Massa eindigt eerste run in Valencia met vlammen en rook

  • Gepubliceerd op 03 feb 2011 10:18
  • comments 41
  • Door: Danny Sosef
De eerste testdag voor Ferrari-coureur Felipe Massa in Valencia is slecht begonnen. De Braziliaan completeerde nog zonder problemen zijn installatierun, maar aan het einde van zijn tweede stint ging het goed mis.

De nieuwe F150 eindigde aan de buitenkant van bocht 5, met de neus in de richting van de baan, naast het circuit. De achterkant stond in de fik en brandblussers moesten er aan te pas komen om het vuur te doven. Daarbij ontstond een aardige rookpluim.

De motor achterin de wagen van Massa had de geest gegeven en flink ook. Het probleem begon al bij het uitkomen van bocht 1, zo blijkt uit het feit dat de marshalls na het incident vanaf dat punt een oliespoor opruimden.

De F150 keerde na een goede twintig minuten terug in de pitstraat en de achterkant was wit van het bluspoeder. De opruimwerkzaamheden namen nog een extra twintig minuten in beslag. De sessie is inmiddels hervat.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Sh*t happens......

    Ik hoor Alonso in het interview van gisteren nog zeggen:" geen problemen in de test, geen problemen op de dyno, geen problemen in Fiorano, dit is echt uniek zo goed!"

    Alle ellende blijft (gelukkig voor hem) voorbehouden aan zijn teamgenoot......... Als dit een voorbode is voor het seizoen van Massa dan zou het wel eens heel snel met hem kunnen gaan. De verkeerde kant op dan.

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 10:21
    • kiekeboe

      Posts: 210

      En alonso zijn antwoord op de vraag hoe hij dacht over de concurentie dan:p
      Red Bull rijdt met dezelfde kleuren als vorig seizoen maar Renault heeft een nieuwe livery:p

      On topic: ach ja, kan gebeuren he. Wel appart dat dit dan weer bij Flipje gebeurt...

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:23
  • Roel

    Posts: 19

    Een goed begin is het halve werk.
    Als dit een voorteken is voor Felipe

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 10:23
  • guardian

    Posts: 227

    Hoeveel motoren mochten ze ook al weer gebruiken dit jaar ????

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 10:24
  • andy

    Posts: 19

    4 motoren tijdens het testen. op verschilende sites staat dat het een olie lek was.

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 10:35
    • Jejking

      Posts: 77

      Heb je voor beide beweringen een bron? Laatste zoek ik zelf wel even op maar wist niet dat je maar 4 motoren kon slijten in de winter?

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:14
    • Dat van die 4 motoren heb ik ook ooit gehoord. Alleen staat dat nergens (meer) in het reglement. Er staat alleen dat ze slechts 8 motoren tijdens het kampioenschap mogen gebruiken en dat ze per team maximaal 15.000km mogen testen. Hoeveel motoren dan tijdens de tests gebruikt mogen worden staat niet gespecificeerd.

      Betreffende Artikelen in de Sporting Regulations :
      28.4 a) Each driver may use no more than eight engines during a Championship season.

      22) TRACK AND WIND TUNNEL TESTING
      b) No competitor may carry out more than 15,000km of track testing during a calendar year.

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 15:52
  • F150 = 150 keer uitvallen , hierdoor verpest Ferrari weer de testseizoen van Mercedes!

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 10:39
    • had gehoopt dat ze je ergens kwijt waren geraakt met nieuwe server instaleren.:P

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 10:54
    • Jammer he? :P

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 11:44
  • Wellicht werd de motor getest om te kijken hoeveel kilometers deze daadwerkelijk mee kon, en was deze motor al meer gebruikt... :P

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 10:47
  • Beetje klagen in deze mooie morgen! ... De site klapt er regelmatig uit :S

    Verder, ik denk niet dat we Ferrari vandaag nog in actie zullen zien .. De achterkant is door de brand flink beschadigd.

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 11:07
    • zat hier al te trillen achter de pc.hehehe elke morgen kop koffie en op deze site kijken.

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 16:29
    • Spannend hé? Ook is het maar testen, maar het blijft leuk! ... De eerste spannen met de 2011 auto\'s en wordt het wachten toch al een beetje beloond.

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 19:02
  • Het was een olielek. Kan gebeuren..

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 11:36
    • Maar zou niet MOGEN gebeuren. Neem aan dat slangetjes goed getest zijn op breken bij hogere druk, dus blijft dan alleen een montage fout over. bv slangklem niet strak genoeg aangedraaid.

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 18:04
  • haha en gister nog iedereen zeggen, kwa betrouwbaarheid zit het in iedergeval wel goed.

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 12:20
  • Schumi81

    Posts: 622

    Waarom zit er trouwens een ontzettend verval in de rondetijden? En waarom rijd men zo veel langzamere rondes? Dan zie je toch niet hoe je het doet t.o.v. de anderen?

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 12:24
    • Niet alleen de snelheid wordt getest maar ook vele andere vinden. Meestal gaan ze de laatste testweek pas een paar keer voluit dus dat wordt nog even afwachten

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 12:54
    • De dropoff van de nieuwe banden schijnt echt enorm te zijn.

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:32
    • Drie seconden... Dan kan een HRT op nieuwe banden een Red Bull op oude banden inhalen! :-P

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 16:32
  • miauw

    Posts: 1.136

    Jammer! Is vast die mooie Italiaanse Tricolore van de vleugel afgesmolten. Shit happens, jammer dat het Massa moest overkomen.
    Als het maar geen voorbode van zijn seizoen is...

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 12:35
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Is toch algemeen bekend dat Ferrari's goed willen branden?

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 12:48
    • De F1 auto heeft geen wielkasten!!

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 18:05
  • Ze hadden al gezegd dat ze aan een nieuwe uitlaat gingen werken, maar dit is wel wat overdreven.

    Ik weet dat ik geen grappen mag maken over de naam F150, maar laatst wel een heel toepasselijke aanvaring tussen een F150 en een Ferrari.

    www.youtube.com/watch?v=8RNbbDRdvBw

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 12:59
    • Maakt niet uit Patrick maar je weet wel dat een grap de bedoeling heeft om daadwerkelijk leuk te zijn, daar moet je nog even werken. Straks kunnen we ook jou geliuefde Mclaren afzeiken als die uberhaupt nog op te proppen komen met hun zeepkist :P

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 13:13
    • Lol, als de trol het niet kan waarderen dan weet je dat je wat goed doet.

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:24
    • LOL! "Nieuwe uitlaten" haha.

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:34
    • Beetje erg snel aangevallen Assange?

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:35
    • hier nog een rode rakker in de brand. ik stond er toen zelf bij ding kwam net van de dealer. www.youtube.com/watch?v=bar246rdBio

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 16:32
    • Gisteren zag ik een fikse autobrand op de A4. Zou dat ook een Ferrari geweest zijn?

      • + 0
      • 4 feb 2011 - 11:32
  • Werner

    Posts: 1.650

    "Ferrari confirm that an oil leak caused by a broken clamp was to blame for this fire"...
    Al bij al misschien niet zo erg maar ze verliezen hierdoor wel tijd om te testen...

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 13:03
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Hoe zoiets kleins zoveel gevolgen kan hebben. Maargoed, dat is vaak zo...

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:17
  • f60

    Posts: 1.725

    Ferrari zegt onwaarschijnlijk om de wagen te herstellen voor 3 uur. Hoop voor Massa dat hij tussen 3 en 5 nog wat ronden kan voltooien. Voorlopig heeft hij er 12, Alonso 206.

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 13:53
    • 206 tegen 12 voor Massa... Dat moet wel knagen aan Massa zeg :P Hoop dat Ferrari het lek te boven komt;)

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:38
  • guidoF1

    Posts: 898

    Wat een pech voor massa, seizoen begint lekker zo!! Maldo en perez gaan ook wel lekker maar die kartikeyan toch! zijn tijd van gisteren is volgens mij niet correct volgens de fransen heeft ie een chicane afgesneden of hebben ze eindelijk dat schroefje onder het geaspedaal weggehaald?

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 14:29
  • Heel erg duur geintje voor Ferrari, weet elk team inmiddels dat Ferrari de starterhole gebruikt voor het voeden van de diffuser, dat! hadden ze zeer waarschijnlijk nog erg lang verborgen willen houden! Duur vuurtje Ferrari!

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 14:37
    • V8power

      Posts: 87

      Eigelijk goed dat het nu gebeurt bij het testen, in de race zou het erger geweest zijn. Hoop voor jou dat McLaren zonder kleerscheuren uit de test komt.

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 14:48
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ook bij Redbull iets interessants met blown diffuser :
      Scarbsf1.worldpres(...)aust-blown-diffuser

      • + 0
      • 3 feb 2011 - 16:36
  • Effe flauw doenb....

    Massa ging als de brandweer.
    Hij werkte zich het vuur uit de sloffen.
    Massa brandde van nieuwsgierigheid om te weten hoe hard hij kon.
    Hij wilde zijn sigaret aanrijden want er zit geen aansteker in de wagen.
    Massa wil dit jaar vlammen en is alvast begonnen.
    Massa stond in vuur en vlam na een goed rondje.

    Zo. Moest even gek doen.

    • + 0
    • 3 feb 2011 - 16:36
    • Tot nog toe heb ik inderdaad Massa meer zien vlammen dan Alonso in 2011!

      • + 0
      • 4 feb 2011 - 07:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×