Officieel: Force India geeft Di Resta de voorkeur boven Liuzzi

Nou ja, zolang hij elke vrijdagochtend het circuit op mag kan hij zich in elk geval in de kijker rijden. Zeker als hij daarbij sneller blijkt dan Sutil, wat volgens mij geen al te moeilijke opgave moet zijn voor De Hulk.

Ben het wel met je eens dat Nico eigenlijk hoort te racen in plaats van het vijfde wiel aan de wagen te spelen...

De Hulk zit in ieder geval nog in de F1. En als Kubuca in 2012 naar Ferrari gaat kan Sutil naar Renault en Hulk in de Force India.

Komt bij dat Robert Doornbos nu voor Mercedes kan rijden in de DTM, en dan kunnen wij allen een feestje gaan vieren op Zandvoort.

winwinwinwinwinwin.......

Denis een beetje ver gezocht vind je niet? 2011 resultaten zijn er nog niet eens en je roddelt al over hoe 2012 eruit zou zien

@Jermaine...da\'s geen roddelen, dat is speculeren. Dat scenario gaat in het f1 wereldje al langer rond, dus wat Dennis zegt is zo gek nog niet. Jij hebt ook gelijk, dat we eerst moeten zien wat er van dit jaar komt;)

Massa heeft, net als Alonso, een contract tot eind 2012. Dan zien we wel weer. Bovendien is hij niet echt het vurige type dat bij Ferrari past, ze gaan niet Raikkonen uitkopen om dan even later een Kubica binnen te halen.

Het helpt idd. niet als je manager vanwege \'behaalde resultaten in het verleden\', zich onvoorstelbaar arrogant gedraagt!

Vond zich te goed om sponsors voor \'Hulk\' te zoeken/vinden, want dan had Nico voor de tweede jaar in die Williams gezeten!!!

Want je vindt natuurlijk zomaar dertig miljoen aan sponsorgeld in een land waar er al 6 F1rijders van actief zijn.

\"de teams denken daar dus anders over\"? Hoe weet jij dat nou weer? Ik denk dat Williams maar wat graag Hülkenberg had gehouden ipv die paydriver Maldonado. Ik denk dat hij zich zowel vorig jaar als de jaren ervoor genoeg in de kijker gereden heeft bij alle teams. Maar de grote teams zijn even verzadigd, de middelmatige teams hebben geld nodig en de kleinere teams wilde Weber niet eens mee praten, is ook geen goede optie voor een talent als hij. Dit was het enige haalbare en dan heeft FI hem aangetrokken als testrijder ook uit loyaliteit naar Di Resta toe, hetgeen ik ook wel weer te respecteren vindt. Die jongen hoort zeker wel op de grid thuis en niet als testrijdertje. Hij maakt in 20 races minder fouten dan Sutil in 5. Maar denk ook dat Sutil er wel eens uitgebonjourd kan worden na dit jaar. Ben erg benieuwd naar Di Resta! Erg benieuwd of hij Sutil kan pushen! Hülkenberg moet maar eens goed opletten en vroeg onderhandelen met Mercedes, Renault of zelfs Ferrari.

Sneller verwacht ik niet. Dat zal wel even duren, Sutil heeft meer ervaring in de F1 en qua snelheid staat hij toch zeker niet slecht bekend. Ik verwacht dat hij in de kwalificaties beter zal zijn dan Di Resta, maar ik verwacht dat Di Resta minder fouten zal maken in de races.

In zo een contract zit een prestatieclausule, dus doet Mallya niets verkeerd.

Laf? Er zal heus wel iets over in z\'n contract staan. Of denk je dat Force India gek is?

Zelfs kimi konden ze eruit zetten bij ferrari, dan kunnen ze Liuzzi(die waardeloos presteerd en er alleen maar hip bij loopt) er ook zo uitknikkeren

Force India is juist slim bezig. Hij biedt de 3de coureurs een meerjarig contract aan (zoals met Luizzi in 2008) waardoor de race coureurs nog wat druk achter hun kont hebben. Luizzi heeft daar dit jaar van geprofiteerd en nu is het de beurt aan Di Resta.

Luizzi stelde dit seizoen gewoon zwaar teleur en hij schreef, door zijn eigen schuld en ook buiten zijn eigen schuld, heel veel auto\'s af. Ik heb niks tegen hem, maar ik blij met de coureurs die er voor in de plaats zijn gekomen.

Ja laf ja!
Ook al heeft hij een contract, als ze hem niet in de auto laten stappen kan hij wel een contract hebben maar rijden doet die niet.

Ik gok dat er ook niet in zijn contract iets van prestaties heeft gestaan ofzo anders had die er al veel eerder uitgemoeten.

Dus ik vind dat er teams gewoon beter over moeten nadenken voordat ze coureurs een contract geven. En als ze zich hier niet aan houden gewoon een boete geven

\"Ook al heeft hij een contract, als ze hem niet in de auto laten stappen kan hij wel een contract hebben maar rijden doet die niet.\"
Dat is het risico dat Hulkenberg neemt, niet de schuld van FI. Daarenboven hebben ze Di Resta ook steeds laten rijden en die kan nog een flop blijken, hebben ze een goeie derde achter de hand.

\"Ik gok dat er ook niet in zijn contract iets van prestaties heeft gestaan ofzo anders had die er al veel eerder uitgemoeten.\"
En vervangen door wie? Een rookie zonder ervaring? Iemand die niet gereden had? 2009 heeft toch genoeg bewezen dat dat niets oplevert?

\"Dus ik vind dat er teams gewoon beter over moeten nadenken voordat ze coureurs een contract geven. En als ze zich hier niet aan houden gewoon een boete geven\"
Nogmaals, als hij een prestatieclausule had, wat de meeste coureurs hebben, dan is het gewoon terecht. Had hij dat niet, dan moet FI betalen aan Liuzzi, zoiets heet een opstappremie, Ferrari deed het ook met Raikkonen.