user icon

Carlos Sainz blijft met alle plezier bij Renault

  • Gepubliceerd op 25 jun 2018 11:04
  • comments 53
  • Door: Danny Sosef

Carlos Sainz zegt met alle plezier te blijven rijden voor Renault in 2019. De Spanjaard is gehuurd van Red Bull, waar hij nog onder contract staat. Mocht Daniel Ricciardo besluiten om Red Bull Racing te verlaten dan zal de Spanjaard vermoedelijk teruggehaald worden en weer teamgenoot worden van Max Verstappen.

Hoewel Nico Hulkenberg vrijwel het hele jaar flink sneller is geweest dan Sainz blijkt ook Renault blij te zijn als het Sainz langer kan huren dan alleen dit jaar.

Een andere belangrijke factor zijn de Honda-motoren die volgend jaar achterin de RB15 komt te liggen. Cyril Abiteboul: "We kunnen wel zeggen dat het niet gerelateerd is aan de beslissing omtrent de motoren, maar dat zijn wel de feiten." De Fransman suggereert hiermee dat Sainz uiteindelijk weer belangrijke informatie door zou kunnen spelen aan Red Bull over de Renault-motoren.

De hoofdpersoon in kwestie wil graag blijven zo vertelde hij aan El Pais: "Ik zou met alle plezier bij Renault blijven. Ik ben blij waar ik nu zit. Ik denk dat dit team enorm veel potentieel heeft en wat er ook zal gebeuren, ik ben enorm trots hoe we dingen aanpakken bij Renault. Ik zou echt blij zijn als ik hier kon blijven."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Was al veel langer duidelijk dat hij het erg naar de zin heeft en hij past ook goed in het team.
    Gisteren ook alweer een goede race gereden dus ik denk ook dat hij gewoon daar blijft.

    • + 2
    • 25 jun 2018 - 11:23
    • Ja het is zeker een leuke en goede coureur hij is bij Renault echt opgebloeid ITT bij Toro Rosso. Desondanks komt hij toch echt tekort tov Max, en ook tov Ricciardo zelfs. Prima keuze voor Renault dus.

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 11:41
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @raket beest droom lekker verder man. Sainz is echt wel snel en zou het zowel max als Ricciardo best moeilijk kunnen maken.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 17:39
    • Nou Box...., hij kan Hulk bijna niet bijhouden, dus waarop je het basseert dat hij het RIC en/of VER moeilijk kan maken dat mis ik eventjes.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 18:52
    • Dat van die informatie doorspelen snap ik niet zo goed. De Renault PU is toch in 2020 dezelfde als nu maar dan met zes - en een halve PK meer?

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 19:49
    • MightyMax

      Posts: 831

      @BOX1986

      Hij zou het VER en RIC inderdaad moeilijk kunnen maken, maar niet op de baan, maar samen met zijn “clan” lekker stoken en klieren achter de schermen en in de pitbox. Het is volgens mij gewoon een naar mannetje (wellicht zo gemaakt door pa en management). Gezien deze uitspraak (als die echt zo door hem gedaan is) lijkt een vervolg bij Red Bull eigenlijk uitgesloten, zelfs als RIC mocht vertrekken.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 21:36
    • Ik zie Sainz toch bij Red Bull rijden als Daniel vertrekt. Goede rijder. Of het slim is om Sainz naast Max te zetten: nee, denk het niet, gezien de TR perikelen....Doet niets af van de kwaliteiten die Sainz zeker wel heeft. Vind het alleen geen goed rijdersduo.
      Ps dat Hulk zoveel sneller is als Sainz: volgens mij zijn ze gelijkwaardig. Groeten uit Zeeland

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 22:43
    • @MaximaalVerstappen; zonder Sainz helemaal af te serveren, hij begon sterker als Verstappen, maar werd al vrij snel zowel in de kwalificaties als de races echt de 2e rijder. Daar kon ie niet echt mee dealen. Nadat Verstappen naar RBR werd gepromoveerd was Carlos een half jaar boos en vergat hij zichzelf te ontwikkelen, iets wat van Verstappen niet gezegd kan worden. En ik vind dat Sainz bij STR niet echt een fraaie leercurve laat zien en dat doet ie bij Renault ook niet, hij kan de Hulk ook niet bijhouden muv afgelopen weekend.
      Moraal van het verhaal; wil je (weer) trammelant in de tent dat is het een prima plan Verstappen en Sainz in één team te zetten. Carlos gaat schrikken van het niveauverschil in zowel auto als zijn teammaat en dat wordt hommeles.
      Maar ik denk dat ze dat bij RBR ook wel zo in zullen schatten.

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 19:30
    • Trammelant verzekerd, eens Beemerdude

      • + 0
      • 27 jun 2018 - 21:35
  • Ik denk sat Sainz ook weinig andere opties heeft... hij staat niet op enige shortlist van de topteams en zelfs bij Red Bull zie ik hem niet zomaar naast Max zitten mocht Daniel gaan. Voor mijn gevoel is Dr. Marko niet (meer) zo gechameerd van Sainz. Ik gok dat we hem in 2019 ook weer gewoon in de Renault zien en mocht Daniel gaan dan zetten ze Gasly naast Max.

    • + 8
    • 25 jun 2018 - 11:24
    • Eens, de combi VER SAI gaat niet meer gebeuren. Denk ik dan he, zeker weten doe ik dat niet.

      Er is teveel gebeurt bij STR tussen die 2 families.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 11:27
    • DBGates

      Posts: 2.498

      Hij mocht van Marko ook gaan als Renault de onrwikkelingskosten betaalde dus grote vrienden zijn het zeer zeker niet meer

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 12:48
    • Vermoed dat ze eerder gasly naar RB brengen dan die intrigant weer terug naast Max te zetten. Over de sportive prestaties nog niet te spreken.
      Zelf had ik er niet zo bij stil gestaan dat Sainz door zijn huurbasis bij Renault zit een probleem kan hebben vanwege de Honda-Renault switch, wat natuurlijk wle een logisch gevolg is.
      Heb het hier ook al eerder genoemd, Sainz is een soort van Vergne.., hij zal het prima in de Formule E gaan doen.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 12:53
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @misstappen Vergne was wel pakken beter als wat er nu in de TR zit met een Hartley. Hij had gewoon de pech dat alle zitjes bij de topteams bezet waren en ook bij RB. Als hij een grote zak geld gehad had hij wel bij een ander team kunnen instappen

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 17:41
    • Box, ik vergeleek Sainz met Vergne, niet met de huidige TR rijders. Sainz zat er overigens ook vanwege een behoorlijk grote kruiwagen (meneer Sainz sr.).

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 18:25
  • WC MAX

    Posts: 2.920

    "Ik zou echt blij zijn als ik hier kon blijven."
    Dat is dan duidelijke taal van Sainz. Niets mis mee, maar denk einde carrière bij RB.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 11:25
    • Zolang Ricciardo nog niet heeft getekend zal Red Bull Sainz graag achter de hand houden en RIC wacht eerst tot HAM zijn contract heeft verlengd. Kortom de stoelendans komt pas goed op gang als HAM zijn krabbel zet. Dan kan de rest ook worden geregeld. Voor RIC is het iets minder dat RAI hem gister voorbij ging en het podium haalde, maar gelukkig had hij een excuus.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 11:51
    • @WCmax, waarschijnlijk schat Sainz zijn kansen goed in. Bij Renault is hij op zijn plaats terwijl hij bij Red Bull geen eerste keuze is en met een zich ontwikkelende Gasly dat waarschijnlijk ook niet zal worden.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 14:00
    • DBGates

      Posts: 2.498

      Als gasty naar RB gaat en Sainz naar STR? Puur om hem te bashen

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 23:05
    • WC MAX

      Posts: 2.920

      Denk dat je gelijk hebt, maar ik heb altijd geleerd: gooi je oude schoenen nooit weg voordat je nieuwe hebt.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 23:05
  • Ik denk inmiddels ook de beste positie... Renault wordt tot nu met de jaar sterker als team en nu t 4de team... Ik zie Riccardo niet vertrekken bij RB, of hij moet voor het geld duiken naar McLaren dus Sainz kan beter bij Renault blijven. Heeft t volgens mij ook veel beter naar zijn zin dan dat hij t ooit bij Toro Rosso had.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 11:25
    • Is heel duidelijk dat Sainz zich ondergewaardeerd voelde bij STR. Was helder dat hij vond dat hij, en niet Max, de plek bij RBR verdiende. Vanaf toen is het daar nooit meer echt goedgekomen.
      Nu bij Renault is 'ie soms sneller dan zijn teamgenoot. Zijn 2 gelijkwaardige coureurs.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 12:10
    • Rimmer

      Posts: 8.455

      Tyla: in 2015 haalde Max al vierde plekken met die Tor en bracht de Ferrari’s tot waanzin.
      Dat Renault nu op 1,5 sec per rondje achter de top aanhobbelt is voor de Fransen misschien leuk maar Sainz is er helemaal niks op vooruit gegaan. Vecht nu nog als een bezetene voor een p6,7 of 8. Incidenteel. Dat was in 2015 ook al.
      Ik moet ook nog maar zien of Renault volgend jaar weer vierde is of gewoon Gasly in de STR Honda voorbij ziet blazen.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 13:21
  • "Hoewel Nico Hulkenberg vrijwel het hele jaar flink sneller is geweest dan Sainz"

    Dat is wel waar maar de laatste races lijkt Sainz toch op te krabbelen. Interessant gevecht om te volgen.
    Laat Sainz maar lekker blijven bij Renault. Ik ben iig Ferrari-gate van de familie Sainz nog niet vergeten. Dat zal misschien ook de reden zijn dat RBR met gaat loslaten.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 11:28
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou in Canada en Frankrijk had Hulkenberg meer tegenslagen kunnen we beter zeggen, de race van Hulkenberg gisteren was beter dan die van Sainz eigenlijk.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 12:37
  • jarka

    Posts: 1.470

    Mooi subtopper bij een subtop team past prima

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 11:31
  • Driebald

    Posts: 20

    Dat Hulkenberg het hele jaar al flink sneller zou zijn is op z'n zachtst gezegd wat overdreven. Hij is over het algemeen wat sneller ja en Sainz had een wat tegenvallende seizoensstart maar ze zijn nu toch redelijk competitief aan elkaar.
    Hulk-Sainz is voor Renault gewoon een prima duo die plek 4 met gemak gaan veiligstellen dit seizoen. Sainz is niet de absolute topper die RB wel wenst en er zijn daarnaast iets teveel dingen gebeurd tussen Sainz en RB/Max. Die gaan ze echt niet terughalen voor 2019 en Renault zal geen wisselingen toepassen.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 11:32
  • daarom

    Posts: 794

    Ze zijn wel heel erg panisch bij renault. Nu gaat Sainz weer info doorspelen over de renault motor? Wat zou die moeten vertellen dan? Dat de onderdelen van 2016 zijn!?

    • + 5
    • 25 jun 2018 - 11:33
    • F0.99

      Posts: 70

      Ik denk ook niet dat Sainz daar nog veel mee te winnen heeft, het doorspelen van info, hij zal zelf toch slim genoeg zijn dat hij zijn eigen ramen daarmee ingooit.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 15:28
  • Maar de vraag hoeveel sterker Renault nog wordt, ze werken nu met relatief minder budget dan in hun glorie periode... En sowieso elke race toch duidelijk vele malen langzamer dan de top 3 teams, zie dat maar is in te lopen.... En alleen de motor verbeteren helpt niet, dat is duidelijk... Geloof er ook niks van (het gerucht) dat Newey naar Renault zou gaan...

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 11:36
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Renault heeft zelfs in hun gloriedagen, 2005-2006, gewerkt met een budget dat vele malen kleiner was dan van de andere topteams van weleer (en sommige subtoppers). Maar dat werkt alleen als je goede mensen hebt en kunt behouden in het ontwerpteam. Force India heeft dat bijvoorbeeld de afgelopen jaren ook mooi kunnen doen, al zakken ze nu iets terug: met een minimaal budget hele mooie resultaten halen.

      Het grootste probleem voor Renault op dit moment is echter dat de verschillen met de top 3 zo groot is, dat ze eerst moeten zorgen dat ze weer een heel goed team van mensen gaan krijgen voordat ze met hun hand op de knip kunnen zitten. En daar willen ze blijkbaar niet hun geld aan besteden, dus meer als een plek 4 in het constructeurskampioenschap zal het de komende jaren niet gaan worden.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 13:59
  • Sainz hoeft niet lang in ozekerheid te zitten over zijn toekomst, want RBR wil deze week nog van Ric horen wat hij gaat beslissen.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 12:09
    • Ik denk zomaar dat het lot van Sainz allang niet meer aan dat van Ricciardo gekoppeld is.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 12:43
    • F0.99

      Posts: 70

      Gasly lijkt me wel leuk naast Max, maar misschien wat vroeg.
      Ik ga voor Maldenado, Massa of Kvyat naast Max! ;)

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 15:30
    • F0.99.... zo kom je nooit aan je 100 posts.. :-)

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 17:18
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Renault wil Sainz graag houden... als ze Ricciardo niet kunnen verleiden.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 13:15
    • Mocht Ric voor Renault kiezen dan nog denk ik dat er geen swap komt tussen die twee.
      Ik denk dat in dat geval Sainz op zoek moet naar een andere werkgever maar dat gun ik hem niet, dus laat hem maar lekker bij Renault blijven (Of de Hulk zou geslachtofferd moeten worden, zou ook nog kunnen)

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 15:12
    • Het zou dan ook wel eens een ruil Ricciardo - Hülkenberg kunnen worden. De Hulk lijkt mij een uitstekende tweede coureur voor Red Bull. Ik denk dat hij en Max het wel met elkaar kunnen vinden en ik gun hem van harte de kans bij Red Bull. Dus ga je gang, Ricciardo, verkas maar gauw naar Renault!

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 23:38
  • Wat heeft Fprmule E er nu weer mee te maken? Renault wil Sainz graag houden, Sainz blijft graag. En, Sainz is een prima rijder ook nog.

    • + 2
    • 25 jun 2018 - 13:38
    • Ik denk dat sainz in de formule E thuishoort.., ik vind het total geen prima rijder... mag dat ook?

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 17:22
    • @ Misstappen: natuurlijk mag dat. Maar ik denk wel dat je er naast zit. Sainz is echt wel F1 materiaal. Er rijdt heel wat minder spul rond en als je goed kijkt zie dat Sainz behoorlijk constant is, altijd de auto in Q3 krijgt, weinig fouten maakt maar wel steeds dichter naar Hulkenberg toekruipt. Ik denk dan ook dat Nico dit op den duur gaat verliezen.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 17:54
    • Cherokee, ik ben nooit een fan geweest van Sainz en zal het waarschijnlijk ook nooit worden. Dat hij zijn puntjes bijeen sprokkelt is meer omdat er mensen voor hem wegvallen dan dat hij zich aan een inhaalactie waagt. Dat is op zich ook een gave, maar niet een waar ik nou zo warm voor loop. Dat er minder spul rondrijdt klopt op zich wel, maar dat wil niet zeggen dat hij daarom dus F1 materiaal is. Sainz vind vooral Sainz erg goed. Dat hij dichterbij Hulp komt zegt ook niet zoveel. Een goede rijder moet er meteen staan en er eigenlijk nu al voorbij zijn, dat doet hij niet en gaat dit jaar zeer waarschijnlijk ook niet gebeuren. Ik wil nog wel verder gaan, ik denk dat hij alleen bij Renault een optie heeft komend jaar, anders wordt het gewoon FE voor hem. maar goed, over een maand of twee, zo rond de zomerstop of net daarna weten we het wel, we zullen zien.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 18:23
  • Nico is nog lang niet van Sainz af. En ik vrees dat hij ook nog problemen krijgt met voor Sainz blijven.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 13:40
    • in de onderlinge resultaten, waarbij ze beiden over de finish zijn gekomen, is Sainz alleen in Frankrijk voor de Hulk geeindigd. Nu heb ik de kwalificatie resultaten niet zo voor de geest, maw ik kan me vergissen, maar zo ver ik me kan herinneren heeft Sainz de Hulk nog geen enkele keer 'outqualified', maw ik zie het niet hoor, dat de Hulk problemen gaat krijgen met voor Sainz te blijven.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 18:44
  • Volgens mij is Sainz aardig op stoom de laatste gp's. Hij had een stroeve start maar is nu minimaal even snel als de Hulk. Gewoon blijven idd bij Renault. Gaat goed daar.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 13:47
    • Yep, Sainz zit daar op zijn plaats. Hulkenberg en hij zijn redelijk aan elkaar gewaagd. Sainz is een goede subtopper/midfield coureur.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 14:03
  • F1Ries

    Posts: 13

    Sainz wordt nog even als joker achter de hand gehouden in de onderhandelingen met ric. Als die een nieuw contract krijgt dan kan hij weg naar Renault voor wat centjes.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 14:29
    • Nee, hij is straks transfervrij.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 15:18
  • Sainz is een van de weinige rijders overigens die het hele jaar nog Q3 heeft gehaald. Hij maakt dus ook weinig fouten.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 15:17
    • F0.99

      Posts: 70

      Klopt, maar is sommige wagen mag je ook niet minder verwachten dan Q3 misschien?

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 15:31
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Renault motor staat toch nummer 3 in de rangorde. En er zijn 6 teams met betere motoren en 1 team met een beter chassis en dezelfde motor. Dus Q3 steeds halen is best knap.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 17:10
    • En Hulkenberg haalt het niet altijd....

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 17:55
  • " De Fransman suggereert hiermee dat Sainz uiteindelijk weer belangrijke informatie door zou kunnen spelen aan Red Bull over de Renault-motoren."

    Tja, ik zou ook m'n vuile was binnen willen houden.........

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 21:31

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar