Voormalig McLaren-teambaas: "Zak Brown's werkwijze is zwak"

Fijn. Dit soort nuttige bijdragen is nou precies wat deze site niet nodig heeft naar mijn idee. Lees: Een oproep aan al onze gebruikers -nog- eens? en probeer dan de naam van de beste man eens correct te schrijven en laat dit 'lollige' gedoe achterwege aub

viandel bedoel je

@Scuderiasjonno, laten we nou eens met zijn allen hopen dat de post van Hoofhearted? de meest shockerende post voor het komende jaar is.
Kom op zeg, als dit al erg is? Beetje humor moet kunnen hoor.

@POLITIK: Een grapje moet zeker kunnen maar de volgende gaat iets verder en zo glij je weer af.

Precies, een lolletje op zijn tijd moet kunnen.
Ik vindt het fijn om serieuze post te lezen en andere post met een vete knipoog vindt ik ook heerlijk.
Laten we nou niet roomser dan de paus worden.

#Politik Ok misschien ben ik wat snel op de teentjes getrapt de laatste tijd, daarom zou ik nu ook geen moderator willen worden omdat er dan geen gebruiker meer overblijft. Maar ik vind het gewoon respectloos om iemands naam niet correct te schrijven (een typefout is tot daar aan toe) om er vervolgens een draai aan te geven met als doel grappig te zijn. Nou moet humor inderdaad kunnen maar ik zie er de grap niet van in. Wat me verder stoort aan zijn 'post' is dat hij verder geen mening geeft gerelateerd aan het onderwerp. Alleen maar geforceerd lollig proberen te doen. En dingen kunnen heel onschuldig beginnen om toch nog vreselijk uit de hand te lopen. Ik ben heel benieuwd hoe F1Today eruit gaat zien onder het nieuwe beleid en hoop op minder slap gelul en meer inhoudelijke discussies. En de sfeer, vind ik, moeten we met elkaar gezellig houden dus als je iets leest wat je stoort reageer er dan op naar de schrijver, zoals ik gedaan heb. Zo zie ik het. Heb niet de behoefte om iedereen te corrigeren naar mijn standaard maar wilde gewoon even mijn ei kwijt. Ga ik nu weer verder met lezen. Want daarvoor kom ik hier graag.

Dit is dus vanaf nu de meest prominente reactie op dit artikel. Van mij hoeft verbieden niet, maar ik zou wel interessantere reacties prominent bovenaan willen zien staan.

Tja, wat een dooddoeners van deze gast.

"Om weer te winnen, moet je al eens gewonnen hebben en dus weten hoe het moet."

Kan iemand mij uitleggen hoe dat werkt? Lijkt me namelijk vrij lastig.

Bovendien word ik moe van de verhalen over Ron Dennis. Hij is juist de reden waarom McLaren in deze shit zit.

Juist het verval is begonnen bij Ron Dennis dus laat die man vooral lekker wegblijven.

@alonso fan: ik vind het eigenlijk heel kort door de bocht om het verval van McLaren aan Dennis toe te wijzen. Zonder Dennis had men nooit al die wereldtitels gepakt, dus een beetje meer krediet heeft deze man wel verdiend. Niet altijd geliefd, maar een hart voor de sport heeft hij zeker.

Klopt ook wel maar de man hield teveel vast aan het oude.

Het zou toch beter zijn mocht er een nieuwe CEO komen ipv Brown laat hem dan maar focussen op het Indy verhaal dit zou een eerste goede stap zijn imo.

Je verliest Withmarsh en Dennis op 2 jaar tijd wat hadden ze gedacht dat bolle en onze Amerikaan wonder konden verrichten .. Ik zie het toch ook somber in ik verwacht eigenlijk dat Mclaren voor de kruimels gaat rijden tot '21.

Zwak Brown laat McLaren zakken tot een dieptepunt, het beste is dat Zwak Brown ondersteuning krijgt van Ron Dennis misschien is dat een optie.

Ron Dennis heeft niet voor niets zijn handen er van afgetrokken. Dit is niet meer het echte McLaren het is een soort Lotus F1 geworden.

@Sander Ron heeft nergens zijn handen vanaf getrokken maar is gewoon de laan uit gestuurd.

Ron Dennis heeft al zijn aandelen verkocht in MCL, als dat niet je handen er van aftrekken is weet ik het ook niet meer.

@SanderF1 Dennis is eerst de laan uitgestuurd. Toen had hij dus geen invloed meer, anders dan via z'n minderheidsaandeel. Kan mij voorstellen dat hij daarna onvoldoende vertrouwen in zijn investering zag en het verkocht heeft.

@DELANGE

Hoe iemand er uitziet heeft daar toch niks mee te maken.
één van de problemenvan Mclaren is geld, en hoe haal je geld binnen?
Door het aanstellen van een marketeer, Zacharias Brown is een marketeer.
Wat hij echter niet is, iemand die een bedrijf kan leiden.

De functie die Brown nu bekleed moet alle afdelingen samen brengen, en dat lukt een marketeer nooit.

@Stoffelman

En als markateer heeft Zak zich wel bewezen dan vind je? Hoe? Door Alonso Indy 500 en LeMans toe te staan? Ja, marketing technisch leuke publiciteit, maar de F1 afdeling van McLaren heeft daar weinig aan: en laat de man daar nou wel net voor gehaald zijn!

Kortom, wat heeft deze man McLaren tot op heden gebracht? Niks dus....

@MOJITO

Ik zal het simpeler maken.
Zacharias is een marketeer, maar met alleen een marketeer ,maak je geen F1 team.
Dus zeg ik nergens dat Z.B. iets bewezen heeft binnen Mclaren hé.

@Stoffelman

een goede marketeer is hij anders ook niet gezien het gebrek aan betalende sponsors op die auto

@STEVENQ

Tja, ik zeg ook nergens dat hij dat wel doet of deed hé.
Ik zeg alleen dat het een marketeer is, meer niet.

@Stoffelman, wat is een marketeer eigenlijk ?
Is dat iemand die alles om zeep helpt ?

Is het sinds, omdat of doordat?

In andere woorden:
Speelt het wellicht al veel langer en komt het nu pas aan het licht? In dat geval waren we met Ron Dennis op wellicht op hetzelfde punt geweest.
Komt dit door de verkeerde beslissingen van Zak en co?
Komt dit door verkeerde beslissingen van Ron Dennis, maar kon Ron Dennis de problemen beter verbloemen en vallen er nu bij bosjes lijken uit de kast?

hoe bedoel je idee? deze man is een legende bij mclaren. hij gaf meer dan 30 leiding aan mclaren's grootste succes periode ooit. hij heeft senna en prost groot gemaakt, en niet te vergeten hamilton die onder zijn hoede doorbrak.

Altijd een bijzondere man gevonden, afgelopen week een lang interview met hem zitten kijken op YT over oa zijn vertrek. Hij wilde sowieso gaan stoppen. Dus er moest opvolging komen in de afgelopen jaren. Alleen de keuze daarna is denk ik niet heel handig gegaan. Brown zit heel breed in de autosport (United Autosports, Motorsport netwerk, Cosworth) is dat in het belang van McLaren? Daarbij leek hij ook wel de voorzitter van de Alonso fanclub en lijken alle keuzes van McLaren ingegeven te zijn door de wil van Alonso en daardoor minder focus (als het zou gebeuren: waarom zou McLaren volgend jaar een Indycar team moeten hebben?). Ik denk dus dat Ron Dennis voor deze puinhoop weinig aangerekend kan worden. Hij koos voor Honda en dat was geen succes. Maar achter die keuze zat wel een visie (net zoals nu bij RBR). Ik denk dat met hem aan het roer terwijl hij een passende persoon of partij inbracht voor zijn vervanging minder ingestort was.

Daar zijn ze weer, de fantastische verhalen over 'good-old' Ron. Nou Ron Dennis is een van de redenen waarom ze in deze shit zitten. Ik zou zeggen lees je eens in, kijk eens naar de geschiedenis van de afgelopen 10 jaar en trek daarna je keutel in. Hebben jullie eigenlijk wel een eigen mening of nemen jullie gewoon alles over, omdat anderen het ook zeggen? Ron Dennis is goed geweest voor McLaren, met de nadruk op geweest. Zijn tijd is over na het maken van verschillende kapitale blunders.

De manier waarop hij de Ferrari-affaire heeft afgehandeld, de manier waarop hij met Mercedes is omgegaan, de manier waarop hij met sponsoren is omgegaan, het introduceren van een vlakke managementstructuur dat volledig is gefaald, het pushen van Honda om in 2015 hun debuut te maken, moet ik nog even doorgaan? Dat is namelijk wat 'good old Ron' heeft gedaan in de afgelopen 10 jaar. Zijn tijd is voorbij.

@z0mer niemand is perfect, maar Ron had wel visie en was op de F1 gericht. Dat je vanuit die visie risico's neemt die verkeerd uitpakken kan gebeuren. Maar Zak heeft de boel wel echt laten imploderen van ellendig naar dieptriest door blindelings zijn eerste rijder te volgen in alles zonder een visie te laten zien hoe er van Mclaren weer een winnend team gemaakt kan worden.

Ron zijn visie? Zijn visie is dat alles wat in Woking wordt gemaakt het beste is wat er in de wereld is te verkrijgen. Nou daar zijn we inmiddels achter. Brown is de eerste sinds jaren die zich uitspreekt dat het inderdaad een puinzooi is geweest zonder enige vorm van leiderschap. Er is afscheid genomen van een structuur zonder verantwoordelijkheden en Brown heeft Pat Fry en James Key vastgelegd. Doet hij alles perfect? Zeker niet, maar geef die man eerst eens kans in plaats van iedereen na te papegaaien.

Dat Ron Dennis weg is, is ook niet het probleem. Met of zonder: de gemoederen zullen altijd wat verhit zijn. Het echte probleem dat Villadelprat aangeeft is dat de mensen gelinkt aan Dennis ook eruit gewerkt werden, en net die mensen waren het menselijk kapitaal dat McLaren (ook na een minder jaar) er weer bovenop hielp.

Spijtig genoeg is dat iets wat na bijna elke machtstrijd gebeurd: de winnende kant gooit niet enkel het hoofd maar ook iedereen gelinkt aan dat hoofd buiten.

Ik heb het over de visie dat door hetzelfde te hebben als een ander je nooit kampioen wordt. Dus gooi Mercedes eruit want die gaan toch voor eigen team en gok het er maar op met Honda. En datzelfde ga je straks met Renault ook zien. En ik papegaai niemand na, ik vind dat hij de bruggen naar Honda verbrand heeft met Alonso voorop, hij had zijn rijder moeten indammen ipv Renault troep huren. Hij moet budget in F1 steken ipv Indy wat hij van plan lijkt. etc etc.

Op een gegeven moment is de koek gewoon op. Als McLaren dit jaar nog met Honda had gereden, dan hadden ze nog geschreeuwd dat het probleem alleen bij Honda lag en dan was er nog niks veranderd. Dit seizoen is wat dat betreft goed voor ze geweest.

Dat deze 'humbling experience' goed voor ze is ben ik met je eens maar ik denk dat ze veel te snel teveel zijn gaan schreeuwen. Iemand aan het roer die had gezegd dit is een lange termijnproject maar we willen hier samen uitkomen is beter dan je partner in jaar 2 en 3 al zo publiek te kakken zetten. Alonso heeft echt lopen saboteren en een teambaas met kloten had hem er desnoods uitgegooid. Hij is een medewerker en niet groter dan het team. De koek was echt te snel op bij ze door zijn acties. En ze(in dit geval wel Dennis) hadden een 2e team veel sneller moeten toestaan.

@zomer, ja joh zak brown is zo goed dat zijn werknemers bijna in opstand kwamen tegen hem. ik denk dat ron dennis had nooit een breuk met honda geforceerd. en zie hoe honda nu de stijgende lijn weet te pakken of wil je zeggen dat honda de komende jaren gaat falen? zak brown heeft zich helemaal door alonso laten inpakken. door het advies van alonso om met honda te breken is mclaren van een fabrieksteam tot een klanten gedegradeerd die de komende jaren wel kan vergeten om een gooi te doen naar een wk titel. je kan ron hooguit verwijten dat de relatie met honda beter had gekund verder is ron gewoon een boegbeeld voor mclaren die 30 jaar lang mclaren tot grote successen bracht. ik moet nog zien of zak brown niet de zak krijgt als het weer zo'n jaar wordt als dit jaar.

zak?

Ja, een dodelijke opmerking: Als je weer wil winnen moet je eerst wat gewonnen hebben. Auwwwwwwww.

@RIMMER

De zitting ligt dan wel stabiel op de grond, echter van een stoel is dan geen sprake meer.

Carlos Sainz kan een team niet groot maken, zolang het team zelf geen ontwikkeling voorwaarts heeft.

Fry komt zeker te laat voor 2019, de ontwikkeling van die wagen is nog niet eens begonnen.

Om sponsors aan te trekken heb je een goed product nodig, en een marketeer.
Voorlopig heeft Mclaren alleen het laatste.

I love when people speak sarcasm @Rimmer, my favorite language

Niet te cryptische worden Rimmer, of al die metaforen van stoelpoten en raketmotoren.. mensen snappen er straks niks meer van.. ;)

@stoffelman: Ik ben het helemaal met u eens beste man! ;)

@RIMMER

Je hoeft het niet eens te zijn met mij.
Zolang je maar nadenkt is het goed.

@ BSCHUIT, wat is metaforen ??

@stoffelman Kan het zijn dat je enig sarcasme in Rimmer's post gemist hebt? ;)