user icon
user icon

Abiteboul pleit voor kortere Formule 1-kalender: "Moet speciaal blijven"

  • Gepubliceerd op 16 jul 2018 11:12
  • comments 39
  • By: Jeroen Jonkers

Cyril Abiteboul is van mening dat de huidige Formule 1-kalender veel te lang is. Volgens de Fransman moet de sport streven naar een kalender die ervoor zorgt dat de sport speciaal en interessant blijft en Abiteboul denkt dat dit doel met 15 tot 16 races per jaar bereikt kan worden. 

“We moeten meer aansluiting vinden met de fans maar het moet ook wel iets bijzonders blijven", stelt Abiteboul in gesprek met Motorsport.com. "Momenteel zitten we al ver boven het aantal dat nodig is om bijzonder te zijn."

"We moeten een boodschap van trots, van motivatie, van energie overbrengen. Met de huidige kalender is het enthousiasme niet hetzelfde als we maar vijftien maal per jaar zouden hoeven te reizen. En als wij die energie niet hebben, is het heel lastig om dat naar buiten toe over te brengen. Het wordt bijna routine. Dit zou geen dagelijkse baan moeten zijn."

Volgens Abiteboul gaat de sport momenteel enigszins de verkeerde kant op. "De balans is gekanteld, we moeten extreem voorzichtig zijn. Ik waardeer de achterliggende gedachte: commercieel gezien moet de kalender groeien, maar wat mij betreft gaan we de sport enorm inkrimpen.”

De Renault-chef pleit voor een natuurlijke selectie op de Formule 1-kalender. “Als je heel agressief te werk gaat en kiest voor 15 races, moet je de huidige 21 races mededelen: ‘Kijk jongens, 6 van jullie worden geschrapt dus strijd er maar om’. Dan draai je de marktwerking volledig om. Het is interessant om te zien welke reactie dat teweeg brengt."

"Ik begrijp dat het een gok zou zijn, dat het niet past in de huidige opzet van de Formule 1", vervolgt Abiteboul tegenover Motorsport.com. "Er moet elk jaar meer geld verdiend worden, meer mensen, meer circuits, meer prijzengeld, meer van alles. Maar op een bepaald moment moeten er knopen worden doorgehakt. Misschien kunnen we het tij dan keren.”

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Waarschijnlijk roept hij dat zodat Renault weer minder geld hoeft uit te geven. Dit onder het mom van een vaag verhaal over 'trots, motivatie en energie overbrengen'...

    • + 1
    • 16 jul 2018 - 11:19
    • Of om het vermogen te kunnen opschroeven zonder over het maximaal toegestane aantal motoren heen te gaan (althans, zonder straffen te incasseren).

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 13:25
    • F312

      Posts: 740

      Idd, een paar races minder in een jaar en de vele miljoenen van RBR worden weer een stukje gecompenseerd.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 13:47
    • Allemaal aannames hierboven. Ik ben het wel eens met zijn motivatie van zijn standpunt; het moet iets speciaals blijven. Met meer races op de kalender wordt de exclusiviteit gevoelsmatig toch iets minder.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 14:06
    • @Benno329 : Wanneer hoge pieten een mening geven dit soort onderwerpen, kan je er 100% vanuit gaan dat de mening gebaseerd is op eigenbelang. Toto is daar meester in echter ligt het er dan heel dik bovenop, en Abiteboul kan het ook goed, alleen is hij soms beter in het verpakken ervan. Overigens, dat is ook gewoom een deel van hun werk.

      Wanneer Abiteboul zegt dat hij minder GP's wilt, dan gaat het om de kosten, zo simpel is het. En Renault Sport heeft er sowiezo een handje van om zo veel mogelijk te besparen. Hun insteek is om met zo min mogelijk geld zo succedvol mogelijk te zijn. De verkeerde insteek, zo blijkt de laatste jaren.

      Ik denk niet dat Abiteboul wakker ligt van iets vaags als "exclusiviteits gevoel" en de fans al helemaal niet. Het is gewoon een verkapte manier om aan te geven dat men minder kosten wilt...

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 15:52
    • Renault moet gewoon verder als Dacia Sport

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 15:55
  • John6

    Posts: 3.955

    Dan zal Horner wel met een bericht komen dat 23 GP's wel zou moeten kunnen.

    • + 2
    • 16 jul 2018 - 11:24
    • ringo

      Posts: 3.047

      horner vind dat ook te veel 21 races zoiezo al

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 16:20
  • Deels kan ik me hier wel in vinden, het moeten er zeker niet nog meer worden.

    • + 1
    • 16 jul 2018 - 11:32
  • ap

    Posts: 926

    Hieruit blijkt maar weer dat ze bij Renault de boel niet goed voor elkaar krijgen en minder races is minder gezichts verlies!
    Ik kies voor 24 races in het jaar 2 pmnd hele jaar door! Waar teams mogen blijven doorontwikkelen en elk team 4 tot 6 races aan een gesloten niet aan de start mogen verschijnen dus een vakantie moeten nemen!

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 11:40
  • Probleem zit hem in de betrouwbaarheid van zijn Franse rotzooi. En dan een vaag verhaal ophangen over trots en zo verder. man ga eens een PU bouwen die snel EN betrouwbaar is.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 11:44
  • Snork

    Posts: 7.440

    Ik voel wel mee wat hij zegt. Zo’n Triple header bijvoorbeeld, met elke weekend een race, maakt het niet erg bijzonder.Elke 2 weken is prima en genoeg.

    • + 2
    • 16 jul 2018 - 11:45
    • Ik vond het om te smullen!
      Niks minder, iemand riep dat al eens en moest zich verantwoorden.

      • + 3
      • 16 jul 2018 - 11:59
    • Ik vond t ook prima, was lekker op vakantie.. zeg maar echt vakantie, zonder internet en tv.
      Nu heb ik dan wel een adres om alles via Sky te volgen wat ook best fijn is (Ziggo thuis).
      Meer GP’s hoeft niet voor mij en met twee minder kan ik ook wel leven.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 12:47
    • Een echte fan ziet gewoon het liefst elk weekend een race. Vakantie? Er bestaat van alles om het dan toch ter kunnen volgen hoor. Van mij mogen er nog wel 20 bij. ´te veel races´ haha kom op zeg.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 15:38
  • Naldor

    Posts: 716

    En we geven af op Renault terwijl deze man gewoon gelijk heeft. Liberty wil naar 25+ races, dan is een race minder bijzonder. Voor mij persoonlijk ligt de sweetspot op 18 races in een jaar. 2 meer 2 minder is prima. Maar ga niet Nascar achterna met ieder weekend een gp

    • + 1
    • 16 jul 2018 - 11:48
    • @Naldor, natuurlijk geven wij af op Renault. Je bent blind als je niet ziet wat er gebeurt. Renault heeft aangegeven met een kleiner budget te gaan draaien voor de F1. En dan is
      het vrij logisch te noemen dat zij minder races willen, aangezien zij lopende het seizoen meer achterstand gaan oplopen omdat er niet genoeg doorontwikkeld wordt bij Renault.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 12:04
    • z0mer

      Posts: 2.049

      Dus jij besluit wie er gelijk heeft? Het is gewoon een mening.

      Ik kijk graag naar Formule 1, dus ik zie liever meer races. Een race wordt toch bijzonder omdat er iets spannends of unieks plaatsvindt? Niet omdat er nou 20 of 25 races in een seizoen zitten.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 12:18
    • Dat is jou mening, dus vanwaar het 'we' ????

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 12:21
    • @zomer LOL, je bent me 3 sec voor.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 12:23
    • ringo

      Posts: 3.047

      als je iederweek elke keer de zelfde team wint, en treintjes gedrag dan is het juist niks meer. haken meer mensen af. veel interesanter als mensen naar een raceweekend toe kunnen werken. dat voor de teams ook meer tijd heeft om iets nieuw te bedenken en te ontwikkelen. libertly wilt alleen zoveel mogelijk dollars ontvangen. maar als het saai word verliezen ze veel potentiele kijkers :)

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 16:28
  • Frank-84

    Posts: 632

    “Dit zou geen dagelijkse baan moeten zijn”.......zucht...

    • + 2
    • 16 jul 2018 - 12:00
    • Voor hem niet nee

      0 geschikt
      0 ongeschikt

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 12:55
    • Arran

      Posts: 1.012

      Ik zou zo mijn dagelijkse baan ruilen voor zijn "dagelijkse baan" ditto inkomen..
      Nou mij hoor je nooit zeuren dan meer :P als moet ik 52 raceweekenden doen per jaar...

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 17:19
  • snailer

    Posts: 3.313

    Een deel van betrouwbaarheidsproblemen wordt er door opgelost indien er minder races zijn. Echter vind ik dat men geen straffen moet geven voor motorwissels indien de motor stuk gaat. Dat zou wat mij betreft de enige goede oplossing zijn.
    Over het algemeen ben ik hoe dan ook tegen straffen. Maar dat is off topic.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 12:02
  • avengel

    Posts: 277

    Een mooie vraag voor de rubriek "Geef je mening" ; ,,Willen we meer of minder''...

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 12:16
  • Persoonlijk ben ik van mening dat elke 2 weken een GP een prima concept is , back to back vermijden, laat staan een triple. (want dan krijg je dus dit gezeur)... Vervolgens die domme zomerstop afschaffen, het seizoen mag dan iets langer wat mij betreft... Maar dat is mijn ideale scenario...

    • + 1
    • 16 jul 2018 - 12:17
    • d@nny

      Posts: 2.097

      Eens,

      Geen zomerstop, iedere 2 weken een GP van midden Maart tot eind Oktoberen met slechts 1 of 2 back to back races en geen triples meer. Kom je uit op 18-19 races. Perfect.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 13:25
    • Waarom zou je in godsnaam niet elke week een race willen zien?

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 15:39
    • overdaad schaadt...

      • + 2
      • 16 jul 2018 - 15:56
    • d@nny

      Posts: 2.097

      Spanning gaat eraf, wordt nog saaier omdat er altijd een race is. Maar ook omdat ik ook nog een leven buiten F1 heb met een vrouw en twee kinderen. Tel daarbij op dat er vrij veel saaie races zijn (wat ik als fan erg jammer vindt) en je kan je indenken waarom niet iedereen elke week een race wilt zien.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 18:32
    • @D@NNY je hoeft niet te kijken of niet live... kom op omdat jij met je gezin op stap moet, moeten de andere zich maar aanpassen naar minder races?

      @BSCHUIT De mensen die in de F1 werken hebben ook nog een leven dus races dicht achter elkaar en een keer een zomerstop waarbij de fabriek verplicht dicht moet is niet zo gek...

      • + 0
      • 17 jul 2018 - 10:35
    • d@nny

      Posts: 2.097

      Hahaha Remedy, we hebben het niet alleen over mijn gezin hier. Ook over de exclusiviteit van de F1 gaat het hier.

      Leg me eens uit hoe een forum werkt Remedy?

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 00:06
    • @D@NNY dat is niet wat je zegt ;)

      Hoe een forum werkt... over het algemeen gewoon niet ;)

      • + 0
      • 20 jul 2018 - 08:56
  • zelden zo een warrig verhaal vol met tegenstrijdigheden gelezen, laat die man zich lekker focussen op de PU van Renault

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 12:57
  • Als ze nou eens beginnen met minimaal 14 verschillende teams op de grid. Dat zou het een stuk intressanter maken.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 15:55
  • ringo

    Posts: 3.047

    hij heeft hier een punt, ene kant zeggen ze over budget plafond, 3 motoren op een jaar en ze willen meer races brengen, snap ook wel beste fabrikant zal dat allemaal brengen, maar je zit wel aan je budget plafond te morrelen, zelfs voor kleine teams is zoiezo 26 races niet bij te houden... 16 tot 18 races is prima :)

    • + 1
    • 16 jul 2018 - 16:20
  • arie51

    Posts: 425

    Weer zo'n verhaaltje uit eigenbelang Renault bakt er niets van en is volgend jaar de laagste motor in de rangorde. Ze moeten blij zijn met zoveel wetstijden kunnen ze nog iets testen. Geef mij als fan er elke week maar een de loze weekeinden zijn niet om door te komen.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 16:30
  • Abitoffbull's motieven daargelaten ben ik het er wel mee eens dat een seizoen minder races mag hebben. De individuele GP's zijn flink gedevalueerd door het aantal. 16-18 is prima.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 20:57

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar