Toro Rosso baalt van schommelende vorm in 2018

  • Gepubliceerd op 11 jul 2018 16:54
  • comments 24
  • Door: Jeroen Jonkers

Het team van Toro Rosso kent een wisselvallig seizoen. Dat stelt James Key, technisch directeur van het team. Toro Rosso werd met Pierre Gasly knap vierde in Bahrein, maar afgelopen weekend in Groot-Brittannië kon het team geen vuist maken. 

"Dit seizoen is een achtbaan", vertelt Key in gesprek met Honda's Formule 1-website. "We zijn momenteel niet tevreden met waar we staan. Daar zijn verschillende redenen voor. We hebben veel snelheid laten zien, met name met Pierre in Monaco en Bahrein, maar we hebben niet de consistentie die we willen."

"Een deel wordt veroorzaakt door ons chassis", vervolgt Key. "We brengen updates en we proberen onze consistentie te verbeteren. De frustratie wordt veroorzaakt door de gedachte dat we het wel kunnen, maar dat we het niet voor elkaar krijgen. Wanneer het wel op zijn plek valt, dan werkt het heel goed."

plein19

Posts: 158

De update van de Ferrarimotor heeft de rangorde compleet veranderd

  • 3
  • 11 jul 2018 - 17:58

Reacties (24)

Login om te reageren
  • nugunz

    Posts: 213

    Gek, andere teams zijn altijd in extase over schommelende vorm.

    • + 1
    • 11 jul 2018 - 16:55
  • Tja dat krijg je met een nieuwe motor, ik mag wel hopen dat RB nu al volop die RB15 aan het ontwikkelen is met een honda erin. begin me een beetje te ergeren aan dat net niet gedoe.

    • + 1
    • 11 jul 2018 - 16:56
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Heeft ook te maken dat het middenveld enorm aan elkaar is gewaagd, een paar tienden kan al zo 4 tot 6 plaatsen kosten.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 16:59
    • plein19

      Posts: 158

      De update van de Ferrarimotor heeft de rangorde compleet veranderd

      • + 3
      • 11 jul 2018 - 17:58
    • ap

      Posts: 953

      Is ook geld wat bij STR vele male minder is dan bij RBR

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 18:42
    • Dit is de eerste quote die mij een beetje geruststelt eigenlijk. Je hoort niet veel over hoe het bij TR gaat met die Honda. En RB heeft het er al helemaal weinig over. Tuurlijk hoor je hier en daar dat het "promising" is, maar waarom TR zo een raar seizoen heeft is weinig besproken.

      Dat TR nu zegt dat het chassis een probleem is, betekend dat het werken met de Honda fundamenteel anders is.

      Ik ben niet zo een fan van die stap naar Honda, maar gezien RS een eigen team heeft, kun je er niet echt onderuit. Het is ruk voor het pad van Max, maar, jongste WK is ook niet alles.

      Toch ben ik blij dat TR eens iets laat weten. Ik geloof erin dat RB dit straks allemaal mbt chassis onder controle heeft. Mijn vertrouwen is gestegen omdat er dus tegenslagen op het gebied van auto zijn.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 21:43
    • Ik denk dat Honda beter aan het ontwikkelen is dan TR..

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 21:56
  • Grommie

    Posts: 135

    RB had vorig jaar ook een aero pakket dat tegen viel i.v.m. een fout in de analyses.
    Als TR er achter is wat er fout gaat met hun aero gaan ze vast weer hoger eindigen.

    • + 0
    • 11 jul 2018 - 18:30
  • meister

    Posts: 3.502

    Misschien moeten ze eens winkelen bij RB.
    Al is het alleen maar om Renault dwars te zitten.

    • + 0
    • 11 jul 2018 - 18:40
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Hartley... fijne en toffe gozer maar niet goed genoeg ! Casley presteert niet constant dan krijg je dit. Logisch toch ook.

    • + 0
    • 11 jul 2018 - 18:54
  • M@X

    Posts: 1.184

    Ook interessant dat ze het chassis de schuld geven en niks over de motor zeggen, terwijl de Honda gelijk is aan de Renault. En daarvan zegt Max dat het op een F2 motor lijkt.
    Gasly presteert niet constant genoeg en aan Hartley hebben ze weinig. Volgend jaar iemand anders erbij en Gasly zal groeien denk ik.

    • + 0
    • 11 jul 2018 - 19:05
    • Hoezo presteert Gasly niet constant genoeg? Veel meer dan dit kan hij niet doen. En op de circuits waar vermogen zo een cruciale rol speelt kan je hem al helemaal niks aanrekenen. De kansen die hij kreeg heeft hij gepakt.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 19:43
    • Trelas

      Posts: 989

      @ M@X hoe kom je erbij dat de Honda motor gelijk is aan de Renault motor? Bron?

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 10:50
  • Schommelende vorm? Is het dan zo heel moeilijk om te zien dat ze op de bochtige circuits erg snel zijn en op de hoge snelheidsbanen vet tekort komen? Dat ligt niet aan de auto maar aan de Honda motor, die echt geen haar beter is dan de Renault.

    • + 2
    • 11 jul 2018 - 19:35
    • arie51

      Posts: 694

      Nog geen haar beter maar er wordt tenminste door positieve mensen aan gewerkt dat kun je van Renault niet zeggen.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 20:48
    • Waarom dat haten op Renault? Ik hemel ook nergens Renault op, ik zeg alleen dat Honda op dit moment geen haar beter is dan Renault.

      Overigens doet men net alsof Renault een of ander flutbedrijf is. Red Bull is toevallig wel 4x wereldkampioen geworden met een Renault motor. Helaas was dat voordat Max Verstappen bij het team kwam, maar dat maakt Renault niet opeens een schijtfabrikant. Als je bedenkt dat de kampioensauto in 1995, 1996, 1997, 2005, 2006, 2010, 2011, 2012 en 2013 een Renault motor had valt die onkunde erg mee. Ferrari staat langer droog met de titel in 2007.

      • + 2
      • 11 jul 2018 - 21:03
    • M1mic88

      Posts: 113

      DH eindelijk iemand die hetzelfde denkt als mij. Ik snap heel die hosana stemming niet tot nu toe loopt Honda constant achter de feiten aan. Er zit geen vooruitgang in tov de Mercedes en Ferrari motor. Ik denk persoonlijk dat ze gewoon bij Renault hadden moeyen blijven ook al is dat geen kampioensmotor.

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 01:58
    • @Damon, helemaal mee eens. Qua prestaties moet Honda altijd nog achter Renault aansluiten. Afgezien van het turbo-tijdperk eind jaren 80, begin jaren 90, heeft Honda niet echt denderende successen laten zien..... Ook als constructeur heeft Honda, met een mega-budget, geen potten kunnen breken, waar Renault dat wel gedaan heeft.

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 09:20
  • Misschien dat ze Russel kunnen weg trochelen van Mercedes voor 2019. Denk dat van Mercedes z'n opleidingsprogramma, Ocon op 1 staat.

    • + 0
    • 11 jul 2018 - 19:50
    • Dat is geen gek idee. Want als je Tictum in die auto zet ben je echt getikt.

      • + 0
      • 11 jul 2018 - 20:19
    • Al staat Tictum tweede heb ik daar ook totaal geen vetrouwen in.
      Of Sophia Floersch, dat zou wat zijn.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 22:00
  • VF-Ray

    Posts: 128

    Ze moeten niet zeggen dat ze knap 4e zijn geworden maar dat je met geluk geen 7e zijn geworden.
    Er waren in Bahrein 3 uitgevallen die normaal met 2 vingers in de neus ervoor wren geëindigd.

    • + 1
    • 11 jul 2018 - 20:33
    • "Ze moeten niet zeggen dat ze knap 4e zijn geworden ."

      ZE?? Dat zegt Key ook niet, dat zegt de schrijver van dit artikel.
      Bovendien zou de zevende plaats ook heel knap zijn, want dat is de
      eerste plaats achter de topteams.

      • + 1
      • 11 jul 2018 - 21:33
    • NicoS

      Posts: 16.974

      @VF,
      Dat geldt toch voor elk team achter de top 3, zonder uitvallers of andere pech, zal geen enkele auto buiten de top3 hoger finishen dan een 7e plaats.
      Die race was Gasly gewoon best of the rest, en dat was zeker knap te noemen.

      • + 0
      • 12 jul 2018 - 08:45

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 391
  • Podiums 4
  • Grand Prix 133
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar