Abiteboul over titelstrijd: "Red Bull zou zonder de problemen nu meestrijden"

Hij is helemaal van het padje af die gek.

Hey bietenboel
Kijk even de video terug van

S
I
L
V
E
R
S
T
O
N
E

Dan ontwaak je meteen uit je droom

Hear hear MoD

Ja joh.! Het ligt ook aan de rijders,dat zijn allebei pannenkoeken..wat jij wil..?

Zowel op Paul Ricard als ook op Silverstone waren de verschillen op de rechte stukken dramatisch. Hoe kan die Bietenboel dit met droge ogen beweren??? Bedorven croissantje gegeten ofzo??

Heeft een klap van het stokbrood gehad....

Dat de Renault motor verder achter ligt dan dat hij stelt lijkt mij evident……..maarrrrrrrr……..

Ik denk dat hij toch ook wel een terecht puntje van kritiek heeft op Red Bull. Bij RB zijn er verschillende uitvalbeurten geweest die niet motor gerelateerd waren en daarnaast valt het mij op dat Red Bull haast geen (in ieder geval geen zichtbare) significante updates brengt. Wat kleine flapjes en flipjes, maar als je ziet hoe Mercedes en Ferrari door ontwikkelen dan vind ik dat Red Bull in 2018 niet de sterkste op dit vlak.

Hij doelt er op dat de rijders veel punten hebben verspeeld en dat ze beduidend hoger op de WK stand hadden kunnen staan zonder dat puntverlies. De PU schiet behoorlijk tekort en dat dwingt RBR om de rijders tot het uiterste te pushen in de Q en de race. Een klein foutje is dan al snel fataal en van Max weten we dat hij niet veilig voor een P5 rijdt maar als het even kan gaat voor een P1

Nee hij heeft gelijk coureurs die elkaar de baan uittikken, RBR die geen ontwikkelingen van motor onderdelen doorvoeren en dan ook nog foute brandstof. Oké als ze dit allemaal wel hadden gedaan komt de motor nog altijd zo'n 50 pktjes te kort en er is geen kwalificatie modus maar toch een eerste start positie blijft mogelijk.

1 mogelijkheid voor pole, en die hebben ze ook gehaald. Verder was er nergens kans op pole. Hij lult steeds meer uit zijn nek.

Ach hou op met dat gezeik achteraf Bieteboel

Hij heeft helaas 100% gelijk, de motor is bijna net zo goed als de Fer....... Mist inderdaad maar een paar PK. Nadat we dit helaas moeten constateren hoe goed deze motor wel niet is, is het daarom zo bedroevend dat Renault niet in staat is een goede wagen voor deze zeer betrouwbare en super sterke motor te maken, Jammer dat Renault zelf pas denkt in 2021 te kunnen concurreren met Fer en Mer en ? RB?

@Arie: Beetje tegenstrijdige reactie, niet? Eerst allerlei redenen aanhalen waarom ze niet op pole staan om vervolgens te concluderen dat ook als al die redenen (uit de baan tikken etc.) niet aan de orde waren, ze nog 50PK tekort komen en ook niet over een kwali modus beschikken. Maaaaaar ze hadden best die eerste startplek kunnen behalen... (beetje raar wat je zegt toch?)

Ik zal je zeggen, de enige baan waar het kon, hebben ze het ook gewoon geflikt. Verder met dit blok onmogelijk, al blijft alles heel en geven ze elkaar de beste tow ooit.

echt he, hoe kak is hun eigen auto en team dan wel niet joh

Hahahahaha xD

Mogelijke escalatie spreek je van. Joke of the day people!

T ergste is nog dat de basis van de huidige Poweruinit Niet een van Renault zelf is , en dat t niet vreemd is dat er bijna niks word doorontwikkeld

hoeveel wk's heeft renault gewonnen zonder red bull?

hoeveel CL titels heeft ajax gewonnen? die gaan hem nu ook niet meer winnen. chelsea/Man city slacht ze af en die kan je dan wel een beetje vergelijken met rb.

@Bengelke, McLaren heeft ook titels gehaald, en ook Williams. Maar wat ze in het verleden hebben gedaan zegt helemaal niks, zeker niet nu er hele andere mensen in het bestuur zitten.

Wanneer is je afscheid feestje?

Als m'n Maserati Shamal af is?

Zijn wel geld waard nu.

Dus je heb een Shamal?

Zit je te f*cken. Had het een keer van je opgevangen.

Bill serveert bitterballen op afscheidsfeestjes :)

Bill ???

Degene van de 3 teams welke met dezelfde motor wel het podium haalt?

je hebt geen oranje bril nodig om die uitspraken van die Fransoos belachelijk te vinden, op circuits waar de motor belangrijk is kan Red Bull niet meedoen, is de motor niet belangrijk doen ze mee voor de pole en de overwinning

dus praat hij gewoon uit zijn nek

Dat kan hier niet. Alles wat met Renault heeft te maken is ***. Als ik het zo mag geloven. RB heeft niets verkeerd gedaan ;)

Red Bull heeft een chassis dat op ongeveer elk circuit een seconde per ronde sneller is dan het fabrieksteam van Renault, dus wat doet Red Bull verkeerd dan?

@STEVENQ Je kan wel weer heel makkelijk over het superieure chassis beginnen dat overigens alleen in Monaco goed werkte. Maar RBR behelst meer dan chassis.

Max ging achterstevoren in Australië, verspeelde punten in China door tegen Vettel te rijden, Max verspeelde punten door tegen Ham te rijden, Max verspeelde een 1-2 in Monaco door niet aan de Q mee te kunnen doen, Max en Ric verspeelde punten door in Baku tegen elkaar te rijden. En niet elke mechanische uitvalbeurt was door de Renault. Ook onderdelen die RBR zelf maakt hebben het begeven met uitvallen tot gevolg.

En als je deze vergooide puntjes even bij elkaar optelt dan kom je heel voorzichtig tot de conclusie dat dit meer punten zijn dan dat ze gemist hebben door de mindere Renault PU.

@Peter

het chassis werkt overal goed, alleen is op de meeste circuits het PK verschil te groot

allen op het circuit van Monaco kunnen ze dat PK verschil met het chassis goed maken

en ook Mercedes en Ferrari hebben punten verspeeld maar feit is gewoon dat Red Bull op de meeste circuits niet mee doet voor de overwinning omdat het PK verschil te groot is. maar Red Bull is wel veel en veel sneller dan zowel Renault als McLaren

@PETER

Dat er bij RBR punten gemist zijn door eigen toedoen, dat is waar.

Als je echter motorisch zoveel vermogen tekort kort dat je in de kwalificatie normaal niet meer dan positie 5 en 6 kan halen en alleen in Monaco door een goed chassis beter scoort dan weet iedereen genoeg. Als er, op de normale circuits, een betere startpositie is dan plaats 5 dan is dat omdat een er iemand bij Mercedes of Ferrari een foutje in de kwalificatie heeft gemaakt.

Een aantal van de keren dat RBR puntenverlies heeft geleden door eigen toedoen, dan lijkt dit mede te komen door de drang om beter dan plaats 5 of 6 te willen scoren en dat er getracht wordt sneller te rijden dan de auto kan. Dit heeft soms tranen tot gevolg en soms een podium.

Je maakt ook minder fouten als je niet op het absolute maximum hoeft te rijden en toch vooraan. Overigens zag je dit ook bij RBR als ze zich in een race hadden neergelegd bij een positie 5 of 6. Cruising in nomansland tussen de Mercedessen, Ferrari's en de rest van het veld.

Ah, kom op. Zo kortzichtig zijn jullie toch niet?

Dat dit chassis zo fantastisch is mag je best betwijfelen. Tuurlijk is beter, veel beter dan de Renault en McLaren chassis. Maar is het ook voor de top het beste? En werkt het inderdaad overal? Nou nee zeg ik. Als je naar details gaat kijken in de ronde op verschillende circuits, zie je dat dit chassis niet overal goed werkt. De RBR pakt voornamelijk tijd terug op het aanremmen naar de bocht. Maar in veel soorten bochten is het gelijkwaardig of minder dan de Ferrari en Mercedes.

Verder dat gemis aan PK. Ook zo makkelijk om dan altijd maar naar de PU te wijzen. Ten eerste weet niemand hoeveel PKs er officieel aanwezig is bij de verschillende fabrikanten. Dat zijn puur de aannames op basis van track data. Maar de snelheid en versnelling van de auto zijn niet alleen afhankelijk van PU. Maar ook van chassis, zoals mechanische grip en aerodynamisch minder drag. Het gebrek aan snelheid bij de RBR kan best ook deels door hun chassis veroorzaakt worden.

De sprong van Ferrari bijvoorbeeld. Iedereen roeptoetert over de PU. En tuurlijk, men zal best wat gevonden hebben in brandstof, smeersels, energie herwinning. Maar Kimi rijdt nog met de Spec 1 PU. Dus waarom heeft Ferrari die grote sprong niet gemaakt door updates aan chassis? En dan kan je naar de klantenteams wijzen maar Haas ging in Australië ook al hard en Sauber liep de eerste GPs te ploeteren.

Iedereen gaat er zo makkelijk vanuit de RBR het beste Chassis heeft omdat Obi Wan Canobi daar zit. Maar die fabriceerde ook eens de MP4/18.

En die smoes van drang om het gemis te compenseren F312. Dat gaat er bij mij niet in. Pushen en op de limiet rijden moet gewoon zijn in F1 en dat moeten ze ook als ze in gevecht voor kampioenschap zijn. Zie Vettel en Ham.. het is dit jaar lang niet altijd cruisen. Daarbij In Monaco was het de VT en in Baku reden ze elkaar er gewoon heel dom vanaf, in China waren ze na de stop overduidelijk de snelste. En een technisch uitvallen door een RBR component doet daar ook niets vanaf.

Nee. die stomme Fransoos heeft gewoon een beetje gelijk. Ja die PU is minder, Maar RBR had met een of beide rijders veel dichter op de top kunnen staan en zogezegd dus mee kunnen strijden om kampioenschap. Daarmee niet gezegd dat ze dit konden/kunnen volhouden. Maar ze hebben gewoon vooral door eigen toedoen onvoldoende geprofiteerd van de missers bij Mercedes en Ferrari. Want ook dat telt mee. Fouten van andere en externe factoren. Dat is notabene de reden dat Ham eerste staat en niet Vettel

Niemand zal en kan ontkennen dat RB dit jaar punten verloren heeft door eigen toedoen.

Was dat niet gebeurd, dan stonden ze dichter bij Fer en Merc, maar te ver om mee te strijden voor de t(constructeur) titel. Reden: De motor komt op te veel circuits power/snelheid te kort om structureel mee te doen voor overwinningen.

Zou wel eens willen weten wat die halve gare van en Fransoos zo de hele dag rookt.

@Peter: Leuk verhaal, lekker kort ook. Misschien had @Sanderf1 ook moeten melden dat de reacties onder de streep ook gelieve zonder azijn mogen. Dus zonder Oranje bril en zonder Azijn. Want jouw reactie (en dan heb ik het niet over het bovenstaande boek). Slaat nergens op. Het gaat niet om de punten die verspeelt worden door RBR zelf, het gaat erom dat dit blok op 9 van de 10 banen geeneens een tweede rij haalt. (en dat is best belangrijk dit jaar)

Ze worden door de concurrentie wel serieus "genomen" in elk geval ;)

Het schijnt dat Bietenboel,afgewerkte motorolie snuift na elke GP,en dat schiet naar zijn kop vandaar.

(Sorry ging ff iets mis met de tablet) .....wat zeikt die gek nou??? ik zou als ik abiteboul was maar snel in een hokje kruipen en hopen niet ontslagen te gaan worden. Mafkees. Denkt zekelr dattie god is!!!?

Yep

Of opa Frans?!

"Vervolgens ZOU Alonso een goed woordje hebben gedaan voor zijn vriend Carlos Sainz, zodat hij niet voor Red Bull maar voor McLaren zou kiezen. Hierdoor LIJKT de weg vrij voor Gasly naar Red Bull. Momenteel rijdt hij bij Toro Rosso."

Allemaal aannames dus. Maar goed, we wachten af.

Je zegt het.....televaag. Zolang ik er niks officieels van lees (bericht van marko/redbull) geloof ik er nog niks van. Maar dit heb ik al geroepen toen bekend werd dat ricciardo het team ging verlaten en eigenlijk ook heel logisch want hij is immers al bekend de Honda motoren.

@Pietje Bell: Carlos heeft vooralsnog niets te kiezen als RBR hem besluit te behouden en mogelijk zelfs in een TR zet.

@FastRickey 15 aug 2018 16:06

Ik heb alleen maar de Televaag gequote. Moet je hen dus vertellen
en niet mij. ;-)
Trouwens, RB wil hem helemaal niet houden en mocht dat wel het geval zijn hoeft hij niet naar STR, dat is de afspraak, destijds gemaakt bij de uitleen naar Renault.

de enige pole was die in Monaco, juist de plek waar de motor het minste telt

op alle andere circuits kan Red Bull echt niet meedoen voor pole met deze motor

precies

@STEVENQ
Monaco heeft meer met de chassis van RB te maken dan Roest En Narigheid Achtervolgt U Lange Tijd,dus 0 pole positions.

De enige pole die ze behalen of behaald hebben de laatste 4 jaren is de tegenpole

en het mooiste is nog: waarom lopen ze alsnog lichtjaren achter op RB? ik had die franse roeptoetert er allang uitgetrapt.

zijn ze daar al 4/5 jaar mee bezig dan? Nee ze komen gewoon op elk vlak tekort. honda ook hoor maar op de een of andere manier heb ik daar meer vertrouwen in. nu krijgen/hebben ze een hele hoop kennis wat erbij komt met RB.

Mijn fout: ik heb dat idee niet. Ik heb het idee dat dit is wat Abiteboul bedoeld.

bron?

Google Gasly maar komen er meerdere berichten.

Aha oke, Ja dat zat er ook wel in. Mooie sidekick voor Max.

Mooi. Verstappen-Gasly zie ik wel zitten.

Ik zag het in de telegraaf staan

Volgens ESPN is de kogel door de kerk. Pierre Gasly volgt Daniel Ricciardo op bij Red Bull en wordt daardoor teamgenoot van Max Verstappen.


Volgens de Amerikaanse sportzender wist Fernando Alonso al even dat hij de Formule 1 zou gaan verlaten, waardoor Zak Brown, teambaas van McLaren, Ricciardo al snel benaderde. De Australiër koos echter verrassend voor Renault.

Vervolgens zou Alonso een goed woordje hebben gedaan voor zijn vriend Carlos Sainz, zodat hij niet voor Red Bull maar voor McLaren zou kiezen. Hierdoor lijkt de weg vrij voor Gasly naar Red Bull. Momenteel rijdt hij bij Toro Rosso.

Wie het andere stoeltje bij McLaren krijgt naast Sainz, is twijfelachtig. Stoffel Vandoorne is niet zeker van zijn plek, na een matig seizoen. Landon Norris wordt genoemd als opvolger.

Lezen schijnt moeilijk te zijn voor sommigen. Er staat:

"Vervolgens ZOU Alonso een goed woordje hebben gedaan voor zijn vriend Carlos Sainz, zodat hij niet voor Red Bull maar voor McLaren zou kiezen. Hierdoor LIJKT de weg vrij voor Gasly naar Red Bull. Momenteel rijdt hij bij Toro Rosso."

Allemaal aannames dus.

SAI heeft tot eind deze maand nog een contract bij RBR, als men daar besluiten om SAI naar het hoofdteam te halen dan heeft McLaren het nakijken.
Tenzij men bereid is om de beurs te trekken om SAI uit zijn contract te kopen....

Dat Pierre Gasly naar RBR gaat is toch ook logisch, Carlos zullen ze zo laat mogelijk laten gaan, die heeft het wel verkloot bij Helmut Marko.