user icon

Brandstofleverancier: "Red Bull wint anderhalf tiende per ronde door nieuwe brandstof"

  • Gepubliceerd op 23 aug 2018 15:00
  • comments 43
  • Door: Niels Langenberg

Motorleverancier Renault staat qua niveau nog steeds ruim achter de motoren van Mercedes en Ferrari en daarom is Red Bull op zoek gegaan naar andere manieren om in te lopen op de concurrentie, zoals de brandstof. Brandstofleverancier ExxonMobil Global Motorsport lijkt geleverd te hebben, meldt de officiële Formule 1-website.

De leverancier heeft gezien dat de nieuwe brandstof anderhalf tiende per ronde waard moet zijn op Spa-Francochamps. Het is gebruikelijk dat brandstofleveranciers nieuwe brandstof introduceren aan het begin van het seizoen en het daarna gedurende het seizoen updaten. De eerste update kwam in Hongarije, maar op het hogesnelheidscircuit in de Ardennen zal de brandstof volledig ge-update zijn. 

"Op deze baan zou onze Esso Synergy brandstof 0,15 seconden moeten opleveren. Op het gebied van brandstof is dat een enorme vooruitgang", zegt David Tsurasaki, technisch manager van brandstofleverancier ExxonMobil Global Motorsport.

Reacties (43)

Login om te reageren
  • droopz

    Posts: 777

    das nogal, naar hoeveel PK vertaald zich dit?

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 15:03
    • 50PK hetzelfde als wat Ferrari en Mercedes erbij krijgen :p

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 15:10
    • rice

      Posts: 1.966

      De brandstof update in Hongarije was volgens Horner goed voor 5 tot 8 pk

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:24
    • ray1975

      Posts: 2.400

      ROYALERE... 50PK !! zeker een fust bier op haha.... Ik denk rondde 8 tm 10 Ferrari heeft er 40 gevonden schijnt... Dan weet je wel wat je van RBR kunt verwachten in SPA.. P5 en P6 en daarna gewoon 5uur in de file staan op naar huis.

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 15:41
    • sarcasme is niet je sterkste punt zie ik.

      • + 4
      • 23 aug 2018 - 15:44
    • ik dacht altijd 0.01 sec per pk.
      Blijkbaar hebben deze jongens super brandstof uitgevonden.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 16:04
    • Volgens mij is dit ook oud nieuws want in Hongarije hebben ook al melding gemaakt van een brandstof update. Ik denk dat dit om de zelfde update gaat.

      Toen had Max als enige profijt van de update aangezien RIC met de A spec. motor reed.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 16:13
    • @RJH dat zou dan 15 pk zijn...wat ik dan best te doen vindt voor geoptimaliseerde brandstof

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 20:57
  • dus 6/7 seconden over de hele race.

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 15:04
    • Joeppp

      Posts: 4.658

      Goedzo.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:06
    • Lammers: "Tweede plek maximaal haalbare voor Verstappen"

      • + 4
      • 23 aug 2018 - 15:32
    • RdB

      Posts: 168

      Frank Lammers is dan wel erg positief. Jan Lammers had het over plek drie.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 22:42
  • Ik moet het eerst nog maar eens zien.

    • + 1
    • 23 aug 2018 - 15:04
    • Rimmer

      Posts: 8.746

      Met het blote oog niet te zien hoor.

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 15:18
    • Wiens oog Rimmer?

      Die ene van Marko of die van Verstappen?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 19:04
    • Wat een geneuzel. En vooral: wat maakt t uit? Ferrari en Mercedes zitten niet stil en maken dezelfde progressie. De achterstand blijft op zijn best stabiel en zal zeker niet afnemen.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 22:54
  • 0.15 sec is dat in kwalificatie trim of race trim ?.

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 15:05
    • NicoS

      Posts: 12.973

      Maakt niet uit bij Renault..;)

      • + 14
      • 23 aug 2018 - 15:26
    • NICOS +10 :D

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:40
    • De kwalificatie knop van Renault is net als een placebo...

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 16:22
  • Ach, Ferrari komt met een nieuwe motor dus het verschil zal eerder groeien dan krimpen. Anderhalf tiende met brandstof is wel bizar. Dat lukt Renault nog niet met de motor.

    • + 1
    • 23 aug 2018 - 15:06
    • bonensoep

      Posts: 347

      Jawel... die hebben allang een motor waarmee je de auto op pole kan zetten, volgens bietenboel.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:45
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Bonensoep die krijgen nu onderdelen van Red Bull anders geloofd niemand ze.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 17:30
  • Mocht het waar zijn dan kan de qualificatie wel eens spannend worden .

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 15:10
    • Het is altijd spannend om te zien of er een Mercedes of Ferrari op pole staat, ik gok op Vettel deze keer ;)

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 15:13
    • DBGates

      Posts: 2.595

      Ik gun het kimi wel

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:23
    • Het is altijd spannend om te zien of er in de quali een Mercedes of Ferrari crasht.
      Dan is de race ook direct wat spannender, ik ben bang dat wanneer er niets gek gebeurd deze 2 teams aan de horizon vertrekken.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 15:24
    • *verdwijnen :)

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:25
    • Bij een opdrogende baan zet ik mijn knaken in op Max .

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:26
    • @Spielberg, ik heb begrepen dat het zondag weer droog blijft.
      Nu hebben we gelukkig nog 3 dagen tot het zover is, dus het kan nog alle kanten op.
      Kan ook nog zo zijn dat je je berenvel mee moet nemen naar het circuit.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:35
    • @Xam , vertel mij wat . Ik heb daar de raarste buien meegemaakt. ;-)

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 01:56
  • ze hadden de vorige race toch ook al een brandstof update waardoor de de volledige 20pk extra van de B spec. konden benutten? of is die brandstof er nu pas?

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 15:33
    • bonensoep

      Posts: 347

      Dat was Renault... andere brandstof dan RBR

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 15:46
    • In Hongarije had RBR ook al een brandstof update! en nu dus weer....

      Renault had de brandstof update al in Canada. dat is niet de vorige race. Misschien had ik duidelijker moeten zijn in mijn vraagstelling.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 16:11
    • Mosquito

      Posts: 321

      Tsja die brandstof sponsor betaalt de hoofdprijs om brandstof te mogen leverev, dus dan moet je het maximale halen uit iedere updat, dus noem je hem gewoon 2 Gp’s achter elkaar!

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 19:12
  • Dat is dus 3 tienden op een ander circuit...

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 16:06
    • Juist minder. Deze baan is langer. Hoe korter de baan, des te minder km om het verschil te maken.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 16:30
  • 1,5 tiende is niks op Spa.

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 16:09
    • 2 jaar geleden had max er pole mee gepakt, noem dat maar niks ;)

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 16:20
    • 0.15 op de pole van 2017 (102.553 sec) = 0.15% Afgerond naar boven.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 16:25
  • Liever een neut dan peut ;)

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 16:49
  • eerst zien dan geloven

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 17:36
  • Het blijft gissen hoeveel dit uitmaakt, de precieze cijfers zullen ze toch nooit bekendmaken.. Ik geloof wel dat er winst te halencis uit betere brandstof.. Kijk b.v. wat het voor sommige sportwagens uitmaakt of je er 95 of 98 octaan benzine ingooit, dat scheelt soms tientallen PK’s..

    • + 0
    • 24 aug 2018 - 09:53

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar