user icon

Williams-top ziet verandering in leiderschap niet zitten ondanks kritiek

  • Gepubliceerd op 17 jul 2018 08:40
  • comments 9
  • Door: Jeroen Jonkers

Claire Williams en technisch directeur van Williams Paddy Lowe zien geen brood in een verandering in leiderschap bij het noodlijdende team. Zowel Williams als Lowe geven toe dat de huidige jaargang dramatisch verloopt, maar volgens het duo gaan nieuwe leiders daar geen verandering in brengen.

In een interview met The New York Times gaf Williams toe dat 2018 'Tamelijk dramatisch' verloopt. "Als iemand me afgelopen jaar verteld had hoe dit seizoen eruit zou komen te zien, dan zou ik doodsbang geweest zijn. Dit zagen we niet aankomen. Het is alsof we in rouw zijn."

Toch blijft de teambaas op de vlakte wanneer het aankomt op een verandering in leiderschap. "Je kijkt constant naar het team om er zeker van te zijn dat het zo effectief mogelijk opereert en soms is het dan nodig om lastige beslissingen te nemen."

Technisch directeur Lowe ziet een verandering niet zitten. "Ik heb een aantal geweldige mensen om me heen", aldus Lowe. "Er zijn wat versterkingen nodig, maar in de basis hebben we een uitstekend team, dus ik denk dat we in de positie zijn om de situatie om te keren."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Williams is eigenaar. Waarom zou die opstappen? Dat slaat nergens op.
    Dat relatief nieuweling Lowe blijkbaar bij Williams zoveel te vertellen heeft over dit soort essentiële beleidszaken, binnen wat toch nog steeds een familie-team is, zegt me wel genoeg over de autoriteit van Claire.
    Die is niet erg groot nu.

    • + 0
    • 17 jul 2018 - 08:50
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Williams hoeft niet op te stappen als eigenbaar van het team, maar ze zou wel een stap opzij kunnen zetten en een andere teambaas erneer te zetten.

      • + 1
      • 17 jul 2018 - 08:57
  • Een andere structuur en een andere rol en positie van eigenaresse Claire zou wellicht verstandig zijn. Lowe zou in theorie een goede aanvulling moeten zijn binnen het team met al zijn kennis en ervaring, maar kennelijk heeft hij ergens de plank flink mis geslagen en ik vraag me af hoeveel toekomst hij nog binnen het team zou moeten hebben

    • + 0
    • 17 jul 2018 - 09:51
    • Als je een beetje ziet hoe het de laatste tijd reilt en zeilt bij Williams, dan zit het er dik in dat Claire Williams straks Lowe gaat aanwijzen als eindverantwoordelijke. Dan doet Williams afstand van het grootste aandeel, en dan gaan ze nog een paar jaartjes verder, misschien onder een andere naam, totdat er helemaal geen leven meer in zit.
      En dan trekken ze de stekker eruit.

      • + 0
      • 17 jul 2018 - 10:06
  • Typische gedachte van de top/management. Die hebben meestal oogkleppen op en denken dat zij alles goed doen. Ik kan het weten, aangezien ik mij bezig hou met verandermanagement.

    • + 0
    • 17 jul 2018 - 10:42
    • als ik jou was zou ik van baan veranderen

      • + 1
      • 17 jul 2018 - 12:50
  • arie51

    Posts: 515

    Zelf inzicht ontbreekt totaal bij Williams tijd voor een crisismanager die de boel goed opschoond. Claire bemoeit zich niet meer met de werkvloer gewoon algemeen directeur en het directe werk overlaten aan de vakmensen. Lowe heeft veel kennis maar kan zijn functie niet waarmaken. Wel tijd dus voor een ander.

    • + 0
    • 17 jul 2018 - 11:02
  • Ga je feitelijk aan een “baas” (directeur /aandeelhouder) vragen of hij en de teamleiding maar moeten “opzouten” ... tja..

    • + 0
    • 17 jul 2018 - 11:10
  • Towel986

    Posts: 441

    Laat ze Patrick Head inhuren voor advies achter de schermen.

    • + 0
    • 17 jul 2018 - 12:07

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar