user icon

FIA: "Ferrari moet stoppen met koelzak hangen voor camera"

  • Gepubliceerd op 07 sep 2018 15:33
  • comments 36
  • Door: Niels Langenberg

Ferrari mag van de FIA geen koelzak meer voor de camera plaatsen. Vele geruchten gingen de afgelopen weken in het rond over wat de tactiek was achter de vreemde koeltas voor de camera's. Ferrari gaf aan dat ze het deden om elektronica van de camera koel te houden, maar andere teams dachten dat het echte motief was om de cameralens onzichtbaar te maken zodat rivalen het stuur en andere instellingen niet konden zien. Ferrari is nu dus opgedragen om ermee te stoppen.

"We hebben inderdaad aan Ferrari aangegeven dat ze hiermee moeten stoppen", zegt een woordvoerder van de FIA tegenover Autosport. "De grootste reden daarvoor is omdat de FOM er niet blij mee was dat Ferrari dit deed."

De FIA denkt echter niet dat Ferrari kwaad in de zin had. "De koelzakken zorgden ervoor dat het dashboard niet meer zichtbaar was voor de camera, wat natuurlijk tot complottheorieën leidde. Maar de realiteit is dat de FIA alles weet wat het moet weten aangaande het dashboard en het is compleet legaal."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Misschien kan Vettel die koelzak beter op zijn hoofd leggen? ;)

    • + 33
    • 7 sep 2018 - 15:36
    • Schumi86

      Posts: 163

      Zal die nodig hebben de komende races.

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 15:37
    • Lijkt me beter idd Schwantz.

      De kop Klinkt trouwens als een hele slechte film.

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 16:07
    • Whahaha.....kudo's voor deze opmerking

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 16:27
    • Whahaha, geniaal, lig helemaal blauw.

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 16:38
    • Aviflex

      Posts: 1.246

      Humor :)

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 20:03
    • Misschien een blower plaatsen op die halo....Om die waas voor zijn ogen weg te blazen.

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 00:14
  • Ferrari heeft allang een nieuwe techniek gevonden om spionage tegen te gaan.
    Ze leggen nu namelijk een opengeklapte paraplu in de cockpit.
    Het plaatsen van de koelzak had dus niets met het koelen van lucht bij de inlaat te maken.

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 15:41
  • delange

    Posts: 1.548

    Als Kimi te horen krijgt dat Leclerc komt dan heeft miss de iceman een koelzak nodig.

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 15:41
    • Bwoah, de koelzak zal dan nog harder bevriezen, gok ik.

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 16:02
  • Ik heb juist begrepen dat ze dit doen om de lucht die wordt aangezogen naar de motor te koelen zodat je bij de start net iets koudere lucht hebt om zo marginale vermogenswinsten te bewerkstelligen. Geen idee of dit klopt maar klonk wel vernuftig.

    • + 2
    • 7 sep 2018 - 15:44
    • droopz

      Posts: 777

      denk dat die lucht weer net zo warm is na de installatieronde? En he tis nou niet zo dat je er als een malle vandoor wil bij de installatieronde

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 15:48
    • lenc1313

      Posts: 504

      Klinkt inderdaad niet heel aannemelijk... Denk als die koelzak eraf gehaald wordt binnen 10 seconden de temperatuur al normaal is weer. Sterker nog ik weet het zeker

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 15:50
    • Dat was een smoesje denk ik, ze hebben wel degelijk iets aan het stuur bedacht.. In monza werd de paraplu gebruikt om alles zo verstopt mogelijk te houden... te begrijpen uiteraard

      • + 1
      • 7 sep 2018 - 15:52
    • @Scuderia Inderdaad precies. En inderdaad heel goed te begrijpen dat ze hun geheimpjes niet willen prijsgeven.
      Als FIA vindt dat ze die informatie moeten hebben, dan hoeven ze dat niet te krijgen door via de camera te spioneren.
      Gewoon eens op bezoek in de garage meer dan genoeg.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 16:02
    • Leuk verzonnen, als je echter is kijkt wat voor een volumes er aan lucht aangezogen worden helpt dit echter zelfs niet marginaal...

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 17:37
    • Snork

      Posts: 11.773

      Klopt. En als je de intakelicht wilt koelen, waarom zouden ze dan voor de start er niet gewoon diepvrieslucht geforceerd in blazen? Alsof een koelzakje enig effect heeft.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 19:17
  • Geen probleem jongens, dan gebruiken we de paraplu wel zoals in Monza :D

    • + 1
    • 7 sep 2018 - 15:51
    • twslex

      Posts: 570

      En daar zijn ze nou just de mist mee aan het ingaan. FIA wil weten wat er gebeurt om zo te weten te komen wat men niet mag zien.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 16:10
    • Denk eerder dat het voor andere teams is ipv voor de FIA.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 16:36
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Als ze dat doen zal de FIA het ook wel bannen, het is duidelijk dat ze bij Ferrari iets illegaals doen en het zo willen verbergen. Niet slim want nu trek je extra aandacht.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 17:13
    • Nee ze hebben iets wat ze willen verbergen voor de andere teams. Dat hoeft dus niet illegaal te zijn....

      • + 3
      • 7 sep 2018 - 17:26
    • Als FIA iets wil weten kunnen ze er met de neus bovenop gaan staan.
      FOM/LM zal wel hebben zitten zeuren.
      Op zich heeft de FIA n.l. niks met de uitzending te maken.
      Idd wat speedpuppet zegt, en het hoeft daarom niet illegaal te zijn. Gewoon anti-pottenkijkers

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 17:50
    • Buurman

      Posts: 1.535

      Precies dat. Ze willen juist dat de teams het niet zien. De FIA weet alles over de Ferrari. Of bijna alles. ;)

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 17:50
    • rice

      Posts: 1.957

      Jaapdeaap of het is gewoon de concurentie voor de gek houden. Die richten nu hun aandacht op de cockpit omdat het lijkt alsof daar iets zit, maar wie weet zit het juist ergens anders. Newey deed dat ook wel eens bij de testdagen, die ging dan express overdreven kijken bij de andere teams naar een bepaald onderdeel en toen wisten de teamleden niet hoe snel ze met hun schermen en lichaam dat moesten afdekken. Ondertussen stond aan de andere kant een ingehuurde fotograaf het onderdeel welke Newey echt wou zien uitgebreide te fotograferen zonder dat er iemand voor stond :)

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 18:36
    • M@X

      Posts: 757

      Precies wat ik ook denk @rice

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 20:48
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Tsja... de FIA kan wel zeggen alles van het dashboard te weten en beweren dat alles legaal is.

    Maar kent de FIA ook de werking van alle knoppen en instellingen van dat dashboard?

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 16:33
    • Daar zullen vast wel mannetjes zitten, die slim genoeg zijn.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 19:13
    • Snork

      Posts: 11.773

      FIA is toch Ferrari?
      ;-)

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 19:18
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Doorgaans hebben de teams slimmere mannetjes dan de FIA

      • + 0
      • 8 sep 2018 - 21:13
  • pewe63

    Posts: 171

    Ferrari moet gewoon volgende race koelzakken op het stuur doen . Dat zal de complotdenkers
    triggeren. Beetje humor moet kunnen.

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 17:13
    • FredEx

      Posts: 446

      wil je nog een complot weten!!kijk de onboard video van de race in azrbeidzjan maar eens,...zie je dat Hamilton een pil naar binnen werkt vlak voor de start, krijgty van dat blondje.

      • + 2
      • 7 sep 2018 - 19:11
  • Waarom zou je iets wat relatief onbelangrijk is willen koelen ??? Beetje een vreemde uitleg van Ferrari.

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 17:34
    • Buurman

      Posts: 1.535

      Dat is dus wat ze zeggen om mensen om de tuin te leiden. Ze koelen niets. Ze gebruiken het om de camera af te dekken.

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 17:51
  • Loveleyboy

    Posts: 68

    In mijn hele carrière Formule 1, heb ik nog nooit een camera zien uitvallen. Tenzij er een crash is. Koelen duidt misschien richting de accu(,s), waarvan Ferrari beticht wordt, er al 2 te hebben. Elektronische energie geeft meteen koppel. Verklaart al de superstarts van de Ferrari. En in het geval van Kimi, enorme bandenslijtage(Monza)

    • + 0
    • 7 sep 2018 - 19:29
  • Geen koelzak meer voor de camera, daarom moet Kimi dus weg!

    • + 1
    • 8 sep 2018 - 08:29

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar