Charles Leclerc heeft bewezen dat hij de moeilijkste teamgenoot is om te verslaan. Dat zegt Marcus Ericsson tegenover Crash.net. De twee rijden dit jaar samen voor Sauber en terwijl de Monegask regelmatig punten binnenhaalt, is dat voor de Zweed nog wat moeilijker.
"Ik begon nog erg goed aan het seizoen. De eerste drie weekenden was ik de betere van ons twee en dat was fijn. Maar daarna heeft Leclerc het erg goed gedaan. Vooral op de zaterdag laat hij indrukwekkende dingen zien, maar op de zondag heb ik het idee dat we elkaars gelijke zijn."
"Vooral in de kwalificatie heeft hij de overhand. Maar ik heb het gevoel dat ik het in vergelijking met hem ook echt niet slecht doe. Daar ben ik blij om, want er kan geen twijfel over bestaan dat Leclerc een ongelooflijk getalenteerde coureur is. Hij wordt gezien als een toekomstig wereldkampioen, dus het feit dat ik niet voor hem onderdoe geeft me een goed gevoel. Van alle teamgenoten die ik heb gehad, is hij de moeilijkste om te verslaan."
Ericsson vindt het niet erg dat zijn teamgenoot vaak degene is die in de spotlights staat. "Ik zie dat juist als een positieve ontwikkeling, omdat het betekent dat Sauber en wij als teamgenoten in de schijnwerpers staan. Ik zie het dus vooral als een motivatie en inspiratie. Charles en ik kunnen goed met elkaar overweg, we kunnen overal over praten. Dus dat is erg fijn."
Lewis Hamilton kon ook in Miami niet meevechten om de pole position. Er was wel een kleine verbetering te zien, want ...
De situatie rondom het team van Red Bull Racing blijft onrustig. Max Verstappen werd afgelopen week weer in verband g...
Deze week werd bekend dat ViaPlay nog jaren blijft als de F1-uitzendgemachtigde binnen Nederland. De Scandinavis...
Fernando Alonso kende een frustrerende zaterdag in Miami. De Spanjaard raakte betrokken bij een startcrash in de spri...
Max Verstappen greep gisteren de pole position in de kwalificatie in Miami. De Nederlander hield het hoofd koel in en...
Hij dekt zich natuurlijk in omdat ie keihard om z'n oren gereden word, maar heeft tevens ook gelijk natuurlijk. Nasr of LeClerc zit qua talent nog wel een verschilletje tussen.
Het "Ik ben niet zo slecht, maar hij is zo goed" excuus. Love it.
Meteen ook de laatste teamgenoot die hij in de F1 heeft gehad, denk ik.
Beetje geflatteerde visie van Ericsson. Leclerk kwam als rooky binnen. Dan verwacht je dat de ervaren rijder de eerste helft van het seizoen de nieuwkomer kan bijbenen. Leclerc rijdt na 3 races zijn teammaat zoek. Zelfs een topper als Leclerc heeft nog een leercurve te gaan dus dat verschil wordt nog groter. Ericsson heeft weinig te zoeken in de F1.
@V10lover,waarschijnlijk is dat meteen het hoogst haalbare Marcus.Lance zal met steun van zijn vader nog iets naar voren kunnen komen. Maar zal het ook afleggen tegen de echte toppers.
Deze jongeman moet gewoon weg, het wordt tijd dat er meer talenten dan paydrivers in de Formule 1 terecht komen. Giovinazzi had natuurlijk wat ongelukjes met de Sauber maar zet die dan naast Leclerc.
Ericsson moet naar Force India. Dan heb je twee ongeveer gelijke coureurs binnen een team. Maar waarschijnlijk zonder gelijke behandeling dan he :-)
Hoe bedoelt hij ik doe niet voor hem onder, hij wordt volkomen zoek gereden en dat zal steeds erger worden. Op je borst slaan dat je de eerste 3 races de betere was toont het karakter van de man aan, een bluffer en opschepper die maar zo snel mogelijk moet vertrekken uit de F1.
Klopt, het is ook andersom namelijk.?
Sja, ik ben nu eenmaal gecharmeerd van Marcus. Geen enkele teamgenoot heeft hem echt naar huis gereden en ik vind hem geen pannenkoek paydriver.
Ik troost mij dan ook aan de wetenschap dat hij veruit de meeste inhaalacties tot nu toe heeft gemaakt van iederen.
Go Marcus!
Kan iemand die plaat voor zn hoofd weghalen?
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
aceofspades
Posts: 621
Het "Ik ben niet zo slecht, maar hij is zo goed" excuus. Love it.