Gemengde gevoelens bij Renault na Italiaanse Grand Prix

  • Gepubliceerd op 04 sep 2018 15:23
  • comments 16
  • Door: Niels Langenberg

Er wordt bij het team van Renault met gemixte gevoelens teruggekeken op de Grand Prix van Italië. Carlos Sainz eindigde nog knap in de punten. Hülkenberg kende een hoge bandenslijtage en kwam als veertiende over de streep.

"Het is altijd lastig als je van achteraan moet beginnen", zegt Hülkenberg. "Maar ik ben tevreden over de race. We wilden in de punten komen door de race uit te rijden op de soft na een vroege stop, maar dat lukte helaas niet. De bandenslijtage was te hoog. Ik ben wel blij dat ik een schone race heb gekend en dat ik ben gefinisht. Het is is moeilijk om hier vooruitgang te boeken, maar we moeten het positieve uit dit weekend meenemen naar SIngapore, waar we het beter zouden moeten doen."

Sainz is vanzelfsprekend blij met zijn negende plek. "We kunnen over het algemeen blij zijn met het hele weekend. We hebben alles gegeven. We hebben vier punten meegenomen in een voor ons moeilijk weekend, dus daar kunnen we blij mee zijn. We reden zo hard als we konden, maar misten toch nog wat op de rechte stukken. Daar verloren we wat posities. Aan de andere kant hebben we goede vooruitgang geboekt ten opzichte van Spa en het voelde veel beter. Nu gaan we uitkijken naar Singapore waar we meer competitief zouden moeten zijn."

Snork

Posts: 18.783

Gewoon niet de naam Max noemen. Dan komt het goed.

  • 5
  • 4 sep 2018 - 15:57

Reacties (16)

Login om te reageren
  • als je volgend jaar en het jaar erna podiums wilt gaan pakken dan moet het echt beter hoor. ze riepen in 2016: ´in 2018/19 gaan we meedoen voor de podiums´ Niet gebeurd en ook volgend jaar zie ik het niet gebeuren. de wagen is gewoon te zwak.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 15:25
    • even toevoegen: als je die wagen ook ziet.... ik vind het echt de mooiste van het veld. Maar hij is te houterig. bij RB (rijden met dezelfde motor, dus daarom....) zie je dat dat ding veel meer ´flex´ heeft in de bochten. hij draait sneller in en heeft veel meer snelheid. hele mooie wagen maar het mist die x factor.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:28
    • Red Bull was er ook niet gelijk in de 1e jaren.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:31
    • dat zeker niet. Maar die hadden wel gelijk veel meer budget vergeleken met renault nu. die gingen niet stoppen voordat ze mee gingen doen voor podiums en overwinningen. Maar tijden veranderen en geld is nu nog veel belangrijker en als je dan je zaakjes niet op orde hebt kan het heel lang gaan duren hoor. ik gun ze volgend jaar best weer eens een podium of lucky overwinning hoor maar het gat is echt heel groot.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:35
    • Zal in de toekomst vast wel weer goed komen en ze stijgen elk jaar nog steeds.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 15:39
    • stijgen met het budget van Reanault was wel te verwachten, al dacht ik dat Mclaren ze wel zou kunnen pakken. Maar nu komt die belangrijkste en laatste stap: aanhaken bij de teams die veel meer geld hebben en een betere wagen bouwen al 4 jaar lang. beetje hetzelfde als de Honda motor. wordt een jaartje van de waarheid. Ik denk dat ze al blij mogen zijn volgend jaar als ze het 4e team blijven/worden.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:42
    • wacht eens even... Hebben wij hier nu gewoon een normale discussie of wordt ik zo meteen badend in het zweet wakker? :p

      • + 4
      • 4 sep 2018 - 15:45
    • Snork

      Posts: 18.783

      Gewoon niet de naam Max noemen. Dan komt het goed.

      • + 5
      • 4 sep 2018 - 15:57
    • ??

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 16:39
    • Epol611

      Posts: 408

      Alles lezende rest een conclusie. de aardbeien zijn weer behoorlijk dronken vandaag

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 22:03
  • Epol611

    Posts: 408

    De Hulk “ tevreden “ en Sainz “ over het algemeen blij” da’s behoorlijk gemixt of....behoorlijk hetzelfde.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 15:28
  • Hij is tevreden over vandaag?

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 15:29
    • Er staan toch een paar leuke topics vandaag....best tevreden.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 17:05
  • WilcoF1

    Posts: 96

    Zullen zei dan blij zij dat carlos toch nog op P8 is gekomen door de DQ van gro?

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 18:12
    • Henery

      Posts: 308

      Volgens de stand hier op het forum bij resultaten heeft Grosjean zijn punten nog. Ook het team staat boven Renault.

      Is Haas in beroep gegaan en is de uitslag nog onder voorbehoud?

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 19:11
    • Haas heeft aangekondigd in beroep te gaan tegen de beslissing van de stewards, in principe hadden ze via de FIA toestemming om met die vloer te racen, er was alleen bijgezegd dat als een tean bezwaar zou hebben dat ze verplicht waren dat door de stewards te laten beoordelen. Nou is dat verkeerd afgelopen.
      Maar wat ik me afvraag is HOE heeft Renault dit uitgevonden ? Het lijkt me sterk dat ze elke wagen zelf gaan nameten, het ging over iets meer dan 1 mm afwijking !
      Zou er bij de FIA een stromannetje van Renault zitten die stiekem van alles doorgeeft aan Renault ?? Overigens zal het Renault niet veel brengen, volgende race rijden beide Haas auto's in de punten en vliegen er weer langs en dan is Renault klaar. Die mogen blij zijn als ze de 5e plaats vast kunnen houden, het nieuwe FI staat al na 2 races op 32 punten, Renault nog op 86 punten, als FI op deze toer doorgaat zijn ze er in 4 races ook voorbij en staan ze op P6. En we hebben er nog 7 races te gaan.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 23:00

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar