Sainz strijdbaar: "Wij kunnen Haas achter ons houden"

Renault begon goed aan het seizoen en had al snel een grote voorsprong genomen op Haas voor de vierde plek in het constructeurs-kampioenschap. De laatste races is het Amerikaanse team echter steeds dichterbij de Fransen in de buurt gekomen en met de Italiaanse Grand Prix voor de deur is het gat geslonken tot nog maar zes punten. Carlos Sainz heeft er echter vertrouwen in dat Renault de vierde plaats voor zich kan opeisen, laat hij aan de officiële Formule 1-site weten. 

"Vanaf Singapore gaan we weer een betere auto hebben. Ik denk dat we een beter pakket zullen hebben op de circuits die gaan komen. Voor de volgende races nemen we een paar aerodynamische en mechanische updates mee. We weten namelijk als we dat niet doen, dat de vierde plek in het kampioenschap een enorme uitdaging gaat worden."

Sainz weet dat het sowieso lastig gaat worden. "Maar ik heb heel erg veel vertrouwen in de mensen binnen het team en heb vertrouwen in de updates. Het betekent niet dat we hoe dan ook vierde gaan worden, maar ik denk echt dat we de juiste mensen hebben en dat de juiste updates er aan komen om de vierde plek te verdedigen. Daarnaast heeft ons team goede rijders. Het gaat niet makkelijk worden en Haas heeft op de meeste circuits een snellere auto, maar we gaan ervoor vechten."

PWNieuw

Posts: 646

"Vanaf Singapore gaan we weer een betere auto hebben. Ik denk dat we een beter pakket zullen hebben op de circuits die gaan komen. Voor de volgende races nemen we een paar aerodynamische en mechanische updates mee." Waarom Saintz er vertrouwen in heeft staat gewoon in de tekst

  • 1
  • 31 aug 2018 - 15:23

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Nee carlos...

    • + 0
    • 31 aug 2018 - 14:59
    • Renault heeft gewoon geluk gehad dat Haas zeer veel punten heeft laten liggen in het begin van het seizoen. En dan worden ze nog ingemaakt voordat het seizoen voorbij is, te beginnen met aanstaande zondag.

      • + 0
      • 31 aug 2018 - 17:15
  • Heb toch het gevoel dat Haas wat wisselvallig presteert en Renault wat constanter is. Dat het spannend gaat worden geloof ik wel.

    • + 0
    • 31 aug 2018 - 15:08
  • totaal nietszeggend. het zou pas interessant zijn als deze Carlos zou zeggen geen vertrouwen te hebben. Degene die hem heeft geïnterviewd mag zich ook wel eens achter de oren krabben. Wat is de toegevoegde waarde van deze teksten? Waarom is Carlos niet gevraagd waarom hij zo vol vertrouwen is? Maar goed, we weten nu wat we eerder nog niet van Carlos wisten en dat is: hij gaat er voor vechten. Wat hij hiervoor heeft gedaan is dan wel onduidelijk, maar waarschijnlijk weet hij dat zelf ook niet. Gewoon rondjes rijden waarschijnlijk. Daarvoor heb je niet meer nodig dan een F1 auto en een licentie.

    • + 0
    • 31 aug 2018 - 15:12
    • PWNieuw

      Posts: 646

      "Vanaf Singapore gaan we weer een betere auto hebben. Ik denk dat we een beter pakket zullen hebben op de circuits die gaan komen. Voor de volgende races nemen we een paar aerodynamische en mechanische updates mee." Waarom Saintz er vertrouwen in heeft staat gewoon in de tekst

      • + 1
      • 31 aug 2018 - 15:23
    • PWNieuw: alle auto's ontvangen doorlopend updates. Iedereen wint dus tijd en bestaande verschillen worden dus niet kleiner maar stabiliseren.

      • + 0
      • 31 aug 2018 - 15:42
    • Ponniebuik: sommige teams ontwikkelen natuurlijk sneller dan anderen. Daarnaast heeft Haas de focus al lang verlegd naar volgend jaar. Een team als Renault met meer middelen kan nog wel langer door blijven ontwikkelen.

      • + 0
      • 31 aug 2018 - 17:22
  • Heeft het abitebla-virus weer toegeslagen bij Carlos? Eerst maar eens afwachten hoe betrouwbaar die c-spec is, dat Ferrari torretje van Haas is bulletproof én supersnel.

    • + 0
    • 31 aug 2018 - 15:22
    • Renault rijdt nog met de B-spec, zelfs Hülkenberg die net een nieuwe heeft gepakt.
      Te onbetrouwbaar, die C-spec, vindt Renault zelf.

      • + 0
      • 31 aug 2018 - 15:37
    • Klopt. Renault heeft zoveel vertrouwen in hun c-spec dat ze hem zelf niet eens durfen te gebruiken, of ze krijgen hem niet ingebouwd, lmfao.

      • + 0
      • 31 aug 2018 - 15:46
    • Ja vreemd dat zeer zelf niet mee gaan rijden ook al is ie onbetrouwbaar. Kan me voorstellen dat je dan juist voor je motorenafdeling data gaat verzamelen als je hoort wat hun ambitie is.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 06:16

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar