Ferrari en Renault nemen de meeste setjes ultrasofts mee naar de Grand Prix van Hongarije. Dat blijkt uit de bandenselectie die Pirelli vandaag bekendgemaakt heeft. Nico Hülkenberg en Carlos Sainz beschikken allebei over 10 setjes ultrasofts, Sebastian Vettel heeft er negen.
Kimi Raikkonen beschikt over acht setjes ultrasofts, maar de Fin heeft een setje meer van de medium-compound. Daniel Ricciardo en Max Verstappen hebben dezelfde bandenkeuze gemaakt als Valtteri Bottas, Lewis Hamilton heeft klaarblijkelijk weinig vertrouwen in de banden van het medium rubber. De Brit heeft slechts één setje van deze band bij zich.
Naast Vettel en de Renault-rijders, nemen ook Williams en Sauber negen setjes ultrazachte banden mee. Renault lijkt in Hongarije met name te vertrouwen op het ultrazachte rubber, aangezien zowel Hülkenberg als Sainz nauwelijks andere compounds geselecteerd hebben.
The final #Fit4F1 shoe order before the summer break has been placed! Here's what everyone's wearing to the #HungarianGP! https://t.co/Nyhj94syVx pic.twitter.com/MYfQt47iyw
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) July 17, 2018
Lando Norris schreef afgelopen weekend de Grand Prix van Miami op zijn naam. De Britse McLaren-coureur profiteerde va...
Lewis Hamilton is na de Grand Prix van Miami in de Verenigde Staten blijven hangen. De Britse Mercedes-coureur trok n...
Over twee weken gaat het Formule 1-seizoen weer verder met de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola....
Mercedes-teambaas Toto Wolff flirtte in de afgelopen maanden regelmatig met Max Verstappen. Bij Red Bull zijn ze daar...
Lewis Hamilton is bezig met zijn laatste maanden bij Mercedes. Na dit seizoen vertrekt hij naar het team van Ferrari....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 2.937
Starten op de ultra’s en eindigen op de softs voor de topteams. Wel goed dat ze een compound overslaan
arie51
Posts: 695
Kon wel eens een 2 stopper worden, starten op ultra na 15 ronden wisselen naar soft en de laatste 15 ronden terug naar ultra en alle 1 stoppers als een speer inhalen.
NicoS
Posts: 17.090
@Arie,
Er is alleen 1 probleem, en dat is inhalen op de Hungaroring. Dat is niet bepaald eenvoudig, ook niet als je veel sneller bent.