user icon

Brundle ziet Verstappen dit seizoen strijden om de wereldtitel

  • Gepubliceerd op 03 jul 2018 11:36
  • comments 106
  • Door: Jeroen Jonkers

Sky Sports-analist Martin Brundle acht het niet onmogelijk dat Max Verstappen dit seizoen gaat strijden om de wereldtitel. De Nederlander reed naar een indrukwekkende zege tijdens de Grand Prix van Oostenrijk en volgens Brundle heeft Verstappen inmiddels zijn draai gevonden.

"Max was indrukwekkend rustig toen hij zijn banden spaarde onder druk van de Ferrari's", aldus Brundle in zijn column voor Sky Sports. "Hij kan strijden om de wereldtitel door zijn volwassenheid van de afgelopen races, ondanks de problemen van het begin van dit seizoen. Dat geldt ook voor Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo als zij wat meer geluk vinden."

Volgens Brundle hebben de incidenten tijdens de openingsfase van dit seizoen Verstappen veel punten gekost. "Wanneer jij punten weggooit, geef je ze aan anderen; het is dubbel pijnlijk. Hij moest net een toontje lager zingen en dat is precies wat hij heeft gedaan."

"Hij is nog altijd de oude Max, vol talent en rauwe snelheid, maar hij kiest zijn gevechten zorgvuldiger uit. De meeste coureurs zouden na zoveel problemen niet naast Raikkonen zijn gaan rijden in de zevende bocht van de openingsronde. Verstappen deed dat wel; er was licht contact en hij was erlangs. Het was het winnende moment, vergelijkbaar met wat hij afgelopen seizoen deed in de eerste ronde in Mexico."

Volgens de voormalig coureur zijn het deze manoeuvres die Verstappen tot een winnaar maken. "Dit zijn acties van een kampioen. Hij bleef rustig achter het gevecht tussen Raikkonen en Hamilton in de eerste paar bochten. Hij had zijn voorvleugel kapot kunnen rijden en weer een terugval kunnen beleven, maar hij weet dat hij zijn zelfvertrouwen moet behouden. Dat is de reden waarom hij op zijn twintigste al tribunes kan vullen en de merchandise over de toonbank vliegt."

Reacties (106)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 394

    Dat zou een bak zijn, Max nog kampioen dit jaar. Persoonlijk denk ik wel dat hij al teveel achterstand heeft.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 11:39
    • Het is niet onmogelijk, ik heb jullie verteld dat RBR gedurende het seizoen steeds verder zou gaan inlopen, de ontwikkelingssnelheid van RBR is ongehoord en waanzinnig, en Ferrari heeft altijd problemen gedurende de tweede helft van het seizoen. Ik persoonlijk had zeer positieve gevoelens begin van dit seizoen, maar Max heeft een aantal blunders gemaakt die ik niet meer van hem verwacht had met zijn ervaring, daardoor denk ik dat het heel moeilijk zal worden nu, anders was het nog zeker goed mogelijk geweest. Maar ik heb gewoon geen woorden voor mijn gevoelens, hoe Max zichzelf weer heeft teruggeknokt nadat de hele wereld over hem heen viel, en zelfs grote prominenten hem een mes in zn rug staken, hij is net als vorig jaar deze loutering doorgekomen en is nu een soort monster geworden met levensgevaarlijk veel ervaring in ontzettend veel opzichten die sommige coureurs in hun hele carriere niet eens meemaken, dat heeft hij nu doorstaan in amper 2 jaar.

      • + 11
      • 3 jul 2018 - 11:55
    • Dat zou een gigantische stunt zijn! Ik zelf geloof ook niet in zo een wonder, maar goed. Niemand had ook maar een seconde gedacht dat Max de GP van Oostenrijk kon winnen. Ik bedoel als je daar geld op had ingezet, dan heb je flink gecasht!

      • + 3
      • 3 jul 2018 - 11:59
    • Er zijn genoeg punten te verdelen om zelfs Magnussen kampieon te laten worden... dus... zeg nooit nooit.

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 12:06
    • Ja RB14 jij zei het nog.

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 12:07
    • Het enige wat jullie vergeten is dat Red Bull nog veel gridstraffen gaat incasseren met de Renault PU. Dit gaat Max ook treffenen daarom zie ik hem absoluut geen WK worden. Teveel achterstand!

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:11
    • beerkuh

      Posts: 2.294

      @raketbeest, een mes in zijn rug steken door prominenten? sinds wanneer zou je een mening over de rijstijl van Max die wel degelijk te veel te vaak door eigen toedoen zichzelf en anderen geélimineert heeft en kostbare punten heeft laten liggen willen bestempelen als "mes in je rug'?? kijk je bent een Max fan en je steekt dit niet onder stoelen of banken en wat mij betreft is dit prima, maar overdrijven is wel een kunst en in jou geval is kunst schijnbaar normaal!

      het mag best gezegd worden dat Max fouten heeft gemaakt maar dat is nog geen mes in je rug! als je een mening hebt over Vettel of Hamilton dan is dat zo dat wil nog niet zeggen dat je hem haat!

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 12:19
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Op Silverstone kan Max de enige coureur worden die in 2018 (minimaal) 4 podia op rij gehaald heeft.

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 12:27
    • Maximo

      Posts: 6.778

      @RAKET BEEST

      Ik zie het niet als een mes in zijn rug, maar eerder terechte kritiek na een lange serie van persoonlijke fouten.

      En zowel Max als zijn vader hebben u wel weer praatjes voor twee om alle kritiek van de seizoensstart als onzin te bestempelen, maar als Max aan het einde van het seizoen 20 punten te kort komt voor de titel dan heeft hij dat toch echt zelf laten liggen aan het begin van het seizoen.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:29
    • Die kritiek op Max was geen normale opbouwende kritiek meer, en ik ben echt verbijsterd dat jullie hier zo licht over durven te spreken. Ik was er zwaar emotioneel over en ik heb wel altijd 100 procent in Max geloofd dat hij er ook hier weer uit zou gaan komen, en dat het al zo snel zo goed is gegaan is echt een droom die is uitgekomen voor me. Maar Lauda noemde hem bijna een mentaal beperkte en Villeneuve wilde hem zelfs terugplaatsen naar Toro Rosso, en er waren er die hem zelfs in de rechtbank wilde zien vanwege poging tot doodslag op het circuit!! Dat zijn de feiten!! Maar weten jullie? Een superheld uit de bekende syripfiguren of films zoals een Neo uit de Matrix zal het avontuur altijd positief afsluiten, die zal het altijd winnen en dat verhaal eindigt altijd positief en zo is het Max ook voorbestemd geweest vanaf dag 1 in de Formule 1. Sommige coureurs in de F1 hebben vanaf dag 1 al een aura om hun heen dat ze de allerbeste zullen worden en de meeste records gaan vebreken, Schumacher had dat ook, Senna had dat maar kon dat door tragische omstandigheden niet verzilveren maar de mensen accepteerden het wel, en bij Max zal het net zo gaan. Zelfs een Hamilton met al zijn prijzen staat straks in de schaduw van Verstappen, daar ben ik 100 procent van overtuigd vanaf het moment dat ik Max voor het eerst zag op 8 jarige leeftijd.

      • + 10
      • 3 jul 2018 - 12:47
    • Mick34

      Posts: 668

      Weet je wat het leuke is; een bekend medium waar ik zelf ook voor de gein een sessie bij heb gehad en heel veel goed heeft gehad. Eigenlijk alles inclusief zaken tot in detail....

      die heeft in januari gezegd: Max start het seizoen moeizaam, maar als die periode over is stoomt hij heel snel door naar het kampioenschap....

      Je moet er maar in geloven, maar toch! ?

      • + 4
      • 3 jul 2018 - 12:50
    • Klus

      Posts: 1.121

      Tjakkaaaa!

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 13:02
    • Stri

      Posts: 2.384

      @Mick34
      Ging dit medium toevallig door het leven onder de naam Raket Beest 14? :P

      Maar even zonder gekheid nu, prachtige teksten RB14! Ik genoot vooral van "hij is net als vorig jaar deze loutering doorgekomen en is nu een soort monster geworden met levensgevaarlijk veel ervaring". Prachtig verwoord, iemand noemde het net 'poëtisch', daar sluit ik me ten volste bij aan!

      • + 4
      • 3 jul 2018 - 13:02
    • ap

      Posts: 953

      Zou een bak zijn zeg, kijk eerste overwinning 1:41:40! Max had Johan Cruijff nog mogen ontmoeten dat jaar in Spanje tijdens het testen, geholpen misschien? Nu RB14 kampioen worden vreemd? Misschien rijd Johan wel mee! Dit weekend de merc uitgevallen toeval of Johan? Ben niet bijgelovig maar dit kan eng worden!

      • + 3
      • 3 jul 2018 - 13:05
    • Vooral er in blijven geloven jongens. Succes ;-)

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 13:16
    • Exact Raket Beest, mooi gezegd! Ik werd hier 2 maand geleden al voor gek verklaard toen ik stelde dat Max dit jaar sowieso Ricciarcdo voorbij zou gaan in punten. We zijn nu een paar races verder en hij staat al gelijk. Dat wordt erop en erover.

      Het kan nog steeds dit jaar. Het was dit weekend ook weer overduidelijk dat ook Hamilton en Vettel bepaald niet foutloos zijn. Vettel met weer een duur foutje op zaterdag, net als dat dure foutje in Frankrijk. En Hamilton is ook geen schim van zichzelf zolang hij niet voorop rijdt.

      Niemand anders had die actie op Kimi gedaan gister. Niemand anders had met een terugschroefde motor, 2 snelle Ferrari's achter je en stokoude banden zo gecontroleerd deze overwinning naar huis gereden. En hij wordt nog beter.

      Call me crazy maar ik vind Max inmiddels de allersterkste rijder in dit veld. Beter dan Vettel, beter dan Hamilton, beter dan Alonso.

      • + 4
      • 3 jul 2018 - 13:16
    • Sieper

      Posts: 1.324

      ik geloof ook altijd in Max. Aan het begin van het seizoen vond ik het pijnlijkste in Bahrein eraf getikt worden door Hamilton en in China Hamilton de kans geven het nog eenbs dunnetjes over te doen. Maar Max blijft gewoon gaan, Raikonnen had hier makkelijk ook fout kunnen gaan, dan vind eenieder hem weer dom. Ik vind dat niet en heb dat ook nooit gevonden, Max racet, dat gaat soms mis. Hier had hij het geluk Hamitlon niet op de baan voorbij te hoeven, hopeliujk had hij dan laten zien geleerd te hebben van die 2 eerdere momenten, ik denk van wel, ik zie namelijk ook al andere kleine veranderingen (voorzichtiger in FP3 en in de Q sessies vaker als het niet hoeft niet gaan). Bij de start melee is hij echt al uitzonderlijk gecontroleerd, dit hele seizoen al.

      Er zullen vast nog crashes komen maar ik heb alle vertrowuen in Max, dit seizoen zie ik niet gebeuren maar als het wel lukt ben ik ecstatisch.

      • + 3
      • 3 jul 2018 - 13:18
    • sambal

      Posts: 983

      Lauda noemde Max geestelijk beperkt, @RAKET BEEST 14..Dat was heel denigrerend.

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 13:44
    • @Raketbeest: ben jij die fan met een grote Max tattoo op zijn rug, sinds Oostenrijk ook een handtekening op zijn rug en iedere overwinning van Max met plaats en datum op je rug getatoeëerd?

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 14:06
    • Zolang RBR niet op de 1e startrij kan kwalificeren worden ze geen wereldkampioen. Met de huidige auto's is het veel te lastig om in te halen!

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 14:14
    • Beetle

      Posts: 1.350

      @raket beest, hoe doe je dat. Jezelf zoveel plusjes geven.

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 15:30
    • @Rogierhier; dat is niet te hopen, want dan is z'n rug midden volgend jaar 'vol'....?

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 16:05
    • Mick34

      Posts: 668

      @Beemerdude

      Dat kun je toch geen fan noemen! Als je die grootte van lettertype kiest om het aantal overwinningen op je rug te tatoeëren dan is hij er vanuit gegaan dat Max in zijn hele carrière 10 overwinningen behaalt. Beetje lafjes als je een echte fan bent. Ik zou uitgaan van 100 overwinningen ?

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 17:17
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Min of meer dezelfde tekst als analist Anthony Davidson. Voor het meest zinnige commentaar over afgelopen weekend, zie: www.autobahn.eu/93(...)van-max-verstappen/

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 18:16
    • Alles kan maar acht het niet realistisch.wel mooi om dit te lezen van brundle

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 18:38
  • Zeker weten. Hij had China moeten winnen, p1 of p2 in Monaco. Baku nog puntjes erbij.
    Hij had gewoon hartstikke dichtbij Vettel en Hamilton gestaan.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 11:39
    • beerkuh

      Posts: 2.294

      tja China 25 punten Monaco 25 punten en baku 8 punten maakt 58 punten! dan was ie er al geweest althans als de complete Ferrari stal en Mercedes stal uitgevallen waren!
      de realiteit is dat ze wellicht Max voor moesten laten gaan maar er nog altijd een 2e en 3e plek te verdelen is!
      dagdromen is mooi maar vaak blijft het een droom, als ja als maar helaas het is anders gelopen en dat hoort er ook bij

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:06
    • Supersoft

      Posts: 997

      Heb je niets aan.. Als Vettel niet in Bottas was gereden, was hij ook verder geweest, etc...

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 12:09
    • NicoS

      Posts: 12.664

      Als dit, als dat...dat is allemaal niet relevant.
      Max heeft flink punten gemorst, dat is een feit, en dat kan hij alleen zichzelf verwijten.
      Maar zoals hij nu bezig is, dan is hij wel een factor om rekening mee te houden.
      De topteams zijn in de race zeer aan elkaar gewaagd, en er is nog niets beslist.
      Veel zal afhangen of de betrouwbaarheid goed zal blijven, want een nul score betekend meteen een grote achterstand.
      Wie had gedacht dat Bottas in een Mercedes nu zesde zou staan?
      Bottas heeft het geluk niet aan z'n zijde, maar dat is nou eenmaal onderdeel van het spelletje, je hebt soms ook wat geluk nodig.
      Kortom alles is nog mogelijk, niet makkelijk, maar ook niet onmogelijk.
      Vetel en Hamilton zullen ook nog wel punten morsen, dus elke coureur in de top 6 heeft nog steeds kansen op de titel.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:34
    • Dit zijn natuurlijk de punten die hij had gewonnen, los van wat Vettel of Hamilton hadden gedaan.
      Ik begrijp het is als als, en dat Verstappen in Oostenrijk ook gewoon mazzel had met zijn winst, maar ik wilde alleen maar aangeven dat dit de realiteit is.
      Ik denk dat Brundle ook nogal optimistisch is, want alleen met fouten en pech zouden Ferrari en Mercedes het compleet kunnen verklooien t.o.v. RBR.
      Op eigen kracht zal RBR het dit jaar niet redden.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:56
    • Klus

      Posts: 1.121

      RB komt snelheid tekort in de kwali. Als de vanaf pole kunnen starten kunnen de kampioen worden. Op dit moment hangt het teveel af van fouten van anderen.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 13:04
    • @RJHVANDAAG .. en in Bahrain had hij ook veel punten kunnen scoren .. was je even vergeten :)

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 14:16
    • Als hij al die punten niet had verloren dan had hij evt. een kans gehad op de wereldtitel .. er komen nog circuits aan waar hij serieus voor de winst kan gaan .. Hongarije, Singapore, Japan en Mexico. Ik ben bang dat hij al teveel punten heeft verloren. Hij is echt afhankelijk van fouten bij Ferrari en Mercedes

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 14:19
  • Dus nou hoeft hij zijn rijstijl weer niet aan te passen

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 11:40
    • Volgens mij heeft Brundle dat ook nooit beweert. In feite zijn alle kenners het eens dat het best zal goedkomen, behalve ene J. Villeneuve natuurlijk... maar ja , die heeft weer zijn eigen verborgen agenda

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 12:59
    • Brundle is een groot fan van Verstappen die zijn kritiek niet verder heeft laten gaan dan: Max moet soms wat beter na denken. Niks mis mee om zo'n kritiekpunt te krijgen op je 20ste.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 16:59
  • Beri

    Posts: 3.149

    Interessant statement. Er moet namelijk wel wat gebeuren voordat Max in de positie komt om mee te strijden. De auto zal toch echt nog een tandje harder moeten gaan en er moeten toch nog 1 of 2 races komen waar Vettel en Hamilton slecht scoren en Max heel goed. Pas dan is het realistisch om daar aan te denken. Tot die tijd.. *trekt pak speculaas open*

    • + 1
    • 3 jul 2018 - 11:41
    • Joeppp

      Posts: 4.366

      Ik vraag het mij af of er nog wat aan de auto moet gebeuren. Ik denk dat hij minimaal 40 punten is misgelopen door eigen fouten ( ik reken Baku daarin mee). Als hij die punten had gehad hadden andere ze niet en stond het nu redelijk bij elkaar. Nu is hij wel afhankelijk van andere geworden of hij nog in de buurt kan komen. Maarrrr ik denk dat Bottas nog wel naar voren komt. Het word nog interessant.

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 11:50
    • Ik denk dat die RB eerst echt minimaal zo goed als de Ferrari en Mercedes moet worden wil hij kans maken. Want Vettel en Hamilton blijven niet steeds pech hebben of foutjes maken.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:13
    • Ik ben het wel eens met Beri. Ze komen op dit moment denk ik nog net iets tekort om elk weekend mee te strijden om de overwinningen. Met name in de kwalificatie valt nog winst te boeken.

      @Joep

      Max heeft inderdaad veel punten laten liggen, maar als je kijkt naar de verhoudingen dan is Red Bull in principe toch bijna elke race het derde team. Dat ze China winnen bijvoorbeeld was niet omdat ze de snelste waren, maar omdat ze slim inspeelden op de SC. Als je naar pure snelheid komen ze nog net iets tekort. Maar goed het seizoen duurt nog lang en als er 1 team is dat goed kan doorontwikkeling, dan is het Red Bull wel.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:14
    • Joeppp

      Posts: 4.366

      Rijdende Chicane, ik ben het met je eens dat ze in de kwalificatie nog tekort komen daarom vind ik het ook zo verbazingwekkend dat ze het op zondag waar de punten verdeeld worden zo goed doen. Het is een seizoen waar niemand meer echt domineert wat het leuk maakt. Het podium bestaat nu vaak uit verschillende teams. Normaal gesproken zou ik zeggen dat 50 punten achterstand teveel is tov Ferrari en Mercedes maar ik heb verassingen genoeg gezien dit seizoen.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:23
    • Klopt Joep ze zijn ook nog lang niet uitgeschakeld, maar ze zijn op zondag nog wel wat te afhankelijk van omstandigheden. Op SC of technische malheur heb je geen invloed maar wat ScuderiaVettel al zegt, Hamilton en Vettel zullen de fouten ook niet blijven maken.

      Ontwikkelt Red Bull net zo door als vorig jaar dan gaan ze absoluut tot het einde meestrijden. Natuurlijk zijn ze ook voor een deel afhankelijk van Renault. En alles kan ook weer. Zelfs een Mercedes blijkt nog kapot te kunnen, dus wie weet wat er nog mogelijk is.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 16:57
  • manuel

    Posts: 2.966

    Bijna alles is waar. Maar praten over een kampioenschap is veel te voorbarig..... Pas als hij binnen 10 of 20 punten komt dan...………
    En als hij uitvalt in Silverstone? haha ben benieuwd wat ze dan weer vinden....

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 11:42
    • Ik schat de gehele top 6 nog kansrijk tot minstens Spa. Spa is meestal toch wel het moment van het seizoen waarbij de druk, de ambities en de frustraties tot hun hoogtepunt komen. Vanaf Spa worden die punten alleen maar hoger en hoger wat optimaal strijden voor een titelstrijd zo lastig maakt.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 17:02
  • Als Merc nog een paar x uitvalt met beide wagens, kan dit idd heel goed.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 11:43
  • Warri

    Posts: 208

    Mwa, strijden om de wereldtitel is wel heel optimistisch.
    Daarvoor heeft hij in het begin te veel punten laten liggen en is de Red Bull (lees Renault motor) gewoon niet goed genoeg.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 11:44
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Absoluut eens met Brundle, en ook wat ik ten tijde van Max slechte serie riep.

    Het seizoen is net begonnen, een paar tegenslagen bij de concurrentie en de achterstand smelt als sneeuw voor de zon.

    Zie nu, Max is on fire, concurrenten hebgen tegenslag en het seizoen is nog niet eens halfweg.

    • + 1
    • 3 jul 2018 - 11:44
    • Beri

      Posts: 3.149

      Niet realistisch om te denken dat Mercedes erg veel tegenslag, zoals in Oostenrijk, gaat krijgen. Een dubbele uitvalbeurt door mechanische pech was namelijk, sinds Mercedes het team van Brawn over heeft genomen, nog nooit voorgekomen. Tot afgelopen weekend.

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 11:49
    • Camping33

      Posts: 281

      Maar het blijft een mechanische sport @Beri. Daarom zijn de verschillen nog relatief klein. Uiteraard zijn de kansen klein, maar je slaat de spijker op zijn kop door te benoemen wat dit weekend met Mercedes is gebeurd. Dat laat precies zien waarom de kansen er nog zijn.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:42
    • lada

      Posts: 300

      Sinds 1955 zijn geen 2 Mercedessen met technische gebreken uit moeten vallen tijdens een GP

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 14:17
    • Beri

      Posts: 3.149

      Nóg accurater zelfs Lada!

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 15:03
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Beri

      Het hoeft geen Mercedes gerelateerde tegenslag te zijn. Een band die ploft, rijdersfout of betrokken raken bij een startcrash of race incident. Een weersomslag die ongunstig voor je uitvalt, verkeerde tactische beslissing, etc, etc.

      Hamilton kan nog tegen zoveel dingen aanlopen dat Max titelkansen zeker nog niet gedaan zijn. Realistisch dat hij de achterstand nog in kan lopen? Nee, maar nog steeds wel degelijk mogelijk.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 16:25
  • Tis maar 5 puntjes gemiddeld meer pakken ald wat er voor het staat in het kampioenschap per race.

    Vorig jaar had hij nog niet de helft van het aantal punten dat ie nu al heeft.

    Vorig jaar was Verstappen de best scorende rijder in het tweede deel van het seizoen.

    We zijn nog niet op de helft he dit jaar

    • + 5
    • 3 jul 2018 - 11:48
    • rice

      Posts: 1.951

      De Red Bull's staan beide al aardig op scherp bij bijna alle motoronderdelen, daar komen dus nog de nodige grid penalty's bij de 2e helft van het seizoen. De Ferrari en Mercedes coureurs, en dan met name Vettel en Hamilton staan er op dat vlak een stuk beter voor met pas de 2e motor (1e is nog goed) 1 MGU-K tegenover de 3e bij Verstappen, de 2e turbo tegenover de 3e bij Verstappen. Als Red Bull over gaat naar de nieuwe MGU-K van Renault betekend dat automatisch een penalty.

      Maar het kan altijd nog slechter, Honda stond voor de race in Oostenrijk al op 4 motoren, 4 turbo's en 4 MGU-H voor beide coureurs en de 3e MGU-K. En volgens mij hebben ze bij Hartley dit weekend alweer een motor + alles eromheen vervangen. Qua betrouwbaarheid heeft Honda dus nog aardig wat te doen wil Red Bull volgend jaar mee kunnen doen om de titel.

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 12:01
  • Als je in één zin ook nog even Bottas en Ricciardo noemt , en Vettel en Hamilton voor het gemak even niet noemt, tja, als Raikkonen zo blijft rijden als afgelopen race is dat dan ook nog een kanshebber .. Slim die Brundle, feitelijk kan hij gewoon nooit de plank misslaan...

    • + 2
    • 3 jul 2018 - 11:52
  • Niks zo veranderlijk als de media. Paar weken geleden branden ze hem tot het bot af en nu begint het al weer dat hij wel wereldkampioen kan worden. Beetje voorbarig als je 53 punten achterstand hebt en op plek 5 staat. De mannen voor hem zullen best allemaal punten morsen, maar ik zie max ook de komende 12 races niet op het hoogste plek staan op het podium.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 11:55
    • meister

      Posts: 2.559

      Dat wel maar het is niets meer dan een dagsuccesje hier en daar.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:11
    • NicoS

      Posts: 12.664

      @Moetdatnou,
      Als Max de komende 12 races op het hoogste podium plekje staat, wordt hij vliegend kampioen...;)
      Nee dat zal zeker niet gebeuren, dat weten we allemaal wel, maar na een dramatische seizoensstart is 53 punten achterstand nog niet eens zoveel.
      Ik zie het ook nog niet gebeuren hoor, maar uitsluiten kun je het ook nog niet.
      Ergens in november weten we de definitieve uitslag..;)

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 12:42
    • Camping33

      Posts: 281

      @Moetdatnou

      Alle 12 niet? Dat is wel erg pessimistisch. Vorig jaar won hij Maleisie en Mexico, dus waarom dit jaar niet? Ok, Maleisie doen ze dit jaar niet aan, maar er zijn nog wel meer mogelijkheden dit jaar. Had je verwacht dat hij vandaag zou winnen? Juist. :)

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 12:46
    • Klus

      Posts: 1.121

      Brundle is altijd wel positief over Verstappen geweest.

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 13:09
  • Als hij china gewonnen had en in monaco 1 of 2 geworden was wel, nu niet, te veel achterstand.
    Maar onmogelijk is niets.....

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 11:57
  • beerkuh

    Posts: 2.294

    zelfs al zou mercedes tegenslag krijgen en laten we stellen dat Ferrari er ook nog een paar krijgt dan nog wordt het heel erg moeilijk, in theorie kan alles, maar realistisch is het niet.
    laten we rvan uitgaan dat Max er nog een paar wint en ook 2e 3 e en 4e wordt dan nog moet hij 52 punrten overbruggen naar Hammi en 53 naar Vettel, ik zeg niet dat het onmogelijk is maar het wordt wel heel moeilijk! en vergeet niet dat er zowiso nog gridstraffen komen! aan de andere kant dit kan ook bij mercedes gebeuren waar Ferrari nog enigzins speling heeft ! het kan en het zou een bak zijn maar realistisch is het niet

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 12:00
  • 50 punten inhalen op Vettel en Hamilton? Dat is normaal gesproken onlogisch. Het moet echt een knotsgek seizoen worden on überhaupt dicht bij de 2 koplopers te eindigen. Met 3 gewonnen races per topteam is het tot dusver een bijzonder seizoen dus veel is mogelijk. Daarom is het niet helemaal uit te sluiten. Ook Bottas kan nog kampioen worden.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 12:05
    • beerkuh

      Posts: 2.294

      niks is onmogelijk , als je voorspelt had dat beide mercedessen uit zouden vallen met mechanische pech in 1 race had je nu in een gekkenhuis gezeten! alles kan maar is het realistisch?

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:10
    • Nee dus, @Beerkuh. Het is ver van logisch.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 14:37
    • Normaal gesproken is t zwaar onlogisch , maar vorig jaar heeft Ferrari ook alles weggegooid in 3 races .. dus zeg nooit nooit

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 15:10
  • Normaal gesproken mission impossible

    • + 1
    • 3 jul 2018 - 12:06
  • Als, als, als. We hadden ook Duits kunnen spreken. Of de helft van NL wat weg was gevaagd.

    • + 2
    • 3 jul 2018 - 12:07
    • We apreken toch een Diets dialect?

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 14:38
  • beerkuh

    Posts: 2.294

    stapje naaaaaaaar links,,,,,,,, stapje naar rechts........

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 12:09
    • NicoS

      Posts: 12.664

      Hahahaha, ja mooi was dat.
      Ik ben niet zo van dat soort dingen, maar ook ik heb er aan meegedaan, geweldig om te zien.;)

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:44
  • Ik niet!

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 12:12
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Mathematisch gezien heeft Max alles nog in eigen hand. Hij is dus nog niet afhankelijk van fouten van anderen.

    • + 1
    • 3 jul 2018 - 12:12
  • Zolang Max en Ric niet kunnen vechten voor pole position beginnen ze elke race met een achterstand waardoor ze extra risico's moeten nemen om plaatsen goed te maken. Ik verwacht daarom dat de titelstrijd "gewoon" tussen Vet en Ham zal gaan dit seizoen, ik heb ook niet de illusie dat de Renaultmotor nog grote stappen gaat maken, want dan was RBR wel bij hun gebleven.

    • + 2
    • 3 jul 2018 - 12:13
  • nee gaat niet gebeuren, hij kan wel nog 2/3 races winnen. Dat zou al mooi zijn. Weer een verbetering. En hij moet ric pakken dit jaar.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 12:16
    • Hongarije en Singapore zouden in theorie a piece of cake moeten zijn voor Max.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:42
  • Denk dat het al te laat is vanwege de punten. Voorlopig wint ie meestal als de Mercedessen uitvallen.
    Hij moet eerst ook vaker winnen met de Mercedessen in de baan.
    maar erg ver weg lijkt het niet.

    • + 1
    • 3 jul 2018 - 12:28
    • Ho, ho, Max had deze race ook gewonnen als Hamiltons auto niet stuk was gegaan!

      • + 3
      • 3 jul 2018 - 12:43
  • David Coulthard denkt dat het niet gaat lukken.

    Of de Red Bull-coureurs nog kans maken op de wereldtitel? "Nee, dat denk ik niet. Ik denk dat hun achterstand te groot is. Maar ze zullen in de races nog wel voor problemen kunnen zorgen, dat is een ding dat zeker is. Maar voor de titel is het verschil met Ferrari en Mercedes gewoon te groot. Ze hebben ook nog steeds niet het vermogen op de rechte stukken. Ze zullen nog wel meer races winnen, maar de strijd om het kampioenschap zal tussen Vettel en Hamilton gaan."

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 12:29
    • NicoS

      Posts: 12.664

      Uiteraard zou dat de meest logische conclusie zijn op dit moment.
      Ik zie een kampioenschap ook niet zomaar gebeuren, maar meestrijden is nog iets anders dan ook daadwerkelijk kampioen worden.
      3e zou ook al heel knap zijn, want dan laat je een Ferrari en een Mercedes achter je.

      • + 1
      • 3 jul 2018 - 13:25
  • Maximo

    Posts: 6.778

    Persoonlijk denk ik dat Red Bull nog wel een stapje meer moet zetten qua ontwikkeling dan de concurrentie om serieus voor de titel te kunnen strijden in 2018.

    Er is wel 1 voordeel dit seizoen en dat is dat er per GP grote verschillen gemaakt kunnen worden in punten winst of verlies omdat er 6 wagens zo dicht op elkaar zitten. Meeste seizoenen is een verschil van 50 punten al heel erg veel omdat 2 of 3 favorieten iedere GP de podiumplekken mogen verdelen, maar in 2018 kan de winnaar van vorige week zo maar 5e of 6e worden bij de volgende race zonder dat er mechanische of motorische pech voor nodig is.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 12:37
  • Politik

    Posts: 6.698

    Brundle geeft hier een uitstekende analyse, maar zijn mening dat Max dit jaar nog kans maakt om WDC te worden is natuurlijk grote onzin.
    Niet vanwege Max, wel vanwege zijn auto die over de hele breedte niet compleet genoeg is, met dank aan de Renault PU.

    • + 1
    • 3 jul 2018 - 12:46
  • Met een Renault wordt helemaal niemand kampioen in 2018 tenzij er nog veel meer Mercedessen en Ferrari's gaan ploffen maar die kans is net zo groot als dat de zon vandaag voor het laatst schijnt.

    • + 2
    • 3 jul 2018 - 12:51
  • Pimpelaars

    Posts: 96

    Off-topic: Heeft Max weleens bij een (rollende) herstart de race geleid?
    Kan het mij niet herinneren en ben best benieuwd hoe hij dit onderdeel beheerst.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 13:15
    • NicoS

      Posts: 12.664

      De tijd zal het ons leren.;)

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 13:27
    • Pimpelaars

      Posts: 96

      Dat beantwoordt niet echt mijn vraag, maar je hebt wel gelijk ;-)

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 16:04
    • NicoS

      Posts: 12.664

      In de F3 zal het vast wel eens zijn voorgekomen.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 18:13
  • baziz

    Posts: 500

    Heb het al eerder gezegd, met Vettel had Red Bull ook 2 of 3 keer aan het begin van het jaar absoluut niet de beste wagen maar pakte ze wel de titel door de tweede helft van het seizoen te domineren. Hoewel het met de huidige motoren lastiger lijkt te zijn is het zeker niet onmogelijk.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 13:19
  • wijnz

    Posts: 121

    Onwaarschijnlijk, maar Keke Rosberg werd ook kampioen met volgens mij maar 1 overwinning en doordat veel anderen ook wonnen en uitvielen

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 13:32
  • Nog een paar overwinningen pakken, dat zie ik hem wel doen. Maar het kampioenschap is denk ik een doelstelling die ze niet gaan halen.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 13:59
  • pacoramon

    Posts: 565

    Ik denk dat er wat geluk bij nodig is zoals dat Hamilton nog een keer uitvalt

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 14:00
  • lada

    Posts: 300

    Die snapt het ;-)!!

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 14:07
  • Wat ik wel grappig vind.
    Brundle heeft Max redelijk stevig bekritiseerd en denkt nu te zien dat Max veranderd is en zijn gevechten zorgvuldiger uitzoekt.
    Andere F1 experts, mensen die Max destijds niet bekritiseerd hebben, melden nu dat Max' resultaat te danken is aan het feit dat hij zich juist niet heeft aangepast maar zichzelf is gebleven.
    En zo haalt iedereen weer zijn gelijk...

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 14:47
    • Door deze reacties van de "experts" blijkt maar weer dat je zo goed bent als je laatste race.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 15:43
    • Ach ja de media moeten hun programma’s/kranten toch ergens mee vullen. En de media zijn niet anders dan coureurs, eigen fouten toegeven voelt als gezichtsverlies.

      Maar met kritiek is niets mis. Als je meerdere fouten in korte tijd maakt, dan is het ook logisch en ook niet onterecht. Of hij zijn rijstijl had moeten aanpassen laat ik in het midden, maar het is natuurlijk niet zo gek dat het ter sprake kwam. Door de risico’s die hij neemt, verliest hij soms ook veel punten. Als je wereldkampioen wilt worden, kan je situaties zoals in Bahrein niet te vaak hebben. Ik ben het wel met je eens dat bepaalde media er bijna een sport van gingen maken, maar ook daar moet je in deze wereld tegen opgewassen zijn.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 17:25
  • Onmogelijk niet, waarschijnlijk ook niet. Maar 2018 is erg spannend! Dat is wel eens anders geweest. Genieten!

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 14:54
  • Beetle

    Posts: 1.350

    Ik hoop dat ie het verkeerd ziet. Zolang hij rond rijdt in een niet te zuipen frisdrankjes merk hoeft ie van mij geen kampioen te worden.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 15:29
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Wat een kansloze reactie... Een smaakje van drankje gaan vergelijken met een WK titel. Ik ga er maar vanuit dat je 9jaar oud bent en nog niet zoveel ervaring in het leven... Maar dat komt van zelf hoor. ..

      • + 2
      • 3 jul 2018 - 17:06
    • Lexx

      Posts: 803

      @Ray, waarom is dit een kansloze reactie? Beetle hoeft toch geen fan te zijn van Red Bull?

      Juist een hoop mensen die de formule 1 al wat langer volgen(en dus ouder zijn dan 9) zijn geen fan van Red Bull. Dit komt doordat Red Bull een aantal jaar lang zeer dominant was, puur voor de commercie in de F1 zit, een hoop ingeleverd heeft aan populariteit met het benadelen van Webber ten opzichte van Vettel en door het waardeloos omgaan met Kvyat.

      Beetle zegt alleen dat hij het Red Bull niet gunt, en vervolgens krijgt hij het verwijt dat hij 9 jaar oud is en geen levenservaring heeft. Beetje kinderachtig als je het mij vraagt. Dit is geen Max Verstappen fan site maar een Formule 1 nieuwssite.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 17:22
    • Beetle

      Posts: 1.350

      Lexx, je neemt Ray toch niet serieus?
      Blijkbaar weet hij niet hoe en waarom dat niet te zuipen frisdrankjes merk in de sport is gekomen en diverse takken van sport probeert te beïnvloeden en deze ook net zo makkelijk weer verlaat zodra ze geen exposure meer krijgen. Eigenlijk net zoals Ray eigenlijk naar F1 kijkt nu Max meedoet.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 18:04
    • NicoS

      Posts: 12.664

      @Lexx,
      Kvyat heeft een tweede kans gekregen, en zelf verprutst.
      Vele krijgen niet eens een tweede kans, dus RBR was nog mild.
      En Webber benadeeld? Het was Vettel zelf die de multi 21 afspraak zelf aan z’n laars lapte.
      Bovendien was Webber niet van hetzelfde niveau als Vettel, daarvoor kwam hij simpel tekort.
      Als er een team is die de tweede rijder continu benadeeld, is het Ferrari wel, vraag maar aan Barricello, Irvine en Massa om er maar een paar te noemen. Vooral Oostenrijk waar Barrichello zijn overwinning in de laatste meters moest afgeven aan Schumacher, en wat daarna op het podium gebeurde, was om te kotsen. Als Schumacher een grijntje respect had gehad voor Barrichello, dan had hij hem moeten laten winnen. Schumacher kon die twee puntjes voor het kampioenschap makkelijk missen.
      Sindsdien heb ik het niet zo op dat rode team, en diep van binnen hoop ik ook dat Max nooit voor ze zal rijden.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 18:30
    • Lexx

      Posts: 803

      @Beetle, Ik denk er zelf niet zo over, maar snap wel waarom mensen Red Bull geen warm hart toe dragen. Mijn mening daarover is dat we blij moeten zijn dat er bedrijven zijn die geld in de formule 1 en andere motorsportklassen willen pompen, en dat het niet zo gek is dat deze bedrijven dit alleen doen voor de exposure.

      @Nicos, Ik ben zelf vooral Max fan, dus heb geen moeite met Red Bull(of elk willekeurig ander team, elk team heeft positieve en negatieve dingen), ik heb wel een hekel aan mensen die gooien met "Kansloos", "9 jaar oud" en dat soort dingen wanneer iemand een andere mening heeft.

      Wat betreft Ferrari deel ik de mening dat Oostenrijk 2002 een walgelijke race was, die wat mij betreft in het lijstje past met Singapore 2008. En toch juich ik niks minder hard als Max ooit wereldkampioen wordt in een Ferrari.

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 22:13
  • Wat een opportunisme van dhr. Brundle. Max wint een keertje...Eerst Riccardio, toen Bottas...etc etc. RB is te zwak om het op eigen kracht te doen.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 19:41
  • Numnum

    Posts: 2.656

    Wereldtitel restaurantjes op locatie kiezen dan toch...

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 19:54
  • Fanboy1

    Posts: 2.558

    Als als telt niet.
    Als ham geen bakwissel en dnf had gehad,
    Of als bot geen dnf’s en en niet was geramd door vet,
    Of max geen mechanische pech of geramd door ric,
    Hier kun je overigens als coureur niks aan doen.

    De crashes of fouten die je zelf veroorzaakt zoals grosjean, max, ric, vet ....
    Daar ben je zelf debet aan.


    Kortom, daar kopen we dus nisk voor.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 00:02
  • Epol611

    Posts: 408

    Max WK dit jaar ?? De tekortkomingen van Renault zorgen ervoor dat zoiets niet gebeurt ....maar.....derde in het kampioenschap is haalbaar.

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 00:40

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar