<< Naar nieuwsoverzicht

Williams: "We blijven vertrouwen houden in Paddy Lowe"

Gepubliceerd op 20 aug 2018 09:45
18
Door: Niels Langenberg

Williams-teambaas Claire Williams zegt dat ze, ondanks het slechte seizoen, nog steeds vertrouwen heeft in technisch directeur Paddy Lowe. De auto van dit jaar is anders ontwikkeld dan zijn voorgangers, die ontwikkeld werden door Pat Symonds. Die andere ontwikkeling heeft echter zeker niet geleid tot betere resultaten. Toch hoeft Lowe niet te vrezen voor zijn baan, stelt Williams tegen The Checkered Flag.

"Paddy is onze technisch directeur en we staan volledig achter hem. Hij is als technisch directeur drie keer wereldkampioen geworden. Hij is in een team terecht gekomen met wat problemen en zwaktes en als onze technisch directeur is het zijn verantwoordelijkheid om deze op te lossen."

"Om hem daarvoor weinig tijd te geven zou naïef zijn. Hij heeft daarvoor meer tijd nodig en we vertrouwen er nog steeds op dat het goed komt. Hij en zijn engineers zullen ervoor zorgen dat de auto sneller wordt. Wij zullen er vanuit onze kant alles aan doen om hen de gereedschappen te geven die er voor zorgen dat we een goede auto krijgen. Ik vertrouw er op dat Paddy en zijn team gaan leveren."

Volgens Lowe zelf gaat dat zeker gebeuren, maar wellicht nog niet dit jaar. "We hebben al veel goed werk gedaan, maar wanneer je naar de concurrentie kijkt, hebben zij zich sneller ontwikkeld. We geven niet op, maar we moeten toegeven dat het niet realistisch is om te denken dat we snel terug kunnen naar de top van het middenveld. Dus het is wellicht logisch dat we onze focus voor het grootste gedeelte gaan verleggen naar volgend jaar."

Rogier hier

Posts: 6.393

Het klinkt als de directie van een voetbalteam dat zijn onvoorwaardelijke vertrouwen uitspreekt in hun trainer en een week later die zelfde trainer ontslaat

3
20 aug 2018 - 10:05

F1 Nieuws Williams

Reacties (18)

brabham-bt50

Posts: 11.760
Volgens mij is hij nooit een briljant technisch directeur geweest maar heeft altijd meegelift op succes van anderen. Nu hij er echt alleen voor staat zakt ie door het ijs. Als hij zo goed washandje ze m nooit laten gaan bij MB.
- + 1
- 20 aug 2018 - 09:56
- RJHvandaag
  
  Posts: 6.617
  Dat heb ik ook altijd wel gedacht. Dat plus het feit dat hij op mij i.i.g. erg zelfingenomen overkomt.
  Claire Williams zegt het trouwens zelf het beste: dit jaar is de auto anders ontwikkeld dan vorige jaren.
  En ineens is de wagen gewoon een stuk slechter.
  Maar ze blijft vertrouwen houden in de eindverantwoordelijke van dit debacle tot dusverre.
  Ik hoop dat dit niet het hele verhaal zal zijn, maar met dit soort visie gaat Williams het niet redden.
  + 1
  
  20 aug 2018 - 10:00
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Lijkt mij ook. Maar Claire heeft wel gelijk om hem niet 1 jaar de tijd te gunnen, maar 2. Als de auto volgend jaar ook slecht is, dan zal hij wel degelijk bedankt worden.
  + 0
  
  20 aug 2018 - 10:00
- Rogier hier
  
  Posts: 6.393
  Het klinkt als de directie van een voetbalteam dat zijn onvoorwaardelijke vertrouwen uitspreekt in hun trainer en een week later die zelfde trainer ontslaat
  + 3
  
  20 aug 2018 - 10:05
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.045
  Lowe is wel de hoofdverantwoordelijke voor de huidige Mailaise
  
  Hij probeerde de koeling te kopieren van de Mercedes ,wat falikant is misgegaan met als gevolg dat heel de balans en earodynamica is ontregeld en die auto de hoek niet om wil
  + 1
  
  20 aug 2018 - 15:38
Beri

Posts: 6.232
Paddy is nog geen aandeelhouder, dus Williams kan nog zo van hem af. Maar het is wel tekenend dat juist degene die in de afgelopen jaren weinig doortastend is geweest (mama Claire), nu degene in bescherming neemt die het hardste werkt van allemaal (Lowe).
Ik denk dat Claire eens serieus moet gaan nadenken of ze het mama-schap niet permanent wilt uitoefenen.
Want Lowe en De Beer hebben een rigoureuze koers genomen. Een waarin de auto voor 95% anders is dan de voorgangers. Een koers waarbij niemand binnen Williams serieus ervaring had qua aerodynamica. Veel concepten die bij Ferrari en Mercedes werken op 1 auto geplakt. En helaas, het werkt niet. Dat is een beslissing gemaakt met goedkeuring door onder andere Claire. Dat je dan iemand in bescherming neemt, is hetzelfde als doen alsof niets jouw schuld is. Terwijl Claire ook had kunnen zeggen dat het hele team verantwoordelijk is en niet specifiek 1 persoon. Ook De Beer laten gaan is een grove fout. Alles rammelt bij Williams en er is niemand die echt leiding neemt.
- + 1
- 20 aug 2018 - 10:01
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Goed mogelijk dat deBeer en Lowe niet op 1 lijn zaten. Ik vrees dat de meest getalenteerde het veld heeft geruimd. Allerlei elementen van concepten van anderen gebruiken werkt doorgaans niet heel lekker.
  + 0
  
  20 aug 2018 - 11:21
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Een aandeelhouder kun je ook zo laten gaan, dat is niet het probleem.
  
  Wel goede analyse. "als onze technisch directeur is het zijn verantwoordelijkheid om deze op te lossen" klinkt niet echt als leiderschap.
  
  Onnodig om bij vrouwen over mama-schap te praten en bij mannen niet over papa-schap. Het gaat om Claire's capaciteiten en het team is al tijden in een dalende lijn.
  + 0
  
  20 aug 2018 - 16:32
- Beri
  
  Posts: 6.232
  Mijn opmerkingen over het mama-schap is gericht op de onderliggende toon dat haar kwaliteiten als teambaas niet afdoende zijn en zij wellicht zich beter kan focussen daar op, omdat zij dan meer resultaat zal halen in mijn optiek.
  + 0
  
  20 aug 2018 - 18:05
- Rick F1
  
  Posts: 1.883
  Dat geldt ook voor een heel stel slecht presterende mannen... Zou het vaderschap wat zijn voor Vandoorne?
  + 0
  
  20 aug 2018 - 22:30
McHoek

Posts: 39
Je weet dat je binnenkort kan vertrekken als er dit soort dingen over je geroepen wordt.
- + 2
- 20 aug 2018 - 10:02
Peter

Posts: 977
"Paddy is onze technisch directeur en we staan volledig achter hem."

Dat is dan ook de ideale positie om iemand een schop onder zijn reet te geven.
- + 2
- 20 aug 2018 - 10:29
Arie54

Posts: 4.960
Is er eentje van de oude garde. Laat-ie nou maar lekker met een welverdiend pensioen gaan. Williams is wat mij betreft ten dode opgeschreven.
- + 0
- 20 aug 2018 - 10:47
- Beri
  
  Posts: 6.232
  Dat zal Williams heel erg veel boeien. Ik denk dat ze nu de boel opdoeken nu ze jouw mening weten.
  + 0
  
  20 aug 2018 - 18:06
LimboF1

Posts: 6.193
Ik denk dat Claire er goed aan doet om het weg te schoppen. Hij heeft een dweil van een auto ontworpen en is erg overrated. Geen een nieuw talent de kans en schop het gewoon weg, hij is gewoon niet zo goed als men heeft gehoopt.
- + 0
- 20 aug 2018 - 11:34
core2duo

Posts: 1.542
Wat negatief weer over Williams. Een groot deel van de reaguurders weet dus echt niet hoe het team van Williams in elkaar steekt.

Als eerste Williams is kerngezond en heeft geld op de bank staan. Afgelopen 4 jaar is Williams 2 x 3e en 2x 5e geworden in het kampioenschap waarbij er teams waren die meer geld en meer personeel in dienst hebben.

Williams draait dit jaar niet goed, dat klopt. Maar dat betekend niet dat het team nu aan de afgrond staat. Indien Williams volgend jaar conservatiever met het ontwerp omgaat en minimaal 1 goede coureur in dienst neemt staan ze gewoon weer in de top van middenmoot.

Laten we niet teveel overdrijven dat het team dood is want dat is gewoon onzin.
- + 0
- 20 aug 2018 - 21:11
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.045
  kerngezond , al hebben ze 150 miljoen op de bank , zingen ze t n jaar uit en dan zijn ze alsnog in de rode cijfers
  + 0
  
  21 aug 2018 - 03:01
- core2duo
  
  Posts: 1.542
  @M@xim: precies dit soort opmerking slaan nergens op. Bedankt voor je inhoudelijke bijdrage. Voor volgend jaar weet je niet wat de business case is, het is dus onzin om direct aan te nemen dat het rode cijfers zijn.
  + 0
  
  21 aug 2018 - 18:53