McLaren ziet gemis nieuwe MP4-26 bij eerste test niet als nadeel

  • Gepubliceerd op 13 jan 2011 15:51
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren is er niet rouwig om dat het in de eerste testweek begin februari gebruik maakt van een interim-auto. De Britse renstal is de enige van de titelfavorieten waarvan de nieuwe auto in Valencia ontbreekt, maar dat is volgens teambaas Martin Whitmarsh niet erg.

“De MP4-26 ligt op schema en wordt op 4 februari gepresenteerd. Daarna ondergaat de bolide het standaard testproces”, begint Whitmarsh. “Wij denken dat dit tijdschema optimaal is om Jenson Button en Lewis Hamilton van het best mogelijke pakket voor Bahrein te voorzien.”

“Er zijn nieuwe reglementen voor 2011. Bij de MP4-26 zullen we die niet alleen adresseren, maar waar mogelijk ook gebruik maken van de mogelijkheden frisse ideeën te introduceren. Dus ja, we zullen wat nieuwe elementen brengen, maar daar kan ik verder natuurlijk niets over verklappen.”

“Onze missie is om te zegevieren. Vijf overwinningen en de tweede plaats bij de constructeurs was wat ons betreft niet genoeg. Het doel is om het dit jaar beter te doen. Het is onmogelijk om te voorspellen en we onderschatten de tegenstand niet, maar wij denken op koers te liggen om competitief voor de dag te komen.”

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Iedereen denkt hier het wordt Mcclaren , Ferrari in 2011.
    Ik zeg ONZIN het wordt Mercedes onderleiding van Dhr. Schumacher die de titelpakt! Vervolgens Vettel en als laats Kubica. Mcclaren en Ferrari zijn gewoon verganen glorie.!

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 15:54
    • Mcclaren doet nieteens mee

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 16:26
    • Supa

      Posts: 2.444

      Ga spelen!

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:15
    • Jemig Charlie, doe iets aan je nederlands kerel, het is niet mijn toekomst.

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 20:40
  • “Dus ja, we zullen wat nieuwe elementen brengen, maar daar kan ik verder natuurlijk niets over verklappen.”

    Zouden ze dan toch een special feature hebben en deze zo lang mogelijk verborgen willen houden?

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 16:14
    • dat zegt die niet, als mclaren geen nieuw element had, hadden ze gewoon dezelfde auto

      • + 0
      • 13 jan 2011 - 17:42
  • MclarenTeam, ik heb gelezen dat McLaren met een revolutionaire versnellingsbak op de proppen kan gaan komen, althans ... Het blijft slechts media, maar met het zogenaamde pullrod systeem zou zomaar opnieuw zijn intrede te doen bij McLaren en schijnt een aggresieve benadering te hebben.

    En wat heb je aan de eerste tests? Vrij weinig, als Ferrari / RBR en de rest met de nieuwe wagen gaat rijden hebben ze totaal geen benchmark omdat alle data nieuw voor ze is, inclusief de data van de nieuwe banden. McLaren weet wat voor slijtage de B\'stone had bij verschillende drukken en kunnen kijken wat de nieuwe band zal gaan doen onder verschillende benaderingen, en daardoor zullen ze in het begin beter in kunnen schatten wat de nieuwe band zal doen tov B\'stone omdat je de verschillende data naast elkaar kunt leggen.

    Volgens mij is het nog niet zo slecht om met de auto van vorig jaar te rijden en veel data te verzamelen over long runs heen.

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 19:16
    • qua testen, dat maakt niet uit, het geeft mclaren ook geen voordeel

      voor Mclaren zal de 1e test met de MP4-26 hetzelfde als Redbull en Ferrari een paar dagen eerder.

      als het een voordeel was, deden redbull en Ferrari het ook

      het is nooit een voordeel, om een test met de auto van vorig jaar te doen, terwijl het ook met je nieuwe \'\'zou\'\' kunnen

      maar in dit geval is het ook geen nadeel, dus het maakt niet uit

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:41
    • Het voordeel, dat McLaren aangaf, is dat je een stabiel platform hebt om zo vroeg mogelijk de banden goed te testen.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:06
  • Ja zullen paar nieuwe snufjes op de auto zitten waarvan hopelijk een heel goed idee die voor een verschil kan zorgen. Het is natuurlijk logisch dat ze niet vertellen wat nieuw is!

    • + 0
    • 13 jan 2011 - 20:11
  • Vette-L

    Posts: 265

    Nieuwe snufjes ik denk aan een vleugel die een omgekeerde werking krijgt als je binnen 1 sec achter iemand zit waardoor je er zonder moeite overheen vliegt.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 08:57
    • dat zou een zeer slim snufje, hopelijk voor mclaren hebben de andere het niet! haha

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 10:42
  • felix50

    Posts: 5.792

    Het heeft RB geen kwaad gedaan vorig jaar om zo laat mogelijk te gaan testen met de nieuwe wagen.Ik maak mij alleen zorgen dat mclaren weer met zulke zaken komt op de wagen die door de fia weer opnieuw gekeken moet worden .wat behoorlijk veel tijd gaat kosten . de zaken waarschijnlijk tegen of illegaal zijn.Daardoor zullen ze weer een paar races vooraan staan doordat andere teams wachten met het ontwikkelen omdat het niet duidelijk is of het illegaal is of niet .Nu zal o.a. Patrick weer roepen dat mclaren zo slim is maar als ik dan terug denk wat hij over de vleugels en bodem platen van RB en ferari zei , hij eigenlijk mijn zorg moeten delen inplaats van onderuit te halen.Daarom hoop ook echt dat de regels zo duidelijk zijn dat we dat gezeik niet meer krijgen en een echt eerlijk gevecht om de titel zullen krijgen . de beste zal winnen of dat nu jou rijder(fan) is of en ander dat maakt mij dan niet uit.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 09:15
  • Wat ik intrigerend vindt is dat ze de presentatie van de nieuwe bolide in Berlijn gaan doen... Wat heeft McLaren nu met Berlijn? Er moet dus iets nieuws aan de hand zijn...

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 19:45

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar