Verstappen: "Hele team leefde mee tijdens moeizame openingsfase"

  • Gepubliceerd op 23 mei 2018 10:10
  • comments 19
  • Door: Jeroen Jonkers

Max Verstappen kon tijdens zijn tegenvallende seizoenstart rekenen op de steun van zijn teamleden. Dat verklaarde de Nederlander tijdens de Jumbo Racedagen tegenover GPupdate.net

Eind vorig jaar ging het de Nederlander, met twee zeges in de laatste zes wedstrijden, voor de wind. Dit seizoen startte teleurstellend. "Het zat niet mee; kleine foutjes, dingen die afbraken op de verkeerde momenten", aldus Verstappen.

"Het momentum wat we eind vorig jaar wel hadden, was er niet. Dat probeerden we recht te zetten in Barcelona en gelukkig verliep alles daar goed. Hopelijk blijft het zo."

Tijdens de moeizame beginfase van het seizoen, stond Verstappen er naar eigen zeggen niet alleen voor. Het hele team leefde mee met de Nederlander. "Ja dat is mooi om te zien, want ze leven voor de sport."

"Het is heel hard werken. Ze maken op het circuit langere dagen dan ik en zijn langer weg van de familie. Dus om te zien dat zij zo meeleven, geeft een enorme boost."

Waar de RB13 vorig jaar de nodige kinderziektes kende, bleek de RB14 wel direct een snelle auto. "De auto was gewoon goed. We waren gelijk met een goede basis begonnen e er komt nog wel genoeg aan."

Komend weekend, tijdens de Grand Prix van Monaco, verwacht Verstappen een topklassering te kunnen halen. "In Spanje waren we heel het weekend de snelste en dat is denk ik positief, omdat de bochtensnelheid (in Monaco, red.) minder belangrijk is. Dus dat ziet er goed uit."

Max heeft veel krediet. Belangrijkste reden zijn natuurlijk zijn uitslagen geweest. Maar vergis je niet in de hoeveelheid data die ze hebben over Max in de auto. Hij presteert bijna altijd in de top. Hij gaat tot de laatste details in de analyse en kan die toepassen. Hij heeft zijn fouten gemaakt... [Lees verder]

  • 8
  • 23 mei 2018 - 11:29

Reacties (19)

Login om te reageren
  • "In Spanje waren we heel het weekend de snelste en dat is denk ik positief, omdat de bochtensnelheid (in Monaco, red.) minder belangrijk is. Dus dat ziet er goed uit."

    Hoeveel fouten/onwaarheden kun je in één zin zetten?

    • + 1
    • 23 mei 2018 - 10:17
    • Oud nieuws ook.

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 10:18
    • meister

      Posts: 3.499

      Idd, bochten en snelheid is altijd belangrijk, overal zelfs op een oval.

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 10:20
    • Bijna iedereen weet ondertussen toch wel dat Max het over sector 3 in Barcelona had, ofnie? ;)

      • + 5
      • 23 mei 2018 - 10:53
    • Snork

      Posts: 18.794

      Dat is het gedoe met citaten, als je de context niet kent komt het soms tegenstrijdig over. Maar we weten allemaal dat Max refereert aan sector 3, die vergelijkenis vertoont met wat ze in Monaco voor de kiezen krijgen.

      • + 3
      • 23 mei 2018 - 11:21
    • Zo onwaar is het overigens niet als je naar de data kijkt.

      Toen Raikkonen uitviel en Verstappen vrij baan had was hij die ronde sneller dan Hamilton. Mercedes besloot daarop ook Hamilton naar binnen te halen. Bij langer doorrijden zou Hamilton toch niet voor Verstappen op de baan komen en het enige risico met langer doorrijden zou zijn geweest dat Ricciardo er ook nog voor was gekomen.

      Dat Verstappen zo ver achter Hamilton zat kwam doordat Verstappen vast zat achter Raikkonen. De rondentijden van Verstappen op vrij baan waren competitief (zeker op het moment dat Verstappen nog geen schade had)

      • + 4
      • 23 mei 2018 - 13:59
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      F1-ANTIMAX-Fan93
      fouten/onwaarheden?
      waarschijnlijk bedoel je dat de redactie weer heeft zitten plakken en knippen zodat er weer genoeg voer is voor JOU om over Max te zeiken.

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 14:43
    • En F1Fan1993 maakt zich weer eens voor de zoveelste keer belachelijk...

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 17:09
  • josdaboss

    Posts: 933

    Gisteren ook al ;-)

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 10:48
  • Max heeft veel krediet. Belangrijkste reden zijn natuurlijk zijn uitslagen geweest. Maar vergis je niet in de hoeveelheid data die ze hebben over Max in de auto. Hij presteert bijna altijd in de top. Hij gaat tot de laatste details in de analyse en kan die toepassen. Hij heeft zijn fouten gemaakt, maar denk er om dat ze weten hoe angstaanjagend goed hij is. Een team weet dat en heeft de informatie om het te onderbouwen. En het motiveert om je maximaal in te zetten voor je coureur.

    • + 8
    • 23 mei 2018 - 11:29
    • Precies dit dus. Ze rijden wekelijks in de sim en ze hebben ongelofelijk veel data. Het is allang duidelijk dat Max de snellere is. In zijn Toro Rosso tijd schijnt hij in de sim al de tijden van Vettel te hebben verbeterd. Dat was ook een belangrijke reden hem in de RB te zetten en dat was al besloten VOOR Kvyats verhaal.

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 15:08
  • er komen betere tijden aan, ik zie hem nog wel 8/9 podiums pakken dit jaar. monaco is altijd kiele kiele daar crashen zelfs de beste. hopelijk kan hij vanaf de eerste rij starten.

    • + 1
    • 23 mei 2018 - 13:17
    • beste moet zijn ervaren.

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 13:18
    • Beide kloppen niet in de context van je zin :P ;)

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 13:42
    • klopt, gister een beetje te laat gemaakt :p

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 14:00
  • sailor

    Posts: 11.131

    Mooi om te horen toch

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 14:48

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar