Tweede plek maximale voor Vettel: "Geen vertrouwen meer na VSC"

  • Gepubliceerd op 27 mei 2018 17:46
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel wist de Grand Prix van Monaco niet te winnen, maar deed vandaag toch goede zaken in het wereldkampioenschap. De nummer twee in de tussenstand verkleinde zijn achterstand op Lewis Hamilton, die als derde eindigde. Een echte kans op de zege had hij echter niet, zo gaf hij na afloop van de race toe.

Daniel Ricciardo won de wedstrijd door de staten van Monaco, ondanks problemen met zijn MGU-K. Vettel kon desondanks niet goed genoeg bijblijven om tot een aanval te komen. Dat vertelde de Ferrari-coureur na afloop van de wedstrijd aan David Coulthard. “Ik denk dat we vandaag de pace hadden, maar de race was lastig. Daniel had op elk moment het antwoord paraat. Eerst kon ik hem makkelijk volgen, maar hij begon aan te zetten toen Lewis de pits opzocht. Op dat moment was hij sterker en konden we hem niet volgen. Mijn banden sleten ook snel en in de volgende stint gold eigenlijk hetzelfde. Wel had Daniel halverwege de race een probleem met zijn MGU-K, dus toen kon ik weer aanpikken." 

De virtual safety car in de slotfase deed Vettel ook geen goed. Daarna reed Ricciardo vrij gemakkelijk weg bij de Duitser en dat had een oorzaak. "Na de virtual safety car had ik geen vertrouwen meer in de banden, dus ik verloor toen een hoop. Het was natuurlijk leuker geweest de druk tot het eind erop te houden.”

Jello

Posts: 573

Wees blij dat Liberty in ieder geval nog respect heeft voor de geschiedenis. Monaco is F1 en hoort op de kalender, het zijn nooit de spannendste races geweest. Al was deze wel heel kalm, in het verleden had je nog wel eens mannen als Perez die nog aanvielen in de top-10, er gebeurde ook nauwelijk... [Lees verder]

  • 2
  • 27 mei 2018 - 19:37

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Gewoon slim uitgereden van Vettel. Er komen nog meer races aan.

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 17:51
  • sailor

    Posts: 11.131

    Er is nu wel weer iets meer spanning in het klassement , het kan nog steeds alle kanten op

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 17:58
  • Het was zon bijzondere race dat er verder niets te melden valt op naar de volgende

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 18:04
    • Isabelle E

      Posts: 59

      eggs???

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 18:12
    • BenPon

      Posts: 418

      In ieder geval geen regen

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 20:23
  • daarom

    Posts: 987

    Halve veld leek er na een halve race al vrede mee te hebben, want in Monaco kan je toch niet inhalen. Ze moeten zich doodschamen bij Liberty, FIA of who ever. Monaco is leuk maar kan eigenlijk gewoon niet meer.

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 19:09
    • Daarom. De f1 is aan het veranderen en schijnbaar zijn er veel fans die optochten willen zien want die moedigen het aan. Ze besloten dit al bij de start niet halverwege

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 19:24
    • Jello

      Posts: 573

      Wees blij dat Liberty in ieder geval nog respect heeft voor de geschiedenis. Monaco is F1 en hoort op de kalender, het zijn nooit de spannendste races geweest. Al was deze wel heel kalm, in het verleden had je nog wel eens mannen als Perez die nog aanvielen in de top-10, er gebeurde ook nauwelijks iets bij de start en eigenlijk was Leclerc die zijn remmen kwijt was het hoogtepunt van de wedstrijd. Maar goed, dat is Monaco, dat hoort erbij, Monaco is het leukst op zaterdag.

      • + 2
      • 27 mei 2018 - 19:37
    • plein19

      Posts: 158

      Ik heb wel vertrouwen in Liberty. Ze hebben tijd nodig. Monaco is niet de enige saaie race. Maar in Monaco
      ligt een crash tenminste nog op de loer.

      • + 0
      • 28 mei 2018 - 09:33
  • London

    Posts: 780

    Van mij mag deze baan van de kalender. Of hij moet qua layout worden aangepast. Ze hebben daar toch zoveel geld. Ga met een recht stuk het water op. In abu dhabi bouwe. Ze hele eilanden. Laat maar zien wat kan met je poen ?

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 19:35
    • Gewoon een stuk zee droogleggen, zooitje zand neerleggen, asfalt erover en klaar.
      Dan kan het nog wat worden, anders niet.

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 20:23
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Je wordt op je wenken bediend: racingnews365.nl/m(...)ssingen-aan-circuit
      Nog wel een paar nchtjes slapen.

      • + 0
      • 28 mei 2018 - 09:00
    • plein19

      Posts: 158

      Ze gaan een stukje in zee bebouwen. Maar of dat de oplossing wordt betwijfel ik

      • + 0
      • 28 mei 2018 - 09:34
  • Maar Vettel had met die 3 a 4 seconden meer snelheid toch wel eens wat kunnen proberen, straks komt ie net die paar punten tekort, nee Vettel rijd niet meer zoals in zijn Redbulltijd.

    • + 0
    • 28 mei 2018 - 08:35
  • aartstyle

    Posts: 69

    Als Ricciardo geen motorproblemen had gehad dan was hij minimaal 30 seconden weggelopen van Vettel als hij echt gewild had. De bandenslijtage hadden ze bij Red bull prima onder controle in tegenstelling tot Vettel en Hamilton.

    • + 0
    • 28 mei 2018 - 08:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar