user icon
user icon

Manager Vandoorne blijft vol vertrouwen: "We hebben nog plan A, B en C"

  • Gepubliceerd op 04 sep 2018 11:28
  • comments 85
  • Door: Niels Langenberg

Alessandro Alunni Bravi, de manager van Stoffel Vandoorne, zegt dat het nog steeds de prioriteit is om de Belg op de grid te houden in 2019. Gisteren maakte McLaren bekend dat Vandoorne volgend seizoen het veld moet ruimen voor Lando Norris, maar Bravi zegt dat hij nog steeds vol vertrouwen is voor de toekomst. "Het is alleen maar fijn dat de situatie nu duidelijk is voor Stoffel."

Sauber heeft al aangegeven niet geïnteresseerd te zijn in Vandoorne, maar Toro Rosso lijkt wel tot de mogelijkheden te behoren. Het Italiaanse team heeft namelijk niet veel kandidaten voor het stoeltje van Pierre Gasly, die volgend seizoen voor Red Bull Racing gaat rijden. 

Eerder zei Bravi nog dat het 100% zeker is dat Vandoorne in 2019 op de grid staat en hij staat nog steeds achter die uitspraak. "Ja, ik ben rustig en zeker van zijn toekomst als coureur en dan niet als reserverijder. Dat is onze prioriteit."

"Stoffel is een uitzonderlijke coureur met twee jaar ervaring in een worstelend team. Hij heeft ook veel geleerd van Fernando Alonso, een geweldige teamgenoot. En wanneer Toro Rosso niet doorgaat hebben we nog een plan A, B en C", aldus Bravi.

Reacties (85)

Login om te reageren
  • Fibonacci

    Posts: 548

    Maar... ik begrijp het niet. Toen Vandoorne in F1 kwam zeiden mensen dat hij meer talent heeft dan Max? En nu rijdt Sainz bij McLaren die evenveel talent heeft dan Max. Ik begrijp het niet meer.

    • + 2
    • 4 sep 2018 - 11:32
    • Je bent tenminste eerlijk, als je zegt dat je het niet begrijpt.. in tegenstelling tot velen anderen die denken de waarheid in pacht te hebben..

      • + 6
      • 4 sep 2018 - 11:45
    • Zo vreemd is dat niet hoor. Ron Dennis haalde Stoffel naar McLaren, een contract van 7 jaar, toen Torro Rosso Stoffel een zitje aanbood in 2013.
      Toen Stoffel zijn eerste volledig jaar in F1 reed in 2017 was Dennis net de laan uitgestuurd, de andere mensen binnen McLaren die Stoffel binnenhaalden om op lange termijn te scoren eveneens uit het team geschopt.
      Toen kwam Zak Brown (toen mee, nu volledig) aan de leiding en hij doet wat hij kent: het vermarkten van het team. De ster uitspelen: Alonso. Stoffel had geen ruggensteun meer (zoals Hamilton wel had van Dennis toen hij tegen het politieke spel van Alonso moest vechten) Vandoorne zat niet in de positie om op tafel te slaan en nu is het over bij McLaren omdat Norris een stoeltje moest krijgen voor 30 september of hij kon vrij weglopen. (En ik zou nog altijd niet verbaasd zijn dat nu Norris wel vastligt, hij terug een ruilmiddel wordt voor Key)

      Voor Stoffel is het wel goed dat hij vrijgegeven is, nu kan hij tenminste ergens tekenen moest hij iets aangeboden worden. En op Ferrari, Williams en Point Racing na wordt hij bij elk team tenminste genoemd als optie. Ik was best verbaasd dat bv op motorsport TV een analyst hem uitdrukkelijk linkt aan HAAS. Van Sauber weten we dat er intern over gesproken is, en nu hij echt vrij is kan Vasseur er misschien openlijker over spreken ipv te zeggen dat hij niet in de gesprekken voorkomt wegens nog een contract elders. En bij Torro Rosso wordt tegenwoordig iedereen genoemd, maar ik reken Vandoorne wel bij de top 4 kandidaten voor een stoeltje daar. (En stel dat hij daar helemaal openbloeid en Gasly tegenvalt... ohhh 2020 is dan oorlog op dit forum)

      • + 9
      • 4 sep 2018 - 11:53
    • snailer

      Posts: 3.411

      F1 Benulex, je reactie suggereert dat ook jij denkt de waarheid in pacht te hebben. Dat terzijde.

      Ik ben een fan van Vandoorne, maar helaas denk ik dat Vandoorne nergens in beeld is. Ik vind het in ieder geval niet logisch. Maar ik heb ook wel gemerkt dat mijn logica eigenlijk nooit wordt gevolgd door de F1. Dus hopelijk heeft die Bravi gelijk en scoort hij namens Vandoorne een bravo.

      • + 5
      • 4 sep 2018 - 11:55
    • Ik heb te weinig inside info om ook maar een moment te denken dat ik iets weet snailer, ik heb ook alleen maar gedachtenscheten maar dat geef ik dan ook toe.

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 12:08
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      @Fibonacci

      Sainz DENKT alleen dat hij evenveel talent heeft maar daar is niks van gebleken, werd eerst ruim verslagen door Max en word nu ruim verslagen door Hulkenberg

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 12:09
    • Thanks @Wimpipedia! Leuke info

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 12:19
    • snailer

      Posts: 3.411

      Dat siertje, F1 Benelux. Ik ben dan wel blij dat je niet naast me zit.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 12:20
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @snailer

      Het kan logischer zijn dan jouw logische logica in al zijn logica zou kunnen doen vermoeden.

      TR heeft om te beginnen weinig opties om Gasly op te volgen. RB heeft zich op het vertrek van RIC misrekend, en Gasly daardoor noodgedwongen eerder door moeten schuiven dan ze oorspronkelijk waarschijnlijk planden te hoeven doen. Dat vroegere doorschuiven brengt ook met zich mee dat de RB talenten in de lagere klasses nog niet rijp genoeg zijn om naar TR door te schuiven (mede bij gebrek aan voldoende licentiepunten).

      Daarnaast zit RB/TR nog met Hartley die eigenlijk ondermaats presteert, maar net zo goed niet zomaar een vervanger voor klaar staat. Een Vandoorne oppikken om een van die stoeltjes op te vullen zou dan een logische optie kunnen zijn.

      Dan heb je Haas die duidelijk niet heel blij met Grosjean zijn slordige eerste seizoenshelft zijn, en aan Magnussen een goed voorbeeld hebben dat een gewezen McLaren talent binnen de Haas omgeving weer prima kan opbloeien.

      Mocht Leclerc toch naar Ferrari gaan en niet eerst naar Haas doorschuiven dan zou Vandoorne mogelijk een logisch alternatief voor ze kunnen zijn als ze van Grosjean af willen.

      Sauber lijkt geen optie, doch waar zoiets hard ontkend wordt zou daar achter de schermen best toch over gedacht en gepraat kunnen worden. Logischerwijze zal Giovanazzi de opvolger van Leclerc worden mocht die vertrekken, maar wat met Ericsson? Als Sauber in zijn huidige vorm echt door wil groeien, dan weet Vzsseur ook wel dat ze Ericsson met een beter alternatief moeten vervangen. Als dat financieel ook kan, dan is Vandoorne met zijn connectie met Vasseur zeker geen onlogische kandidaat.

      Force India, alias Force Stroll is het zeer de vraag van of die Perez wel naast Lance willen hebben. Vandoorne heeft daarentegen weinig bij McLaren laten zien, en bovendien weinig keus (als ook een veel te zacht karakter). Voor Stroll zou Vandoorne daarom best een logische waterdrager kunnen zijn om Lance er beter uit te laten zien: al denk ik dat dat in de praktijk dan toch nog vies tegen zal vallen.

      Voor het overige denk ik dat Vandoorne alleen bij Williams onlogisch is. Verliezen de Martini en (merendeel) Stroll centen, en gaan met de huidige vorm daarnaast ook fors op bijdrage uit de prijzenpot inleveren. Dat Vandoorne zich daar kan inkopen is volstrekt niet logisch.

      Moraal van het verhaal is dus dat Vandoorne wel degelijk logische opties heeft.

      • + 5
      • 4 sep 2018 - 12:25
    • snailer

      Posts: 3.411

      @Mojito, jij hebt je logica gegeven. laat ik dan die van mij hier opschrijven waarom ik denk (nu is het een klein beetje veranderd in een kleine kans bij STR) dat Vandoorne nergens in beeld is. Nogmaals. Ik hoop dat ik ongelijk heb.
      - Williams gaat een pay drivers nemen gok ik.
      - Perez of Ocon gaat naast Stroll zitten bij FI V2
      - Sauber is van gemeld dat Stoffel geen optie is. Toch kunnen de zitjes een rol spelen voor Stoffel.
      - Haas. Onze Franse friend doet het op het moment erg goed en ik vind dat hij al een aantal races (zeker 5) Magnusson dik overklast. Ik denk en hoop dat hij blijft. Nu weet ik niet of Magnussen al is geconfirmeerd, maar die zal ook mogen blijven gok ik. Sauber en Haas hebben samen 4 zitjes waar Ferrari iets over zou willen zeggen. Blijven er nog twee of drie over. Samen met dat ene zitje van Ferrari en met Kimi en Leclerc wordt het erg krap. Het hangt af van Sauber rijder Magnus. Als die wordt weggestuurd dan heeft Stoffel een kansje bij Haas. Ik zie Russel namelijk niet naar een Ferrari team gaan. Daarbij moet Stoffel hopen dat LeClerc naar Ferrari gaat en Kimi stopt.
      -Blijft STR over. ik vond het niet logisch dat Stoffel daar naar toe zou gaan. Maar ondertussen las ik de post verderop van Brede AA en dat vond ik dan weer wel logisch. Hij heeft me er van overtuigd dat Vandoorne nog een kleine kans heeft bij STR. Overigens was mijn redenatie eerder dat Marko altijd rijders kiest die iets bijzonders hebben laten zien in de afgelopen periode. Maar met Hartley was dat natuurlijk ook al niet zo. Hoewel... had die niet een kampioenschap gehaald en had hij niet LeMans gewonnen?
      Hoe dan ook. Ik heb mijn conclusie een klein beetje herzien. Overigens zal je van mij niet horen "zie je wel" indien Stoffel uit de f1 vertrekt. Ik zal dan niet blij zijn.

      Overigens als ik dit zo allemaal opschrijf... Waar blijft Perez of Ocon volgend jaar? Silly.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 12:55
    • Ik denk dat de mensen die je wijs maakten dat Vandoorne meer talent had dan Max er ZELF niets van begrepen. Dat is jouw verwarring.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 12:56
    • Zowel de mogelijkheden die Mojito en Snailer aanhalen hebben merite, ze zijn beide niet onlogisch.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:05
    • Rudolf53

      Posts: 304

      Norris is ook zo'n verschrikkelijk groot talent en Leclerc ook moet het nog zien of ze in de tot mee gaan draaien

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:11
    • Max vs Vandoorne is moeilijk te meten, ze reden nooit samen in de opstap klassen ..

      Wie je kan gaan vergelijken is Kmag en Gasly van het huidige veld en bij beiden kwam hij er beter uit imo.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:34
    • Ik snap het wel, een goeie coureur herken je zelfs in een fiat 500 , Stoffel vergeet je tijdens de race al... Dat hij meedoet valt niet eens op...

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 16:37
    • Vandoorne had 3x zoveel punten dan Gasly in de F2 en meer dan het dubbele van Sirotkin, die ook beide in de F1 rijden, de 1 gaat naar Red Bull, de ander gaat volgend seizoen ook gewoon bij Williams rijden. Bovendien was hij Gasly eerder nog al ruim de baas. Niet gek dat hij als toptalent de F1 werd binnengehaald, er zijn er maar weinig die zijn erelijst hebben.

      Los daarvan is het in de F1 tot dusver te min geweest. Al hoop ik ook dat ie nog één seizoen een kans krijgt om zich elders te tonen, gewoon om te zien of hij in een andere omgeving beter aard, a la Magnussen/Perez.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 17:08
    • snailer

      Posts: 3.411

      @RUNNINGUPTHATHILL, ik moet zeggen dat Gasly mij niet is opgevallen in het jaar dat Vandoorne daar kampioen werd. Eigenlijk is dit wel een erg goed argument in het voordeel van Stoffel. Het kan raar lopen inderdaad dat juist nu Gasly het in de Red Bull mag proberen. Zelf denk ik dat er een vertekend beeld is ontstaan door de snelheid van Hartley.

      Maar helaas telt in de F1 niet wat er een aantal jaren geleden speelde. Bij de F1 wordt vooral gekeken naar het hier en nu.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 18:44
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      @RUTH

      je vergeet dat dat voor Stoffel zijn 2e jaar GP2 was en voor Gasly het 1e

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 19:22
    • Gasly reed het jaar ervoor ook al GP2 hoor alleen geen vol seizoen dus matige opmerking imo, en ook het verschil was wel zeer groot tssn beiden het jaar erop (2016)

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 20:02
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      @Canson Po

      hij reed de 3 laatste wedstrijden, dus dat is een zeer zwakke opmerking van JOU

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 20:54
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      @Canson Po


      en Vandoorne reed in 2016 helemaal geen GP2, dat mocht hij niet eens omdat hij kampioen was geworden dus reed hij in Japan

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 21:02
    • "je vergeet dat dat voor Stoffel zijn 2e jaar GP2 was en voor Gasly het 1e"
      Gasly reed de laatste drie wedstrijden al, dus hij was geen nobele onbekende. Bovendien won Vandoorne gewoon zijn eerste race in de GP2. Het gaat ook over 3x zoveel punten, niet over een miniem verschil. Daarnaast werd Gasly in zijn eerste seizoen achtste, Vandoorne in zijn eerste seizoen 2de, Gasly won geen enkele race in zijn eerste volledige seizoen + zes races, Vandoorne won er 4 in zijn eerste seizoen. Je kan het draaien en keren hoe je wil, Vandoorne maakte in de opstapklassen veel meer indruk.

      Neemt niet weg dat hij nu te zwak rijdt en voor een rijder met zijn erelijst is dat uitzonderlijk. Enkel Hulkenberg en Hamilton hebben een erelijst die er aan kan tippen. Daarom wil ik hem nog wel een jaar in een andere omgeving zien, beetje zoals Perez of Magnussen.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 21:27
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      en 3 raceweekenden is hetzelfde als 11 weekenden en 6 testdagen?

      onzin

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 22:06
    • Mooi dat je al de rest negeert...

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 22:29
  • Plan E= Ervandoorne of Exit...

    • + 5
    • 4 sep 2018 - 11:41
    • meister

      Posts: 2.424

      Als hij niet snel rijdt voor zijn leven zal het inderdaad plan E worden.
      Je ziet hem nooit vechten met die auto.
      Alonso wél al is het voor plek 13.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 12:14
    • MEISTER : Ja, Alonso vecht wel al is het voor P13, met het mes tussen de tanden en met al zijn streken, zowel mooie alsook de smerige.
      Ik bedoel dat Alonso zijn stijl heeft omgegooid nadat hij vertelde dat ie ermee stopt.
      De vieze streken bij de kwalificatie met Mag, het blokken, rammen en van de baan dwingen van Gasly in de race. Sorry, ik ben er zeker niet rouwig om dat hij vertrekt, als het aan mij lag liever nog voor de volgende race.( ik weet dat ik op teentje trap met deze mening, maar dat is alles, mijn mening ! )

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:27
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Plan A was bij McLaren blijven dus Toro Rosso is al plan B. Dan hebben we dus C, ofwel aankloppen bij een nog lager team. Dan voeg ik zelf maar even plan D toe, exit F1.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:59
    • Hij gaat er nog aan onderdoorne.....

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 19:20
  • Toro RossA, Boro Rosso of Toro RosCo. Een van de drie zal het moeten worden dan.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 11:42
    • Ik denk niet dat alle 3 plannen betrekking hebben op Formule 1.
      Zou me verbazen als Vandoorne er volgend jaar nog in zit.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 11:46
    • Dat denk ik ook niet, maar er is geen ander team dan Toro Rosso als hij perse F1 wil rijden waar zijn focus op moet liggen. Echter schiet RBR/ Toro Rosso zichzelf in de voet want van een opleidingsteam is al bijna geen sprake meer en marketingtechnisch is deze jongen niets waard, of hij moet van loser naar hero kunnen worden getransformeerd maar daar geloof ik niet in.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 11:51
    • Probeer is een spatie op z,n tijd...

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 12:17
    • Probeer eens eens op zijn tijd.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 12:30
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Opdeplank stoffel heeft best een grote fanbase. zou je misschien verrassen maar sommige mensen houden van een nuchtere gast die niet van de toren blaast en streken heeft. van vettel, Raikkonen, ... hoor je ook niks of weinig buiten de f1. En er zijn genoeg high end merken die wel iets aan de uitstraling van Vandoorne hebben.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 17:30
    • k.w

      Posts: 624

      Opdeplank @ ' Loser '???!!! Wel wel wel… in ieder geval voor mij is deze jongen zeker geen Loser hoor… gezien zijn prachtige carrière en de manier waarop ! die hij al achter de rug heeft...knap Voor mij is hij wel een kleine hero hoor. Dat hij dan de pech heeft en in een al 2 jaar worstelend f1.. Loser team !! terecht komt is wel een feit.. beetje simpel om heel dit zootje en in de zelfde adem dan maar door te schuiven naar Stoffel

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 04:18
  • Dale U

    Posts: 921

    Lekker volgend seizoen bij STR, even vertrouwen tanken en dan komt het helemaal goed, hij heeft gewoon toch de nodige ervaring in F1 en in potentie snel genoeg.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 11:47
  • Baracca

    Posts: 197

    Plan A: Torro Rosso
    Plan B: testrol bij Renault of Sauber
    Plan C: Simdriver bij Ferrari

    Zoiets ?

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 11:50
    • Plan a: Toro Rosso
      Plan b: tóch wel naar Sauber naar vriendje Vasseur
      Plan c: Racing Point Force India wordt nu Stroll

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 11:53
    • Bijna juist Rogier. C is Haas

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 11:55
    • Volgens mij was Plan A: Mclaren, blijven over plan B en C m.a.w. er is geen plan A meer.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 13:56
    • Juist André, McLaren was "officieel" het plan A. Al denk ik dat dat eerder te maken had met het feit dat Vandoorne een doorlopend contract had. Ik denk dat Vandoorne en zijn management in Spa al wisten dat het einde verhaal was bij McLaren en dat ze eerder mikten op het vrijgeven van Vandoorne om naar het echte plan A, B en C te gaan.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:10
  • Brede AA

    Posts: 165

    Eigenlijk helemaal geen slecht idee. Kvyat en Vandoorne bij STR. Een beetje meer ervaring dan de jonkies en lekker data verzamelen voor Honda. Verder geen druk meer en lekker racen. Zal iedereen (inclusief de rijders) goed doen

    • + 5
    • 4 sep 2018 - 11:51
    • droopz

      Posts: 777

      vergeet niet dat Hatley aardig wat werk verzet voor Honda omtrent het hybride stuk, wellicht dat ze dit nog willen behouden volgend jaar?

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 11:55
    • @Droops, Marko heeft al gezegd dat Hartley zich aanzienlijk zal moeten verbeteren als hij volgend seizoen wil blijven.

      @Brede AA, daar ben ik het helemaal mee eens. Dit is trouwens de eerste bevestiging dat Stoffel (manager) in gesprek is met STR.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 11:59
    • Brede AA

      Posts: 165

      @Pietje. Hmmm even verder denken. De RB family: 1 kopman en een tweede rijder/filter. Verder 2 filters/ontwikkelaars in de STR. Nieuwe motor waarbij de fabrikant volledige vrijheid heeft. Het plan lijkt duidelijk te worden.

      ps filter = als Bottas afgelopen weekend voor Hamilton werkte ;-)

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 12:08
    • Ik denk dat Hartley blijft, wat hier al is gezegd, in de kwali's en de race is hij niet bijzonder, maar op de achtergrond is hij denk ik echter waardevoller dan wie dan ook v.w.b. de ontwikkeling met Honda. Volgens mij geeft deze jongen echt heel veel waardevolle info aan Honda en TR.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:00
    • ANDRE JANSSEN : Als een coureur niet bijzonder is in de kwalificatie's en niet in de race dan lijkt hij toch meer op z'n plaats als testrijder en als simulator rijder/tester en/of ontwikkelings tester ? Lijkt mij dan beter hem op de fabriek te hebben dan op de baan.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:36
    • Vandoorne is ook niet slecht in het ontwikkelen / afstellen het was trouwens Stoffel die vond dat het chassis niet goed was en warempel de ervaring Alonso kraaide heerlijk mee met Bolle en Brown dat ze een topchassis hadden .. Dus imo is dit een extra troef + het feit dat hij eigenlijk de vloer aan zal vegen met al de rest die worden genoemd, ga maar eens praten met zen team binnen Mclaren dan word je best wat wijzer.

      Wat Mclaren gedaan heeft met de carriere van Stoffel is een schande!

      • + 5
      • 4 sep 2018 - 15:41
  • Ik wil geen flauwe Belgenmop maken, maar is Toro Rosso niet gewoon plan A?

    En in welke klassen zijn plan B en C?

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 12:10
  • En anders heeft hij vast nog een plan d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x ij z...

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 12:16
    • mario

      Posts: 6.417

      Correctie..... y i.p.v. ij ;-)

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 12:28
  • Phantom01

    Posts: 394

    En E, voor formule-E

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 12:21
  • A- Toro Rosso
    B- Williams ( naast Kubica )
    c- Sauber ( ook al zeiden ze dat ze hem liever niet hadden )

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 12:31
    • T, Tweezitsbankje thuis TV

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 12:50
  • delange

    Posts: 1.132

    mocht ie in 2019 niet op de grid staan dan doet ie toch gewoon een Kvyatje.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 13:05
    • delange

      Posts: 1.132

      offtopic Key is aan de slag bij Mclaren......hhhmmzzz.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 13:10
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      Zever... Fry is bevestigd, enfin mcl bevestigd wel vaker zonder met counterparts onderhandeld te hebben/ of nog zijn. Heeft Zak een handje van.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 13:28
    • Waar heb je dat vandaag @Delange?

      Laatste nieuws was dat de prijs voor Key los te weken te hoog was voor McLaren. Fry is zoals Zlatan aangeeft wel bevestigd.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:17
    • delange

      Posts: 1.132

      oke niet officieel bevestigd maar ik citeer

      Beide partijen hebben de afgelopen weken meerdere malen om de tafel gezeten. Naar verluidt heeft Fry nu een contract getekend als engineering director. Hij zal met onmiddellijke ingang beginnen. De Brit begon in 1987 bij Benetton aan zijn werkzame leven in de Formule 1.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:32
    • delange

      Posts: 1.132

      andere site ......

      Zolang McLaren in de wachtkamer zit, moet natuurlijk wel aan de 2019-auto gewerkt worden en Fry lijkt nu de aangewezen man om aan daar een sleutelrol in te spelen. De engineer is per direct aan de slag gegaan bij het team uit Woking.


      beiden zijn artikels van vandaag ..........waar rook is is ..........damp haha

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:34
    • Lythox

      Posts: 156

      Ben ik nou gek of zeggen geen van die beide citaten iets over key die bij mclaren aan de slag zou zijn?

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:56
    • 2 uur geleden...

      McLaren heeft oudgediende Pat Fry teruggehaald naar het team om een technische managementfunctie te vervangen. De Brit moet McLaren helpen met de ontwikkeling van de 2019 auto, nu onduidelijk is hoe lang het nog op haar nieuwe technisch directeur James Key moet wachten.

      Fry werkte in 2016 voo

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:00
    • Ik lees het ook niet, ook niet tussen de lijnen. Ik lees eerder dat Fry het moet oplossen zolang Key niet kan komen, en het lijkt net alsof dat echt wel een stuk langer gaat duren dan McLaren ingecalculeerd had.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:02
    • delange

      Posts: 1.132

      ow sorry jongens ...vannacht te hard van bil gegaan met ALONSOFAN zijn wijffie.......ik heb wel degelijk Fry en Key verwisseld.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 15:33
  • JV fan

    Posts: 1.953

    haal plan Z maar te voorschijn :P

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 13:19
  • LimboF1

    Posts: 4.334

    Je moet niet zeggen dat hij 100% zeker in 2019 in de F1 rijdt, als deze zekerheid er niet is. Hij was niet opgewassen tegen Alonso, maar denk wel ook dat de prioriteit naar Alonso ging om hem te behouden ten nadele van Stoffel. Hij al nu echt iets moeten laten zien en minder braaf moeten zijn. Er bestaat een kans bij TR, maar dan moet hij ze nu gaan overtuigen.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 13:50
    • Precies, net zoals een politieman nooit mag zeggen "Ik beloof U, dat ik de dader zal vinden"

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:03
  • Ik hoop plan Toro Rosso. Op die manier heeft Vandoorne in een andere auto de kans om écht zijn talent te laten zien. Hij zal het dan ook wel waar moeten maken.
    En door Toro Rosso is het ook niet gek.

    Het is wel meteen de ideale graadmeter. Is Vandoorne sneller dan Kvyat, dan is het echt overduidelijk dat Kvyat niets in de F1 te zoeken heeft. Maar andersom is het net zo, dat als Kvyat van Vandoorne wint, het duidelijk is dat Vandoorne het gewoon echt niet heeft.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:35
    • Dus een scenario waar bijde het goed doen is niet mogelijk? 😜

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 18:12
    • Neen, want Kvyat is al om de oren gereden door Sainz. Als ze het even goed doen, zijn ze eigenlijk beide niet goed genoeg :)

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 21:29
  • walter33

    Posts: 626

    Als je a,b,c omdraait krijg je Cab=taxi

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:40
    • nee Walter, dan krijg je cba!

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 18:46
    • en dat staat voor : Compagnie Belge d'Actualités. (ik verzin het niet!)

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 18:49
    • Can't be arsed :o

      Geen nood Walter wij helpen je wel verder ;)

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 19:56
  • Veel blabla maar weinig dada Mr de Manager ... Wanneer ga je is met concrete zaken op de proppen komen? ...

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:46
    • walter33

      Posts: 626

      domme belg

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:34
    • 't is goed ze walterke ga maar terug met lego spelen .. Jesus.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:45
    • delange

      Posts: 1.132

      ik denk dat Walterke iets heeft met Belgen........ooit een belgisch vriendinnetje gehad miss??

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 16:23
    • Schijnt dat ze het goed doen...;)

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 17:33
    • Ik kan bevestigen :]

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 19:54
  • Ook zo iets stupide, maar blijven vergelijken met een andere klasse, ‘ja maar daar reed hij zo goed’ Nog maar een keer , F1 is weer een hele andere tak van autosport.. Een zaalvoetballer is niet per definitie een goede veldvoetballer,, een gravelspeler geen goede hardcourt speler , enzovoort enzovoort..

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 16:41
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Jup in F2 ben je tenminste bijna zeker van degelijk en gelijkwaardig materiaal en hangt het van de rijder af. Bij McLaren daarentegen...

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 17:34
  • gabini

    Posts: 772

    Optie A: is al mislukt
    Optie B: wordt moeilijk
    Optie C: alleen mogelijk als die een zak geld meeneemt.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 20:38
  • Alhoewel ik denk dat Stoffel zeer getalenteerd is, helaas de resultaten en met name de kwalificatie resultaten ten opzichte van Alonso zijn niet roos kleurig voor hem.
    Ja er zijn natuurlijk redenen voor en de team bazen zullen natuurlijk ook wel beter kijken dan alleen de resultaten, maar met een nieuwe lading talenten die er aan komen en bestaande coureurs die aardig wat geld mee brengen wordt het toch wel erg lastig voor Stoffel om toch nog een race stoeltje te krijgen. Ik ben er bang voor dat hij toch teveel veldvulling was de afgelopen jaren en niet genoeg heeft laten zien. Maar goed.. toch hoop ik dat hij een plekje kan bemachtigen en wellicht toch kan laten zien hoe goed hij werkelijk is.

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 03:34

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar