user icon

P4 in kwalificatie 'niet goed genoeg' voor Max Verstappen

  • Gepubliceerd op 23 jun 2018 18:40
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen was in de kwalificatie sneller dan teamgenoot Daniel Ricciardo en start mogen in Frankrijk vanaf de vierde positie. Daarmee was de Nederlander niet echt tevreden, want het was allemaal niet goed genoeg op de zaterdag.

Verstappen reed erg agressief in de kwalificatie en gooide zijn auto regelmatig over de kerbstones. Daar maakte de Red Bull-coureur echter niet het grootste verschil met Ricciardo, vertelde hij aan Ziggo Sport. “Als je de auto niet over de kerbs gooit, ben je een stuk langzamer. Je moet dus wel. Dat verklaart niet het verschil met Daniel, want we reden allebei met een andere afstelling. Ik denk achteraf dat ik de juiste keuze heb gemaakt.”

Over de kwalificatie, en Q3 in het bijzonder, was Verstappen niet echt tevreden. “Q3 was niet zo heel goed. We hadden te veel overstuur en het leek alsof de zijkant van de band niet sterk genoeg was, waardoor we over de banden heen gingen. Je kan dan de bochten niet goed aanvallen, vooral niet in de laatste sector. In zijn geheel was het vandaag niet goed genoeg.”

Morgen hoopt Verstappen een aanval te kunnen doen op het podium. Daarvoor zal hij misschien Sebastian Vettel, die een andere strategie heeft, te grazen moeten nemen.“Vettel zal bij de start het voordeel hebben, want hij heeft wat meer grip. Daarna is het gewoon even afwachten hoe lang je door kan gaan op die banden. Normaal gezien kunnen wij langer door.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 10.353

    Dat nadeel heeft Seb dan morgen extra op de Ultra’s en een volle tank. Druk erop zetten morgen en zorgen dat Seb z’n banden grained. Daarna op P3 kijken wat er meer mogelijk is.

    • + 0
    • 23 jun 2018 - 18:43
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Toch is het verschil in de 1e stint tussen 2 soorten banden niet altijd heel groot en moet men tegelijk pitten.

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 18:49
    • Makske

      Posts: 242

      @Snork, ik wil het wel zien. In Canada gingen deze ultrasofts erg goed, en lang mee bij de Ferrari van Vettel. En met volle tanks hebben die redbulls de meeste problemen. Zie China, Baku en Canada.

      • + 1
      • 23 jun 2018 - 19:01
    • Dat is me laatste races ook opgevallen rich. Ik heb het verschil nog niet kunnen zien.hoop morgen van wel

      • + 1
      • 23 jun 2018 - 19:26
    • racer013

      Posts: 350

      Verschil is toch weer bijna 7 tienden. De nieuwe Benz motor doet weer zijn werk as usual. Hamilton zien we na de start niet meer terug, Vettel passeert Bottas bij de start en Max komt vast te zitten achter Bottas met Ricciardo in zijn nek mits Kimi hem niet passeert bij de start door meer grip. Waar hebben we dit eerder gezien? Punten om plek 7 t/m 10 zal denk ik spannender worden.

      • + 0
      • 24 jun 2018 - 03:02
  • P4 was vandaag gewoon het hoogst haalbare, hopelijk morgen nog een plekkie opschuiven zou wel Vet zijn.

    • + 1
    • 23 jun 2018 - 18:44
  • sailor

    Posts: 10.268

    Blijkbaar reed Max met de juiste afstelling , leuk voor hem , zit misschien wel een podium voor hem in morgen , we zullen het zien

    • + 0
    • 23 jun 2018 - 18:46
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Mooi toch... Wat een baasje. P4 ik vind het heerlijk weer, Ricciardo zal er toch wel de tering in hebben ?

    • + 0
    • 23 jun 2018 - 18:48
    • Snork

      Posts: 10.353

      Heeft hij niet, hij weet dat hij morgen ook met minder downforce gaat rijden.

      • + 1
      • 23 jun 2018 - 18:54
    • Door de bank genomen is Max sneller dan Daniel die te boek staat als een absolute topper over 1 ronde.

      Toch heeft Daniel zijn afstelling niet kunnen testen in FP3. Dus hij heeft wel een goede verklaring.

      • + 2
      • 23 jun 2018 - 19:11
    • manuel

      Posts: 2.959

      Ric. heeft meer vleugel... dus die komt er niet voorbij op de rechte stukken.

      • + 2
      • 23 jun 2018 - 19:14
    • Ricciardo is alleen op Monaco nog sneller over 1 rondje volgens mij. Ook dit jaar toch elke GP achter Verstappen gekwalificeerd (behalve Monaco)? Of mis ik een GP? Vorig jaar was ie over het gehele seizoen gezien de mindere in kwalificaties

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 19:16
    • @Brabham, volgens mij is het nu 3 5 in kwali. Dus niet 1 7 zoals jij beweerd.

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 19:24
    • Moetdatnou . Maar wat beweerd wordt is wel juist. Ric staat er juist om bekend over 1 rondje de snelste van de snelste te zijn. Super van max dat die dat weet te doorbreken daarnaast is die in de races ook sneller dus echt super knap van max. Want ric is zeker geen pannekoek.

      • + 5
      • 23 jun 2018 - 19:28
    • sailor

      Posts: 10.268

      Max is vaak sneller op 1 rondje , maar staat nu ondertussen wel 34 punten achter op Ric , lekker belangrijk dus die kwalificatie , niet dus

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 19:32
    • RIC stond erom bekent . Dat is weer. maar dat is de laatste tijd al minder.vorig jaar was dat al minder. Je ziet dat hij terug is gaan vallen maar wel in de races meer punten voor elkaar krijgt. Je kan een auto voor een snel rondje instellen of voor de race. Je mag zelf een conclusie trekken

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 19:37
    • De auto van ricciardo is in de race ook niet sneller, Max maakte tot nu toe meer fouten in dezelfde race. Iets heel anders

      • + 6
      • 23 jun 2018 - 19:47
    • Scoreboard journalistiek beste Sailor. Nog 14 races te gaan, te beginnen morgen. Zullen we het daarna hier nog eens over hebben?

      • + 3
      • 23 jun 2018 - 20:34
    • JV

      Posts: 2.045

      @snork.
      Ric rijdt met een andere voorvleugel deze kan niet minder downforce genereren en hij mag hem niet vervangen voor de start.

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 23:20
    • Ah ok thnx voor de update moetdatnou. Het was meer een veronderstelling dan bewering, vandaar ook de vragende vorm. Maar evengoed is Ricciardo de titel van HET kwalificatiemonster van RBR al kwijt sinds vorig jaar.
      @Sailor: Het gaat hier over de kwalificaties. Waar jij t nu over hebt doet er in deze niet toe. Dat is niet de discussie volgens mij.

      • + 1
      • 24 jun 2018 - 07:28
  • Max over zijn Q.

    “Het waren lastige omstandigheden, maar het voelde wel redelijk oké aan. Ik reed met een andere instelling van de vleugel dan Daniel, maar het lijkt me duidelijk dat ik de betere keuze heb gemaakt. Q3 ging niet zo heel goed aangezien ik weer veel overstuur had. Vandaag was sowieso niet goed genoeg als geheel. Ik denk dat Sebastian morgen een voordeel heeft bij de start vanwege zijn ultrasofts, maar dan is het de vraag hoe lang hij daarop door kan en wij op de supers langer kunnen rijden.”

    • + 0
    • 23 jun 2018 - 18:49
    • @schwantz34 , wat kan jij mooi knippen en plakken. Heb je misschien ook nog een eigen inbreng?

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 22:11
    • Zekers

      • + 2
      • 23 jun 2018 - 22:17
  • ray1975

    Posts: 2.400

    oja... als Max niet helemaal tevreden is wat zou Stroll dan zijn ??? het lag weer niet aan hem. Wat een drama is die gozer..

    • + 0
    • 23 jun 2018 - 18:49
    • Where is the rainlight?

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 20:59
    • @ray1975, het begint er idd nu langzamerhand wel heel erg zorgelijk te worden wat hij laat zien. Maar hij kan altijd nog voor de astronautenopleiding gaan. Het onderdeel lanceren heeft hij al aardig onder de knie.?

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 22:15
  • Max mag zelf ontevreden zijn, nou ik ben heel erg tevreden met P4 want had "gewoon" weer derde startrij verwacht en nou hopen op regen.

    • + 1
    • 23 jun 2018 - 19:45
    • Regen zou mooi zijn en dan een titanengevecht met Hamilton om de leiding!

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 19:53
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Die regen was al verwacht op zaterdag. Voor zondag een strak zonnetje.

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 20:08
    • @Tofosi, wat een luxe he? Een Nederlandse F1 coureur die vanaf de 2e startrij mag starten en die ontevreden kan zijn. Nog niet zo lang geleden was dat een utopie.

      • + 4
      • 23 jun 2018 - 20:20
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Stroll was ook niet tevreden waar dan niet?

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 20:36
    • chao

      Posts: 1.025

      ZOndag rond start 40% regenkans, dus met z`n alle hopen!

      • + 1
      • 23 jun 2018 - 21:40
  • @Snelrondje: Ja dat dacht ik ook, hoe kun je ontevreden zijn want het was vooraf al duidelijk dat hij onder droge omstandigheden nooit voor Vettel en de Mercedessen had gestaan, echter nu lees ik dat hij met een andere set up reed dan Daniel.
    Als het gaat regenen dan zou Daniel met zijn set up wel eens in het voordeel kunnen zijn, dus wellicht dat hij ook een beetje daar op doelde in zijn reactie.

    • + 1
    • 23 jun 2018 - 23:02
    • Vooralsnog wordt er een mooi zonnetje verwacht.

      • + 0
      • 24 jun 2018 - 08:38

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar