user icon

FIA gaat Ferrari extra controleren in Canada

  • Gepubliceerd op 29 mei 2018 16:51
  • comments 53
  • Door: Jeroen Jonkers

Het team van Ferrari kan tijdens de Grand Prix van Canada een extra controle van Charlie Whiting verwachten. Afgelopen weekend in Monaco controleerde de FIA de legaliteit van het ERS-systeem van de Ferrari's al en toen werd niks illegaals ontdekt. Toch krijgt Ferrari in Canada een extra controle.

Whiting zou graag een permanent controlesysteem invoeren, maar dat gaat nog even duren. Vooralsnog houdt de FIA het bij extra controle's. "We ontdekten via een ingewikkelde procedure dat de Ferrari volgens de regels was", aldus Whiting tegenover Crash.net. "We gaan dat niet altijd controleren, maar treffen graag extra maatregelen."

Deze extra maatregelen zouden betrekking hebben op een permanent controlesysteem, maar dat is niet eenvoudig in te voeren. "De ERS'en zijn niet alleen verzegeld omdat er maar twee per seizoen gebruikt mogen worden, er kan ook niet zomaar een sensor op geplakt wordt. Het is complexer."

Vooralsnog blijft het bij extra controles, een methode die Ferrari dus ook de komende Grand Prix kan verwachten. "In Canada zal er opnieuw gecontroleerd worden, maar wanneer er een extra sensor geplaatst kan worden, weet ik niet. Wellicht volgend jaar."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Controleren, of assisteren? ;)

    • + 2
    • 29 mei 2018 - 16:58
    • Ach gut de burgertrut humor leeft nog.

      • + 4
      • 29 mei 2018 - 17:14
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Sander, liefie. Doe nou niet.

      • + 2
      • 29 mei 2018 - 22:28
  • droopz

    Posts: 777

    wellicht volgend jaar, jaaaaaaa

    alleen maar de intentie geven dat je er bovenop zit terwijl de FIA nog heulemaol NIET weet of het legaal of illegaal is... vorige week drong mercedes aan op een antwoord waarvan men bij FIA aangaf dat het ERG complex ligt... en ineens is daar dit antwoord dat het legaal is maar er toch extra controles moeten worden uitgevoerd... HOEZOOO? het is toch al legaal verklaard dus vanwaar die extra controles en de sensors VOLGEND jaar??

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 17:00
    • Het is toch niet zo moeilijk te bevatten en het staat er toch, de ERS controleren is complex. Je denkt toch niet dat de FIA daar even een oplossing voor heeft die zullen hun methodes net zo moeten ontwikkelen als de teams zelf en dat kost tijd. Lijkt erop dat een dergelijk controle systeem alleen bij een aangepast ontwerp van de ERS kan worden geïntegreerd en omdat de limiet op 2 units ligt kunnen ze ook niet ijdens het seizoen aanpssingen eraan maken, waarom anders wachten?

      Als ze het niet goed kunnen controleren zoals in het verleden met de flex in de vleugels dan is het legaal. Flex controle hebben ze inmiddels door ontwikkelen van test methodes wel onder controle. Ze zien nu net als Mercedes op de GPS data dat er wat opmerkelijks aan de hand is qua vermogen afgifte nu moeten ze het gaan begrijpen en Ferrari gaat ze daar bij natuurlijk niet helpen.

      Als je van F1 houd vind je dit soort zaken juist mooi. Als je enkel om een bepaalde coureur geeft zie je dit inderdaad als een slechte zaak omdat het eventuele voordeel in de verkeerde auto zit.

      Mercedes extra vermogen door olie te verbranden is dan ook prachtige vinding wel balen dat het in de zilvere auto zat maar qua spel is het echt F1 op zijn best.

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 17:23
    • patrizio

      Posts: 27

      Idd Sander,en dat is in mijn ogen net het probleem.
      De FIA legt regels op en weet dat de teams verplicht zijn zich dááraan te houden en binnen díe regels zich zo goed mogelijk gaan ontwikkelen dan heb je altijd een achterstand want de FIA legt op maar ontwikkeld niet méé...

      • + 0
      • 30 mei 2018 - 00:22
    • Is toch wel slapstick. Ze maken regels die zo complex zijn dat jet niet te controleren valt. Wat een faalactie van de FIA zeg. Maak dan de F1 zo, dat handhaving wel mogelijk is.

      • + 0
      • 30 mei 2018 - 14:39
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    FIARARRI

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 17:03
    • Er is vooralsnog geen bewijs, alleen vermoedens. Dus het LIJKT een slimmigheidje van Ferrari te zijn.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 17:18
    • Simpleton, oxygen tekort lijkt het...

      • + 3
      • 29 mei 2018 - 17:23
    • waar rook is, is vuur :p

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 17:25
    • Maximiliaan... Dat rook is elke GP te zien, maar die Ferrari gaat maar niet in de fik na t opstarten...

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 18:32
    • Waar rook is is Ferrari.

      • + 2
      • 29 mei 2018 - 18:52
  • FIA: we bevestigen dat de Ferrari niet illigaal is.

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 17:09
    • Fanboy1

      Posts: 2.385

      Ze zeggen niet dat fer legaal is ;-)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 19:18
    • patrizio

      Posts: 27

      Zou eigenlijk wel eens tof zijn moest Ferrari zich terugtrekken en dan Mercedes geen rechtstreekse concurrenten meer had en al de rest(buiten Monaco dan hè) op een seconde per ronde reed???

      • + 0
      • 30 mei 2018 - 00:31
  • Vaag..

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 17:21
  • Snork

    Posts: 10.770

    "We hebben niks kunnen vinden..." ja ja ja.......

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 17:25
  • En wie gaat de FIA controleren?

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 17:27
  • Dan is er toch echt wel iets aan de hand. In Monaco hadden ze de extra power immers niet nodig...

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 18:05
  • Ik krijg hier een rare smaak van in mijn mond.

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 18:05
    • Ja hallo, dat kunnen en willen wij niet controleren..

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 18:08
    • Dat zei mevrouw Sjagerijn 25 jaar geleden ook .....en ik was er mooi klaar mee.

      • + 4
      • 29 mei 2018 - 20:00
    • Achja, zo kun je ieder seizoen wel een rare smaak in je mond krijgen. En ieder jaar van een ander team. Ze lijken gewoon een uitstekende vondst te hebben gedaan

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 23:02
    • Ome Theo

      Posts: 278

      Lekker handig dat t zo ver van te voren wordt aan gekondigd ...

      • + 0
      • 30 mei 2018 - 10:08
  • geert61

    Posts: 1.099

    dus niets aan de hand en voor de rest van het jaar totaal illegaal rijden en dan kan de fia zeggen .. dat hebben we uitgebreid getest en na gezien in canada we blijven niet aan de gang .
    ps geef ze wel even 2 weken kunnen ze het aanpassen voor canada daar valt niets voor ze te halen is merc baantje

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 18:24
  • ontken

    Posts: 889

    Sjoemel'ers'!

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 18:40
  • Heerlijk al die verdachtmakingen tegen de Scuderia, just like the good old times.
    Ferrari flikt iets maar we komen er maar niet achter wat, man wat een feest.

    • + 11
    • 29 mei 2018 - 19:16
    • Fanboy1

      Posts: 2.385

      Niet we maar fia komt er “niet” achter ;-)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 19:21
    • louc_

      Posts: 2.280

      Hulde aan Ferrari!

      • + 3
      • 29 mei 2018 - 19:23
    • Nothing is sure in life but death, taxes and a suspicious Ferrari.

      • + 2
      • 29 mei 2018 - 19:36
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Kan de fia er niet achterkomen of willen zij dat niet ;)

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 19:36
    • Fa, we komen er ook niet achter?

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 20:01
    • Zo hoort het, net wat anders waar niemand achter kan komen waarvan men weet dat er is.

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 20:24
    • Toch jammer dat het dan nog niet het kampioenschap brengt.......had het wel gehoopt zodat Mercedes eens niet wint. Ik weet dat het seizoen nog lang duurt, maar heb niet zo'n vertrouwen in de ontwikkeling gedurende het jaar. Om een of andere manier valt het toch weer tegen...

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 20:33
    • Tifoso

      Posts: 2.873

      Inderdaad, mij maakt het niet uit of de wagens legaal of illegaal zijn zolang het maar goed is:)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 20:42
    • Denk je dat dit merkbaar gaat zijn qua prestaties Mr Monza? .. of ziet het er nog goed uit?

      • + 0
      • 30 mei 2018 - 23:37
  • dit is nu zo'n onderdeel wat gewoon door de fia geleverd moet worden, allemaal dezelfde accu met 1 uitgang, geen gesjoemel mogenlijk.

    volgende..

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 19:24
    • En dezelfde motor, versnellingsbak, wielophanging, en vleugels. Uh wacht even, die klasse bestaat al. Dat is cup-racen.

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 19:33
    • Naldor

      Posts: 730

      indycar bedoel je? ;)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 20:02
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Ook lekker slim van FIA dat ze eventjes naar buiten hebben gebracht dat het James Allison en Lorenzo Sassi waren die de verdenkingen aangekaart hebben bij de FIA. Ja Sassi die gekocht is voor inside info van Ferrari of die schijn nu heeft door FIA. Forza Fiararri.

    • + 2
    • 29 mei 2018 - 19:29
    • Baracca

      Posts: 197

      Yep, en Toto die zich wat ambetant voelt over het feit dat dit lekte.
      Alsof de doorsnee F1 de knoopjes niet aan elkaar kon binden. Hypocrieten.
      Ze hebben het recht om verduidelijking en controle tenvragen aan de FIA, maar deze laatste heeft al 2x aangegeven niets illegaals te vinden. Duidelijk is dat Merc blijft aandringen.

      Laat ze maar doen. Het hoort nu eenmaal bij het spelletje.

      Anders misschien nog eens een extra bandentestje doen jongens?

      • + 3
      • 29 mei 2018 - 22:17
  • Beetle

    Posts: 1.273

    Ach, de nazi's van Mercedes zijn nog niet op hun wenken bediend door de Fia.
    Stassi, whats in a name, omgekocht om extra informatie maar dit heeft nog niet het gewenste resultaat voor Mercedes.
    Dus nu maar weer de Fia onder druk gezet voor extra controle.
    Blijkbaar is er bij de Silber Pfeilen in de afgelopen 80 jaar weinig veranderd...

    • + 2
    • 29 mei 2018 - 23:03
    • Doe eens ff normaal met je taalgebruik!

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 23:40
    • London

      Posts: 706

      Zeg Beetle, spoor jij wel. Welke Nazis bedoel je precies? Die twee oostenrijkers, die vriendelijke fin of een van de tientallen engelsen? Niveautje hier weer.

      • + 1
      • 30 mei 2018 - 08:41
    • Totje294

      Posts: 182

      @ Schwantz34: Ik lees hier elke dag over Fiarrari, over Ferrari = maffia, enz. Eén iemand linkt Mercedes aan nazi's en er wordt hier aanstoot aan gegeven? Nou...

      • + 1
      • 30 mei 2018 - 08:43
    • Ja. Gewoon stukje geschiedenis. Gejammer en gewijs altijd door die teams, ze zijn allemaal zo achterbaks als wat.

      Plus, Oostenrijkers en het Derde Rijk, daar was ook wat mee hé.. ;)

      • + 2
      • 30 mei 2018 - 09:50
  • Waarom zon controle vooraf melden?

    • + 0
    • 30 mei 2018 - 00:06
    • Cuprani

      Posts: 35

      Zodat ze de tijd hebben de auto aan te passen.
      Wat ze daarna doen maakt niet meer uit..

      We gaan het zien, als ze in Canada niet presteren en in Frankrijk weer gewoon mee doen dan weet je genoeg.

      • + 0
      • 30 mei 2018 - 10:23
  • patrizio

    Posts: 27

    En die Fiararri begint nu toch wel een beetje afgezaagd te worden hè?

    • + 1
    • 30 mei 2018 - 00:26
  • Gaat blijkbaar om de power delivery van de ERS, die gebruikt bij Ferrari twee batterijen, andere renstallen één. Schijnbaar werden ex_ferrari medewerkers Allison en Sassi er zenuwachtig van. Ze konden geen officieel onderzoek laten doen zoals bij de Olie-zaak, dus proberen ze het via Charlie Whiting te spelen door "informele vragen" te stellen. Gebeurt idd vaker, heeft RBR bv ook gedaan over dit. Maar omdat de Media van Whiting ontfutselde dat er ex_ferrari medewerkers van Merc informeel informeerden... is het geheel opgeblazen tot een half onderzoek en een extra controle. Leuk om te zien dat Ferrari Merc zo in het nauw kan drijven :D

    • + 0
    • 30 mei 2018 - 10:24

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar