user icon
user icon

Stewards roepen Lewis Hamilton op het matje

  • Gepubliceerd op 22 jul 2018 18:28
  • comments 178
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton moet zich melden bij de stewards van de Grand Prix van Duitsland. De Brit moet verantwoording afleggen over het overschrijven van de lijn tussen de pit-ingang en het circuit zelf.

Tijdens de safety car-fase leek Hamilton achter teamgenoot Valtteri Bottas aan te gaan en de pits binnen te rijden. Op het allerlaatste moment besloot de regerend wereldkampioen om toch geen stop te maken. Daardoor reed Hamilton over het gras terug het circuit op. Daarmee overschreed de Mercedes-coureur dus ook de lijn die de pitstraat scheidt van het circuit. Dat is niet toegestaan, net als een omgekeerde actie waarbij de coureur op het laatste moment de lijn overrijdt om wél een stop te maken.

Reacties (178)

Login om te reageren
  • Mwaa onderstuurde gewoon weg van de pitlane en daardoor de winst

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:34
    • Joeppp

      Posts: 2.253

      Ja dat zou ik ook zeggen maar ja het radioverkeer werkt dan niet echt mee.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:35
    • De reglementen werken wel mee....

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:37
    • Die 7 puntjes minder om in te halen voor Vettel doet de spanning in het kampioenschap wel goed... Maar goed ik gun niemand straffen verder.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:39
    • Hashtag Godisthegreatest

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:07
    • 919

      Posts: 1.780

      No / Driver 44; – Lewis Hamilton
      Reason; Alleged breach of Appendix L Chapter IV Article 4 (d) of the FIA International
      Sporting Code, car 44 crossed the line separating the pit entry and the track.

      Appendix L Chapter IV Article 4 (d) of the FIA International Sporting Code;
      4. Entrance to the pit lane
      a) The section of track leading to the pit lane shall be referred to as
      the “pit entry”.
      b) During competition, access to the pit lane is allowed only
      through the pit entry.
      c) Any driver intending to leave the track or to enter the pit lane
      should make sure that it is safe to do so.
      d) Except in cases of force majeure (accepted as such by the
      Stewards), the crossing, in any direction, of the line separating
      the pit entry and the track by a car entering the pit lane is prohibited.


      Van Gameren quote uit de event preview in zijn 2e relaas, maar die is subsidiair op geldende regelementen.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:23
    • en onderstuur ziet er niet zo uit..

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:45
  • Joeppp

    Posts: 2.253

    Het zou balen zijn als de race uitslaf overhoop gehaald word maar het is wel vreemd dat het mocht. Maar als ze er iets tegen doen moet je dat tijdens de race doen en niet na afloop. Ze hadden 12 ronde de tijd om er over na te denken.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 18:34
    • Snork

      Posts: 6.380

      Precies. Waarom nu pas? Regel dit direct tijdens de race met een stop and go en klaar daarna.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:39
    • Blijkbaar had een ander team geklaagd.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:42
    • En terecht, het is Mercedes en voor de zoveelste keer mag weer alles

      • + 11
      • 22 jul 2018 - 18:44
    • Jij bent echt gek in je hoofd @Programes

      • + 4
      • 22 jul 2018 - 18:47
    • Zodiac

      Posts: 50

      Gewoon een domme fout van Hamilton. In de lagere klassen word je al geleerd dat je de witte lijnen niet mag kruisen bij de pitlane, want dan volgt er een straf.
      Als hij geen straf krijg, is er sprake van klasse justitie.
      Niets meer en niets minder.

      • + 6
      • 22 jul 2018 - 18:55
    • Na ja. Iedereen zegt wel Fiarari, maar feit is wel dat Mercedes coureurs vaker wegkomen met straffen dan Ferrari coureurs. Denk bijvoorbeeld aan Bottas die vorig jaar in Spanje Verstappen én Raikkonen uit de race tikte.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:57
    • Spaedie

      Posts: 120

      Schattig...voor een MER ding moeten we dus aan vorig jaar denken, terwijl er dit jaar al een Vetteltje was in Frankrijk en Raikonen zich ook wel verremde in Engeland. En die beuk die Vettel uitdeelde aan Hamilton in volgens mij Bakoe ben je dus duidelijk ook alweer vergeten.
      FIA staat volgens sommige boze tongen nog steeds voor Ferrari International Assistance.
      Niet door mij, want ik gun het die Italianen zeker wel...maar even niet van die rare reacties plaatsen graag voordat je de historie even verder terugkijkt.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:05
    • @Schwanz
      Dan heb je echt een plank voor de kop, als je meent dat dat sneller is.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:06
    • Uitstekend voorbeeld hoor Soccer.....noem de dingen die Ferrari en haar coureurs in het verleden hebben uitgevreten ook ff op dan blijft er geen kampioenschap meer over.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:07
    • azzu

      Posts: 30

      de stewards waren inderdaad wel traag ,ik zat te wachten op investigation , maar zag alleen dat ze Sainz een straf van 10 sec gaven , toen ik er niks meer over hoorde zat ik nog steeds te balen van vettel , maar het schijnt dat in het verleden andere rijders er steeds voor bestraft zijn geweest. Maar het is hamilton en ik vrees ervoor dat hij ofwel zich eruit lult of een straf van 5 sec om toch 2de te blijven.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:19
    • ray1975

      Posts: 2.400

      ik hoop dat Ham zijn P1 behoudt. maar snap wel waarom dit natuurlijk wordt bekeken, alleen natuurlijk VEEL Te laat, lachwekkend.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:35
  • Fia gaat het kampioenschap weer spannend maken met oneerlijke beoordelingen. Hij heeft geen tijdwinst gehad.

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 18:35
    • Kimi in 2016 ook niet ...

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:39
    • Het gaat niet om de tijdwinst jongen, het gaat erom dat het niet mag. Eerder zijn andere coureurs ook bestraft voor dergelijke zaken dus moet dat nu ook gebeuren.

      • + 7
      • 22 jul 2018 - 18:39
    • VF-Ray

      Posts: 128

      Wel want als hij de pit uit had moeten rijden dan had het langer geduurd.
      Ze hadden hem wat mij betreft ook mogen straffen voor het duwen van de wagen over de baan. Als je uitvalt dan is het de wagen verlaten en aan de baancommissarissen overlaten.
      Zijn ego is al groot genoeg, hoeft echt niet groter te worden door hem alles maar toe te staan.

      • + 5
      • 22 jul 2018 - 18:40
    • Natuurlijk had hij tijdsverlies gehad als hij naar binnen was gegaan! Maar inderdaad, waarom niet meteen tijdens de race?

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:42
    • Hamilton heeft gewoon via de pitsingang de laatste bocht afgestoken en is op onregelemetaire wijze weer terug de baan opgereden, lijkt me logisch dat hij een straf krijgt.

      • + 11
      • 22 jul 2018 - 18:46
    • Fanboy1

      Posts: 1.847

      Ken je regelemente, het is verboden tenzij een gevaarlijke situatie voorkomen kan worden.
      En gezien bot in de pit stond en er problemen waren met de banden mag dit dus

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:54
    • Je zit gewoon Tom Coronel na te praten @Schwantz....En dat voor iemand die die dit programma altijd verfoeid....Maar niet als het je uitkomt natuurlijk.

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 18:56
    • Ben geen fan van dat geschreeuw van Coronel in dat programma idd, maar hier had hij gewoon 100% gelijk, net zoals een kapotte klok ook 2 keer per dag de juiste tijd weergeeft.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:03
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @SCUDERIA.MARANELLO Maar tegen Kimi en derest was vooraf wel gezegd dat hij daarvoor moest uitkijken. Verder hebben ze 12 ronden gehad om Hamilton ervoor te straffen. Hadden ze dat gedaan, dan had hij wellicht meer dan 5 seconden afstand kunnen nemen, al dan niet met behulp van zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:07
    • @famboy... yeh right gevaarlijke situatie omdat bottas banden niet klaar stonden... dat wisten ze op dat moment niet...

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:07
    • Spaedie

      Posts: 120

      Waar je heel misschien mee zit was dat het bij Kimi indertijd op racesnelheid was en in dit geval de SC al voor het veld reed. Er mocht dus al niet meer ingehaald worden en je zou dan kunnen zeggen..."is dit pits dan niet dicht?"
      Ik praat het niet goed hoor, want het is zeker een aparte. Maar ze hadden natuurlijk gelijk in de nog 12 opvolgende ronden een under investigation moeten doen, want dat had je tenminste kunnen laten volgen door een "after the race". Ik vind dat de wedstrijdcommissie hier ook wel heeft zitten slapen namelijk.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:09
    • gp

      Posts: 3.730

      Ze moeten daar bij Mercedes een serieus orde op zaken gaan stellen bij de strategie mensen. Als dit gevolgen heeft zou dit al de zoveelste keer zijn dat Lewis punten verliest door hun geknoei. Eerst roepen ze hem binnen en dan roepen ze dat hij moet buitenblijven.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:10
    • JeroenF1

      Posts: 378

      @fanboy1, nee dit mag niet. Dat Bottas daar staat is onhandig, maar op geen enkele manier onveilig.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:25
  • louc_

    Posts: 2.206

    Oei, gaat het er toch nog van komen. Beter laat dan nooit.😊

    • + 8
    • 22 jul 2018 - 18:35
    • Joeppp

      Posts: 2.253

      God is a bitch today...

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:42
    • God is a DJ, just like Hammie #Blessed.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:56
    • Hoop om niks....gaat echt geen straf krijgen. Iets met reglementen haha

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:08
    • Artikel 8 Dutchie, ga maar ff lezen.

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 19:11
    • Gaat geen straf krijgen, iets met Mercedes en bevoordeeld worden

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:25
    • Jij bent echt gek in je hoofd...

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:39
    • Komt hij weer, heb ik t tegen jou?Onnozele

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:45
    • Maar ik had het wel tegen jou...en gelukkig begreep je het.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 10:12
  • Kostte eerder al eens 5 seconden straf....
    Dat wordt dan P2 achter Bottas

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:36
    • noppex

      Posts: 236

      Tenzij het team overmacht kan aantonen om de penalty te ontlopen.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:45
    • Nee, dat kan hij niet want de berichten via zijn boordradio wijzen overduidelijk op een doelgerichte actie. Hij glibberde echt niet weg of zo.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:51
    • noppex

      Posts: 236

      Wat onder ‘overmacht’ valt, hangt af van de interpretatie van de stewards. Dit was overduidelijk geen overmacht idd.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:20
  • Aha, nu komt de aap uit de mouw! Dat wordt 10 seconden tijdstraf. Max alsnog derde! :-)

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 18:37
    • Max 5 seconden, kreeg Raikkonen in 2016.
      Maar dat zou wat zijn zeg ;-)

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:41
    • Als je het daar van moet hebben?

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:43
    • Moet Mercedes overal mee weg komen dan altijd

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:50
    • DeBeuker

      Posts: 87

      Dat zou mooi zijn inderdaad,dan staat Max 5e in het kampioenschap

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:50
    • Tja, moet jij eens kijken waar Alonso het tegenwoordig van moet hebben...

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 18:52
    • Staat er weer zon kleine Max fan van amper 14 jaar, Kijk eens naar McLaren en Alonso dan..... Zie in gedachten het kleine kopje en het schreeuwerige mondje al voor me. :)

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:08
    • Ik zou je vader kunnen zijn @Alonso Fan. En als ik dat was, dan zou ik jou eens flink wat manieren bijbrengen.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:19
    • Benny bespaar je de moeite, sommige mensen moet je gewoon als verloren beschouwen

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:26
    • Gelukkig is mijn vader een stuk slimmer,moest er niet aan denken om jou genen te hebben.:)

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:27
    • Ik ben blij dat ik mijn kostelijke zaadcellen niet aan jou verspild heb.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:34
    • Om te kotsen zaadcellen bedoel je....vraag maar aan je vrouw.

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 19:40
    • Jullie lijken me wel kleine kinderen met die achterlijke antwoorden naar elkaar.
      Daar zouden ze hier wat mij betreft wat beter op mogen Letten. Tis toch geen kleuterschool hier.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 23:20
    • Dutch, met die laatste opmerking ga je echt wel over een grens.
      Echt, verschrikkelijke vent.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 00:00
    • En de rest ook trouwens. Ik ben ook niet vies van wat ge-etter, maar dit gaat echt helemaal nergens meer over..

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 00:02
  • En nu eens kijken hoe consistent de fia en de stewards zijn ... kimi kreeg 5 sec voor exact hetzelfde..

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 18:40
    • Fanboy1

      Posts: 1.847

      Tjonge jonge, kortzichtig zeg, apels met peren vergelijken.
      Dit was overmacht omdat bot in de pits stond en er waren problemen met de banden.

      Je kunt wel gillen en op je knieen gaan om iemand een straf aan te praten maar blijf wel je verstand gebruiken

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:57
    • rice

      Posts: 1.938

      Vergeet Wehrlein niet die er vorig jaar ook 5 kreeg in Spanje voor het onreglementaire wijze inrijden van de pits. Massa kreeg er in 2013 zelfs een drive thru voor maar reëler lijkt 5 seconden straf gezien de twee meer recentere straffen.

      • + 4
      • 22 jul 2018 - 19:02
    • @famboy1 nogmaals lul niet zo dom de banden problemen van bottas waren nog helemaal niet aan de orde en veroorzaakte zeker geen gevaarlijkere situatie dan wat Hamilton uitspookte...

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:09
    • Joeppp

      Posts: 2.253

      Dat Bottas in de pits stond en geen banden is geen overmacht, dat is een fout van het team. Als dat als argument word aangedragen zou ik een penalty geven.

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 19:24
    • Wat overmacht, Hamilton kan gewoon achter bottas wachten, zoiets gebeurt zo vaak.. Niet recht lullen wat krom is

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:27
    • "Bottas stond in de pits" & "problemen met de banden" .. en jij gaat dan over kortzichtigheid praten :D man toch ... wat hebben die 2 argumenten te maken met het feit dat hij in overtreding is? ... "verstand gebruiken" zegt dat dan nog ... een fanboy ben je wel

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:29
    • Lewis zat fout. Jammer dat het niet meteen tijdens de race is opgelost. Straffen hoeft van mij niet, maar dit is duidelijk. Zei het vanmiddag ook al op de chat. Los van Hamilton is dit balen voor de sport. Persoonlijk heb ik dan liever dat ze het er bij laten. Dit is twee keer een foit

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:46
    • Fanboy1

      Posts: 1.847

      Remedy, ik weet niet hoe lang je f1 kijkt, maar 2 auto’s langdurig achter elkaar in de pits blokkeert de ander team, dus is wel degelijk ongewenst.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 00:02
    • @FANBOY1 1993 om precies te zijn..., Ja dat blokkeert een andere pits box maar dat betekend niet dat je op de baan dan maar gevaarlijk(ere) fratsen moet uithalen... Daar gaat het mij om...

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 11:15
  • woelf

    Posts: 217

    dat ze king lewis er ook maar voor straffen. ik denk terug aan de race in amerika waar max over lijn gaat in laatste bocht. als het niet mag dan moeten ze hem straffen, al had ik liever gezien dat ze max toen niet gestraft hadden en lewis nu ook niet

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:40
    • ZelosF1

      Posts: 182

      Dit is een hele andere situatie.

      Hamilton haalde bij deze actie op dat moment totaal geen voordeel uit zijn actie over het gras te rijden alleen maar nadeel. Dat ie alsnog de race won is allemaal achteraf.
      Max haalde binnendoor met 4 wielen over de witte lijn voordeel op kimi voor positie en poduim dus dat weegt wel weer heel anders.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:44
    • woelf

      Posts: 217

      hierboven schrijven een paar jongens hetal; heeft zeker winst /tijd op geleverd . hij had gewoon door pitstraat moeten rijden en had dan dus veel tijd verloren,

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:49
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.163

      @Woelf, wanneer Hamilton enkel de pits had doorgereden, dan was hij als nog ruim voor Bottas gekomen die lang stond te wachten opnieuwe banden die nog gehaald moesten worden. Kimi had er wel voorbij gegaan, maar die moest ook nog pitten aangezien zijn soft banden eraan waren. Max lag veel te ver achter Hamilton.

      Lang verhaal in het kort, ookal had Hamilton even door de pits gereden, hij had nog altijd als eerste achter de safetycar aangesloten. Had dus niets veranderd aan de uitslag.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:53
    • Het gáát bij de bestraffing helemaal niet om het al dan niet behalen van voordeel. Het mag gewoon niet en anderen zijn er in het verleden ook voor bestraft. Dus moet Lewis bestraft worden en dat zal leiden tot het verliezen van de eerste plaats.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 18:53
    • Spaedie

      Posts: 120

      Nee, niet dus. Precies wat SUN-TZU zegt. De SC rijdt al en daarom zou het geen verschil maken. En aangezien dit even een steekspelletje wordt zal het ergens daar wel op neerkomen. En als het allemaal niet mag zoals je ons graag doet geloven Benny, dan had de wedstrijdleiding wel een under investigation kunnen plaatsen in de nog 12 overgebleven ronden. Dus dit wordt vermoedelijk gewoon een tik op de vinger (niet meer doen), misschien een strafpuntje op de licentie en klaar. Want nogmaals...als het echt duidelijk was geweest had de leiding in moeten grijpen.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:15
    • Joeppp

      Posts: 2.253

      Ik heb door het aantal reacties van Benny de indruk dat Benny vind dat Hamilton bestraft moet worden.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:30
    • Spaedie

      Posts: 120

      @Joeppp: +1...hahahahah
      Ik kon het al niet helemaal duiden wat het was. :)

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:34
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.163

      @Benny, ik snap dat regels regels zijn en juist daarom is het geheel weer zo beschamend voor de F1. Er was meer dan genoeg tijd voor de stewards om dit nog tijdens de race op te pikken. Daarmee geef je niet alleen duidelijkheid, ook kan een ieder nog naar een mogelijke straf handelen. Mercedes had dan een eerlijke kans gehad de strategie aan te passen, evenals de concurrentie om een mogelijke kans extra te benutten. Nu krijg je weer wat kunstmatige ingrepen die nooit passend zijn.

      Daarnaast zijn er inmiddels meerdere bronnen die aangeven dat de stewards tijdens de race hebben aangegeven niets in het voorval te zien. Met andere woorden, er is gekeken en besloten dat het niets is. Hoe kun je de situatie na de race dan als nog oppakken? Nogmaals, het klinkt als wederom een blamage en het in diskrediet brengen van de sport, zoals zovaak met het vage strafsysteem.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:34
    • Nabeschouwing van de race bij Ziggo niet gezien? Van Gameren toonde duidelijk aan door de regels te citeren (in beeld, van de FIA-site) dat het niet mag.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:36
    • Sun-tzu, dan had hij gewoon door de pits moeten rijden als t niks uitmaakt. Nu overtreedt hij de regels, wat ie al vaker doet zonder gevolgen, gaat nergens over

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:47
  • Tussen al tijdens de race tig keer herhaald....En niemand van de stewards die iets was opgevallen, tot dat Ferrari natuurlijk een protest indiend.
    Want het kampioenschap mag niet spannend blijven.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:41
    • Denk dat Jos heeft lopen janken. :)

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:45
    • Spannend, heb je de Racepace van Mercedes laatste 2 races gezien! Niks spannends aan

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:49
    • Janken laten we wel aan jou over.

      • + 8
      • 22 jul 2018 - 18:54
    • Goed zo Benny....Heb je de tissues al klaar liggen?

      • + 4
      • 22 jul 2018 - 18:58
    • Is zo bed tijd voor Benny Sesamstraat zal bijna afgelopen zijn...

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 19:11
    • Spaedie

      Posts: 120

      @AF: Het feit dat jij de uitzendtijden van Sesamstraat weet pleit jezelf in dit geval ook niet 100% vrij he... :-)

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:18
    • Ik ben gauw nog even naar de Jumbo geweest om een gezinsverpakking tissues voor Alonso Fan te halen, de forumjankerd bij uitstek.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:20
    • Als je kinderen hebt dan weet je de tijden. :)

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 19:29
    • Spaedie

      Posts: 120

      @AF: +1...maarreh...tuurlijk, schuif jij het even op de kinderen af. :)

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:35
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.163

    Ik voel een Spa 2008'je aankomen. Zou niet de eerste keer zijn dat Hamilton een straf krijgt die de FIA reglementair geeneens hard kan maken, maar waar je vervolgens niet tegen in beroep kunt gaan.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:41
    • F1-06

      Posts: 571

      Dit is reglementair wel hard te maken. Vond het ook op z'n minst bijzonder dat er tijdens de race niks mee gebeurde, die lijn staat er niet voor niks.

      • + 7
      • 22 jul 2018 - 18:45
    • @F1....Je weet niet eens wat er in de reglementen staat.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:48
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.163

      In 2008 was het onreglementair om te straffen. Het feit dat in Monza de regels pas werden aangepast om de onreglementaire straf van Spa in de race daarvoor goed te praten was bizar en dodelijk voor het aanzien van de stewards. Nu zijn er wederom experts die al melden dat de stewards schaakmat staan door hun eigen handelen. Onder de genoemde regel die nu wordt onderzocht zou Hamilton niet meer gestraft kunnen worden.

      Hoe dan ook, hoe incompetent zijn de stewards als men een dergelijke actie, ruim een kwartier voor het einde van de race, nog geen eens kan aanmerken voor een mogelijk onderzoek...

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:01
    • rice

      Posts: 1.938

      @dutch speciaal voor jou twee regels uit het reglement die hierop betrekking hebben zodat we allemaal kunnen zien wat er in staat.

      "Chapter 4 of Appendix L of the ISC:
      d) Except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards), the crossing, in any direction, of the line separating the pit entry and the track by a car entering the pit lane is prohibited."

      "For safety reasons drivers must stay to the right of the bollard (pion) at the pit entry when entering."

      Als je de beelden bekijkt zie je dat Hamilton de pion al voorbij is en dus niet meer naar links mag gaan omdat het reglement voorschrijft dat je rechts van de pion moet blijven rijden. En dan is er nog de witte lijn van de pits ingang die men moet respecteren zoals in de bovenste regel staat omschreven.

      • + 6
      • 22 jul 2018 - 19:08
    • F1-06

      Posts: 571

      @Dutchf1 maak jezelf niet zo belachelijk joh, alsof jij enig idee kunt hebben wat ik al dan niet weet over de regels. Rice haalt de regels hieronder mooi aan, maar sowieso is het niet toegestaan om buiten de baan (over bepaalde lijnen of over het gras dus bijvoorbeeld) te rijden en daar voordeel uit te halen. Laat dat nou net zijn wat Hamilton hier deed en bij mijn weten worden daar ook wel eens tijdstraffen voor gegeven. Hamilton had gewoon door de pitlane moeten rijden zodra hij zichzelf in de positie had gebracht dat hij eigenlijk niet anders kon.
      Nu komt Hamilton weg met een reprimande. Dat voelt een beetje als een straf voor de bühne, maar het is een erkenning dat het inderdaad niet zo mag en ik vind het allang prima zo.
      Overigens maakt het mij weinig uit of hij tijdens de race een tijdstraf, drive-thru of stop-and-go gekregen had, ik had het allemaal verdedigbaar gevonden en dat is aan de stewards. Echter met mijn -volgens jou afwezige- kennis van de reglementen kon ik het me niet voorstellen dat deze manouvre reglementair was en derhalve vond ik het bijzonder dat er nog geen straf was opgelegd.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:15
  • sailor

    Posts: 8.981

    Wat een muggenzifterij zeg

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:45
    • En alle voorgaande keren dat zoiets bestraft is was het wel terecht?

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 18:54
    • Klopt Benny...lees eerst eens de reglementen voor dat je blijft janken.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:11
    • Wacht maar Dutch, we spreken elkaar als de stewards klaar zijn. De geloofwaardigheid van de Formule 1 staat op het spel!

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 19:21
    • noppex

      Posts: 236

      Muggenzifterij? De regel om alleen in geval van overmacht, de lijn van de ingang van de pitstraat te mogen overschrijden, is niet voor niets.

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 19:26
    • Nou Benny ze zijn klaar en nu?

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 20:24
  • Ja hoe stom het ook is zal toch straf moeten opleveren als je Kimi in 2016 er ook eens 5 seconden penalty voor geeft. Eigenlijk vind ik het nog niet zo slecht dat ze straf niet in de race bekend maken anders gebruiken ze gewoon Bottas om die twee achter hem op te houden zodat Hamilton een buffer heeft.

    • + 3
    • 22 jul 2018 - 18:45
    • Scherp!

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:55
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @schmui, Maar je kan het ook omdraaien. Als ze het in de race bekend maken kan Hamilton proberen om 5 seconden afstand te nemen. Dit soort dingen moeten sowieso snel besloten worden omdat ze ook gevaarlijke situaties ermee kunnen voorkomen. Stel dat mensen flink in gevecht zijn terwijl een van die mensen virtueel eigenlijk 5 seconden achter ligt. Dan ben je dus de andere mensen aan het benadelen met zo'n late beslissing.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:11
  • arie51

    Posts: 319

    Straffen ha, ha dat durven ze niet, nee gewoon een waarschuwing.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 18:45
  • Kubica

    Posts: 3.438

    Beetje onzin als ze daar nu pas mee komen.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:47
    • Hoezo? Weet jij hoe lang het duurde voordat de uitslag van de Grand Prix van Maleisië in 1999 definitief was?

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 18:59
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Benny, ja, laten we iets nemen dat 19 seizoenen geleden gebeurd is al benchmark nemen....

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 19:12
  • Ik zou het logisch vinden als hij bestraft zou zijn tijdens de race, vlak na het incident. Echter nu is het zoals het is en hebben de stewards te lang gewacht en vind ik de overwinning gewoon verdiend.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 18:47
  • De stewards maken zich ongeloofwaardig door tijdens de race geen onderzoek in te stellen maar maken zich nu nog veel ongeloofwaardiger door er nu nog op terug te komen.
    Laat die overwinning nu maar aan Lewis want hij heeft er ook voor gereden tenslotte.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 18:48
    • woelf

      Posts: 217

      van mij mogen ze de stewarts ook straffen. te veel geklooi door onkundigheid enzo levert strafpunten op. na zoveel strafpunten weg halen daar...........ze klooien maar wat aan die stewarts.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:54
    • Onzin! Wat niet mag, mag niet. En dan doet de inzet van een coureur er verder niet toe.

      • + 5
      • 22 jul 2018 - 19:00
  • Geen gevaarlijke situatie
    Geen voordeel

    Een straf zou belachelijk zijn. Hopelijk zijn er verstandigen stewards vandaag.

    • + 3
    • 22 jul 2018 - 18:49
    • Juist.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:58
    • Geen voordeel????

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:02
    • woelf

      Posts: 217

      tuurlijk wel voordeel ,ham heeft een hele bocht afgesneden en daardoor banden gespaard............lol

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:02
    • rice

      Posts: 1.938

      Kimi had er in 2016 ook geen voordeel van. Wehrlein in 2017 ook niet, beide toch een straf gekregen. En als iets niet gevaarlijk is, wil niet zeggen dat het mag he ;)

      • + 7
      • 22 jul 2018 - 19:05
    • kortvdl

      Posts: 903

      Ik rij op een afrit op de snelweg, ik bedenk me op het laatste moment oh shit deze moet ik niet hebben. Ik geef een ruk aan het stuur en schiet over het verdrijvingsvlak de snelweg op, maar omdat er niemand reed was er geen gevaarlijke situatie.
      Heb er ook geen voordeel mee, want anders moest ik maar 4 km omrijden.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:16
    • Cypher

      Posts: 2.115

      Mensen die zeggen 'geen voordeel' die snappen het echt niet. Als in de reglementen staat dat iets niet mag, ongeacht voordeel, dan is het 'strafbaar'.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:28
    • F1-06

      Posts: 571

      Wel voordeel want geen pitlane met snelheidslimiet.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:17
    • Volgens mij was hij door een stop ook door meerdere auto's ingehaald???

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 08:26
  • Fanboy1

    Posts: 1.847

    Om gevaarlijke situatie in pitlane te voorkomen. Bot stond daar al.

    Of de fia moet een straf uitdelen ikhv wk spannend houden bestraffen.
    Net als in bakoe een milde straf aan vet uitdelen ten gunste van het wk.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 18:52
    • rice

      Posts: 1.938

      Twee auto's achter elkaar in de pitsstraat is niet onveilig en gebeurt wel vaker. Laatst nog met Ferrari en Red Bull die beide coureurs achter elkaar naar binnen haalde en de achterste even moest wachten op de voorste.

      • + 4
      • 22 jul 2018 - 19:06
    • F1-06

      Posts: 571

      Ja, jammer als daar iemand staat. Dan moet je wachten. Hamilton rijdt de pitlane in, niemand anders. Dat kan hij alleen zichzelf en zijn team aanrekenen.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:42
  • sailor

    Posts: 8.981

    Als het een duidelijke overtreding was , hadden ze tijdens die wedstrijd al een straf moeten uitdelen en niet nadat Hamilton zat te feesten

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 18:53
    • woelf

      Posts: 217

      jawel, juist nadat ham zat te feesten..........word tijd dat dat mannetje eens terug op aarde komt en op zijn plaats word gezet. maar moet toegeven dat ik mijn gevoel laat spreken en dat is niet lekker naar lewis toe

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:57
    • @ Sailor: jij bent toch oud genoeg om te weten hoe lang het duurde voordat de uitslag van de Grand Prix van Maleisië in 1999 definitief vast stond?

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:23
    • F1-06

      Posts: 571

      @Sailor iets dergelijks gebeurde vorig seizoen ook in Austin, al was dat nog voor de podiumceremonie. (Overigens ook een verdedigbaar besluit toen en toevallig was Salo ook toen steward)

      @ Benny Donker dat was wat, leverde uiteindelijk Ferrari het constructeurskampioenschap op ondanks de sterke mclaren.. Gelukkig wist Hakkinen de rijderstitel alsnog veilig te stellen.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:26
  • En dat zeggen ze pas na afloop van de race.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:54
    • Het tijdstip is waarschijnlijk het gevolg omdat Ferrari misschien een protest heeft ingediend na de race?

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:09
    • Zie hierboven.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:24
  • Een straf zou terecht zijn ivm zomaar terug de racebaan oprijden terwijl er een ander had kunnen rijden.
    Echter straf 'm tijdens de race en niet uren later.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:57
    • Zelfde suggestie als eerder: Het tijdstip is waarschijnlijk het gevolg omdat Ferrari misschien een protest heeft ingediend na de race?

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:10
    • Hoe kan jij dat nou weten? Jij ziet toch alleen Alonso rijden...

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:12
  • Hamilton va prendre 10s de pénalité et passer 4e. On attend le retour de la commission mais le podium verstappen passerai a suivre. .. gaat op twitter rond. Penalty...

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 19:04
    • Dat zeg ik!

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:24
    • Klus

      Posts: 734

      Lijkt me ook niet meer dan terecht. Verbaasde me tijdens de race al dat er geen onderzoek aangekondigd werd.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:36
  • Ik zou er alle begrip voor hebben als de FIA tot de conclusie was gekomen dat Lewis Hamilton een regel heeft overtreden en daarvoor een straf krijgt, als de FIA dat besluit had genomen tijdens de race (het incident was 12 ronden voor het einde van de race) of kort na de race.

    De tijd tussen de finish van de race en het besluit van de FIA is nu al langer dan dat de race heeft geduurd. Wat is dit voor poppenkast. Waar hebben wij nu naar zitten kijken vanmiddag? Een spannend gevecht van P14 naar P1 wat een beetje kleur gaf aan de wedstrijd, prijs uitreiking, nabeschouwing, klaar. Nog niet dus wat de FIA komt nu ineens met een konijn uit de hoge hoed. Wat zelfs geen verassing is, want daar zijn ze erg goed in, konijnen uit de hoed toveren!

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 19:04
    • Je kijkt zeker nog niet zo lang Formule 1? Dit is al eens eerder gebeurd hoor.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:26
    • @BENNY DONKER; en jij leest zeker nog niet zo lang? Dat zeg ik toch, dat het geen verassing is, omdat ze goed zijn in konijnen en hoeden. En oh ja, ik volg de F1 sinds 1975 en kijk er na sinds 1976 (in 1975 werd het in Nederland / Belgie nog niet live uitgezonden op de tv). Is dat lang genoeg?

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:32
    • Waarom ben je dan zo verbaasd? Je had kunnen weten dat het soms lang duurt.

      En ja, het is lang genoeg. We stammen duidelijk uit dezelfde tijd. Ook voor mij begon het toen.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:39
    • Peter

      Posts: 941

      in de jaren 80 en ook nog 90 moesten we soms weken wachten. Wat dat betreft is dit nog snel.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:41
  • Di Stefano

    Posts: 46

    Los van het feit of het wel of niet terecht is, het is toch schandalig dat de stewards tijdens de race geen onderzoek doen. Het was al op tv geweest, en ook nog eens met het radioverkeer. Welke sukkels waren dit weekend eigenlijk de stewards?

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 19:07
    • Een van de stewards was in ieder geval Mika Salo

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:24
  • Peter

    Posts: 941

    Tja, Senna werd ooit uit de uitslag geschrapt omdat hij "niet een compleet rondje had gereden". Nu was dat natuurlijk de meest idiote straf ooit in de F1, puur gebaseerd op corrupte vriendjes politiek.

    Bij een 5 sec straf zou in ieder geval de overwinning komen bij degene die hem het meest verdiende na de crash van Vettel.

    De hypocrisie ten top bij de Mercedessen. In UK was het nog belachelijk om nu teamorders uit te spreken, toen Ferrari het dom genoeg niet deed. En nu waren ze er als de kippen bij om Bottas de kans op de overwinning te ontnemen want die was met de nieuwe bandjes sneller.

    Maar Lewis zal er wel mee weg komen. Om wat voor reden dan ook. Charlie heeft zijn voorkeur/mening al uitgesproken voordat de stewards hun werk kunnen doen.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 19:14
    • Teamorder was correct. Bottas had hem waarschijnlijk gepakt en Hamilton had m teruggepakt zodra het voordeel van de versere banden nihil was geworden.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:25
    • Peter

      Posts: 941

      Het gaat er mij niet om of deze correct was. Het gaat er mij om dat ze twee weken geleden nog riepen dat teamorders belachelijk waren halverwege kampioenschap.

      Ik ben voor teamorders en had Mercedes voor gek verklaard als ze de teamorder niet hadden uitgesproken. net als ik Ferrari voor gek verklaarde in Silverstone en hier na de stop van Vettel.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:47
  • Rimmer

    Posts: 6.952

    Witte rook in het Vaticaan!!!
    God heeft besloten. Reprimande voor Lewis want God wilde koste wat kost een herhaling van het gejank 2 weken geleden voorkomen.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 19:20
    • Oh ja? Nog niet om 19:32 volgens mij:
      Still nothing official but Lewis Hamilton out of stewards and tells media the win 'won't be taken away'. He's smiling and reflecting on 'intense day
      (Bron: Sky Sport live)

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:35
  • Straf zou terecht zijn maar had niet meer dan 5 minuten moeten duren om uit te delen. Nu te laat, als er consequenties zijn dan zijn die voor de incompetente wedstrijdleiding.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:20
  • Arie54

    Posts: 2.511

    Geef 'm dan een straf, dit 'op het matje komen' slaat nergens op.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:23
  • ventje2004

    Posts: 30

    als ze dit niet bestraffen had moet Max ook een plaats opschuiven ivm vorig jaar in Amerika ....inhaalactie laatste bocht op Kimi voor wie het is vergeten..

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 19:24
    • Ik zie geen enkel verband. Die straf was iig redelijk snel uitgedeeld.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:30
    • woelf

      Posts: 217

      JDINKELMAN; was ook na de wedstrijd.........

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:36
    • Spaedie

      Posts: 120

      En VOOR de podium ceremonie.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:08
  • sailor

    Posts: 8.981

    Mercedes is opgelucht , Lewis mag zijn zege behouden

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:29
    • Yup, Hamilton vrijgesproken. Incident was verschillend van dat van Raikkonen in Baku en Lewis heeft hier géén regels overtreden volgens de stewards en Charlie.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:37
    • Klus

      Posts: 734

      Ronduit schandalig. Dit toont maar weer aan hoe inconsistent de FIA optreedt.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:43
    • Dat laatste is dan weer een leugen. Zeg dan gewoon dat ze een uitzondering maken op de regels in het belang van de sport. Het staat letterlijk in de regels dat het niet mag, door nu te beweren dat het wel mag beledigen ze eigenlijk de kijkers.

      Wat die Charlie Whiting toch allemaal bij elkaar liegt iedere keer opnieuw is pas echt genant.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:50
  • Hamilton heeft net een interview gegeven en zegt dat er GEEN penalty komt ...

    Uit de wagen stappen en deze verderduwen op zaterdag, track limits overschijden op zondag... het kan blijkbaar allemaal als je Mercedes noemt .. Schande voor de sport

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:35
  • Lewis krijgt een reprimande.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:36
    • Nee, niks. Het incident is beoordeeld naar de International Sporting Code van de FIA en volgens die regels heeft Lewis niets fout gedaan. Helaas voor degenen die het anders willen zien, maar het is nu eenmaal zo.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:43
    • @Soccer heeft gelijk , een reprimande:

      Decision A reprimand.
      (1st reprimand of the current season)

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:49
    • @CHEROKEE; In de International Sporting Code van de FIA staat heel erg veel, maar dat gaat over welke straffen er uitgedeeld kunnen worden, hoe besluiten tot stand komen en hoe het kampioenschap in elkaar zit. In de International Sporting Code van de FIA staan geen regels die betrekking hebben op het rijden, waaronder de overtreding die Lewis wel of niet gemaakt zou hebben. Het is een ware spaghetti, de reglementen van de FIA, en misschien is dat wel de rede dat ze er telkens zo belachelijk veel tijd voor nodig hebben om een besluit te nemen.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:51
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    10 sec straf!

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:38
  • pagani

    Posts: 442

    Lewis krijgt een repimenande hahah yess bashers aub

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:41
  • logisch.. maar ze hadden genoeg tijd hiervoor... hij miste een volledige bocht en reed over een witte lijn... raar dat ze daar nu niet een straf voor hebben gegeven en dan wachten...

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:45
  • Update: alleen een reprimande gekregen...

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 19:45
    • Hmmm, al bekend dus...

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:46
    • bazzio

      Posts: 184

      De FIA maakt zichzelf weer eens belachelijk...triest weer. Elke ander rijder die niet meedoet om het kampioenschap had een straf gekregen.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:51
    • @Bazzio, calimero complex?

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:58
  • Het zou eens tijd worden dat niet altijd de coureur, maar ook eens de teambaas straf krijgt. kijk naar vandaag i.v.m. deze post of foute pitstops (banden die de andere kant op rollen wat ze moeten). Dus in Hongarije, Wolf op de tribune zonder communicatiemiddelen ;-)

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 20:01

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.099
  • Podiums 39
  • Grand Prix 102
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar