Brundle: "Verstappen moet zijn talent niet verspillen aan incidenten"

  • Gepubliceerd op 29 mei 2018 12:25
  • comments 76
  • Door: Jeroen Jonkers

Max Verstappen moet voorkomen dat zijn talent ondersneeuwt door incidenten of onnodige ongelukken. Dat schrijft Sky Sports-analist Martin Brundle. Volgens de voormalig coureur is Verstappen de toekomst van de Formule 1, maar dan moet hij wel weer op de juiste wijze gaan racen.

"Toen Verstappen de zege weggooide in China door tegen Vettel aan te rijden, dacht ik tevergeefs dat het een omslagpunt zou zijn en dat hij voorzichtiger zou gaan zijn in duels", schrijft Brundle. "Door in VT3 op zaterdag de vangrail te raken, gooide hij wederom een grote kans op de zege weg. Voor het eerst toonden zijn teambazen hun ongenoegen en gaven ze toe dat het geduld met hun 'golden boy' begint op te raken."

"Max (Verstappen, red.) vertelde me op de grid dat hij zich focuste op het finishen van de race en hij reed een hele nette wedstrijd naar de negende stek vanaf plek twintig. Hij werd feller bij Carlos Sainz toen het moest en verder reed hij een intelligente race."

Concluderend heeft Brundle een aantal woorden voor de Nederlander. "Hij moet zijn waanzinnige talent niet verspillen aan incidenten of ongelukken. Er moet een deuk in zijn weergaloze zelfvertrouwen zijn gekomen toen hij Ricciardo na de race op het podium zag staan. We hebben een Verstappen in topvorm nodig, die met vier wielen in de juiste richting rijdt. Hij is de toekomst van de Formule 1, samen met een aantal andere snell jongens."

Goed commentaar van Brundle. Kan ik me prima in vinden, Max ook denk ik.

  • 17
  • 29 mei 2018 - 12:36

Reacties (76)

Login om te reageren
  • Goed commentaar van Brundle. Kan ik me prima in vinden, Max ook denk ik.

    • + 17
    • 29 mei 2018 - 12:36
    • Ik geloof dat de meeste mensen met enig verstand van formule 1 op eenzelfde wijze reageren. Correct en waar. Het zijn de roeptoeters van de dubieuze media, Social Media en fora zoals deze waar men vanalles schreeuwt en roept. Ik blijf erbij: Max is pas 20, zijn talent onweerlegbaar en alhoewel ze bij Red Bull ‘not amused’ zijn snappen ze ook wel dat er geduld en vertrouwen nodig is. Zijn stoeltje staat niet onder druk, hij wordt niet terug gezet naar Torro Rosso etc. Allemaal onzin! Geef Max de tijd en een haptonoom of sport psycholoog om hem te helpen en laten we zien wat er verder gebeurt.

      • + 5
      • 29 mei 2018 - 12:52
    • Deze periode is een moeilijke voor de fans, maar de periode hierna wordt een enorm moeilijke voor de paddock... Max in die nog moet leren maakt fouten... Maar een Max die geleerd heeft van zijn fouten gaat moeilijk te verslaan zijn!

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 13:00
    • Taures

      Posts: 1.361

      Volgens mij heeft Max een hele dikke huid, als je de hele week dit soort dingen moet aanhoren helemaal voor zijn leeftijd, niet iedereen is tegen bestand.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 13:09
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Eens Rogier.

      Velen hier (en elders) doen of hij zijn carriere nu vergooid heeft en RB hem ieder moment kan degraderen (zoals Kvyat).

      Allemaal onzin: want Marko en RB hebben echt wel geweten met Max een nog wat ruwe diamant naar de hoofdmacht te promoveren. Al dat gezwets over verloren vertrouwen etc slaat gewoon nergens op.

      Marko is geen dombo, en heeft dus heus wel geweten dat Max bij RB echt ook nog wel kostbare fouten zou gaan maken.

      Persoonlijk denk ik ook dat ze hem daarom zo snel naar RB geschoven hebben, want zolang RB qua performance nog achter loopt op Mercedes en Ferrari kun je dat leerproces beter hebben dan straks wanneer RB echt weer een serieuze gooi naar de titels kan doen.

      Dan moet Max er echt staan!

      Verder heeft Max weliswaar 4 jaar F1 eevaring, wegnemen dat hij nog steeds maar 20 is doet dat niet. Wel makkelijk lullen hier dar hem dat met die 4 jaar ervaring op zijn 20e niet meer mag gebeuren, maar laat diegenen die dat in koor roeptoeteren eens in de spiegel kijken en nadenken waar zij op hun 20e in het leven stonden.

      Kortom: laat die gasten ophouden met hun gezeik, of bewijzen dat ze op hun 20e zelf beter presteerden dan Max.

      Maar goed... dit is ook gewoon heel Nederlands gedrag. Als oranje verliest telt Nederland ook 16 miljoen bondscoaches die allemaal beter weten hoe het wel had gemoeten. Bondscoaches die nu niks te coachen hebben, en zich dus maar op Max gestort hebben zonder ook maar enige kennis van de sport an sich te hebben.

      • + 10
      • 29 mei 2018 - 13:17
    • In theorie praten we maar over 2 fouten die max tot nu toe dit seizoen heeft gemaakt. De rest kan worden afgedaan als race incident. Dat dit seizoen in elke race iets gebeurt is voor max pech en de een negatieve indruk wordt dan ook iedere keer versterkt vooral omdat bijna iedereen over elkaar heen stuikeld om zijn mening te geven zonder eerst in alle rust de race te analyseren. Vaak lees ik dan vanaf de woensdag na de race een bijgestelde mening, maar de toon is dan alweer gezet. Dat max nog steeds leert is gezien zijn leeftijd niet meer dan normaal . Dat hij dit doet in de f1 is dan bijzonder omdat menig rijder meerdere opstap klasses doorloopt voordat hij een zitje aangboden krijgt. Max is zeer snel de f1 ingegaan en heeft dus nog leermomenten die in de f1 eenmaal 100 % uitvergroot worden. Dat hij in monaco heeft laten zien als enige rijder in deze race dat er ingehaald kan worden op een beheerste manier is tov van alle andere rijders uniek te noemen en laat zien hij hij van buitengewone klasse is . Ik hoop dan ook dat max zich enkel op het gebied van wedstrijdtaktiek laat coachen door mensen die daar echt verstand van hebben want dat is het enige dat hij nog moet ontwikkelen. Of papa jos daarvoor de juiste persoon is weet ik niet maar marko denk ik wel. Ik blijf dan ook in MIJN max geloven en zal met mijn maxverstappen koffiemok de wedstrijden blijven volgen.

      • + 4
      • 29 mei 2018 - 13:30
    • Irvine

      Posts: 173

      @max33181920 vanuitgaande van 2 fouten, dure fouten van 50 punten, dat valt niet te nuanceren... zowel constructeurs, als rijderskampioenschap hadden er anders uitgezien. En dan nog de vertaling naar geld en toekomstige onderdelen strafpunten. Iedere andere rijder wordt hier keihard op afgerekend, dit is de top. En VER dus ook. Talent hebben is 1, talent uitbuiten is wat er nodig is om succesvol te zijn.

      Ken hem niet persoonlijk, maar ik vind dat VER behoorlijk arrogant overkomen. Jong of niet, hij krijgt een meer dan volwassen salaris. Hoop oprecht dat hij zijn zaakjes op orde krijgt, wil van deze racer nog lang in het F1 veld kunnen genieten.

      • + 2
      • 29 mei 2018 - 14:18
    • Lijkt mij compleet logisch @Mojito, zou het ook zo opschrijven als ik Mojito had geheten;)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 14:22
    • IRVINE. Als je kijkt naar jonge mensen dan zie je dat hun verdediging in die is van het tonen van onverschilligheid als je fel wordt aangevallen, dit is dus in veel gevallen geen onverschilligheid maar een houding om te overleven. Ik geloof niet dat max iemand is die geen gevoel heeft ( dat kon wel zien aan hem wanner de camera op hem gericht werd in Q3 die gezichtsuitdrukking sprak boekdelen. En natuurlijk zijn dit dure punten die hij heeft laten liggen op f1 gebied Waar het publiciteit betreft is max een kijkcijferkanon en levert goed of slecht zeer veel media aandacht op (zie dat maar eens als reclame zentijd in te kopen als red bull zijnde).elk nadeel heeft zijn voordeel in dit geval.

      • + 2
      • 29 mei 2018 - 14:56
    • zo is het ook, de jongen is pas twintig. Neurologisch gezien zijn de hersenen nog niet volgroeid. Het centrum waar het onderdeel zit wat gevaren op zoekt is zo goed als volgroeid. Het stuk wat reguleert en gevaren inziet en daardoor ander keuzes maakt (common sense) zit verder naar buiten en volgroeid later. Neuro-biologisch gezien past het volledig bij zijn leeftijd. Jeugdigen en adolescenten doen altijd 'stomme' dingen en dat heeft alles met de hersenontwikkeling te maken. Voor mijn gevoel is dat ook bij verstappen aan de hand, hij gaat voor elke actie en dat kan ik waarderen als raceliefhebber. Alleen wk technisch gezien is het niet handig. De aanval op Vettel bijvoorbeeld, daar had hij nog een rondje mee moeten wachten, alleen zijn jeugdigheid dwingt hem om erin te gaan.

      Het is belangrijk dat Red Bull en staff Verstappen goed de handen in een slaan. Deze 'puber' goed begeleiden en misschien kan die gewoon zijn ei even niet kwijt. Je bent pas 20 en je mag bijna niks, ik kan mij de hunkering naar roekeloosheid nog goed herinneren. En ondanks dat hij F1 rijdt, moet hij natuurlijk vanwege topsport een behouden levensstijl er op na houden.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 16:44
    • Helemaal mee eens @Motori-arte. +++
      Hij zit tussen de volwassenen, maar is echt nog wel een puber en dat
      strookt eigenlijk niet met het gevaarlijke/risicovolle werk dat hij doet.

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 17:28
    • Fijn om ook een vertrouwen en positieve reactie te lezen. Kan je van de nederlanders niet zeggen

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 18:49
    • fryslan

      Posts: 172

      Prima conclusie!!!

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 19:35
    • Rijders zouden allemaal op de limiet moeten rijden elke race en de gehele race. Dan krijg je meer incidenten en een race waar de kijkers graag naar kijken. Maar dat is niet verstandig beter op 80 procent rijden dan behaal je meer resultaat helaas

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 19:41
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Spijker op zijn kop, eens met Brundle! En nu zand erover en vanaf Canada laten zien waarom jij die zogenoemde Golden Boy-titel verdient.

    • + 2
    • 29 mei 2018 - 12:37
    • meister

      Posts: 3.490

      Hoe vaak hebben wij niet gezegd, zand erover...
      Te veel en te vaak dit jaar.

      • + 4
      • 29 mei 2018 - 12:46
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Dat klopt Meister, veel te vaak. En menig werknemer was niet weggekomen bij zijn baas met zoveel fouten (ik niet tenminste). Maar het heeft ook geen zin om te blijven hangen in de negativiteit. iedereen weet dat die knul talent heeft, dan is het nu onderhand tijd om dat tot uiting te brengen.

      • + 2
      • 29 mei 2018 - 12:49
    • Zand erover kan helaas niet.

      Ik lees van Brundle "dat max deuk in zijn zelfvertrouwen heeft gekregen na de race toen hij Ricciardo op het podium zag staan"

      Een deuk in je zelfvertrouwen los je niet met een vingerknip op.

      Dat RBR heeft laten zien dat het geduld opraakt geeft wederom geen boost aan zelfvertrouwen .


      Mja wie o wie gaat het weten hoe het verder gaat hé.
      Volgens mij voorlopig niemand.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 12:51
    • @meister: en dat gaan we misschien nog wel vaker zeggen.... hij is pas 20 en nog steeds een ruwe diamant. Hij leert met vallen en opstaan. Hij is nu flink gevallen en heeft zich flink bezeert. Hij zal die pijn dus nog lang voelen en hij zal hopelijk er wederom van geleerd hebben en er sterker en beter van worden. Laten wij ophouden met zeuren en zagen erover!

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 12:54
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dat hij dat nog lang gaat voelen heeft Rogier denk ik groot gelijk in.

      Als inwoner van Monaco zal die plek hem nog wel lang een naar gevoel bezorgen als hij er voorbij komt: want dat dit een heel kostbare fout was beseft Max zichzelf echt wel.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 13:21
    • Hij reed meteen een solide race, met dat zelfvertrouwen zit het wel goed. Balen zal hij nog wel even doen. Het wordt allemaal wat zwaar aangezet en gepsychologiseerd. Ik zie dat allemaal niet zo sombertjes.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 14:39
    • @rogier en voor velen die de leeftijd van max gebruikt als excuses voor zijn vele fouten dit jaar zeg ik dat er een oplossing voor is, en dat is max terugzetten naar de opleidingsteam toro rosso daar kan max fouten maken en leren hoe hij een F1 wagen moet besturen zonder fouten. in een top team die vecht om de contructeurs-titel is daar geen plaats voor. weet je hoeveel punten max al gemorst heeft dit jaar? redbull had nu eerste of tweede plaats kunnen staan. dat scheelt miljoenen per jaar voor treedje hoger of lager. met wat max nu toe dit jaar heeft geleverd is hij totaal geen 10 miljoen per jaar aan salaris waard. het geduld begint nu echt op te raken bij redbull.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 17:42
    • Ach, Betpetertje toch...

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 21:35
    • @star mazda, ach het zijn maar wat foutjes kan gebeuren, daar is max dit jaar kampioen in niemand kan aan hem tippen joh.

      Race Session Incident
      Australia Race Spun and lost places
      Bahrain Q1 Crashed into barriers
      Bahrain Race Collided with Lewis Hamilton
      China Race Went off trying to overtake Hamilton
      China Race Collided with Sebastian Vettel
      Azerbaijan Race Collided with Daniel Ricciardo
      Spain Race Made contact with Lance Stroll
      Monaco P3 Crashed into barriers

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 23:19
  • Raket scheet 14, kom er maar in! ;-)

    • + 4
    • 29 mei 2018 - 12:38
    • sambal

      Posts: 1.081

      ?

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 12:48
    • Raddraaier

      Posts: 22

      @FLYING F*CKER

      Zei je wat?

      ;-)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 13:38
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Raket scheet en sambal. Dat zou ik niet adviseren ;-)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 19:28
  • roelie77

    Posts: 327

    Heerlijke no brainer weer

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 12:38
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Hoezo? Ik vind dat Brundle in tegenstelling tot bijvoorbeeld Rosberg nette kritiek uit. Hij vertelt dat Verstappen wederom een fout heeft gemaakt, maar de juist eigenschappen beschikt om het te maken. Je kunt niet anders verwachten dan dat na zo'n weekend de reacties binnenstromen door (oud) coureurs

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 12:39
    • roelie77

      Posts: 327

      Iedereen wil even zijn mening luchten, maar al met al is het dezelfde conclusie...
      Niet te lang terug kijken en op naar canada

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 13:04
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Zo is het ook wel weer ;)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 13:18
    • Ik ben fan van Brundle. Naar mijn mening is hij iemand die de Sky-uitzendingen echt draagt.
      Daarnaast ben ik het meestal ook met hem eens omdat hij een heel heldere kijk heeft op dingen en situaties.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 15:35
    • Op youtu be staat er een interview met Brundle waarin hij even zijn ongezouten mening over de Halo geeft. Ik word blij van die man.

      https://youtu.be/GTBi2qGhEFw

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 15:40
  • masf1

    Posts: 7.074

    Vond overigens de fout van Riccardo in Baku groter dan dit VT3 ongevalletje,maar daar hoor je niemand over.

    • + 6
    • 29 mei 2018 - 12:40
    • F312

      Posts: 930

      Dat is zo maar het leven van Horner hangt nu af van het blijven van Daniel dus zal je Horner daar niet over horen.

      • + 2
      • 29 mei 2018 - 12:42
    • Daniel heeft flink op zijn kop gekregen en hij beseft ook dat wanneer ze Bakoe niet gecrasht waren, hij er nog beter had voor gestaan voor het kampioenschap. Met 2 overwinningen voor Daniel, Vettel en Lewis liggen alle kansen nog open dit seizoen!

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 12:55
    • Dus het feit dat je bijna alle remvermogen verliest als je zo dicht op je voorligger zit, is een grotere fout dan een exacte herhaling van Max' crash twee jaar geleden in Monaco? .. nou nou ;)

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 13:53
    • NicoS

      Posts: 16.956

      @F1Benelux,
      Ik denk het wel...resutaat in Baku 0 punten, en twee auto's met schade, en Monaco 27 punten en 1 auto met schade.;)

      • + 2
      • 29 mei 2018 - 14:10
    • Gek dan dat Max zich na Baku heeft moeten verontschuldigen tov het team en Daniel niet...

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 20:15
    • Dat hebben ze met z'n tweeën moeten doen toch?

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 21:40
    • Ik las vandaag in een bericht van een forumlid dat alleen Max zich had moeten verontschuldigen. MAAR ik steek er mijn hand niet voor in het vuur. ;)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 21:46
    • Zou dat misschien komen doordat Ricciardo niet race na race spint, beukt of een crash heeft???

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 22:55
    • Daarbij geef jij als fanboy natuurlijk weer Ricciardo de volledige schuld van dat incident

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 22:57
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ja , wederom Ricciardo weer de volledige schuld geven , terwijl de echte kenners ( stewards) al aan hebben gegeven dat ze beide schuld waren

      • + 0
      • 30 mei 2018 - 07:39
  • F312

    Posts: 930

    Amen.

    Dus dezelfde risico's nemen en hetzelfde rijden. Maar niet altijd deze risico's nemen.
    Dat betekent niet dat er dus nooit meer een touché zal zijn maar wellicht wel iets minder vaak en alleen als het risico er toe doet.

    Dus geen crashes in de vrije training wellicht nog wel in Q3.
    Ook Q1 en Q2 is het risico niet waard om te crashen die ga je toch wel doorkomen.
    In de race alleen risico's als het met een concurrent is.

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 12:41
  • sambal

    Posts: 1.081

    Het wordt tijd dat we richting Canada gaan...pfffff

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 12:52
  • Max moet agressief (blijven) maar iets berekender gaan rijden, dan komen de resultaten en het vertrouwen vanzelf weer terug.

    • + 2
    • 29 mei 2018 - 12:55
  • Goede analyse van Brundle.

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 13:00
  • 79Niek

    Posts: 101

    Gaap...gaan we weer...er zullen nog vele meningen volgen,gelukkig komende twee weken volop leesvoer...wordt er zo langzaam beetje moe van dat dit onderwerp weer de headline zal zijn. Dus als max nu stopt met klooien en weer normaal gaat presteren hoef ik al die meningen niet meer te lezen. Deal max??

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 13:03
  • Zakkie chips erbij en een ijsje.

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 13:06
  • sailor

    Posts: 11.131

    Het is eigenlijk aan rampjaar voor Max tot dusver , maar toch denk ik nog steeds dat hij er weer bovenop zal komen , iedereen ziet dat hij heel snel is , dat talent heeft hij al , nu de rest nog

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 13:10
    • NicoS

      Posts: 16.956

      Ondanks alle tegenslagen en fouten, was te zien dat Max niet als een angsthaas de GP van Monaco heeft gereden, en dat siert hem dan wel weer.
      Zoals je zegt, de snelheid is er nog steeds, nu alleen de focus nog.
      De focus die hij voorgaande seizoenen wel had, is nu wat minder, daar zal Max aan moeten werken. Even geen bijzaken aan z'n hoofd, en volledig focussen op de komende races.

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 14:14
  • Eens met Brundle en dan nog één keer de mening van Jacques Villeneuve , maar dan houden we er echt over op, ok?!!

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 13:11
    • Er is slechts 1 persoon die daar verandering in kan brengen natuurlijk.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 13:25
    • Ik snap wie je bedoelt @Stoffelman ;-)

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 13:40
  • Tevens: ik kreeg meer en meer het idee dat Max groter is dan het team. Kan nooit de bedoeling zijn als dat al zo is. Nu is die even geland en met beentjes op de grond. Nederigheid zal hem belonen uiteindelijk.

    De randzaken kan die misschien wat minderen en ik weet niet of zijn partner enz. invloed heeft. Wat ik mis is de frisheid die er was. Begin van het jaar al wel door uitspraken over het testen dat het niet veel aan is en het maar moet zo'n beetje.

    Zondag was erg sterk gereden natuurlijk.

    Brundle heeft totaal gelijk, leuke is wel dat Max al zoveel ervaring heeft tov die nieuwe garde, gebruik dat ook dan.

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 13:16
  • "Max (verstappen, red.)" Hiermee geeft de schrijver van het artikel aan dat als iemand niet weet wie Max is op een F1 forum, dat hij daarvan op de hoogte is. erger nog, het staat in het artikel zelf, dat hij Max Verstappen heet.

    • + 2
    • 29 mei 2018 - 14:38
    • hoewel het ook over Max Mosley kon gaan..

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 23:00
  • Fibonacci

    Posts: 798

    Brundle is een intelligente, objectieve journalist met veel verstand van en ervaring in autosport met nota bene het hart op de juiste plaats. Zet dat eens naast Lauda blaataap.

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 15:03
    • Alleen zit Martin niet als lid van de raad van bestuur in een topteam.
      Lauda dus wel.

      • + 0
      • 29 mei 2018 - 16:03
  • BeaR

    Posts: 1.695

    @ROGIER: Als ik kijk wat de afgelopen dagen allemaal gezegd is kan ik niet anders dan je gelijk geven. Mooi gezegd.
    En Brundle is een van de weinige reporters die zich niet gek laat maken door roddel en achter klap. Echt een geweldenaar.

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 15:21
  • Wat kan Brundle anders zeggen , hij was na een paar races al uit volleborst aan ‘t roepen dat we hier de nieuwe wereldkampioen zagen rijden... Beetje ongeloofwaardig als hij nu Verstappen een koekebakker zou vinden... Dat weet hij zelf ook wel, maar Maxi mag blij zijn met de support van figuren als Brundle, die best veel invloed en status heeft in het F1 wereldje ... Zal een heel slechte zaak zijn als hij door Brundle openlijk afgebrand gaat worden....

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 15:24
  • bart-ehv

    Posts: 3

    Op dumpert staat een mooi filmpje van Hamilton en daar zie je dat ook de veelvoudig wereld kampioen gewoon fouten maakt, fouten horen bij het leer proces.
    Max heeft 3 keer gewonnen met een auto die niet altijd de snelste was tijdens de overwinning en aan meer dingen kan je gewoon zien dat hij goed is. of hij ooit wereld kampioen wordt moet de tijd uitwijzen. Ik wordt alleen moe van dat negatieve gedoe in de media!

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 15:55
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Ja die HAM heeft in zijn eerste jaren heel wat auto's platgereden. En was nog een stuk ouder ook. Zelfde geldt voor VET.
      Dat Max de naam zou hebben geeft aan wat de kennis van dit soort 'fans' is.

      • + 1
      • 29 mei 2018 - 18:04
  • 33MV

    Posts: 106

    De nuance dat hij ook wel gewoon pech heeft dat ze de auto niet op tijd klaar hebben, omdat er ook nog wat aan de versnellingsbak kapot was, lijkt me best belangrijk. Rijdt-ie de kwalificatie wel, dan staat-ie tenminste 2e en wint de wedstrijd met een ronde voorsprong!

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 17:21
  • Kijk voor de gein de start van Canada 2016 even terug en dan weet je weer waarom hij zo uitzonderlijk is.

    • + 1
    • 29 mei 2018 - 18:48
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Geen speld tussen te krijgen

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 19:23
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Ja, dat hoogste treetje van Daniel in Monaco moet inderdaad een steek in het oog geweest zijn.
    Ouchsies!

    • + 0
    • 29 mei 2018 - 22:45
  • Wel apart..hij heeft een redelijk goede race gereden en je hoort er niemand over..misschien kunnen ze ook eens complimenten uitdelen? Je hoort iedereen alleen als je fouten maakt of 1e bent geworden..

    • + 1
    • 30 mei 2018 - 06:59

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar