Bernie Ecclestone haalt weer eens uit naar Liberty Media

  • Gepubliceerd op 27 mei 2018 09:15
  • comments 18
  • Door: Rik Klein Entink

Voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone haalt weer eens uit naar Liberty Media en dan FIA-president Jean Todt in het bijzonder. Liberty Media zou de sport ten gronde kunnen richten omdat ze nog niet goed weten wat ze doen. 

Verkeersveiligheid

De 87-jarige Ecclestone is bezorgd om de toekomst van de Formule 1 zo zegt hij in de Franse sportkrant L'Equipe. "Jean Todt is met van alles en nog wat bezig, werkt 24 uur per dag maar verwaarloost de Formule 1. Zijn belangrijkste project is verkeersveiligheid, maar hij mag niet de sport uit het oog verliezen," aldus de Brit. 

Geen ervaring

Ecclestone denkt ook dat Liberty Media een kwalijke rol kan spelen: "Liberty kan de Formule 1 verstoren en ruïneren omdat ze geen ervaring hebben. Hopelijk neemt Jean de touwtjes in handen voor de toekomst van de Formule 1. De FIA moet de meester van het koninkrijk zijn." Ook kijkt hij naar de top teams: "Mercedes doet uitzonderlijk werk en het zou schadelijk zijn om ze te verliezen, maar Ferrari is de sleutel."

Uithalen? Ik vind dit tamelijk milde kritiek van Bernie.

  • 3
  • 27 mei 2018 - 09:29

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Uithalen? Ik vind dit tamelijk milde kritiek van Bernie.

    • + 3
    • 27 mei 2018 - 09:29
    • Helaas worden er wel meer subjectieve teksten geschreven op deze site.

      • + 1
      • 27 mei 2018 - 09:33
  • Politik

    Posts: 8.417

    Hij roept van alles, maar onderbouwt niets.
    Oftewel met dit stuk kunnen we helemaal niets.

    • + 1
    • 27 mei 2018 - 09:35
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      Maar dat is toch typisch Bernie. Naar buiten toe reageert hij altijd kortaf en met speerpunten. De inhoudelijke verhalen deelde hij zelden met de pers. Desalniettemin kan Bernie best nog wel eens de vinger op de zere plek hebben gelegd.

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 11:27
  • Met zulke types weet je dat ze puur in eigen belang spreken. Ook al zouden ze weten dat ze morgen dood neervallen.

    En voor de heren bij LM geldt hoogstwaarschijnlijk hetzelfde.

    Dus de hoofdrolspelers maakt het beide geen flikker uit. Alleen eikels als wij steken hier tijd in. :)

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 09:50
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Ik mag Bernie wel. Heeft uiteindelijk toch ontzettend veel gedaan om Formule1 groot te krijgen.
    Het laatste moderniseringsstapje is niet gelukt, dus ben het wel met de nieuwe wind die waait eens. Op sommige veiligheidspunten na dan.

    • + 2
    • 27 mei 2018 - 09:54
    • silsur

      Posts: 1.053

      Helemaal mee eens !!!

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 10:00
    • JM_K

      Posts: 1.070

      Ook helemaal mee eens!!! Als baas heeft hij natuurlijk mindere keuzes gemaakt (maar dat hoort erbij) de meeste waren goed voor de sport.. Hij heeft de sport groot en commercieel gemaakt! Hij kent het hele traject, van coureur tm baas van de F1.

      Hulde voor BE !

      • + 1
      • 27 mei 2018 - 10:21
    • Tuurlijk, Bernie is het soort “baas” dat F1 nodig heeft,,,het is géén zaal-korfbal wat wel door een paar lieve huisvrouwtjes bestuurd kan worden... F1 is gebaad bij een sterke man, een dictator , geen slap gel.l , en weken ,maanden overleg. en al helemaal niet de vreselijke politiek correcte wind die LM ook aan het introduceren is... Van F1 een soort gezellig familie-dagje uit , willen maken..

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 11:05
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Bernie Ecclestone is een WYSIWYG type. Als je wilt weten wat hij denkt, hoef je hem enkel maar te vragen. Liberty Media is vlees noch vis en hebben een sterke Sturm und Drang om Yankeestyle in een van oorsprong Europese sport te brengen. En dan lopen er nog een hoop moraalridders rond die van de chauffeurs goed opgevoede heiligen willen maken waar geen onvertogen woord uitkomt. Allemaal keurige heren die heel hard een rondje om de kerk rijden.

    Ecclestone kent de dagen van Hunt en Lauda nog. Is daarmee groot geworden. De gladiatoren van een letale vorm van auto racen. Ecclestone is the last Ceasar. Eentje die net als Lauda verbijstert de pitspoezen zien verdwijnen. Die een sport voor mannen gerund zien worden door wat zij als mietjes beginnen te zien. Veiligheid OK maar die HALO werd ze letterlijk door de strot gedouwd.

    Liberty doet er alles aan om de oude garde tegen zich in het harnas te jagen. Met zogenaamd zeer rationele argumenten proberen regels er door te drukken. Inmiddels zijn ze het voordeel van de twijfel kwijt bij de gematigden als Cristian Horner en hebben ze de historische merken flink op de tenen staan stampen. F! is een hoop emotie, een berg traditie en Liberty is de bekende olifant in die porseleinkast.

    De enigste die dat allemaal begreep was en is Bernie Ecclestone. Heil Cesar!

    • + 2
    • 27 mei 2018 - 10:28
    • Snork

      Posts: 18.794

      Liberty heeft de F1 gekocht omdat ze potentieel zien om te groeien in USA, waar reclameinkomsten enorm kunnen groeien (het draait uiteindelijk om de centen). Daarvoor moet het concept meeer gericht worden op show en contact met supporters, anders haken die Yanks snel af. Het Europese cultuurtje is gewoon anders en als Hollanders vinden wij er dus wat van. Maar we kunnen er over klagen of de TV uitzetten. Het is wat het is.

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 12:03
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Liberty heeft een goed draaiende geldmachine gekocht die ze dachten met hun eigen wijsheid en de hulp van een paar specialisten te kunnen verbeteren. Voorlopig zijn ze druk bezig de F1 te vermoorden. Die geldmachine was en is een europese machine, daar past geen lompe amerikaanse techniek in. En shows zoals vorig jaar in Austin al helemaal niet. Als mensen de knop van de TV gaan omdraaien, is het met de geldkraan snel gedaan. Als bedrijven als Ferrari het voor het gezien houden, verliest veel van de F1 aan waarde. En ik moet nog zien dat bedrijven als Porsche en AM in dit yankee circus gaan instappen. En met meer dan 22 races, gaan er ook bedrijven als RB en Williams mogelijk afhaken.

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 12:48
  • Isabelle E

    Posts: 59

    he is absolutely right

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 10:59
  • avengel

    Posts: 277

    Niet sjiek Bernie. Het is een goed gebruik om je opvolgers niet publiekelijk te bekritiseren, maar je tips en adviezen direct en uitsluitend aan de opvolgende partij te richten. De vuile was buiten hangen past niet voor de persoon die zijn zakken gevuld heeft en daarmee de boel de boel heeft gelaten.

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 11:22
  • Verkeersveiligheid is voor Todt het allerbelangrijkste, zo'n kleine kabouter zie je natuurlijk ook snel over het hoofd en heb je zo op je motorkap liggen natuurlijk ;)

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 11:37
    • En anders programmeren ze bij Uber wel een zelfrijdende auto om gewoon niet te remmen. ;-)

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 12:10
  • ZeroFear

    Posts: 16

    Alsof Brawn toelaat dat de F1 naar de verdoemenis gaat .. dat geloof ik niet

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 11:51
  • mario

    Posts: 11.887

    "Mercedes doet uitzonderlijk werk en het zou schadelijk zijn om ze te verliezen, maar Ferrari is de sleutel."
    Laat me niet lachen joh..... Formule 1 heeft Ferrari niet nodig..... Ferrari heeft wel de Formule 1 nodig......

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 13:53

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar