user icon
user icon

'Beste ronde ooit op Suzuka' helpt Alonso niet door Q1

  • Gepubliceerd op 06 okt 2018 14:20
  • comments 39
  • By: Bjorn Smit

Vorig jaar stond McLaren met Honda-motoren op de plaatsen 10 en 11 op de grid. Met de Renault-motor had het beter moeten gaan, maar dat is niet te zien. Stoffel Vandoorne reed de negentiende tijd, Fernando Alonso deed het marginaal beter met P18.

Volgens Alonso lag het niet aan het rondje dat hij gereden heeft in Q1. Naar eigen zeggen was dat de beste ronde die hij ooit op Suzuka gereden heeft. "Ik was ervan overtuigd dat ik makkelijk Q2 zat toen ik over de lijn kwam. Dit was een van de beste ronden die ik ooit op Suzuka gereden heb. Ik zag de onboards in de kamer van de engineers. Als je de kans hebt, moet je de ronde eens bekijken. Bij het insturen van de bochten, het uitkomen van de bochten en op de kerbstones was er geen millimeter ruimte. Het was volledig op de limiet en dit was het maximale wat ik kon doen."

Waar het volgens Alonso wel aan lag? De Spanjaard kijkt daarvoor vooral naar McLaren, dat volgens hem al sinds de Grand Prix van Spanje geen updates meer geleverd heeft voor de MCL33. "Dit is vooral het gevolg van een gebrek aan ontwikkeling. We zien constant nieuwe onderdelen op andere auto's in het middenveld door onze eigen ogen en de foto's. We zien bij iedereen updates en vanaf de race in Spanje hebben wij die niet gehad. Dat is mogelijk de reden waarom. Het circuit zelf heeft ook andere karakteristieken die onze zwakke punten blootleggen."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 2.373

    Hij dacht dit jaar echt voor podiums te kunnen knokken.
    Man man man, wat zit hij er al jaren naast zeg.

    • + 7
    • 6 okt 2018 - 14:26
    • Mclaren zit er al jaren naast. Oke de honda was niet best maar blijkbaar lag dat niet alleen maar aan de motor. Nu rijden ze met een degelijke renault(die ook nog te kort komt) maar nu rijden ze zelfs achterin. Hele slechte wagen is het. En het zal me niks verbazen dat ze de afgelopen 3 jaar ook niet zo´n top chassis hadden wat ze zelf wel beweerde.

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 14:30
    • McLaren heeft lang moeten compenseren voor de slechte motor van honda. Dat is er zomaar niet uit. De ontwikkeling staat vol op 2019. Dan pas zie je vooruitgang. Rb zal ook een overgangsjaar hebben. Al hebben die het voordeel dat ze een groter budget hebben en eenbeigen testteam. Uiteindelijk gaat het om de centen.dat maakt RB in miun ogen wel een minder leyk team. Ze winnen puur door het geld. Roepen het hardst maar doen niks voor de sport alleen eigenbelang

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 14:47
    • ringo

      Posts: 2.961

      Podiums niet, dat dacht ik zo niet... Maar zoiezo om redbull te knokken en zeker p4 in de kampioenschap te knokken...

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 14:55
    • Zijn er wel meer die er al jaren naast zitten, maar wat dat betreft is het hier vrij stil. Snap t wel hoor, wie verwacht dit nou van zo'n team en hoe ongelofelijk lang gaat t nog duren voor er ingegrepen wordt

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 15:34
    • WC MAX

      Posts: 2.095

      @Moetdatnou
      Leg eens uit waar het verschil zit tussen een team als RB en Merc of Ferrari?

      • + 4
      • 6 okt 2018 - 16:08
    • neor2

      Posts: 1.513

      Het is gewoon diep triest. 8 tienden van een seconde langzamer dan vorig jaar terwijl die GP2 motor met twee auto's in de top 10 staat.

      Hoog van de toren blazen dat ze één van de beste chassis van het veld hebben en dat ze met een gelijkwaardige motor op het niveau van Red Bull zouden zitten. Man man man heb je dan een bord voor je kop.

      McLaren is een drama en het gaat nog jaren en jaren duren voordat ze weer een beetje mee kunnen komen. Hopelijk krijgen ze die tijd van de aandeelhouders, wat als die de geldkraan richting F1 dicht gaan draaien dan komt McLaren er nooit meer bovenop en wordt het echt vergane glorie net als Williams.

      • + 2
      • 6 okt 2018 - 16:24
    • SEN1

      Posts: 693

      Helemaal eens neor2. Zo zonde wat er met dat team is gebeurd. Vroeger groots fan van geweest, met helden als Hunt, Senna en Mika. Doet pijn om ze zo diep te zien zinken. Maargoed de toekomst ziet er voor Redbull steeds rooskleuriger uit. Als je ziet dat de Mclaren Renault, nog zwakker is dan de Mclaren Honda van een jaar geleden... Elk team gaat er jaarlijks op vooruit behalve bij hen. Was die Honda toch niet zo slecht! Zijn we altijd door Mclaren voor de gek gehouden. Ze zijn gewoon incapabel om een fatsoenlijk chassis neer te bouwen. De gebreken van de auto altijd aan Honda verweten. Het vermoede was er al sinds de wintertests, de eerste paar races toonde dit aan. En gedurende seizoen is het alleen maar bevestigt en steeds duidelijker geworden. De renault motor kennen we wel, hebben al jaren gezien dat t niks is, en niks zal worden (op korte termijn). Honda met 2 autos in de top10 in japan, met een onderontwikkeld chassis... geeft mij hoop voor 2019!

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 17:34
    • @moetdatnou;

      Je zou denken dat als ze gewend om te moeten compenseren voor een slechte motor dat het dan met een betere motor meteen een stuk beter zou gaan.

      Red Bull wint puur door het geld? Je denkt dat Ferrari en Mercedes races en kampioenschappen winnen zonder geld?

      Red Bull doet niks voor de sport? In welke zin doen een Force India of Haas of willekeurig welk ander team dan meer voor de sport? Zonder Mateschitz en z’n liefde voor de sport waren er simpelweg 2 teams minder geweest nu.

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 19:40
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Dus Vandoorne zit in zijn tweede seizoen maar 1 positie naar Alonso's beste ronde ooit....? Wat een klasbak moet dat zijn...

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 20:40
    • @Moetdatnou , Red Bull doet volgens jou niets voor de sport ?

      Neem een willekeurige raceklasse (2 of 4 wielen) en je ziet hun naam/logo op de kleding ,motor of auto .
      wat dacht je van de Red Bull Rookie Cup .
      Er zijn heel veel sporters en coureurs die dank zij Red Bull hun sport kunnen beleven.

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 22:02
    • @Spielberg Precies, Red Bull investeert bakken met geld om jong talent, en topteams te sponseren in diverse takken van motor en autosport. Dat ze niks om sport geven slaat ook werkelijk helemaal nergens op. Ze sponseren ook een heleboel evenementen, en ook een rits van individuele sporters, zoals skiërs, skaters, bergbeklimmers, crossers enz enz.

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 23:49
  • Ik geloof hem wel. Heb het even gezien en er was niks mis met dat rondje. Het is gewoon die wagen.... Een snaar strak rondje rijden en alsnog kansloos zijn lijkt me heel frustrerend.

    • + 2
    • 6 okt 2018 - 14:27
    • Rempedaal

      Posts: 52

      Zijn eigen carrière gesloopt, Stoffel gesloopt, team gesloopt. Ik vind het een leuke vent en als rijder is hij echt fenomenaal. Maar zulke praatjes vullen geen gaatjes. Hij heeft het volledig aan zichzelf te danken.

      • + 2
      • 6 okt 2018 - 14:35
    • Achteraf gezien is het natuurlijk zijn keuze geweest. Naar Mclaren leek me toen een logische stap en ze hadden ook de wagen om kampioen te worden, Maar ineens was daar onze ´hammi´ daarna ging hij weer naar renault en dat vond ik dan weer niet zo logisch. Oke kan gebeuren... Daarna naar Ferrari en daar zat het gewoon niet mee en hij had zeker 1 keer de titel verdient. Zonder een geniale RB en een Opkomende Vettel had hij zeker 2 keer wk geworden.

      Dan denk je: nu gaat hij wel de juiste keuze maken. Hij gaat naar RB of Mercedes. Maar nee hoor hij ging weer terug naar Mclaren zonder ook maar iets over de Honda motor te weten.... al met al heeft hij wel verkeerde keuzes gemaakt maar dat is een koe in de kont kijken. Alleen die stap van Ferrari naar Mclaren heb ik nooit gesnopen.

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 14:40
    • Rempedaal

      Posts: 52

      Achteraf en vanaf de zijlijn is het inderdaad makkelijk.

      En hij kan nog steeds kampioen worden! Met twee vingers in zijn neus. Aan zijn rijders kwaliteiten ligt het niet. Maar Mclaren is terecht geen optie meer en elders is hij niet welkom. In plaats van "kijk eens naar mijn geniale p18 rondje" zou hij ook in de spiegel kunnen kijken en eerlijk zeggen "ik had vandaag p1 moeten pakken". Jammer imho.

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 15:02
    • Je hebt dan ook wel drie! seconden per rondje extra om de perfecte lijntjes op te zoeken.

      • + 7
      • 6 okt 2018 - 15:37
    • Arran

      Posts: 1.009

      zeker Alonso zou nog een titel kunnen halen, bij Merc/Ferr theoretisch is het niet dat zijn manier van doen die deuren dicht hebben doen slaan, Nu denk ik hij eigenlijk nergens anders terecht kan als Middenmoot teams, die geloven in de legende Alonso en hem ditto zo behandelen, en hele team naar zich toe trekt en in Chaos stort..

      Heb ik de coureur Alonso hoog zitten, maar de Manager Alonso moet meteen de deur worden gewezen, Sorry.. Alonso is gaan geloven in zijn eigen Legende, met ditto gedrag en denk samen met een Teamleiding die ook geloof in de Legende Alsonso dus een van de problemen is die dus nu bij MCL gaande is.

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 15:58
    • WC MAX

      Posts: 2.095

      Hahahaaha Tieske, die is goed!! LOL +++1

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 16:11
    • De stap naar McLaren destijds snap ik ook nog wel. Hij heeft ze eerst ingezet als leverage maar ineens was er geen weg meer terug. De logica destijds om te kiezen voor een team dat het anders ging aanpakken was geen rare keuze. Alleen Mercedes ging toen goed maar daar kon hij niet heen, RBR was in 2014 ook niet echt lekker, McLaren werd een soort Honda fabrieksteam. Daarna is er daar van alles misgelopen, vooral door het ontbreken van goed management. Zon dominante rijder als hij en net als andere toppers moeten een goeie teamleiding hebben. Lekker IndyCar gaan rijden en weg uit de F1. Je kon zien dat ie t daar echt naar zn zin had net als in t WEC. Hij is pro genoeg om niet met een gezicht als een oorwurm rond te lopen, maar bij Indy en WEC straalt t plezier ervanaf.

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 18:15
  • Tegenstuur

    Posts: 77

    Bescheidenheid was nooit zijn sterkste troef

    • + 6
    • 6 okt 2018 - 14:36
    • Understatement van de dag.

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 15:09
    • snailer

      Posts: 3.277

      Zonder twijfel is hij 1 van de besten geweest de afgelopen 20 jaar. Echter was hij ook 1 van de meest geniepige, botte en oncollegiale rijders.

      Ik zal nooit zijn trick vergeten toen hij er voor zorgde dat de jonge teamgenoot Hamilton niet meer een snel rondje kon uitvoeren. Alonso pakte vervolgens bij het vallen van de vlag de pole.
      Gelukkig was ook toen al Karma een bitch. Alonso kreeg een gridstraf.

      Maar ja. Hij is nog steeds enorm goed.

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 15:26
  • Wanneer houd dit op?

    • + 1
    • 6 okt 2018 - 14:38
    • Het houdt niet op..... Niet vanzelf...

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 14:42
    • Of is het houdt? Ik ben daar niet goed in

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 14:44
    • Ik snap er ook geen hout van...;)

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 14:55
    • Wanneer loopT dit op...

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 15:38
    • Al lopente komt men verder ?

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 22:12
    • En hij wilt nog houd hacken voor de winter er aankomd ?

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 22:15
    • Het snijdt allemaal geen houd

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 22:43
  • Kgundi

    Posts: 581

    Volgens Alonso wordt Alonso nog elk jaar beter.. Wat een geweldenaar. :-)

    • + 1
    • 6 okt 2018 - 14:39
  • Hier een video waarin de twee rondes naast elkaar worden vergeleken: www.youtube.com/watch?v=lah5XDAKPZ0

    • + 0
    • 6 okt 2018 - 15:29
    • thx ijzervreter, zag je dat de topsnelheid op het einde bij beide op 273 km stond, opmerkelijk!

      • + 1
      • 6 okt 2018 - 16:25
  • WC MAX

    Posts: 2.095

    Toch jammer en pijnlijk om te zien hoe de carrière van deze man uitgaat als een nachtkaars. Ben wel fan van hem, de rijder/racer dan wel te verstaan.
    Met wat andere keuzes hadden we afgelopen jaren echt kunnen genieten van deze bloed snelle coureur.

    • + 0
    • 6 okt 2018 - 16:15
  • Now we can fight!

    • + 4
    • 6 okt 2018 - 16:33
  • Alonso..de koning van de verkeerde keuze's....heeft eigenlijk maar 1 keer goed uitgepakt en dat was bij Renault wat toen echt een super wagen was....daarna ging het snel bergafwaarts met Alonso

    • + 0
    • 6 okt 2018 - 20:05
  • delange

    Posts: 1.132

    het gaat van kwaad naar erger bij Mclaren.
    Wat gaat dit volgend jaar geven met hun nieuwe sterrijders??

    over Alonso ....dat blijft een toprijder met veel pech en dat onthoud men.
    Miss eens dieper kijken....als Alonso in zijn carriere 9 punten meer scoorde dan was ie ipv 2 keer wk 5 x wk geworden.

    • + 1
    • 6 okt 2018 - 20:35
    • Vooral 2007 was close met 3 man voor de de titel .

      • + 0
      • 6 okt 2018 - 22:42

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2019

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Points 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Date of b. 29 jul 1981 (38)
  • Place of b. Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar