich bij neer leggen - punt.

    Ik vind het met vele anderen wel raar dat Sebastian geen reprimande kreeg. Ik wil het woord straf niet laten vallen, maar hij veroorzaakte ook een botsing, een beetje vergelijkbaar met Valtteri-Max wat races geleden. Ook bij Lewis iets dergelijks.
    Verwacht Sebastian dat ook toprijders voor hem aan de kant gaan of zo? Dat de achterhoede dat doet snap ik nog enigszins, maar van de top 10 hoef je dit niet te verwachten.

    • + 2
    • 8 okt 2018 - 09:26
    • M@X

      Posts: 776

      Daar verbaasde ik me ook over toen ik een interview met Vettel zag.

      “Ja ik ben gewoon sneller, dus dan kan hij best ruimte laten.” Whut?? Hij vindt dus dat als je sneller bent degene voor je jou er maar langs moet laten.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 09:52
    • NicoS

      Posts: 12.750

      @M@X,
      Het probleem was dat Vettel z'n blauwe zwaailicht met sirene was vergeten aan te zetten.
      Anders had Max keurig aan de kant gegaan.;)

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 10:05
    • M@X

      Posts: 776

      Ah shit, dat is het @Nicos. Ik app hem even dat ie hem voortaan aanzet. Ze hebben begin dit jaar niet voor niets die knopjes op het stuur geplaatst.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:44
    • Beide Ferrari rijders hadden slimmer met de situatie om kunnen en moeten gaan om te scoren richting podium. Natuurlijk maakt Max een fout door zich te verremmen en daar had Kimi beter op moeten anticiperen door hem achterlangs te kruisen en met betere exit en tractie er voorbij te gaan. Dan had hij een positie gewonnen. Nu werd hij ingehaald door Vettel en liep hij schade op. De penalty voor Max vind ik zwaar gestraft, want later snijdt Bottas de chicane helemaal af en hij komt er mee weg. Alonso sneed de chicane wel heel asociaal af door gewoon zo recht mogelijk dwars door de grindbak te rijden, nadat hij gewoon van de baan was gedrukt door Stroll.
      Vettel had met iets meer geduld Max snel kunnen inhalen na de bocht en moet niet van Max verwachten dat hij ruim baan maakt omdat Vettel aan komt denderen. Het is immers geen blauwe vlag situatie maar gewoon racen. Gaat hij iets later voorbij dan is het podium voor hem zeker en kan hij Bottas en Hamilton aanvallen, waardoor Max buiten het podium was gebleven. Weer bewijst hij dat hij geen topcoureur meer is.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 12:02
  • Verstappen had gewoon weer een vlaag van verstandsverbijstering. Is niet erg, maar gaan dan geen Ziggo-praatje ophangen. Het commentaar was ook weer tenenkrommend gênant afgelopen weekend.

    • + 3
    • 8 okt 2018 - 09:29
    • Iemand blijkt inderdaad een verstandsverbijstering te hebben. Maar Max is niet diegene.

      • + 5
      • 8 okt 2018 - 09:43
    • Voor jou misschien FF, maar waarom kijk je er dan naar elke keer, ga lekker Sky kijken.
      En je eerste alinea slaat als een tang op een varken.

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 11:14
    • WC MAX

      Posts: 3.253

      je eerste zin is weer eens van een zeer bedenkelijk niveau. Je laatste zin ben ik volledig met je eens.
      Dat bij voornamelijk Ziggo iedereen door een Max-bril kijkt, kun je Max zelf niet aanrekenen. kijken door een Max-bril is net zo fout als kijken door een anti-Max bril

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 11:30
  • mario

    Posts: 8.311

    Komt ie nu mee..... Kon hij dat gisteren meteen na het incident niet zeggen??? Had Max de straf misschien niet gekregen en heel misschien wel voor Bottas kunnen eindigen...

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 09:32
    • Hey Mario, je lijkt op de titel vh artikel te reageren. De context v Kimi's woorden is toch net ff anders.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 12:58
    • mario

      Posts: 8.311

      @Zeswieler..... In deze had ik zeker alleen op de titel gereageerd.... Misschien had ik er een smiley bij moeten zetten ;)
      Normaal gesproken doe ik dat niet, maar in dit geval was dat het eerste wat in mij op kwam....

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 21:16
  • ALS m'n tante een piemel had, was het m'n oom!

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 09:37
    • MisterT

      Posts: 1.959

      Dan was het een shemale. Niet je oom;-)

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 09:44
    • Hahaha misterT. Goeie opmerking en erg scherp. Ik heb er nog eentje.

      Als.mijn oom.tieten had, wat was hij dan??

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:21
    • CTRA

      Posts: 3.619

      heel erg dik.

      • + 2
      • 8 okt 2018 - 13:35
  • Het meest belachelijke aan deze situatie is dat wat Max ook gedaan had, hij waarschijnlijk sowieso een straf had gehad nadat hij (bijna) de 1e bocht miste.. Had hij namelijk gewoon rechtdoor gereden en zijn positie behouden dan ook had men hem waarschijnlijk bestraft (zie Alonso b.v.).. Het geeft gewoon de idiote situatie weer met al die "kleine" straffen tegenwoordig..

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 09:43
  • De titel suggereert wat anders dan wat Kimi in het artikel zegt.

    • + 1
    • 8 okt 2018 - 09:54
  • John6

    Posts: 5.447

    Hij is 3de geworden, hoe maakt niet uit, meer zat er niet in dus prima gedaan, volgende GP is er weer iets anders, Max zet een hele goede reeks neer met een langzamere auto.

    • + 1
    • 8 okt 2018 - 10:12
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Precies, dat Max af en toe z'n ellebogen gebruikt tegen het geweld van Mercedes en Ferrari is alleen maar te prijzen. Anders zitten we elke race tegen een optocht aan te kijken.
      Gelukkig kunnen de anti's weer even lekker los op Max.

      • + 4
      • 8 okt 2018 - 10:19
    • John6

      Posts: 5.447

      Precies normaal wordt Max en Daniel altijd 5-6 nou wat een feest, wees blij dat Max iets extra brengt, anders konden we elke week al vooraf de top 10 melden. Max moet meer risico nemen om dit te bereiken, maar goed krijgen we ook leuke GP's van. Af en toe een straf so what.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 10:23
  • JV fan

    Posts: 2.099

    net na de race had Raikkonen ook nog niet de beelden bekeken , dus voor hem leek het alsof max hem er expres er af wilde drukken, nu heeft ie de beelden denk ik wel gezien en zag hij dat max wel maximale stuuruitslag had..

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 10:25
    • "maximale stuuruitslag", juist maar er is wel een 'maar' bij. Nadat Max zijn draai had gemaakt, zie je dat zijn voorwielen niet meer naar links ging draaien maar rechtuit. Max kon iet wat meer naar links kunnen gaan naderhand. En los hiervan, je zag dat Max zijn banden 'verf'-groen had gekregen op het kunstgras. Daar heeft de wedstrijdleiding geen rekening mee gehouden. Net als een situatie van dat er een curbstone los lag en in dit geval was 't verf-laagje duidelijk nog nat.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 10:52
  • Leuk hoe de woorden van Raikkonen geïntrepeteerd worden ... zelfs de headline wordt weer is verdraaid... Eind van het verhaal is gewoon een fout van Max ... Wil hij ooit WK worden zal dit soort “gedoe” elke keer nu eindelijk is helemaal uit zn systeem moeten...

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 10:48
    • Dit soort "gedoe" zie je bijna altijd wel in de eerste rondes, of na een SC situatie. Max rijd al sinds Monaco zo goed als foutloos dus daar doe je hem wel iets tekort imo, de stijgende lijn is duidelijk zichtbaar.

      • + 4
      • 8 okt 2018 - 11:00
    • @BSCHUIT zie boven mijn reactie s.v.p.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:03
    • FredEx

      Posts: 446

      Ach,...het blijven racers war...........

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:45
    • waylon

      Posts: 2.258

      @BSCHUIT: Stuur Max een mail dat hij in de leer moet gaan bij Vettel want die heeft veel meer ervaring.:-)

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 11:47
    • WC MAX

      Posts: 3.253

      Bschuit
      Geef Max een Mercedes onder zijn kont en je zult dit "gedoe" nooit meer zien, dan is hij elke race aan de horizon verdwenen.
      Hij moet het doen met een mindere wagen dan een Merc of Fer.
      Wil hij goede resultaten en podiums halen, zal hij meer op het randje moeten rijden waarbij de kans op foutjes groter is.
      je hoort Bottas en Lewis vaak na een race zeggen dat ze rustig aan hebben gedaan en de pace hebben gecontroleerd. Die luxe heeft Max niet.
      Dus makkelijk om de focus te leggen op foutjes als hij continu met het mes tussen de tanden rijdt.
      Zoals iedereen kan zien, rijdt hij sinds Monaco ijzersterk. Waarom elk klein foutje zo breed uitmeten? Waar hebben we het over, hij verremde zich een beetje.
      Bottas haalt heel die chicane niet, vlamt rechtdoor, doet zich nog niet eens de moeite om alsnog de bocht te halen, maar daar horen we niemand over.
      Het eruit pikken van Max begint extreem te worden.

      • + 3
      • 8 okt 2018 - 11:51
    • Niks extreems aan deze keer. Het was zijn fout.

      • + 0
      • 8 okt 2018 - 16:30
  • Ik ben van mening dat je als mens zo'n 90% invloed hebt op bijvoorbeeld dit soort momenten. Max krijgt relatief veel straffen. Max zorgt er helaas ook altijd voor dat de kans op een straf aanwezig is door bepaalde keuzes die hij maakt. Hij is relatief te vaak betrokken bij incidenten en dat is na ruim 3 jaar natuurlijk geen toeval meer.

    Terechte straf.

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 11:50
  • Ik vind Kimi altijd al een coureur die nooit zeikt, klaagt of überhaupt commentaar geeft op zijn collega coureurs, dus het verbaasde me enigszins dat hij dat gisteren wel deed. Maar gelukkig is hij ook nu weer niet te trots om hier wat genuanceerder op terug te komen. Kunnen anderen nog wat van leren.

    Ik zeg dit trouwens niet omdat het om Verstappen gaat, Kimi zeurt nooit ergens over.

    • + 2
    • 8 okt 2018 - 12:06
  • Rood werkt nu eenmaal agressie op bij een stier ;)

    • + 1
    • 8 okt 2018 - 12:20
  • leikew

    Posts: 112

    Max's actie was zo gepland en de uitvoering was perfect alleen het resultaat niet.

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 12:39
  • Goed zo Kimi ;)

    • + 0
    • 8 okt 2018 - 18:35

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar